Népújság, 1983. szeptember (34. évfolyam, 206-231. szám)
1983-09-08 / 212. szám
NÉPÚJSÁG, 1983. szeptember 8., csütörtök 3. Szövetségben — a turizmus fejlesztéséért Beszélgetés Meszlényi Gézával, a Magyar Utazási Irodák Szövetségének elnökével A turizmus nem pusztán divat lett az utóbbi évtizedekben, hanem világszerte az igen jövedelmező üzletágak közé tartozik. A turizmus fejlesztése mindenütt — így nálunk is — országos érdek. A fejlesztéshez részint elengedhetetlen az egyes utazási irodák tevékenységének koordinálása, részint nagyon fontos e különálló vállalatok egységes képviselete a nemzetközi porondon. Ezt a szerepet tölti be hazánkban a Magyar Utazási Irodák Szövetsége, amelynek elnökével, Meszlényi Gézával, a szövetség tevékenységéről beszélgetett a Népújság megbízásából Aczél Gábor. Csak a cukorgyárak napi 250 többletvagont igényelnek a MÁV-tól Hatvan felkészült az őszi szállítási csúcsra Jó összmunka: a hatvani pályaudvaron konténerek gyorsítják a Volán áruszállítását. (Fotó: Szabó Sándor) — Az egyes utazási irodák kínálatának gazdagodása arra utal, hogy a turisták megnyerése érdekében konkurrálnak egymással. Miért kell, és hogyan lehet a tevékenységüket összehangolni? — A konkurrencia elsősorban az úgynevezett idegenforgalmi termékek kínálatának bővülése szempontjából hasznos az országnak. De az irodák nem lehetnek inkorrektek egymással szemben, nem ajánlhatnak egymás alá, tehát nem kínálhatnak például egy százdolláros szállodai szobát kilencvenért, mert ha ebben konkurrálnának egymással, a népgazdaság járna rosszul. Emelhetik viszont a szolgáltatásaik színvonalát, s különböző árakon kínálhatják például a gulyáspartit, a vízisízést és más idegen- forgalmi termékeket. Az irodák tevékenységének koordinálása egyébként vállalati érdek is, hiszen például azáltal, hogy szövetségünk közreműködésével megismerik egymás partnerlistáját, elkerülhető, hogy az irodákat egymás kárára használják ki a külföldi partnerek. Nagyon sok tekintetben közös az érdekeltség. Ennek érvényesítése érdekében a szövetségben minden utazási iroda képviselve van. Rendes tagok a teljes jogú utazási irodák és a fővállalkozó kempingek, de vannak szavazati joggal nem rendelkező, rendkívüli tagok is. Ilyen például a Danubius, amely szállodaipari vállalat ugyan, de beutaztatási joggal rendelkezik. A ma már tizenegy éves szövetség a munka összehangolása érdekében különféle bizottságokat működtet: a nemzetközi kapcsolatok, a kereskedelmi kapcsolatok bizottságát, továbbá propaganda-, jogi, etikai, közlekedési bizottságot, amelyeknek vezetője mindig valamely vállalat megbízottja, tagjai pedig az egyes vállalatok jogászai, propagandistái és más illetékes szakemberei. A bizottságok hajtják végre azokat a feladatokat, amelyeket számukra a szövetség előír. — Milyen szerepe van a szövetségnek a nemzetközi kapcsolatok fejlesztésében, s miért fontos fejleszteni ezeket a kapcsolatokat? — Egy példával érzékeltethetem a kapcsolatok fejlesztésének fontosságát. Minden évben megrendezik a nemzetközi idegenforgalmi börzét. Jövőre az osztrák és a jugoszláv szövetséggel közösen olyan programot dolgozunk ki, amelynek ezen a börzén remélhetőleg nagy keletje lesz. A program Inn- comming club néven a három ország különféle turisztikai lehetőségeit összehangoltan kínálja majd. Egyébként éppen az osztrák és a jugoszláv utazási irodák szövetségével különösen élő a kapcsolatunk, emellett májusban írtunk alá együttműködési szerződést a svéd szövetséggel, folyamatban van a szerződéskötés a finnekkel, s hasonló együttműködés érdekében felvettük már a kapcsolatot a belga és a spanyol utazási irodák szövetségével is. Ezek a kapcsolatok többek között a kiutazó magyar turisták és az idelátogató külföldiek érdek- védelmét is szolgálják. Ez azt jelenti például, hogy