Népújság, 1985. július (36. évfolyam, 152-178. szám)

1985-07-29 / 176. szám

NÉPÚJSÁG, 1985. július 29., hétfő Csendélet - tanulságokkal Ellenőrző napon a köz- és Kevés nagyobb bosszúság van annál, mikor éppen rohanna — nem találja ott­hon a járművét, ahol este hagyta. Vagy: ha a boldog autótulajdonos reggel — a helyén leli, ám az indulásnál kiderül, az éjjel kiszerelték a motort a kocsiból. Az is meglehet, „csupán" a kerekeitől szabadították meg a gépet. Az autó-, il­letve alkatrészlopás az utóbbi időben egyre kedveltebb bűnelkövetési mód. E bűncselekményfajta elszaporodásának megakadályozása is célja volt annak a közbiztonsági és közlekedési ellenőrzés­nek, amelyre a rend őreit a megyeszék­helyen és körzetében elkísértük. közlekedésbiztonságért Rendőr és önkéntese közös szolgálatban ... Jönnek a különvonatok Lakodalmak Galgamácsán Boldog ház lett a galga- mácsai öregbíró háza: min­den héten lakodalmat ülnek majd benne. A „tisztaszobá­ban” öltöztetik a menyasz- szonyt. lám, tele van az ab­lak leskelődőkkel, mind fér­fiember, gúvad a szemük és el-elitolják egymás nyakát. Nem haragból, csak hogy .jobban lássék a menyasszony alsószoknyája. Szól a nóta, a galgamácsai asszonyok régi menyasszony­öltöztető dalokat énekelnek, egyre több a nóta, egyre több a rokolya, aztán megin­dul a menet, a masearcú gal­gamácsai lánnyal az élen. Vagyis a menyasszonnyal : ar­cán az ősi szertartás fejedel­mi büszkesége és a tizenéves kor tiszta hamva. fején a ra­gyogó galgamácsai menyasz- szonykoszorú. A turisták nyelnek egyet, mert jönnek már a lakodalmi illatok is. A menyasszonyt pedig viszik az édesanyja, édesapja elé — megható, szép rigmusokkal búcsúzni az „édes szüléktől”. Mi meg, csak állunk és ki­csit elszorul a torkunk az örömtől, az életfordulók min­dig ünnepélyes hangulatától, és még attól is, hogy a túl vonalas idők. a káderlapra vezetett „gatyarázós” néptánc erőltetése sem vette el a ked­vet a tiszta magyar népmű­vészettől. Pedig ez most nemcsak az ősi szokás megidézése. ha­nem üzlet is. Idegenforga­lom. Méghozzá szokatlan, el­tér az európai szokásoktól. Nem elegáns kocsikkal su­hannak ide a turisták, ha­nem zakatoló magyar vonat­tal. A nemrég indult új ha­zai, idegenforgalmi szervezet, a MÁVTOURS gondolta ki a galgamácsai mennyegzőt, ide­genforgalmi műsornak. Most pedig megy a lakodalmas menet a jó nagy sátor alá, eredeti kecskelábú asztalok hangulatába. Fölötte moz­donytakaró forma, irdatlan nagy ponyva ígéri a védel­met eső ellen. Közben pe­dig feljegyzünk 'két monda­tot a MÄVTOURS két illeté-. kesétől. Jávor András igazgató (MÁVTOURS Idegenforgal­mi és Szállítmányozási Igaz­gatóság) : —A nagy hírű galgamácsai és galgahévízi népművésze­tet. táncot, játékokat, Van- kóné Dudás Juli festészetét választottuk, közel Budapest­hez, hogy a csoportos turis­ták rövid vonatozással elér­jék a magyar falusi lakodal­mi játékot. Gubányi Gábor idegenfor­galmi igazgatóhelyettes : — A kispénzű turistákra gondoltunk elsősorban, m.eg arra, hogy a MÁVTOURS te­vékenységét később valahogy majd bekapcsoljuk az egész MÁV széles körű tevékeny­ségébe. Húzza a cigány, aki nem is cigány, de a vonókezelése olyan szépen, cigányosan cif­ra. A MÁVTOURS emberei számolgatnak: milyen reális árat lehet kérni a turisták­tól. Az egykori