Népújság, 1980. október (31. évfolyam, 230-255. szám)

1980-10-02 / 231. szám

/ Az utolsó szakmai nap az őszi BNV-n i Szerdán rendezték az őszi BNV-n az utolsó hivatalos szakmai napot, amelynek fő témája ezúttal a ruházkodás, központi rendezvénye pedig a kötöttáruszakma ipari, bel- és külkereskedelmi kép­viselőinek, divatirányitóinak találkozója volt. A magyar szakemberek egyebek között külföldi partnerektől kaptak tájékoztatást, A világpiaci helyzetet elemző külföldi előadásokból kiderült, hogy az európai piacokon elsősor­ban a divatigényes íinomkö- töttáruk iránt élénkült meg a kereslet. Ahhoz, hogy tovább bő­vüljön a Közös Piac orszá­gaiban, a skandináv álla­mokban és a tengerentúli piacokon a magyar kötött­áruk exportja, növelni kell a finomkötöttáru-termékek versenyképességét, elsősor­ban a minőség javításával, az eddigieknél rugalmasabb, gyorsabb és kedvezőbb aján­latokkal, valamint a szállí­tási határidők pontos betar­tásával. Szerdán kiosztották a Könnyűipari Minisztérium 1980. évi gyártmányfejleszté­si pályázatának díjait is. ★ Jön a hazai gyártmányú írógép. Az Irodagépipari és Finommechanikai Vállalat a PIÉRT-tel szerdán kötött öt évre szóló .szerződése a biztosíték rá. A megállapo­dás értelmében az IGV, amely eddig kizárólag ex­portra szállította a svéd ko­operációban készülő Hermes márkájú gépeit, jövőre négy­ezer táska- és kétezer iro­dagépet ad a PIÉRT-nek. Az üzem vállalkozott arra is, hogy a tervidőszakban az igények esetleges emelkedé­sével évente ezer darabbal növeli szállítását. A szakmai napok befejez­tével csütörtöktől a végleges kapuzárásig, vasárnapig a nagyközönségé a vásár, amely reggel 10 órától es­te 7-ig látogatható. (MTI) Dorkó József látogatása a hevesi járásban A hevesi járásba látogatott szerdán Dorkó József, a me­gyei párt-végrehajtóbizottság tagja, a Szakszervezetek He­ves megyei Tanácsának ve­zető titkára. A járási párt- bizottságon Szabó Lajos el­ső titkár fogadta a vendéget és tartott tájékoztatót a já­rás politikai életéről, a kör­nyéken dolgozó üzemek, szö­vetkezetek helyzetéről. Ven­déglátói kíséretében ezután a Finomszerelvénygyár he­vesi gyárába látogatott a megyei párt-vb tagja, ahol Vass Tibor gyáregység vezető és Borbát Sándor alapszer­vezeti párttitkár fogadta és tájékoztatta a gyár életéről, munkájáról. Ezt követően mezőgazdasági nagyüzembe, a Hevesi Állami Gazdaságba látogatott Dorkó József, tá­jékozódott az őszi munkák állásáról, a gazdaság idei eredményeiről. Bakó Ferenc igazgató és Lányi István alapszervezeti párttitkár tar­tott a vendégek részére tá­jékoztatót a gazdasági, poli­tikai munkáról. fl napraforgó ismét bizonyított Sikeres betakarítás a kökényesi határban A hatvan^ Lenin Termelő- szövetkezet a múlt évihez képest megduplázta 1980- ban a napraforgó-vetésterü­letet, s az idén 460 hektáron termesztette ezt a népgazda­sági szempontból is oly fon­tos növényt. A földterület Nagykökényes határában van. a termés betakarításá­val pedig most végeztek. Elkészült természetesen a gyorsmérleg, amely azt bi­zonyítja, hogy a napraforgó ismét beváltotta a hozzá fű­zött reményeket, noha a hek. táronkénti jó húszmázsás hozam valamivel elmaradt a tervezett mennyiségtől. ■— Evek tapasztalata nyo­mán növeltük vetésterüle­tünket, mert a. napraforgót a kukoricánál is eredménye, sebben, biztonságosabban tudjuk termeszteni sajátos talajadottságaink, időjárási viszonyaink közepette — mondotta a sikeres betaka­rítás után Pete János fő­mérnök. — Ez a növény ugyanakkor üzemszervezé­si szempontból is jól illesz­kedik termékszerkezetünk­be, hiszen mind a vetése, mind a