egy-egy jogos panasz esetén nem a turista, s nem is az utazási iroda, hanem az adott ország szövetsége lép fel a panaszra okot adó vállalattal, szállodával szemben, továbbá, hogy az adott ország szövetsége képviseli és segíti is a turistát, ameny- nyiben ellopják a kocsiját, vagy más kár éri. — Mindez azt jelenti, hogy az egyes nemzeti szövetségek kapcsolatának a nemzetközi turizmus fejlesztésében van szerepe? — Azt is. Ezen belül különösen jelentős az úgynevezett harmadik országból jövő turizmus fejlesztése. Ez azt jelenti, hogy megállapodásunk értelmében például egy Bécsbe látogató japán turistának az osztrák szövetség propagandája magyarországi programot is kínál, mi pedig a hozzánk távoli országból érkező külföldinek bécsi, belgrádi programot is ajánlunk. Mondok egy konkrét példát. A jövő év októberében nálunk, Magyarországon rendezik az amerikai turisztikai írók, újságírók közgyűlését. A közgyűlés résztvevőinek még ideutazásuk előtt olyan programot kínálunk, amelyben egy-egy fakultatív külföldi kirándulás is szerepel. Hasonlóképpen jár el ilyen esetben az osztrák és a jugoszláv szövetség is, mert közös érdekünk, hogy a távoli földrészről érkezők, ha már itt vannak, valameny- nyiünk országába eljussanak. Idetartozik még valami. Egymás országának propagálásához fontos tudni, hogy az egyes szövetségek mit propagáljanak. Ezt szolgálják az úgynevezett studytour- ok, tehát az idegenforgalmi szakemberek számára szervezett kölcsönös tanulmányutak. Az osztrák szövetség meghívására nemrégiben harminc magyar idegenforgalmi dolgozó, nem vezető, hanem pultos, eladó, kereskedelmi szakember vett részt ilyen tanulmányúton, mi meg osztrák szakembereket hívunk ide hasonló céllal. Azt mutatjuk be, amit el akarunk adni: tehát nem az egyébként is kelendő budapesti, balatoni látnivalókat és lehetőségeket, hanem például Egerbe és a Duna-ka- nyarhoz visszük őket. — A Magyar Utazási Irodák Szövetsége külföldön valamennyi magyar utazási irodát képviseli. Ezzel kapcsolatban engedjen meg egy személyes kérdést, ön nemcsak a szövetség elnöke, hanem egyúttal az egyik utazási iroda igazgatója is. Nem származott ebből konfliktusa? — Dehogynem. Igaz ugyan, hogy a főtitkár és egy adminisztrátor kivételével a szövetség valamennyi tagja, az elnököt is beleértve, vállalati dolgozó, tehát nem a szövetségben végzett munkáért kapjuk a fizetésünket, de ha én a szövetség elnökeként tárgyalok, bármilyen kecsegtető lehetőség is kínálkozik, nem köthetek a Volántourist számára üzletet. Előfordult, hogy ezt nagyon sajnáltam. De valamennyi utazási irodát képviselni, a magyarországi turizmus egészének fejlesztését szolgálni megtisztelőbb feladat annál, semhogy visz- szaéljen vele az ember. Ezért van két névjegyem ... Aczél Gábor Van-e őszi szállítási csúcs? E kérdésre ad igenlő választ az a friss tájékoztatás, amelyet Kovács Kálmán hatvani MÁV-üzemfőnöktől kaptunk tegnap. A mezőgazda- sági környezetbe „ágyazott” csomóponton évről évre, így szeptember táján, törvényszerűen jelentkezik a csúcs- forgalom. A hó elejétől december végéig csak a két cukorgyár — Hatvan, Selyp — napi 250 vagont igényel, egyrészt a gazdaságokból érkező répa beszállítására, részben pedig a késztermék exportálására. Az így „utazó” nyersanyag az idén várhatóan meghaladja a 615 ezer tonnát, amely mellett eltörpül a közúton — 4-es Volán Vállalat — szállítandó 125 ezer tonnányi cukorrépa. A jelzett napi 250 vagon szükségletet tovább növeli 20—25 vagonnal a Hatvani Konzervgyár, amely a korábbi évek háromszorosának megfelelő mustsűrítményt készít az idén, de sok lesz a kiszállításra váró különböző késztermék is, mint például a paradicsompüré, vagy a zöldségkonzervek. Természetesen a MÁV — a Volánnal együtt — felkészült a nagy kampányra, és ebben segítségére volt a debreceni, miskolci igazgatóság, amelyek öt zárt szerelvényt küldtek Hatvanba. Ezek a „fordák” Felnémetről már hordják is a cukor- gyártáshoz szükséges mészkövet, és ahogy végeztek e (Folytatás az 1. oldalról) litikai módszerek mellett most jogi eszközökkel is biztosítja, hogy a választókerületekben a képviselők és a helyi tanácstagok választásakor mindenütt két, vagy több jelöltet állítsanak. Azok a jelöltek, akik a második, vagy harmadik helyre szorulnak — feltéve, hogy megszerzik az érvényes szavazatoknak legalább az egynegyedét — pótképviselők, illetőleg póttanácstagok lesznek. A törvényjavaslat további lényeges új rendelkezése, hogy a társadalmi életben jelentős tevékenységet kifejtő, kiemelkedő személyiségek köréből jelölik a képviselők mintegy tíz százalékát, országos választási listán. Erő(Tudósítónktól.) Mielőtt beléptem volna a Gagarin Hőerőmű Vállalat salgótarjáni fűtőművének kapuján, folyton az járt a fejemben: vajon az ittenieknek mennyire más, nem Heves megyében, az anyavállalattól távol élni és dolgozni? Mert a dolgok összefüggnek. És az összefüggések rendszerében tán a legbonyolultabb az ember, a maga mentalitásával, szokásaival. A fűtőműben dolgozók beszéltek önmagukról, munkájukról, a két megyéhez való kötődésükről. Beilleszkedtek földrajzi könyezetükbe; tájból és vállalatból is táplálkozó személyiségükre jellemző, hogy „nógrádi gaga- rinosok”-nak érzik magukat. Noha az üzem az iparváros szélén helyezkedik el, gondjaikat nem periférikusán kezelik, erőfeszítéseiket, munkasikereiket Hevesben és Nógrádban egyaránt számon tartják. „Házasság” — előnyökkel Horváth Miklós, a fűtőmű vezetője mondja: munkával, áttérnek a répaszállításra. A cukorgyárak és a konzervgyár megnőtt igénye azonban helyben is többleteszközt és munkáslétszámot követel. Ahogyan Kovács Kálmán elmondotta, sitik a társközségek közvetlen érdekvédelmét is: társközségi elöljáróságokat hoznak létre, amelyeknek a közös tanács székhelyén kívül eső társközségekben megválasztott tanácstagok lesznek a tagjai. S. Hegedűs László, a Hazafias Népfront Országos Tanácsának titkára felszólalásában rámutatott: a szocialista demokrácia fejlesztésé" ben már eddig is számottevő eredményeket értünk el, de a továbblépés, vívmányaink megőrzése szükségessé teszi, hogy az állampolgárok minél több közügyben kifejthessék véleményüket, álláspontjukat. E törvényjavaslat még nem lezárt dokumentum — hangsúlyozta: az illetékesek — A salgótarjáni erőmüvet 34 esztendeje kapcsolták be az országos villamosener- gia-hálózatba. A város és iparának fejlesztése nép- gazdasági érdek volt és marad. Legfontosabb tennivalónk a távhő'szolgáltatás, ugyanakkor évente 7—8 millió kilowattóra villamos energiát termelünk. Fűtjük a város lakásait és az ipari üzemek jelentős részét. Óránként összesen 138 tonna gőzt állítunk elő, de kapacitásunktól többre is telik. A hetvenes években a széntüzelésről olajtüzelésre tértünk át. Ma már azonban nem kifizetődő ez a fűtési mód. A gáztüzelésé a jövő. — Milyen a kapcsolatuk a visontai központtal? — Immár harmadik éve a Gagarin Hőerőmű irányít bennünket. Együtt és mégis önállóan dolgozunk. — Nincs ebben ellentmondás? — Miért volna? Hiszen anyagilag is megalapozott az önállóságunk. A változások ugyan megnövelték a személyes felelősségünket, de az ilyen célból két tolatómozdonyt biztosítottak a gyárakhoz, továbbá — jobbára a nyugdíjasok bevonásával — a kampány zavartalanságához szükséges, közel ötven kereskedelmi, illetve forgalnemcsak várják, de igénylik is az állampolgári álláspontokat. Annak érdekében, hogy mind többen fejthessék ki véleményüket a pénteki lapokban közzéteszik a törvényjavaslat szövegtervezetét. A megyei népfront-bizottságok, a Hazafias Népfront Országos Tanácsa — amelyek szeptember 12-től több száz nyilvános vitát szerveznek országszerte —, illetve a tömegkommunikációs eszközök várják az írásos észrevételeket is. A Hazafias Népfront Országos Tanácsa októberi ülésén összegzi a viták tapasztalatait, kidolgozza állásfoglalását, és azt a törvényalkotók elé terjeszti. Dr. Markója Imre igazságis igaz, hogy azóta emelkedett a bérszínvonal és több jut anyagi ösztönzésre. A központtól való függőségünk tehát nem gátolja, hanem serkenti erőfeszítéseinket. Régebben az erőmű túlságosan is saját hagyományaira, tehát „egy lábra” támaszkodott. Salgótarjánban joggal lehetnek büszkék arra, hogy az utóbbi években nem volt üzemzavar. Megerősödött a műszaki és fizikai gárda, javult a munkavédelmi helyzet. Nem fognak fázni... Fleischer János a pártvezetőség titkára 30 éve dolgozik első munkahelyén. — Hogyan működnek a demokratikus fórumok? — Eredményesen. A termelési és brigádértekezleteken a dolgozók és az erőművezetés őszintén törekszik a gondok megoldására. Szocialista brigádjaink rendszeresen „szomszédéinak” a Ga- garinban. Élen járnak a munkában, az iparági vetélkedőkön is „dobogósok” mindig. mi szakembert is rövidesen munkába állítanak. Nemrég egyébként az őszi csúcsforgalom lebonyolításá- sában érdekelt gazdaságok, üzemek képviselőivel összeültek a MÁV és a Volán vezető munkatársai, hogy hagyományos módon egyeztessék tennivalóikat. E találkozón Kiss Béla, a kavicsbánya vezetője például 40 ezer tonnányi árulemaradásukat tette szóvá, amit egy tavasz- szal végrehajtott rekonstrukció, valamint a diszpozíció hiánya okozott, ök a következő hónapokban szintén a MÁV-tól várnak fokozott segítséget. A konzervgyár képviseletében Fekete Ferenc a tárolás, rakodás jobb összhangjának szükségét hangoztatta. Míg a Volántól jelenlevő Burján László a darabszámlálás és utómérlegelés pontosságát említette. A kampányfeladatok sikeres megoldása tekintetében azonban Sasvári Béla MÁV kereskedelmi főnökhelyettes szolgált a legfontosabb bejelentéssel. Eszerint az idei őszön is élnek a hétnapos garantált kocsiellátás módszerével, amely mind a fuvaroztatóknak, mind a fuvarozóknak kötelezettséget jelent. Éspedig azt, hogy a gyáraknak szombaton, vasárnap is rakodniuk kell, a MÁV pedig ehhez mindig kellő kocsiparkot biztosít. ügyminiszter felszólalásában elmondta: a népképviseleti testületek tevékenységében számottevő a fejlődés, döntéseiket élénk és érdemi viták előzik meg. Jó példaként említette az országgyűlés bizottságainak tanácskozásait, de azt sem titkolta, hogy némely testület munkájában még előfordulnak formalitások. Pozsgay Imre zárszavában megállapította: szocialista demokráciánk megerősítésének, továbbfejlesztésének legfőbb haszonélvezői maguk az állampolgárok lesznek. Alkotó, tudatos hozzájárulásuk, részvételük nélkül nem érhet el kellő eredményeket a most kezdődő eszmecsere-sorozat. Tarják László, az üzemi szakszervezeti bizottság titkára: — Készülünk a fűtési szezonra, az idén sem fognak fázni a tarjániak. A nagyjavításra karbantartóink, hegesztőink és lakatosaink készséggel vettek részt „odaát.” Nálunk is javult a munkahelyi fegyelem, rend és tisztaság van az üzemekben. Elégedettek vagyunk a munkahelyek szociális ellátottságával, van hűtőszekrény és elektromos főzőlap mindenütt. Akadozik viszont a munkaruha-ellátás, baj van a ruhák méreteivel is. Kárpáti Lászlóvá .ügyintéző a KISZ-esek munkájába avat. — Háromszor kaptuk meg a KISZ KB Dicsérő oklevelét az ifjúsági mozgalomban végzett kiemelkedő munkáért. Dolgozóink többsége 30 éven felüli, összesen 32 KISZ-tagunk van. Nálunk munden pályakezdőnek megoldják a lakásigondját. Idén például 12-en kaptak lakásr vásárlási támogatást a vállalattól. Mika István Moldvay Győző TANÁCSKOZÁS A NÉPFRONTBAN Társadalmi vita az új választójogi törvényekről ANYAGILAG IS MEGALAPOZOTT ÖNÁLLÓSÁG Nógrádi gagarinosok között
