Népújság, 1977. június (28. évfolyam, 127-152. szám)

1977-06-16 / 140. szám

A vízgazdálkodás jelene és jövője Ülést tartott az országgyűlési képviselők Heves megyei csoportja Hej, egri benzinkutak... Meddig kell még sorba állni? Szerdán délelőtt tartotta ülését Hevesen az ország- gyűlési képviselők megyei csoportja. A megjelenteket, közöttük Vincze Józsefet, az Országos Vízügyi Hivatal el­nökhelyettesét és dr. Pápay Gyulát, a megyei tanács vb- titkárát Fiala Tivadarné, a képviselőcsoport vezetője kö­szöntötte. A munkatervnek megfelelően először a víz- gazdálkodással kapcsolatos megyei kérdésekre kaptak választ a képviselők. Bizo­nyos fokig visszapillantás is volt ez a napirend egy ko­rábbi csoportülés témájára, amikor a kiskörei vízlépcső hasznosításáról kaptak tájé­koztatást és cseréltek véle­ményt képviselőink. A mos­tani téma átfogóbban foglal­kozott a vízgazdálkodás hely­zetével : a mezőgazdasági igények mellett a lakosság és az ipar vízigényével összefüg­gő kérdésekre is kimerítő választ kaptak. A megye ter­mészetes vízkészletben igen szegény, s ez az alap, illetve az ok, amely a fejlesztést, a tervezést befolyásolja. Kevés az öntözhető terület, a meg­A kalászos és a száras ter­mények betakarítása idején megyénkben az elmúlt évben tizenkét esetben keletkezett tűz a határban. A kár: több mint 589 ezer forint volt. A mezőgazdasági tűzvéde­lem szükségessé teszi, hogy a közös gazdaságok dolgozói alaposan készüljenek fel a terménykárok megelőzésére: tartsák be a legfontosabb in­tézkedéseket. — Vasút mellett, különösen gőzmozdonyvontatás esetén, az érésben levő, a learatott, vagy az összehordott kalá­szos termények őrzéséről gondoskodni kell. Az őrzéssel megbízott személyt ki kell oktatni a legfontosabb tűzvé­delmi teendőkre, s el kell lát. ni megfelelő tűzoltóeszköz­zel. Az őr köteles a megelőző tűzvédelmi szabályokat be­tartani és betartatni, a kelet­kezett tüzet azonnal jelente­ni, majd a tyz oltását meg­kezdeni. — A mezőgazdasági üze­mek vezetői kötelesek a ka­lászos termények betakarítá. levő eszközök elavultak, ke­vés a Víztározó, s a lakossági ellátás sem éri még el a kí­vánt szintet. A csoportülésen a képviselők állást foglaltak abban, hogy a legmegfelelőbb módszer a regionális vízmű­rendszerek gyorsabb ütemű ki­alakítása. A tervezésben és a. fejlesztéssel kapcsolatos egyéb kérdésekben igen jó össz­hang lalakult ki a megye, il­letve az OVH és az érintett vízügyi igazgatóságok veze­tői között. Ennek köszönhe­tő például, hogy Eger ivóvíz- ellátását a közeljövőben két lépcsőben oldják meg. Az el­sőben fokozzák az északi vízmű építését, a második lépcsőben pedig a déli víz­mű elkészítését. Erről a kö­zelmúltban megállapodás is született. A csoportülésen ezután a megyében élő cigány lakosság helyzetével foglalkoztak kép­viselőink. Hevés megyében jelenleg mintegy 17 ezer ci­gány él, a lakosságnak kö­rülbelül az 5 százaléka. Komplex, sokrétű feladat, hogy valóban beilleszkedje­sa idején olyan járművet biztosítani, amely tűz esetén, az önkéntes tűzoltók riasztá­sával egyidőben igénybe ve­hető a tűzoltó-felszerelések szállítására. A jármű veze­tőjét a tűzvédelemmel kap­csolatos feladataira ki kell oktatni. — A kalászos termények betakarítási munkálataiban csak az az erő- és munka­gép, illetve gépjármű vehet részt, amelynek a tűzvédelmi felülvizsgálatát az üzemelte­tő a betakarítás előtt elvé­gezte, s ezek a biztonságos követelményeknek megfelel­nek. Az erőgépeket el kell látni tűzoltókészülékkel is. Az erőgép vezetőjének szük­ség szerint, de legalább na­ponta egyszer kötelessége a kipufogóvezeték, valamint a szikrafogó műszaki állapotát