betakarítása 700 hek. tárnyi szemes kukoricának a munkálatai előtt zajlik le, s mindkét területen azonos technológiai módszerrel, azonos gépparkkal tudunk dolgozni. A közös gazdaság termelé­si főmérnöke elmondotta, hogy az idei napraforgóter­més értékesítése a rend­szergazdaság, a KITE révén történik, azzal vannak szer. ződéses viszonyban, ég vár­ható árbevételük megköze­líti majd a tízmillió forintot. Az olajdús termék tonnájá­ért 9'—10 ezer forintot fizet­nek, persze a minőségtől füg. gően. A Lenin Termelőszö­vetkezet napraforgótermése egyébként közvetlenül a fel­dolgozóipar kőbányai és martfűi gyáraiba „utazik" teherkocsikon, míg a kül­földre induló szállítmányo­kat vagonokban indítják útnak. Ezzel elárultuk, hogy exportra is termesztenek napraforgót a hatvaniak. Igen, így van. A fő rendelő tavaly Csehszlovákia volt, s valószínűleg az idei esz­tendő terméséből szintén oda indítanak irányvonalot a pályaudvarról. (m. gy.) MEGSZŰNT A JEGYRENDSZER Benzint csak készpénzért Október I., délelőtt 10 óra. Egerben a Kerecsend felé vezető út melletti ÁFOR- benzinkűt kezelőinek alig akad dolga. Csak egy-egy személyautó gurul lassan a kutak elé; van időnk beszél­getni. A csípős szél elől a benzinkút kezelőive] az iro­dába húzódunk. — Néhány órája szűnt meg az üzemanyag-jegy rend szer, milyen tapasztalataik van­nak az egri benzinkutasok­nak? — Tegnap hosszú sorok­ban álltak itt a teherautók és a vállalati személygépko­csik. Mindenki ..szabadulni" akart a mára már érvényte­lenné vált benzinjegyeitől — mondja, Tamás Gábor kút­kezelő. — Ma pedig egyet­len egy ..ziles" se jött itat­ni eddig, de más vállalati autó is csak ritkán kanyaro­dik be ide. Tehát lényeges tapasztalataink még nincse­nek. Annyit már tudunk, hogy kevesebb lesz az admi­nisztrációnk. Rengeteg — műszakonként két óra — munka volt a jegyekkel — ennek most vége. Több időnk jut majd a vendégek­re, javulni fog a kiszolgálás minősége. — Sokan úgy értelmeztél ezt a rendelkezést hogy a kutasok ellen hozta a mi­nisztérium. — A benzinesek összemosolyognak: — Ellenünk olyan hangu­lat alakult ki az utóbbi idő­ben. hogy sokszor alig mer­tem kimenni az utcára — N.&váes László kútke­*elö. — Ez természetesen csak vicc, de olyan cikkek, rádió­riportok foglalkoztak ve­lünk. amelyeket a rosszindu­lat sugallt — folytatja Ta­más Gábor. — Akkora ösz- szegről írtak, amit egy-egy benzinkutas egész életében sem láthat. Természetesen többen ..megtollasodtak" kö­zülünk. de azok többsége le is bukott. Szerintem a cik­kek jó része szóbeszéd, vagy cáfolható kitalálás volt és csak egy része az igaz. ' — Tehát örülnek a rende­letnek? — Hát... Eddig a teher­autósok sokszor gavallérok voltak és gyakran megesett, hogy 97 liter benzint tankol­tak és 1Ü0 literes jeggyel fi­zettek. Most már fillérre ki­számolják majd a pénzt, mert az ö zsebükre megy a játék. A íni fizetésünkbe pe­dig a borravalót is beszámít­ják. Tehát anyagilag éript minket, a rendelet. Azt sen­ki sem tudja: az én fizeté­sem még 2000 forint sincs. .. Végre egy ..hivatásos" ér­kezik. hogy szomjazó pari­páját megitassa. A Zsuk ve­zetője köteg bankót szoron­gat. — Nem tudom, hogy vá­lik be az ú.j intézkedés: egy­két hónap múlva talán — mondja a bajszos, szőke fi­atalember. — A nagyválla­latok pilótáinak könnyű lesz a helyzetük. Ők tudják majd „hozni” a normát. Ha lerob­bannak. csak futnak a sze­relőkhöz. .. De a kis cégek lovasai, mint például én is, sokszor maguk fogják „büty­kölni" a kocsit, ha nem akarnak ráfizetni — ütögati meg a zsebét a fiatalember. — Megpróbálták már a sofőröket takarékosságra késztetni? — Igen. A megtakarítás fele a sofőré máradt. — És most? — Amit meg tudok „spó­rolni". az az enyém marad — kacsint vissza a kis te­herautó ablakán. A benzinkutasoktól meg­tudom. hogy a legszomja- sabb fogyasztójuk a Heves megyei Állami .