öregbiró há­zát a tanács már korábban megvette tájháznak, ebben, ennek udvarán rendezik majd mindig a lakodalmat. A népi együttes tagjai fel­szolgálónak, rigmusmondó­nak. menyasszonynak, vőle­génynek, muzsikusnak és násznépnek egyaránt maga­biztosak. szinte elegáns moz- gásúak a népviseletben. Jó hír: a főként német turista- csoportok mellett már ifjú hazai párok is jelentkeztek, hogy ide vonatoznának meg­esküdni, lagzit csapni nász- népestől, kétszáz kilométer­ről is. A MÁVTOURS gal­gamácsai ötlete — nagy öt­let. F. D. Roncsok a telepen és az úton Az autóbontók különösképp kínálják a lehetőséget bűnös úton szerzett járművek, il­letve részeik elsózására. Hisz: ugyan kinek van kedve ma­tatni a rozsdalepte fémvázak, a porral, festékkel, sárral szennyezett alkatrészek kö­zött! Az egri áfész Kistályai úti telepére igyekvő vizsgá­lócsoportnak mégis az a re­ménye, nincs olyan könnyű dolguk az ügyeskedőknek. — Mindenekelőtt pontos nyilvántartásnak kell lennie az ide szállított járművek­ről. Fontos, hogy az alváz- és motorszámot mindig egyez­tessék a forgalmi engedély­ben szereplő adatokkal. Leg­inkább így szűrhető ki, hogy nem lopott dolgot kívánnak-e eladni — adja meg a leg­szükségesebb felvilágosítást Karanyicz László rendőr al­hadnagy. A telep vezetője is magá­tól értetődőnek tartja az alapkövetelményt: a precizi­tást. — Csak természetes — ma­gyarázza. miközben összetört tetejű Zaporozseceket és La­dákat, megnyomorított IFA- kat és Roburokat veszünk szemügyre —, hogy minden ide kerülő „áldozatról” nyil­vántartó lapot készítünk. Eb­ben az évben is sokat vásá­roltunk. illetve vettünk bi­zományba. Három-négy hó­napja viszont már csak a biztosítón keresztül érkezik áru. valamint vállalatoktól. A könyvelés valóban kifo­gástalan. A körözési mutató­val való összehasonlítás után világossá válik, erre a hely­re nem hoztak bűncselek­ményből származó kocsit, te­herautót. Különben is — hall­Kevés olyan világesemény van, amely annyira lázba hozta és hozza nemcsak a fiatalságot, de nemre és kor­ra korra való tekintet nél­kül az embereket, mint a Világifjúsági Találkozók. Az idén a XII. VIT színhelye Moszkva, 1947-ben az első VIT-é Prága, de számunk­ra — Heves megyei fiata­lok számára — az 1949-es Budapesti VIT volt az iga­zi nagy élmény, hiszen ezen és ettől kezdve már minden VIT-en részt vehetett né­hány Bükk- és Mátra-kör- nyékj fiatal a magyar dele­gációkban. 1949-ben számos Heves megyei fiatal, köztük a hí­ressé vált egri tánccsoport tagjai is ott voltak a II. VIT-en. Többek között Ko­csis Bernât. Utassy Sándor, Varga László, Pallagi Ru­dolf, Kalmár Gábor, Pulszky Sándor, Generál Sándor, Nagy László. A lányok közül pe­dig a törzstagok — Gál Er­zsébet vezetésével — Gál Jolán Pászti Sári és a töb­biek lelkesen készültek a nagy útra. A VIT-en 42 or­szág 112 kulturális bemuta­tót tartott, volt tehát miből juk az itt dolgozóktól —. az adás-vételnél kötött szerző­désben mindennek benne kell foglaltatnia! — Az egyeztetés is min­dig rendben megtörténik? — kérdi az ellenőrző csoport irányítója. A felelet már ke­vésbé határozott: — Túlnyomó többségében. Ügy 80 százalékban .. . Persze, ők is tudják, jobb lenne, ha a teljességre töre­kednének. Mert hogy a sza­bályok is így írják elő. Továbblépnénk egy hely­színnel, amikor