Népújság, 1978. december (29. évfolyam, 283-307. szám)

1978-12-05 / 286. szám

« Pályaválasztási kiállítás !A szigetszentmiklósi szakmunkásképző és szakközépiskola a Csepel Autógyárral közösen pályaválasztási kiállítást nyitott. Autó. és repülőgépszerelö-tanulók vizsgamunkái mel­lett. az iskolával kapcsolatban álló vállalatok termékeit, munkaeszközeit is bemutatják. (MTI fotó — Fehér József felv. — KS) Áz autóantennákról A szabadban, lakásban ki­fogástalanul működő zseb­vagy táskarádió az autóban csak nagyon halkan, akkor is recsegve-ropogva szól. Azért van így. mert a fém­karosszéria árnyékolja a ké­szüléket, a vételt torzító ha­tások pedig a saját és a kör­nyező villamos berendezések szikrázásaiból adódnak. Erre való tekintettel az autóba beszerelt rádiókészülékeket minden esetben zavarszűrő­vel látják el és egy. a kocsi- szekrényen kívül elhelyezett, vagy az első szélvédő Üveg­be beépített, arra ráerősített antennához csatlakoztatják. A hosszú-, közép- és rö­vidhullámú rádióadás véte­lére általában függőleges, az ultrarövid hullámú (URH) vételhez vízszintes antennát használnak, vagyis mindig olyat, amely majdnem pár­huzamos az adóállóomás an­tennájával. Ennek ellenére jó lehet az URH-vétel füg­gőleges antennával is, a fémkarosszéria ugyanis el­hajlítja a rádióhullámokat, terjedésük fő irányát meg­változtatja. Napjainkban mintegy tíz­féle antennatípus van elter­jedve. egymástól meglehető­sen eitérö jellemző tulajdon­ságokkal. Leggyakoribb a parkolásnál, használaton kí­vül összetolható, s a Kihúzás előtt a kulccsal felszaba­dítható teleszkópantenna. Ennek kétméteres változa­ta jó vételt biztosít a kül­földi utakon is. a k'ózép- és hosszúhullámon. Az 1.4 méteres változat elsősorban „Az Október által kipró­bált stratégia” címmel közli a folyóirat Knutsennek. Nor­végia Kommunista Pártja elnökének írását a munkás- osztály szövetségi politiká­járól a monopóliumellenes harcokban. ..A szocializmus politikai rendszere Magyar- országon” címmel Nemes Dezső, pártunk Politikai Bi­zottságnak tagja a magvar társadalom szervezeteiről írt cikket. Görögország Kommunista Pártjának X. kongresszusa jelentékeny változásokat eszközölt a párt program­jában Mi tette ezt szüksé­gessé? Erről ír Grigorisz Farakosz. Görögország Kom­munista Pártja KB Politikai Bizottságának tagja. Cons­tantin Dascalescu, a Román Kommunista Párt KB titká­ra arról tájékoztatja az ol­vasókat, hogvan vesznek részt Romániában a dolgo­az adóállomások közelében nyújt igen jó vételt mind­három hullámsávon. URH- vételnél a teleszkópantenná- kat csak egy méterre szük­séges kihúzni. A tetőantenna az első szél­védő üveg felső pereme fö­lött van ráépítve a kocsi- szekrényre (hazánkban a Volga típusú autóknak van ilyen antennájuk.) Egyenle­tes, jó vételt lehet vele el­érni. kevésbé érzékeny a za­varó hatásokra. Hátránya, hogy nem minden kocsití­pusnál használható. Az ide­iglenes ablakantennát és a feltűzhető, illetve felcsava­rozható antennát azok szá­mára találták ki, akik a kocsi lezárásakor az anten­nát is szeretik lehetőleg tel­jes biztonságba helyezni. Az ablakantennának még az a külön előnye is megvan, hogy bevezető kábelét az antenna­kivezetéssel rendelkező tás­karádiókhoz is csatlakoztatni lehet. Divatosak a gépkocsi hátsó részére felerősített jókora antennák habár hátrányos tulajdonságuk bőven akad. Elsősorban az, hogy farmoto­ros kocsiknál közel