Népújság, 1975. július (26. évfolyam, 152-178. szám)

1975-07-18 / 167. szám

Kézfogás á kozmoszban HOUSTON, MOSZKVA: AZ ŰRHAJÓZÁS TÖRTÉNETÉNEK NAGY ESEMÉNYE: A 18 ÉVE KEZDŐDÖTT ŰRKUTATÁSBAN ELŐ­SZÖR AZ ÜRTECHNOLŐGIÁBAN EDDIG KÜLÖN UTAKON JÁRÓ SZOVJETUNIÓ ÉS EGYESÜLT ÁLLAMOK TÖBB SZÁZ KILOMÉTERREL A FÖLD FELETT ÖSSZEKAPCSOLTA EGYMÁSSAL EGY-EGY ŰRHAJÓJÁT, ÉS ÍZZEL MEGNYITOTTA A KÖZÖS ŰRKUTATÁS KORSZAKÁT, MÓDOSÍTJÁK a KÖZGAZDÄSÄGI SZABÁLYOZÓ rend­szert □ HŰSÉGJUTALOM A BANYASZOKNAK □ LJABB SEGÍTSÉG A FIATALOKNAK Ülést tartott a Minisztertanács A kormány Tájékoztatási Hivatala közli: a Miniszter- tanács csütörtökön ülést tar­tott. A kormány meghallgatta és jóváhagyólag tudomásul vette a külügyminiszter tájé­Bokor.Pál, az MTI tudósí­tója jelenti: Csütörtökön magyar idő szerint 15 óra 50 perckor, a Moszkva környéki földi irá­nyítóközpontból Alekszej Je- liszejev, az irányító szolgá­lat vezetője megadta az en­gedélyt Leonoynák és Kubá- szovnak a dokkolás végre­hajtására. Ezt ' az utasítást — szokás szerint — mindkét űrhajón ellenőrző művele­tek sorozata előzte meg. Is­mételten kontrollálták a kap­csol ószerkezetek üzemképes­ségét, a térbeli orientálás kézi működtetését, a sebes­ségi adatokat. Ebben az idő­pontban az Apolló már mintegy 250 kilométerre megközelítette a szovjet űr­haját VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS NAPILAPJA XXVI, évfolyam 161. szám ARA: 80 FILLÉR 1975. július 18., péntek Felavatták az inotai gázturbinás csúcserőművet *a* » Szojuz szovjet és ai Apollő amerikai űrhajók összekapcsolásáról. Jobbra teat a Szojuz. A képen a feliratok (balról jobbra) felül: szolgálati kabin, összekapcsolási fcaMw. Lent (balról jobbra): parancsnoki kabin, új összekapcsolási rendszer. (Népújság telefoto — UPI—MTI—KS) A Moszkva környéki földi irányitóközpoat magyar idő szerint 11 óra 11 perckor je­lentette, hogy a két űrhajó szoros összekapcsolása meg­történt. az első a két űrhajó között (Slayton valóban ki­tűnő „céllövőnek” bizonyult) a tervezett időpontnál né­hány perccel korábban, 11 óra 9 perckor zajlott le Európa felett. A moszkvai televízió ezekről a percekről is közvetítést adott ,a világ­űrből. A hang- és képkap- csőlátót a madridi—amerikai földi közvetífőállomáson ke­resztül tartották fenn, Staffordék először azt je­lentették a földnek, hogy sza­bad szemmel is látják már a Szojüzt: „Még csak egy pontot látunk, amelyet ne­héz megkülönböztetni a csil­lagoktöV*, A pont egyre fé­nyesebben ragyogott és az Apolló külső tv-kameráján látható volt, amint lassan ki­emelkedett a világűr sötét­kékjéből A két űrberende­zés mint Valerij Kubá- ezov, a Szojuz fedélzeti mér­nöke a kapcsolást követő percekben Moszkván át köz­vetített Kozmovízió-adásban elmondta —« ezután ötszáz, kétszáz, ötven) méterre kö­zelítette! meg egymást, és pontosan 17 óra 9 perckor a Szojuz 19. kabinjában ki­gyulladt a. piros lámpa, amely azt jelezte, hogy a két kapcsolószerkezet először érintkezett egymással, Nagyszerű munka volt, Tom” — kiáltotta angolul Alekszej Leonov, amikor a szovjet kozmonauták a lám­pajelzésből és a könnyű ütő­Kttbászov, a Szojuz 19. repülömérnöka kommentálja a iP-kozvetífcés során látottakat. désből megbizonyosodtak róla, hogy az Apolló ponto­san célhoz érkezett. Az összekapcsolás végez­tével a Szojuz 19. legénysége hozzákezdett az űrhajó her- .tnetizálásának újabb ellen­őrzéséhez, amire már az át­szállás előkészítéséhez volt szükség. Csütörtökön délután, kö­zép-európai idő szerint 17 óra 20 perckor a szovjet és az amerikai űrhajósok meg­kezdték a felkészülést az egymás űrhajóiba történő átkelés elvégzésére. Az át­kelést előkészítő műveletek körülbelül három órát vet­tek igénybe, és ezután kö­vetkezett az űrhajózás törté­netének nagy eseménye: ide­gen nemzetek űrhajósainak kozmikus találkozója. A földkerekség nagyobbik felének szeme láttára, a vi­lág úgyszólván valamennyi tévéállomásának közvetítésé­ben tanúi lehettünk amint a két űrhajó parancsnoka, Le­onov és Stafford a Szojuz fedélzetén találkozott Az el­ső űrrandevún láthattuk a két amerikai űrhajós foga­dását és azt a vacsorát is, amivel a szovjet űrhajósok fogadták amerikai kollégái­kat A vendégeskedés majd­nem éjfélig tartott, Stafford és Slayton ekkor tért visz- sza az Apolló fedélzetére, ahol Brand várta őket Az öt nagyszerű kozmo­nautát üdvözölte Leonyid Brezsnyev, az SZKP KB fő­titkára és Ford, amerikai elnök. Üdvözölte a kozmi­kus kézfogás résztvevőit, ré­szeseit Waldheim, az ENSZ Csütörtökön felavajfák az új inotai 200 megawattos teljesítményű, gázturbinás csúcserőművet. Az ünnep­ségen részt vett dr. Szelcér Gyula, a Minisztertanács el­nökhelyettese, dr. Simon Pál nehézipari miniszter, Pap János, a Veszprém megyei pártbizottság első titkára, Méhes Lajos, a Vasas Szak- szervezet főtitkára, valamint a Kohó- és Gépipari-, az Épí­tésügyi és Városfejlesztési-, valamint a Külkereskedelmi Minisztérium több képvise­lője. Ott volt D. J. Levesen- ko, a Szovjetunió budapesti nagykövetségének kereske­delmi képviselője. Továbbá Pavel Oszipovics Szirij, a Szovjetunió energetikai és gépgyártási miniszterhelyet­tese által vezetett delegáció is. Schiller János, a Magyar Villamos Művek Tröszt ve­zérigazgatója tájékoztatta a vendégeket az új erőmű be­ruházási munkáiról és annak működéséről. . Hangoztatta, hogy az első tapasztalatok nagyon jók. A két turbiná­ból álló erőmű a magyar vil- lamosenergia-rendszer fontos része lesz; elsősorban a csúcsfogyasztások idején te­szi egyenletessé energiaellá­tásunkat. A tájékoztatást követően a vendégek megtekintettek az új erőművet, majd részt vettek az inotai erőmű kul­túrtermében. rendezett nagy­gyűlésen, ahol dr. Szekér Gyula, a Minisztertanács, el­nökhelyettese mondott ünne­pi beszédet. koziatóját a Európai Bizton­sági és Együttműködési Ér­tekezlet genfi, szakaszának menetéről, valamint a Hel­sinkiben kezdődő .harmadik szakasz előkészületeiről. A. kormány. jóváhagyólag tudomásul vette, a Magyar— Jugoszláv Gazdasági Együtt­működési Bizottság1 június 9—11. .között Belgrádban tar­tott VII. ülésszakáról szóin jelentést. . A kormány meghallgatta és jóváhagyólag tudomásul vette, a közgazdasági szabd lyozó rendszer 1976'. januar l-i módosításával kapcsola­tos munkálatokról szóló je­lentéseket és határozatot ho­zott a további feladatokra. A., nehézipari miniszter eloterjesztéSere a kormány megtárgyalta és elfogadta a Vinnyica—Albertirsa 1 közötti 750 kv-os villamoshálózat magyar szakaszára, valamint az ehhez csatlakozó 400 kv- os hazai hálózat bővítésére vonatkozó beruházási javas­latot. A Minisztertanács : meg­tárgyalta az Országos Víz­ügyi Hivatal elnökének je­lentését az 1975. évi júliusi árvíz- és belvízvédekezés­ről. A nehézipari miniszter ja­vaslatára a kormány hatá­rozatot fogadott el a bánya szók hűségjutalmi rendsze rének módosítására. A hű segj utalom a jövőben beszá­mít a nyugdíjalapba. A kormány megtárgyalta és elfogadta az Állami Ifjú­sági Bizottság elnökének es a pénzügyminiszternek, a fi­atalok családalapításának se­gítésére tett javaslatait. 