Kada Lajos rendőr őrmester fut be. Ki­rívó esetről tájékoztat. Nap­sütéses reggelen „szellem­autót” láttak Egerben, a Le­nin úton. A Barkasnak nem volt se ajtaja, se lámpája, se irányjelzője, se rendszáma. Mint később kiderült, gazdá­jának. A. Istvánnak hiány­zott az érvényes forgalmi, de még az útvonalengedélye is. A vége nem lehetett más, mint hogy a járgányt kivon­ták a forgalomból, használó­ja ellen pedig feljelentés ké­szül. Légpuska es temszuto Kerecsenden, a 25-ös úton Mihics Kálmán rendőr fő­törzsőrmester és Nováki Ti­bor pénzügyőr zászlós se­rénykedik. Nemcsak az au­tók, motorok műszaki álla­potát vetik vizsgálat alá, ha­nem arra is figyelniük kell, nem szállítanak-e tiltott vagy idegen árut. esetleg körözés alatt álló személyt. Nyugati állampolgároknál még arra is, rendben van-e a vízum, bejelentkeztek-e a magyar hatóságoknál. Kisvártatva a Belkereske­delmi Szállítási Vállalat te­válogatni. De nagy sikert arattak a résztvevők között a csillebérci úttörővasuta­sok is. Meg természetesen az egész VIT-program. A III. Világifjúsági Talál­kozóra 1951-ben, Kelet-Ber- linben került sor egy olyan időszakban, amikor a Föl­dünket egy újabb világhábo­rú veszedelme fenyegette. Ilyen körülmények között Szőjék Margitnak, az egri járási DISZ titkárának ve-* zetésével szép számú fiatal utazott a VIT-re. ahol a 104 ország 26 ezer résztvevőjé­vel együtt több, viharos tün­tetésen vettek részt. S hogy milyen nem mindennapos körülmények között szer­vezték e találkozó rendez­vényeit, mutatja: a Heves megyei delegáció egyik tagját. Ferenczi Bélát nyu­gatnémet provokátorok elra­bolták. A többi VIT már jóval bé­késebb volt: így az 1953. évi. bukaresti is, ahol már 111 ország 30 ezer fiatalja vett részt. Itt a jelszó: „A béké­ért és barátságért’ volt és az egyik legnagyobb él­ményt a perenica nevű tánc jelentette. Mint Budapesten. Berlinben és Belgrádban. a VIT-tel együtt rendezték meg hergépkocsija húzódik inté­sükre az út szélére. Vezetője maximális nyugalommal ké­szíti elő a kért iratokat: a jogosítványt, a forgalmi en­gedélyt, a szállítóleveleket. Lehet is higgadt, hiszen az okmányokon feltüntetett ru­házati cikkeken kívül más nincs a platón. Pedáns a cso­magolás és az áruk rögzítése is. Kevésbé mondható ez el az Erdőtelki Szabadság Tsz Zsukjáról. Bár régen volt már eső. a kocsi hátsó része csupa sár, piszok. A jobb hát­só kerék behasadt, mihama­rabb cserére szorul. A kissé hanyag pilóta meg is kapja Mihics Kálmántól a feddést — amúgy minden rendben. Jókora szerencséje van a Mátra Volán Barkas bérau­tóját vivő fiatalembernek, hogy megállítják. Alig száll ki a fülkéből, a jobb hátsó­ja hatalmas sziszegéssel ad­ja meg magát a sorsnak: egy „aranyos” kis defektnek. Be­legondolunk, mi lett volna, ha ugyanez menet közben, egy kanyarban történik ... A Barkas marad, gazdája pedig siet segítséget kérni. PC rendszámú Wartburg engedelmeskedik az ellenőr­zők jelzésének. A motorház­tetőt felnyitva, máris nyil­vánvaló, tulajdonosa nem műszaki szakember, gyakran megfeledkezik a karbantar­tásról. Ennél is érdekesebb azonban, ami a csomagtartó­ból kerül elő. Légpuska, te­niszütők társaságában. — Teniszversenyre me­gyünk a fiammal — mond­ja a budapesti férfi. — A puskát több mint tíz éve vá­sároltam az NDK-ban, s