Építőipari Vállalat. Tárcsázom a válla­lat szállítási osztályát. — Hogyan érintette a HAÉV-et az új üzemanyag- ellátási rendelet? — kérde­zem Szabó Józsefet, az osz­tály munkatársát. — Tegnap gépkocsijaink feltöltötték tartályaikat a jegyekért járó benzinnel. Csütörtöktől vezetjük be az új készpénzes módszert és attól kezdve havonta szá­moltatjuk majd el a sofőrö­ket a menetlevél szerint. A Nehézipari Minisztérium rendeletével egyidőben. ok­tóber 1-től életbe lépett esv KPM-rendelet is. Ez leszál­lítja a benzinfogyasztású autók normáit, öt százalék­kal. illetve a ZKL-ekét nyolc százalékkal. — Hogyan fogadták a pi­lóták a hírt? — Az elsőt örömmel, a másodikat kicsit „bánato- ■if’ — hallom a tömör vá­laszt. SzilágT/i Andor Eísirassuk vagy megmentsük Egy rejtélyes kúria Gyöngyöshalászon A nemtörődömség nyomai mindenütt A Mátra fővárosához kö­zel eső faluban senki nem tud semmit a látogatót még omladozó állapotában is le­nyűgöző Hanisz-kúriáról. Fogalmuk sincs, ki építet­te. és mikor, és milyen stí­lusban. Tulajdonosai sorá­ban egy bérlőt emlegetnek, őt is meglehetősen bizonyta­lankodva. Nap mint nap ]át:„ ják, de senki nem kíváncsi titkaira, senki sem óhajtja bogozgatni rejtélyeit. így az­tán nem is csoda, hogy csak keveseknek fáj lassú, de biztos pusztulása. Elszomorító, hogy ennyire közömbösek a múlt hagya­téka iránt, pedig megyénk építészeti emlékeinek egyik értékes darabjá ez az épület, amelynek láttán az újságíró azon. töpreng, hogy elsiras- sa-e. vagy megmentése érde­kében kondítsa meg a vész­harangot. Épp a huszonne­gyedik órában... 1 Fura. de, a szakemberek is mostohán bántak ezzel a roskatagon is megcsodálandó építménnyel. A Heves me­gye Műemlékei című három- kötetes igen alapos munka, nem is utal rá. Egyik urát ugyan földbirtokosként emlí­ti. de ezt is jelzésszerűen te­szi. A többi forrásmunka is szűkszavú. Nem sejthető, mi az oka ennek a szinte merev elutasításnak, mert az Or­szágos Műemléki Felügyelő­ség vezetői, nagy becsben tartják, s nemcsak most, ha­nem régóta javasolják rend- behozatalát. mondván, hogy ez az 1830 körül emelt klasz- szicista kúria a maga nemé­ben párját Ritkítja szűkebb hazánkban. Azt sem titkol­ják. hogy hajlandók vállal­ni a mentési akció során az egyik mecénás szerepét, s nemcsak szakmai tanácsokat nyújtanának, hanem az anya­gi támogatástól sem húzó­doznának. 2 Ez. jó jel. de folytatás helyett következzék most egy egyáltalán nem felesle­ges kitérő, amolyan érdekes­ségeket felvillantó búvárko­dás. A község krónikájának ke­resztmetszete csipetnyi íze­lítő Magyarország históriá­jából. Történelmi nevek vi­selői — a CsQbánkák, a Szé­chenyiek, a Berzeviczyek, a Rozgonyiak, a Nyáriak, a Dósák, a Győriek, a Péchy- ek — sanyargatták itt 1267- től nem szűnő lendülettel jobbágyaikat. Nem emlege­tik őket? Ennél nagyobb baj ne legyen. Az viszont kár, olyanokat is közéjük .sorol­nak. mint az 1844-ben Gyön­gyösön született Hanisz Im­rét, aki túllépte 'Osztálya korlátáit. Nagy tivornyák és egymást követő vadászatok, émelyítő lakomák helyett mérnöki diplomát szerzett. Huszonkét évig elnök-igaz­gatója volt a város első ta­karékpénztári egyesületének. Közéleti hangoltságának méltatásaképpen vármegyei törvényhatósági bizottsági taggá is választották. Felesé­ge is dolgozott, fényképész műtermet tartott fenn. A halászi földbirtokos nem lett önérdekének rabja. Er­re