felülvizsgálni és a rárakó­dott éghető anyagoktól, illet­ve a koromrétegtől megtisztí­tani. Az erőgépet a gabona­táblán üzemanyaggal feltöl­teni tilos, kenő- és üzem­anyagot tárolni egyébként is nek a társadalomba. Ezek között a szociális helyzet ja­vításától a munkába állításig sok a tennivaló. A képvise­lők egyértelműen hangsú­lyozták, hogy elsősorban a munkára nevelés, a munkába állítás a fő feladat. Javaslat is született, hogy például, ahol a legsűrűbb a cigányné- pesség, ott kell megfelelő munkahelyeket kialakítani, s mindehhez alapos, meggyőző politikai munkát kell végezni a körükben. A munkakörül­mények megteremtéséhez — mutattak rá — ne sajnáljuk az anyagiakat. Figyelmeztető a statisztikai adat, amely sze­rint a megyében a munkaké­pes cigányoknak alig a fele dolgozik. Hangsúlyozták, hogy a nevelés mellett szük­séges a megfelelő emberi kö­rülményeket is biztosítani: felszámolni az előítéleteket, de a politikai közömbösséget is. A képviselők ezután a so­ron következő országgyűlés­sel kapcsolatos kérdésekkel foglalkoztak. csak a táblától legalább 20 méteres távolságra szabad. Az arató-cséplő gépet földelő­lánccal, az akkumulátorát pe­dig nem éghető anyagú vé­dőburkolattal kell ellátni. — A kalászos termény ara­tását a vasút közelében le­vő táblákon kell megkezdeni, a terményt a vasútvonaltól legalább 100, vasútállomástól pedig 200 méter távolságban szabad elhelyezni. Amennyi­ben ez nem megoldható, úgy a terményt az aratás után azonnal el kell szállítani. — A szalmaösszehúzást és a -kazlazást végző erőgép az összegyűjtött, illetve kazalba rakott terményt csak olyan távolságra közelítheti meg, hogy az égéstermék, vagy a kipufogócső tűzveszélyt ne okozzon. Az említett mun­kálatokat végző erőgépeket a rájuk hullott szalmától, szé­nától, valamint az egyéb tűzveszélyes szennyeződéstől rendszeresen meg kell tisz­títani. Az összerakott szalma alapterülete nem haladhatja meg a 600 négyzetmétert. Aki hagyományos időbe­osztásban dolgozik, talán el sem tudja képzelni, mi min­denről kénytelen lemondani az ápolónő, a műtősnő. Mit jelent éjszaka magára hagy­ni a családot? Mit jelent az, hogy olykor. sem a kará­csonyt, sem a húsvétot nem töltheti szeretteivel. Vagy mit jelent a falusi körzeti or­vos kötelezettsége, „ügyele­té”, amely január elsejétől december 31-ig tart. Egyma­gában felel községe népessé­gének egészségéért és rendes évi szabadsága megkezdése is csak valóságos szervezési bűvészmutatvány árán lehet­séges. Ám érdemes azt is végig­gondolni, mennyi többlette­her hárul azokra az orvo­sokra, akik ügyeleti szolgála­tot teljesítenek a betegágy mellett, az úgynevezett ma­nuális osztályokon — sebé­szeten, szülészeten —, inten­zív osztályokon- a felvételes belgyógyászaton, gyermek-, gyógyászaton. Mert a hét vé­gi ügyelet például, amely szombat reggeltől hétfő dél­utánig tart, jó esetben 56 órás készenlét, de többnyire aktív gyógyító beavatkozások sora. Nagyfokú igénybevétel, amelynek anyagi dotálása korántsem áll arányban a teljesítménnyel. Ez felerősí­ti a nyugalmasabb munka­tempót igénylő orvosi mun­A kérdés a nyári forga­lom kezdetével fölöttébb időszerűvé vált. Aki nem hiszi, vagy éppenséggel nem próbálta volna, járjon utá­na. tegyen kísérletet, men­jen ki a város végére az egri Lenin úton és próbál­jon tankolni. Tartalék ben­zin és némi hideg élelem nem árt, ha van a kocsi­ban. Hogy miért nem a vá­ros másik végén próbálko­zik? Mert ott nincs szuper- benzin. Persze az is igaz, hogy emitt meg extrát nem lehet kapni. De félre az élcelődéssel. Tudjuk, nem ez a legna­gyobb gondja a turistákkal zsúfolt megyeszékhelynek. Hogy kereshetnénk — meg