egy­szerűen ittfelejtettük, a ko­csiban. Azzal az előírással persze, illene tisztában lennie, hol a főiskolai sportbajnokságo­kat. ezekben az egri úszók: Kádas Géza. Utassy Sándor Nagy Éva számos versenyt nyertek. A világifjúsági találkozók sikeres sorozata 1955. július 31. és augusztus 14. között Varsóban folytatódott to­vább. Az itt megrendezett V. VIT-en már 114 ország 30 ezer fiatalja vett részt. Ez a fesztivál annyiban is eltért az előzőektől, hogy nemcsak a DÍVSZ szervez­te, hanem egy széles körű nemzetközi előkészítő bi­zottság (NEB) is. Ennek kö­szönhető, hogy Afrikából most képviseltette először magát a VIT-en Nyassza- föld és Zanzibár. A Heves megyei fiatalok is lelkesen készülődtek a VIT-re: az Egri Dohánygyár fiataljai VIT-hónapot tar­tottak. ezalatt kiemelkedő termelési eredményt ért el például Kun Magda. a szak­ma kiváló dolgozója, vala­mint Manus Erzsébet és Sán­dor Margit. Hosszas előké­születek után megtörtént az öt Heves megyei VIT-küldött kijelölése is: Csuhaj Izold, Molnár Erzsébet, Lacza Jo­lán. Rigó Imre és Rajna József képviselték szűkebb A S ason. . . tárolható egy légpuska. Kü­lönösen. ha teniszezni indul az ember . . . A vésővel olvasott alvázszám Az ellenőrzés kiterjed a szervizekre, a nagyobb útke­reszteződésekre és a parko­lókra is. Az akciócsoportok egész nap végzik a munká­jukat, de már kora délután megállapítható, nincs túl sok ok az izgalomra. Ali Attila rendőr őrnagy- gyal és Horváth Nándor ön­kéntes segítővel már Makiá­ron járunk, amikor az első feljegyzésünket készítjük. Egy olajszállító tartálykocsi kanyarodik ki egy magán­házból. Sosem lehet tud­ni .... nem árt tisztázni, mi dolga volt erre a sofőrnek. Be is kerül hát a rendszám a noteszba. Eseménytelenül teltek az elmúlt órák — tudjuk meg a Párádon és a környékén szolgálatot teljesítőktől. To­vábbgurulunk, Verpelét ha­tárában azonban, kis híján bennünket ér baleset. Egy mellékutcából P. György he­lyi lakos fordul ki sietve, La­dájával. Közben megfeledke­zik az elsőbbség megadásá­ról. Ijedtsége, magyarázkodá­sa már-már mosolyogtató. — Ügy láttam, lassan jön­nek. akkor én még kiférek maguk előtt. Higgyék el, én még soha nem voltam bün­tetve a közlekedésben! De így még nem is jöttem ki mel­lékutcából! Lehet a büntetlenségben valami, hiszen az alkohol- szonda használatára is hosz- szasan kell tanítgatni. Mind­ez persze, nem mentség ar­ra, hogy figyelmetlenségével veszélyeztette mások testi ép­ségét. Remélhetőleg a kétszáz forintos helyszíni bírság ele- géhdő intő jel. pátriánkat Varsóban. S hogy ne menjenek üres kézzel, nemcsak gondos VIT-előké- szítéssel dicsekedhettek, ha­nem az Egri Dohánygyár, a Mátravidéki Fémművek és a többi üzem ajándékával. A Parádsasvári Üveggyár például csillogó ólomkris- tályvázát adott, az egri út­törőház díszdobozt, a pető- fibányai fiatalok kis bá­nyászlámpát, a gyöngyösi váltógyár ifjúi egy vasúti váltó modelljét. A Heves megyei delegáció a Lengyel- országban megrendezett if­júsági találkozón tele volt felejthetetlen élményekkel. Ilyen volt többek között a „DÍVSZ napja" és számos baráti találkozó is, ahol a gyarmattartó és gyarmatosí­tott országok fiataljai talál­koztak egymással. Különö­sen felemelő érzés volt. amikor a gyarmati ifjúság napján a vietnamiak és a franciák, az angolok és a kenyaiak, a hollandok és az indonéziaiak összeölelkeztek egymással, ezzel is bizonyít­va. hogy minden ember egyforma, mindenkinek jo­ga van függetlenségben, sza­badságban élni. A fesztiválról egy kis sta­tisztika: a VIT hatodik nap­ján 270 különböző progra­mot bonyolítottak le. Ezek között szerepelt 33 nemzeti műsor, 38 féle előadás. 