vannak a zavarforrásokhoz. Mivel az antennát mindig kapcsolatba kell hozni az elöl elhelyezett rádiókészülékkel, a hosszú kábel miatt nagy a hozzáve- zetési veszteség. Ugyancsak divatosnak számít az üveg­szálerősítésű műanyagból ké­szült ún. ostorantenna is, amelyet az autó elülső ré­szére szerelnek fel, de hosz- szú. hajlékony szárát ívben zók a társadalomirányítás­ban. Iradzs Iszkanderi az Iráni Néppárt KB első titkára in­terjút adott a folyóiratnak, s ebben ismerteti az iráni kommunisták állásfoglalását hazájuk eseményeivel kap­csolatban. Egy lengyel szer­ző Kína külpolitikai irány­vonalának ideológiai alap­jairól írt cikket, a Latin- Amerikában ki-kirobbanó határkonfliktusok gazdasági és társadalmi indítékairól pedig Julio Laborde, Argen­tína Kommunista Pártja KB tagja lebbenti fel a fátylat. A közelmúltban jelent meg a Szovjetunióban Leo- nyid Brezsnvevnek ..Az SZKP és a szovjet állam külpolitikája” című gyűjte­ményes kötete, amelyet J. Patyomkin, a közgazdaság- tudományok doktora ismer­tet a folyóiratban. (KS) visszahajlítva a karosszéria felső pereméhez erősítik. Ha­tásfokán sokat ront, hogy a fém kocsiszekrényhez közel- lévén. annak árnyékoló ha­tása alatt áll. A háteó ablakra vagy az első szélvédő üveg felső szélé­re erősíthető, illetve az első sárhányón levő külső vissza­pillantó tükörbe beépített elektronikus antenna éppoly kiváló vételt biztosít, mint a szélvédő üvegbe gyárilag bedolgozott ezüsthuzalos ab­lakantenna. Esztétikailag va­lamennyi tetszetős, nem za­varja a vezetést. Az antennák felszerelésé­nél általános szabály, hogy minél messzebb kerüljenek a legfőbb zavarforrásoktól, a gyújtáselosztótól és a gyer­tyáktól. A kocsi bal oldalán mindig jobb helyen van az antenna, kevésbé van kitéve a járókelők és az útszéli fák, bokrok okozta sérüléseknek. A teleszkópantenna némi ápolásra szorul: időnként be kell kenni védő vazelinnel. . B. I. Miről ír a Béke és Szocializmus novemberi száma? Ä balesetek figyelmeztetnek Ősszel-Iélen még károsabb az ulaion az aMol A legutóbbi napok bal­eseteinek tanúsága szerint sokan még mindig nem ve­szik figyelembe, hogy az őszi-téli időszak közlekedési viszonyai az átlagosnál na­gyobb erőpróbára késztetik a közlekedő embereket és a járműveket egyaránt — tá­jékoztatták a közlekedésren­dészet szakemberei az MTI munkatársát. A csúszós utak, a rossz látási viszo­nyok fokozottabb figyelmet, nagyobb összpontosítást, óva­tosságot igényelnek a jár­művezetőktől és a gyalogo­soktól. Ilyen körülmények között fokozottabban érvé­nyesül az alkohol káros ha­tása a közlekedésben. Ez megmutatkozik az ittas álla­potban okozott balesetek alakulásában, amelyek szá­ma a fokozott ellenőrzés, a szigorú felelősségre vonás, a széles körű felvilágosító munka ellenére igen magas. A statisztikai adatokból kitűnik, hogy a személyi sé- rüléses közúti közlekedési balesetek 15—16 százalékánál bizonyítható a balesetet okozó ittas állapot. 1977-ben a 20121 baleset közül 3346- ot okoztak ittas állapotban, vagyis a balesetek 16,6 szá­zalékát. 1978 első nyolc hó­napjában 13 264 baleset kö­zül 2033 esetnél (15,3 száza­lék) volt szerepe az ittasság­nak. Csebokszáriban új 8 eme­letes épület lépett a közmű­velődés szolgálatába: meg­nyílt a nyomdát és az új­ságszerkesztőségeket befoga­dó létesítmény. A modern, szovjet gyártmányú berende­zésekkel ellátott nyomda 3 és félszeresére emeli a ter­melékenységet : évente 442.4 millió sajtóterméket tudnak kibocsátani. Itt nyomtatják a köztársaságban megjelenő összes folyóiratot, újságot, pl. Szovjetszkaja Csuvasija, Molodoj Kommunyiszt. Kom- munyzm Falave, Pionyér oda, én azt a két üveget be­dugtam az aktatáskámba és hazavittem ... Hát így kez­dődött. — Elnézést, a vádiratban az áll, hogy ön a lánya es­küvőjének sok ezer forintos költségeit is a gyár kasszá­jából fedezte. — Az egy másik alkalom­mal történt, kérem. Akkor japán delegáció járt nálunk, és a küldöttség egy tokiói földrengés miatt hirtelen ha­zautazott, nem vett részt a búcsúvacsorán. Viszont a va­csorát már előzőleg ötven főre megrendeltük. — Hát hányán voltak a japánok? — Ketten. Mi lettünk vol­na negyvennyolcán ... Szó­val, hogy ne menjen kárba az egész, hát a lányom es­küvőjét tartottuk meg azon a pénzen. — A gyár vezetői a vacso­rán nem keresték a japáno­kat? — Keresték és még is ta­lálták. Szereztem két, ha­zánkban tanuló mongol diá­kot, ők voltak a japánok, hiszen annyira hasonlítanak egymásra, mint két tojás. — Ugye, a balatoni villá­ját is a gyár mérnökei ter­vezték? — Igen. — Hogy tudta őket rábe­szélni? — Egyszerűen. Magamhoz hivattam a tervezőcsoport vezetőjét, azt montam neki, hogy a bivalymocsoládi Fe­hér Ló Termelőszövetkezet megbízásából tervezni kell egy versenyistállót. Amikor a tervek elkészültek, megint szóltam neki. Közöltem vele, Az ittas balesetek aránya területenként és közlekedési kategóriánként változó. Az átlagos 15—16 százalékkal szemben Bács-Kiskun, Bé­kés, Borsod, Komárom, Nóg- rád, Somogy és Szabolcs- Szatmár megyékben a 20 százalékot is meghaladja. Budapesten viszont a 8 szá­zalékot sem éri el. Az egyés közlekedő rétegek részesedé­sét vizsgálva megállapítha­tó, hogy a személygépkocsi- vezetők hibájából bekövet­kezett minden tizedik bal­esetnél, a motorosok eseté­ben minden negyedik, a ke­rékpárosoknál és a segédmo­toros kerékpárosoknál min­den 3. balesetnél közreját­szik az alkohol. A gyalogo­sok által okozott balesetek 16,8 százalékánál mutatható ki az ittasság. Az őszi-téli hónapokban — január kivételével — az összes balesetek 16,5—19.8 százalékánál közrejátszik az ittasság. Ez jóval meghalad­ja az éves átlagot. Sokan úgy vélik, hogy a hideg idő­ben bocsánatos bűn a szesz­fogyasztás, amelyre egyéb­ként alkalom is bőven adó­dik. Nem gondolnak arra, hogy a kis mennyiségű al­kohol is nagy veszélyforrást jelent a közlekedésben, kü­lönösen a gépjárművezetők­nél. / Szasszi stb. Ugyancsak in­nen kerülnek ki a gyárak, üzemek sajtótermékei, vala­mint a különböző sorsjáté­kok szelvényei. Hamarosan megkezdődik a köznapi la­pok (Pravda, Szvesztyija, Komszomolszkaja Pravda stb.) nyomtatása is. Az új nyomda jóvoltából nagy­mértékben nő a kibocsátott termékek minősége és az előfizetők is hamarabb jut­nak hozzá a megrendelt la­pokhoz. Belkovné Gulyás Rozália Csebokszári a Fehér Ló Tsz meggondolta magát, nem istállót épít, ha­nem emeletes villát, balatoni nyaralót a dolgozóinak. S amíg a téesz megfelelő in­gatlant vásárol, kísérletkép­pen az objektumot az én telkemre építjük jel. Es fel­építettük. — Kedves Szepetneki Slampos, az idő rövidsége miatt nem tudjuk tovább so­rolni a disznóságait, azon­ban van még egy kérdésem. — Parancsoljon. — Maga évekig dézsmálta a gyár vagyonát, pénzét, költekező életmódjára nem figyelt fel senki, mert laza volt az ellenőrzés. Mondja, hogy bukott le végül is? — Kérem tisztelettel, a szakszervezeti bizalminak feltűnt, hogy már nyolc hó­napja nem fizettem ki a tagsági díjat. Ezen csúsztam el, mert elkezdtek utánam szaglászni! — Most önt börtönbe csukják. Bizonyára már va­lami megfogalmazódott ma­gában, hogy ha kiszabadul, hogyan fog élni, mit fog csi­nálni, igaz? — Igen kérem, már gon­dolkodtam a dolgon. — Ezek szerint már elha­tározta, hogy ha kiszabadul, nem lop többet, nem sik­kaszt, nem herdálja a nép vagyonát. — Ilyen konkrét dolgok­ban még nem döntöttem. De egyet megígérhetek. — Mit? — Ha újra szabadlábon leszek, isten bizony, rendszr résén fogom fizetni a szc' szervezeti tag dijat!! Kiss György Mihály KOSSUTH 8.27 Életed a kezedben váz 8.57 Nóták. 9.44 Ablakmo­só e*v toronyházon. 10.05 MR 10-14. 10.33 Zenekari muzsika. 11.20 Sanzonok 11 40 A boldog ember. 12.30 Debreceni zenei hét. 12.35 Törvénykönyv. 12.50 Giu- ditta (ooerettrészl.l. 14.00 Népdalok, néptáncok. 14.40 Egvetlen kívánság. 15.10 Delius-művek. 15.28 Nyit- nikék. 16 05 Zengien a muzsika. 17.07 Fiatalok stúdiója. 17.32 Paganini- capriccok 17.45 A Szabó család. 18.15 Hol volt. hol nem volt 18.30 Esti maga­zin. 19.15 A zeneirodalom remekműveiből. 20.05 Gaz­dasági minifórum. 20.35 Nótaest. 21.20 „A mi föl­dünk: a mi életünk”. 22.3Ó Debreceni zenei hét. 23.31 Két szonáta kürtre és zon­gorára. P’zTÖFI 8.33 Társalgó. 10.33 Zene­déiéi ott. 12.25 Látószög 12.33 Melódiakoktél. 13.25 Barkácsolóknak. 13.30 I. országos gyermekkönyvhér. 14.00 Kettőtől hatig. 19.00 Tip-top parádé. 18.33 Be­szélni nehéz. 18.45 Népdal­csokor. 19.20 Véleményem szerint. 19.30 Csak fiata­loknak! 20.36 Közvetítés a női kézilabda VB-ről. 21.14 A country-muzsikáról. 21.47 Hotel Aranyszivárvánv. 22.20 A tegnap slágereiből 23.15 Dzsesszfelvételek. SZOLNOK 17.00-től 18.30-ig. MISKOLC 17.00 Hírek, időjárás — Fia­talok zenés találkozója. Szerkeszti: Varsányi Zsu­zsa — Alkotó fiatalok. Önodvári Miklós jegyzete. — 18.00 Észak-magyaror­szági krónika — Együtt­működési szerződést írtak alá az LKM-ben — Ko­hásziparági bizottsági ülés a December 4. Drótművek­ben — Operaáriák — Hír­összefoglaló, lap- és mű­sorelőzetes. 8.00 Tévétorna. 8.05 Iskola­tévé. 14.40 Iskolatévé (ism.). 16.35 Villanófény. 16.50 Itt a Télapó! 17.30 Mindenki iskolája. 18.35 Moszkva. 19.05 Olvassatok mindennap! 19.20 Tévétor­na. 19.30 Tv-hiradó. 20.00 Golgota (szovjet filmsoro­zat). 21.10 Művészeti ma­gazin. 22.10 Tv-híradó 3. 2. MÜSOH 19.55 Női kézilabda VB. 21.05 Tv-híradó 2. 21.30 Nem kell kopogni (angol filmvígjáték). Iü9 1978. december 5.. kedd ; - A 1 ‘ ; ' Á csuvas sajtó új székhaza < — Kedvess hallgatóink! Az újságokban önök is olvasták, hogy Szepetneki Slampos Ervin, a Hacacáré Művek egyik vezető beosztású dol­gozója, pozíciójával visszaél­ve rendszeresen dézsmálta a vállalati vagyont, gazdasági bűncselekmények sorát kö­vette el. Szepetneki Slampos most bíróság előtt felel tet­teiért. A tárgyalás szüneté­ben beszélgetünk a vádlot­tal. Szeretnénk megtudni tő­le, hogyan jutott el idáig. Kedves Slampos úr, hogyan kezdődött ez az egész bűn­cselekmény-sorozat? — öí évvel ezelőtt a Ha­cacáré Műveket egy afgán kereskedelmi küldöttség ke­reste fel. Nagy hacacárét rendeztünk a tiszteletükre a Margitszigeti Nagyszállóban, és a vacsora végén maradt még két felbontatlan üveg tokaji az asztalon. Kérem, amikor senki nem nézett

Next

/
Oldalképek
Tartalom