is tesszük — égetőbb, szé­lesebb rétegeket érintő prob­lémákat is. Néhány gondo­lat erejéig azonban érde­mes mégállni az egri ben­zinkutaknál. Különösen az autósoknak. Akik tankolni szeretnének. Egerben tavaly 1 millió 200 ezer turista járt. Alapos okunk van hinni a prognó­zisban, amely szerint 1980- ra számuk már megközelí­ti a hárommilliót. Jönnek vonattal, busszal, biciklivel, de leginkább gépkocsival. A Mátrába, Bükkbe igyekvők jó része nem kérüli ki a történelmi várost. Csehszlo­vákiába errefelé utaznak a kelet-magyarországiak, erre is jönnek vissza. A majd hatvanezer lakosú városhoz legközelebb Kápolnán van benzinkút. Szuperbenzint ott sem lehet kapni. Nem cso­da hát, ha állandóan hosz- szú sorokban állnak az au­kahelyek elszívó hatását. Az így keletkezett létszámhiány pedig tovább rontja a jelen­levők munkakörülményeit, ami viszont további elván­dorlásra késztet. Ebből adódik, hogy a nő­vérek egymást helyettesítik, hogy az orvosok általában havi 10—12 éjszakát is a kór­házban töltenek. És ezért irányul az október 1-én élet­be lépő bérintézkedés — a három műszakban dolgozó ápolónők, műtősnők 20 száza­lékos, a kisegítő dolgozók 15, a bölcsődei, csecsemőotthoni­ak 8—10, a gyógyszerkeres- kedelem alkalmazottai 13 szá­zalékos átlagos béremelése — a krónikus panaszok enyhí­tésére. Hozzátehetjük: nagyon idő. szerű enyhítésére. Az Orvos- Egészségügyi Dolgozók Szak- szervezetének legutóbbi kong­resszusa határozatban rögzí­tette, hogy az egészségügy különböző területein belül és a többi szakmával kapcsolat, ban is tapasztalható arány­talanságok megoldást kí­vánnak. A legutóbbi. 1971. évi központi bérrendezés óta sor került néhány részintéz­kedésre, az éjszakai pótlék emelésére, az üzemorvosi pótlék bevezetésére, a bölcső­dei gondozónők béremelésé­re stb. A korántsem jelentéktelen juttatások azonban kevésnek tók a különben meglehető­sen szűk kapacitású kutak­nál. Egyáltalán nem ritka látvány, hogy az úttestről le sem tudnak kanyarodni, s kétségbeesett irányjelző-vil- logással bizonygatják; erede­tileg nem szándékoztak aka­dályozni a forgalmat. Kö­rülöttük vészjóslóan forog­nak a helyijáratú autóbu­szok. tovább fokozva a ha­tást. Idöpocsékolás, baleset- veszély, nagyon sok bosszú­ság. Ezek a gondok, bár min­dig ilyenkorra, a nyári idényre csúcsosodnak, nem új keletűek. Lapunkban is szóltunk róla két esztendővel ezelőtt s az ÁFOK-tól ka­pott válasz szerint ha új kútra nincs is pénzük. a meglevőt a Lenin úton bő­vítik. Ezért is indultunk el megtudni, hol, hogyan in­tézkedtek a lassan tartha­tatlan helyzet megváltozta­tására. A városi tanács műszaki osztályán Zámbori Ferenc osztályvezetőtől megtudtuk, hogy egy éve kért és ka­pott építési engedélyt a Le­nin út végén levő benzinkút újabb sorral való bővítésé­re az ÁFOR miskolci kiren­deltsége. A mostani tartá­lyok készlete egyébként egy napra sem elegendőek. A legutóbbi tájékoztatás sze­rint az idén talán megkez­dik a munkát. Mindeneset­re az építési engedély két évig érvényes. A közelebbi és biztatóbb megoldás a város másik vé­gén ígérkezik. Az UNI- SZERV szövetkezet kezde­ményezte az északi lakóte­bizonyultak az elmaradások pótlására. Különösen ott, ahol három műszakban, va­sárnap, ünnepnap egyaránt helyt kell állni. Olyannyira, hogy az egyre feszítőbb lét­számhiány hovatovább érez­hetővé vált az ápolás, a gyógyítás színvonalán is. Az október 1-i tervezett bérintézkedés elsősorban a folytonos ellátásban dolgo­zókra terjed ki. Fizikai mun­kások, ápolónők, műtősök, beteghordók, altatónővérek, gyógyszertári alkalmazottak, takarítónők, portások, szak­munkások részesülnek belő­le, akikre a munka