4 nemzeti gálaműsor, 6 nem­zetközi műsor. 6 koncert. 12 utcabál. 68 sportverseny. 3 szakmai találkozó és 40 (Fotó: Szabó Sándor) Lassan vége felé tart az akció. Utolsó állomásunk Pé- tervására: Pál Tibor rendőr főtörzsőrmester, a tarnalele- szi körzeti megbízott és tár­sai, sorra vizsgálják át a jár­műveket. Hamarosan egy tönkrehajszolt, agyonmázolt Lada Combi tűnik fel. Veze­tője. S. László, nem ismeret­len a rendőrök előtt. — Csak a közlekedési sza­bályok megszegése miatt jó néhány ezrest fizetett már ki — meséli Pál Tibor. — Két­havonta cserélgeti az autóit. A kocsi belsejéből bűzös flakonok. rég kiszuperált csizmák, durván szőtt zsá­kokból mosatlan feles- és bo­rospoharak kerülnek elő. Sok­sok rongy társaságában, mert hogy azok gyűjtésével keresi kenyerét a tulaj. Ezt még tu­domásul is veszik a rend­őrök, azért azonban joggal zsörtölődnek, hogy a több hónapja Litkére költözött fér­fi még mindig nem jelent­kezett ki szentdomonkosi volt lakásából. Nincs még vége. az ellenőrzést végzők szeret­nék látni az autó alvázszá­mát is. Ez pedig szabályos mestermunkát igényel: tö­méntelen mennyiségű festé­ket csak vésővel lehet leka­parni. hogy előtűnjenek a számjegyek. * Az akció a megyeszékhe­lyen és körzetében — amely egyébként része volt az or­szágosnak — számszerűségé­ben nem hozott látványos eredményt. Mondhatjuk: sze­rencsére. De hát igaz, nem is ez volt a fő törekvés. El­lenkezőleg. Az. amit mi is tapasztalhattunk: a rendőrei kisebb intézkedéseikkel, de főképp figyelmeztetéseikkel, olykor hasznos és jóindulatú tanácsaikkal — jelenlétükkel, szolgálták a megelőzést. kirándulás. Az immár ha­gyományosan megrendezett sportrendezvényeken 16 ezer fiatal vett részt. a nemzetközi váltóba pedig 19 ország küldött versenyzőket A varsói sportversenyeken ott voltak az egri úszók is: többek között Kádas Géza. Utassy Sándor, Fábián Bé­la, Bakó Jenő edző és Gyer- gyák Magda is. Eredménye­ik ezen a nagy találkozón is tiszteletre méltóak voltak. Igaz, Kádas visszaesett és 100 gyorson hozzá képest gyenge, az 59,2 mp-es idő­eredménnyel csak a 4. helye­zett lett. Gyergyák Magda a várakozásnak megfele­lően a 3. helyet sze­rezte meg 100 gyorson. 1:08.3 mp-es időeredménnyel. Ezen a világtalálkozón az egriek hőse kétségtelenül Utassy Sándor volt: igaz. 100 méteres férfi mellúszás­ban Fritsche (NDK). és Mu Suan-Su (Kína) meg­előzte, neki csak a harmadik hely jutott, míg az ötödik­nek Fábián Béla érkezett a célba. Utassy később 200 méteres mellen visszaadta a kölcsönt és mindkét riváli­sát legyőzte. 2:39,4 mp-es időeredménnyel nyerte meg a versenyt. Fritsche és Mu Suan-Su előtt. Gyergyák Magda nevéhez is fűződik egy győzelem, ö ugyanis tag­ja volt a 4X100 méteres női gyorsváltónak. amely szin­tén első helyezést ért el. Varga László Szalay Zoltán Hevesi fiatalok a VIT-eken A három B: Budapest, Berlin, Bukarest és Varsó iii/i.

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom