Népújság, 1983. július (34. évfolyam, 154-180. szám)
1983-07-26 / 175. szám
VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! XXXIV. évfolyam, 175. szám ÁRA: 1983. július 26., kedd 1,40 FORINT AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGÁNAK LAPJA Szerdától — paradicsom Főszezon Hatvanban Mesterek köszöntése Fiatal barátom végzős jogász Szegeden. Fiatal barátom hallatlan gondokkal küszködik. Szinte bizonyos ugyanis abban, hogy az az összeg, amelyet szülei a tanulmányainak támogatására fordítanak — egy kezdő pedagógus fizetése — kevés. Kisemmizettnek érzi magát, aki mintegy szívességet tesz családjának azzal, hogy kívánságuknak megfelelően diplomát szerez. . Végül is mégsem az az érdekes, hogy mitől lesznek hálátlanok a fiatalok. Lerágott csont. Hosszan lehetne ugyanis vitatkozni arról, ki a hibás abban, hogy a 18—22—24 éves fiúk, lányok akár diplomával a zsebükben is teljesen éretlenek. A szülők, a pedagógusok, a társadalom? Hisz végül is természetes, hogy majd mindannyian igyekszünk gyermekeink gondtalanságának határát a végtelenségig kitolni. A szülőket kár lenne szidni ezért. De kár hibáztatni a pedagógusokat is, akiknek a tananyag elma- gyarázására alig van idejük, nemhogy nebulóik jövőbeli beilleszkedését segítsék. És hagyjuk az általánosságban vett társadalmat is. Az általánosságban vettet. Mert az egyébként rendes, jó szándékú, ámbár rendkívül tapasztalatlan pályakezdők neveltetését végül is a társadalom,, konkréten az adott munkahely, még konkrétebben az adott munkahelyen az a néhány munkatárs fejezi be, akikben a legtöbb szakma- és emberszeretet van. Voltaképpen rájuk szeretném fölhívni a figyelmet. Hiszen e napokban számtalan szakmunkásképző, középiskola, főiskola és egyetem végzősei lépnek szünidejük leteltével az életbe. Néha-néha zavaros fejjel is, de mindenképpen tapasztalatlanul. Legtöbbször azok gondjaira bízzák őket. akik az adott intézményben, gyárban, üzemben, téesznél a leginkább képesek arra, hogy megismertessék az eddig talán felelőtlenkedhető diákkal, mi is az a munka. Mit jelent az, hogy nincs több könnyen kimagyarázható lógás, jóval kevesebbet lehet következmények nélkül lazítani, mert a megélhetésért tisztességgel és keményen kell dolgozni... Sok helyütt ők, a néven nevezeti, avagy csak annak elismert Mesterek pénzben is megkapják a patronálá- sért a hivatalos elismerést. A nagy indulás tanítómestereit, a felnőtté válás végső segítőit azonban bizonyos, hogy semmilyen ösz- szeggel nem lehet eléggé megfizetni. Jóval többet ér számukra, ha vissza-vissza jár köszönni az a munkatárs, aki tőlük leste el a hivatás fortélyait, vagy... s ez talán a lényeg — tevékenységük jelentőségét mások -is fölismerik... Németi Zsuzsa Mint minden nyáron, úgy az idén is a zöldborsó feldolgozásával kezdődött a munka dandárja a Hatvani Konzervgyárban. Mint azt Eperjesi László főmérnök elmondta, ez csak azonban egy jó bemelegítésnek számít. Hiszen fontossági sorrendben feltétlenül a paradicsom kerül az élre. Meghatározó szerep jut ennek a terméknek az év végi elszámolásánál, hiszen az ossz termelési érték negyven százalékát teszi ki. A magvar konzerviparban feldolgozott paradicsom egyharmada kerül ki Hatvanból. Hogyan sikerült a felkészülés? S valójában mit is jelent a hatvani főszezon? Ennek jártunk utána Eperjesi László főmérnök segítségével. Mint azt megtudtuk, a paradicsom feldolgozásának nemcsak a hazai ellátás szempontjából van jelentős szerepe. A tervek szerint ugyanis nyolcvankétezer tonna paradicsomot vásárolnak fel, melyből tizenkétezer tonna sűrítményt készítenek. Ebből mintegy kilencvenöt-száz tonna tőkés piacon kerül értékesítésre. A legnagyobb Hétfőn Budapesten, a Kertészeti Egyetemen ünnepélyesen megnyitották a XII. európai faluszociológiai kongresszust. Az ötnapos tanácskozás házigazdája a Magyar Tudományos Akadémia, s a szervezésben nagy szerepet vállalt a Mezőgazdasági és Élelmezésügyi Minisztérium, valamint a Termelőszöeurópai felvásárlóknak az angolok, svédek, svájciak, finnek, s a hollandok bizonyulnak. de igen keresett a termék a tengerentúlon is; Nyugat-Afrikában, valamint a Közel-Keleten. A Hatvani Konzervgyár valutabevételének kilencvenöt százalékát a paradicsom adja. Ennek jelentőségéhez mérten több fórumon megtárgyalták a felkészülés helyzetét, szinte lépésről lépésre figyelemmel kísérve ezt a munkát. így legutóbb, az elmúlt hét végén párttaggyűlésen mondták ki: a meglevő nehézségek — munkaerő- hiány, tőkésanyag import- korlátozás — ellenére jól sikerült a karbantartási munka, biztosítottnak látszik a paradicsom zavartalan feldolgozása. A főszezon idején három műszakban folyik a termelés. A tíz kihelyezett, úgynevezett léállomásról — ahol összezúzzák a paradicsomot —, tartálykocsikkal szállítják a gyárba a feldolgozásra előkészített termést. Mint megtudtuk, a legjobbkor jött a hét végi csapadék is; jók vetkezetek Országos Tanácsa. Harmincegy országból 300 szakember vett részt a megnyitó plenáris ülésen, így a jelenlegi, szocialista országban első alkalommal rendezett faluszociológiai kongresszus minden korábbi hasonló eseménynél nagyobb szabású. A tanácskozáson elsősorban a faluban végbemenő folyamatok a terméskilátások. Szerdán megkezdődik a felvásárlás. Az összmennyiség hatvan százalékát Hevesről, Ecsédről, Csányból és Hortról szállítják a feldolgozó gépekhez. Az idei főszezon kezdetén a Hatvani Konzervgyárban bevezették az üzemérdekeltségi rendszert, ami azt jelenti, hogy az üzemek önállóan számolnak el anyaggal, létszámmal, energiával a terv- és statisztikai irodának. Ott történik az értékelés, s a szakszervezeti bizottság döntése alaján történik a havonkénti prémiumkifizetés. Október végéig megállás nélkül, éjjel-nappal termel a Hatvani Konzervgyár. Azután kezdődhetnek csak újra a csendesebb napok, amikor a nyári félkész termékeket készáruvá alakítják. Valamint ennek az időszaknak a feladatai közé tartozik a dobozgyártás is. Ma már nemcsak a saját szükségleteiket elégítik ki, hanem egyéb ipari vállalatok ilyen irányú megrendeléseinek is eleget tudnak tenni. társadalmi következményeit igyekeznek elemezni a szociológia módszerével, s ösz- szehasonlítják az eltérő fejlesztési stratégiákat. A kongresszus foglalkozik a parasztsággal összefüggő elméleti kérdésekkel, a falusi társadalmi rétegek helyzetének, szerepének jobb megismerésével is. Öt nap alatt - hét kilométer Csigalassúsággal változtatott helyet az az magas monstrum, a hét kilométerre lévő NDK-gyártmányú marótárcsás kotrógép, nyugati bányához. amely a visontai Thorez Bányaüzem keleti A falubeliek jól szemügyre vehetik a I. bányájában dolgozott. A, munka befe- gépet, hiszen egy perc alatt alig négy mé- jeztével öt nap alatt vonul áí a négy emelet tért tesz mag. Éjjel-nappal halad a gépóriás Kis Szabó Ervin Európai kongresszus Budapesten Tudósok a falu sorsáról Még mindig nem ösztönzők Kedvezmények a hét végi rakodások növelésére A hét végi szállítások ösztönzésére a MÁV júliustól kísérletképpen vállalta, kártérítést fizet, amennyiben a fuvaroztató egy héttel előre bejelentett és visszaigazolt igényét nem tudja teljesíteni. A MÁV új kéz- deményezése egyike azoknak a szervezési intézkedéseknek és kedvezményeknek, melyeik célja, hogy a vasúti teherkocsiik hét végi kihasználtsága javuljon. így a vasút évente 3—4 millió tonnával több árut továbbíthatna, ami különösen az őszi csúcsidőszakban jelentene nagy segítséget, amikor a mezőgazdasági termények többsége elszállításra vár. Ehhez viszont az szükséges, hogy a fuvaroztatók fogadják is az árut, gondoskodjanak kirakodásáról. Az első félév tapasztalatai azonban azt mutatják, hogy a kedvezmények még mindig ném a kívánt mértékben ösztönzik a fuva- rozftatókat a hét végi szállítmányok ki- és berakodására. Hétfő reggelente általában 2 ezer kocsival több vár kirakodásra, mint a hét más munkanapján. Most 1,3 százalékkal kevesebb árut rakodnak be, mint azokon a hétvégeken, amikor szombaton is rendes munkarend szerint dolgoztak, a kirakodások aránya pedig 0,3 százalékkal csökkent. A megrendelőknek több mint a fele — általában azok a vállalatok, ahol folyamatos munkarendben dolgoznak — azonban felkészülten várja áruját. Ehhez a szállítók is az eddiginél több segítséget adnak. Az idei nyáron már több mint 200 MÁV—Volán közös komplex rakodóbrigád dolgozik a hétvégeken, s a Volán emellett még azt is vállalja néhány nagyobb körzeti pályaudvaron, hogy a szállítmány beérkezését követően nyomban kirakja az árut és közúton továbbítja rendeltetési helyére. Az őszi szállítási csúcs közeledtével a MÁV-nál belső szervezési intézkedéseket tesznek annak érdekében, hogy időben értesítsék a fu- varoztatót a szállítmány megérkezéséről, aminek késedelmes közlését nemegyszer jogosan kifogásolták a megrendelők. Ugyanakkor a szállíttatóknák is van még tennivalójuk, a többi között némileg pótolhatnák a nagyobb tranzitráktának hiányát, ha saját tárolóik munkarendjét mindenütt a folyamatos árufogadáshoz, illetve indításhoz igazítanák. (MTI) Termel az 1-es konverter Helyreállítás Dunaújvárosban Háromheti megfeszített munkával, a magyar szerelőipari vállalatok és szovjet szakértők segítségével helyreállították a Dunai Vasmű 1-es számú konverter acélművét. A gyors és összehangolt munka eredményeiről, valamint a kohászati kombinát termelési szállítási lemaradásának pótlásáról hétfőn Dunaújvárosban sajtótájékoztatón számolt be dr. Szabó Ferenc, a Dunai Vasmű vezérigazgatója. Elmondta, hogy a június 30-i acél- ömlést és tüzet a technológiai előírások durva megszegése okozta, amelynek következtében a konverter acélmű elektromos hálózatában és szabályozó rendszerében több mint 50 millió forint értékű kár keletkezett. Kiemelte, hogy a vasmű és a magyar szerelő vállalatok dolgozói áldozatos munkával az 1-es konverter egységét 22 nap alatt helyreállították, a még hiányzó berendezéseket pedig hazai vállalatok és szovjet üzemek két hónapon belül soron kívül elkészítik. Az 1- es konverteren az első csapolásra július 23-án került sor és azóta üzemszerűen, naponta kétezer tonna acélt termel az üzem. . A helyreállítás a berendezések cseréjének költségein kívül a konverter leállása miatt eddig 41 ezer tonnával kevesebb acélt termelt a Dunai Vasmű. A súlyosabban megrongálódott 2-es számú konverter helyreállítása még körülbelül 3 hónapot vesz igénybe, tehát további jelentős mennyiségű acél kiesésével számolnak Dunaújvárosban. Az elmaradás pótlása és a belföldi megrendelések teljesítése érdekében teljes kapacitásra állították vissza a Dunai Vasmű régi, martin acélművét (MTI) A vezérlőkabinban Németh József kolrómester Csodálok is akadnak (Fotó: Szántó György)