utal az is. hogy ezerhol­das . uradalmát a városra hagyományozta. Nemes cse­lekedet volt, hálára nem számító. El is feledték, majd- hogy véglegesen, holott a jó példa,, a ritka önzetlenség mások jellemét is fénylőbbé mintázhatja. Az ő apja vette meg a Húryaktól ezt a ma már si­ralmas állapotban lévő épü­letet .,, 3 A kegyelet hiánya sajnos más téren is megmutatko­zott. A felszabadulás után rögvest njroma veszett az értékes berendezésnek: a bútorok az élelmesek ottho­naiba vándoroltak. A kincses könyvtár köteteit viszont könnyelműen szétszórták, szelek sodorták rnesz- szire a megtépázott ol­dalakat. Nem akadt senki, aki óvta. védte volna a kö­zösség. a jövő nevében eze­ket a kiadványokat. mm, Zöld jelzés az enyészetnek.. 1 (Fotó: Perl Márton) A kúriába viszont beköl­tözött — megkapta a tanács­tól — a termelőszövetkezet, amely még 1949-ben alakult. Természetesen később ma­radtak a jogutódok is. Nem ezt kifogásoljuk, hanem ami. att füstölgőnk, háborgunk, hogy műhelyt is csináltak belőle, s jelenleg is magtár és szerszámraktár. Mindez túl finoman hangzik, mert a majd teljesen tönkrement termekben akkora a rendet­lenség és a piszok, amekko­rát rémálmaiban lát az em­ber. Az a megdöbbentő, hogy kezelői — holott törvény, megszabta kötelességük lett volna — egyetlen fillért sem áldoztak állagának megóvá­sára. Ha idejében észbe kap­nak, akkor nem kellett vol­na túl mélyen a zsebbe nyúlni, akkor ma is eredeti szépségében pompázna az építmény. Erre senki sem szólította fel őket, így hát háborítatlanul tért nyerhe­tett a könyörtelen enyészet. Az egymást váltó gazdák ráadásul lelkesen segítettek is neki. A főhomlokzat osz­lopait barbár módon befa­lazták, az egyik útban lévőt ki is döntötték. Több kárt aligha lehetett volna tenni itt.., Valami nem jutott eszük­be. pedig a tények konok dolgok. Az Országos Műem­léki Felügyelőség — az első­fokú építési hatóság révén — rendeletileg írhatja elő a termelőszövetkezet számára a teljes renoválást, a koráb­bi mulasztások pótlását. Pil­lanatnyilag szó sincs erről, ugyanis — s ez így helyes — méltányosság is van a vilá­gon, hiszen a fiúknak kelle­ne vezekelni apáik vet ke mi­att. Most a határozott lépések, a cselekvések előtti csend a jellemző. A szövetkezet érzi felelősségét, kész lenne fel­számolni az áldatlan állapo­tokat, de azt is hangsúlyoz­za —. s ebben mi sem kétel­kedünk. hogy erre egyedül már nem képes. Honnan ve­gyen öt-, nyolc-, vagy tíz­milliót? Jelenlegi anyagi ereje ezt egyáltalán nem te­szi lehetővé. Sirassuk el akkor ezt a rangos műemléket? Talán mégse, hiszen a téesz most már mecénásokat keres, s már a múlt évben a megyei tanácstól kért segítséget. Ennél tovább azonban nem mentek, holott, az OMF — ezt megtudtuk vezetőitől —, ha időben szólnak, akkor már az idén. vagy jövőre adott • volna némi pénzt a helyreállításhoz. Mivel ná­luk nem kopogtatott senki, ezért másnak adták ezt a summát, ami 1981-ben ide juthatott volna. Ez a példa is’ érzékelteti, hogy milyen kárt okozhat az. ha nem addig üti valaki a vasat, amíg forró. Fogal­mazzunk határozottabban: az első nekifutás — kellő át­gondolás. szervezettség hiá­nyában — nem sikerii.lt. Et­től függetlenül azonban ér­demes a rajthoz állni is­mét, Ha a gazdaság nem marad magára — ebben bí­zunk —. akkor egyszer csak megindulhat az újjávarázso­lás. s a Hanisz-k úriában az irodákon kívül talán az öre­gek napközije is helyet kap­hat. Ügy véljük, korai meg a kastélysirató, inkább meg- kondítjuk azt a vészharan­got. Talán neiri is feleslege­sen ... Pécsi István 1380 Oktober Z,, csütörtök a

Next

/
Oldalképek
Tartalom