neheze hárul. Akik nemcsak nehéz fizikai munkát végeznek, ha­nem vállalják, hogy életüket zaklatott ritmusú szolgála­tukhoz igazítják. Akik kény­telenek csaknem egész ma­gánéletüket a betegápolás, a gyógyítás nemes feladatának alárendelni, Nem mérhető fáradozásu­kért, felelősségvállalásukért, áldozatkészségükért megkü­lönböztetett bánásmód, a le­hetséges mértékig anyagiak­ban is kifejezésre jutó, meg­különböztetett figyelem ille­ti meg őket. A figyelemben a társadalom elismerése, bizal­ma jut kifejezésre, amelyre a betegellátásban dolgozók sokszorosan rászolgáltak. Lukács Mária lep tőszomszédságában lev3 szolgáltató központban egy félig önkiszolgáló autószer- viz és vele együtt benzin­kút építését. A márkajelzés i a Shell kagyló, ötven köb­méteres tartályok, négy sor­ban lehet a kúthoz állnij mindenféle üzemanyag kap­ható; komplett kiszolgálás, ahogyan azt az Interággal, a Shell-cég hazai képviselőivel kötött szerződés előírja. A gondolat régi a szövetke­zetnél, fejlesztési lehetősé^ gek, támogatás híján késett idáig a megvalósítás, de az idei évre már majdnem minden akadály elhárult a beruházás elől. A szövetke­zet csőszerelő üzemének No­vember 7. és Április 4. szo- cialista brigádja 300 ezer forint értékű társadalmi munkafelajánlást tett: el­végzik a kutak szerelését.' Az idén szeptemberre akar­ták megnyitni, a kivitelező tanácsi építőipari vállalat nyomban meg is kezdené, a munkát —. de még nincse­nek kész tervek. Az UVA- TERV háromszor adott már határidőt a dokumentáció szállítására. Az már kisebb jelentőségű, mellékes körül­mény, hogy a tartályok he­lyén ideiglenesen még az új nagy teljesítményű transzformátor-állomás ká­belei fekszenek s a helyszí­nen működik még az áfésa egyik üzlete is. A tanács, látva a dolog sürgős voltát, szorgalmazza a megoldást, igyekszik megadni mindern támogatást. Pedig jócskán akad gond a környék ren­dezésével: most készül a Csebokszári-lakótelep fej­lesztési tervének módosítás sa. Mindenesetre bízunk ab­ban. amiben a beruházó szö­vetkezet is bízik: az év vé­gére talán mégis elkészül az új Shell-benzinkút. Evés közben jön meg az étvágy: ha már hozzákezd- tek, miért nem építenek az út mindkét oldalára benzin­kutat? Vannak, akiknek az a véleményük, hogy egye­lőre nincs rá szükség. öt éve, amikor először felve­tődött a Shell-kút gondola­ta, akkor még nem volt sürgős, de ma sincs meg, pedig nagyon kellene — er­re csak ezt tudjuk monda­ni. Meg azt, hogy ideje vol­na leszokni az olyan beru­házásokról, amelyek már az átadásuk pillanatában elma­radtak az igényektől. Nyo­mosabb érv persze, hogy a tükörkúthoz egyelőre nincs pénze sem az UNISZERV- nek, sem az ÁFOR-nak. Az ÁFOR-nak elsődleges joga van itt beruházni, mert a leendő Shell-kút mellett le­vő kis benzinkútját 1980 után felszámolják. A város­tól mindenesetre az kap tá­mogatást. aki először jelent­kezik építési szándékával a szemközti oldalon: addig a forgalom átrendezésével old­ják meg, hogy mindkét irányból eljuthassanak aa új benzinkúthoz az autósok.' Ez tehát a helyzet a ku­tak körül. Egy turistasze­zont még ki kell bírni, 3 utána már megoldódnak a gondok. Reméljük, nem kia­báltuk el..'. Hekelj Sándor £ Ellenőrzött italok A nyári hónapokban fokozottan ellenőrzik az üdítő italok és ásványvizek minőségét, illetve eltarthatóságát a Fővárosi Ásványvíz- és Jégipari Vállalat központi labo­ratóriumában- Képünkön: Csigi Agnes tartósítóipari mérnök az üdítő savtartalmát ellenőrzi. (MTI fotó, Várkonyi Péter felvétele — KS) Heves megyei Tűzoltó-parancsnokság Mindig számítunk rájuk k. g. Az elmúlt évben több mint félmillió volt a tűzkár

Next

/
Oldalképek
Tartalom