1970. január 1-től az ifjúsági te karék akció feltételéivel: módosításával összhangban hosszabb időn át rendszere sen takarékoskodó fiatálo meghatározott esetekben a eddiginél nagyobb kölcsön támogatást kapnak, elsőso- ban a lakás megszerzéséhe illetve első berendezéséhez A kormány ezután egyéb ügyeket tárgyalt (MTI)-1 úti 21 vó Több mint 38 órás uta­zás után — vasárnap 23 óra­kor indultunk Kijevből és kedden reggel fél hatra ér­keztünk Leningrádba. Kissé fáradtan, de annál nagyobb kíváncsisággal léptek a hős város földjére a Heves me­gyei Béke és barátságvonat utasai. Kijevi utolsó na­punkról annyit: kellemesen, jól telt éL Volt, aki a város­sal ismerkedett, volt, aki megmártózott a Dnyeper vi­zében, a nap fő programja azonban az volt, hogy talál­koztunk magas rangú vete­rán katonatisztekkel, akik részt vettek Magyarország felszabadításában és azok­ról a napokról, harcokról szóltak, amelynek 30. évfor­dulóját nemcsak Magyaror­szágon, hanem Szovjetunió- szerte megünnepelték. Kétségtelenül hosszú volt a több mint 30 órás utazás Leningrádig, de az idő mú­lását lerövidítették a Szov­jetunióról szóló vetélkedők, az 1NTOÜRIST tájékoztatói a Szovjetunióról, azokról a területekről, városokról, ame­lyeken átutaztunk. Leningrádban ragyogó Mo fogadott. Tegnap és tegnap- előttre ezt már nem mond­hatjuk, hűvös, esős az idő és a modern Szovjetszkaja Szállóhoz utaztunkban már megállapíthattuk: Leningrad változatlanul a világ egyik legszebb városa. Röviddel érkezésünk után a Béke és barátságvonat utasainak útja a Piszkovljo- vóí temetőbe vezetett, ahol b ko­%» szorűját annak a majd 700 ezer hősnek, és áldozatnak a sírján, akik Lenipgrád ostrománál a 900 napos blo­kád alatt adták életűket azért, hogy a fasiszták ne léphessenek be abba a vá­rosba, ahol a szocialista for­radalom bölcsője ringott. A Haza Anyácska szobron és a hatalmas tömegsírokon soha nem. hervad el a vi­rág és ott van köztük a He­ves megyeiek hatalmas vö- jrös koszorúja is. Három napot töltöttünk Leningrádban és az IBUSZ, az INTOURIST jóvoltából gazdag programban volt ré­szünk. Meglátogattuk a Pé­ter—Pál-erődöt, és a Kated- rálist, láttuk Leningrad leg­öregebb faházát, amely „L Péter házacskája” nevet vi­seli, jártunk a Palota téren, és a volt Téli Palotában, az Ermitá2sban, amely ma a vi­lág legnagyobb képzőművé­szeti múzeuma. Városnéző útjaink során a történelem számos szereplőjével talál­koztunk. A Sándor diadalmi oszlop, a Napóleon fölött aratott győzelemre, a Palota tér az 1905-ös véres vasár­napra emlékeztet — itt lö­vetett az önkényuralom a békésen felvonuló munká­sokra — az Auróra cirkáló, a Szmolnij és a Téli Palota pedig az utolsó, a döntő ro­hamot idézi, amely a Nagy Októberi Szocialista Forra­dalom győzelmének, a világ |áj korszakának születését /jelentette. Nehéz néhány sorban ér-: zékeltetiú azt a hatás, be­ágglaas- ÉSf.g né°v és fél milliós város a Béke és barátságvonat utasainak nyújtott. A megelevenedett történelem, a gyönyörű épü­letek, színházak, szobrok, a széles, emberekkel zsúfolt utcák, a sétautazás a1 Névén, a várost keresztül-kasul sze­gő folyók, csatornák és a fö­löttük ívelő'hidak — több mint 370 híd van Leningrád­ban — Betrográd aranyszob­rai, szökókútjai gyönyörköd­tettek. Aziokat is, akik elő­ször jártak itt, és azokat' is, akik már többször megfor­dultak észak Velencejeben, a hősi városban. Amikor tudósításomat dik­tálom, Leningrád lakóit lá­zas izgalomban tartja a 'koz­mikus randevú. Kirakatok­ban elhelyezett televíziós készülékek, zsebrádiók' kö­rül tolonganak, hogy tanúi legyenek az egyenes adás jó­voltából a Szojuz 19 és az Apolló űrhajók dokkolása nak, Leonov és Kubászov történelmi küldetésének, a szovjet és amerikai űrhajó­sok kozmikus kézfogásának. Pénteken Moszkva felé re­píti a Heves megyeieket a Béke és barátság vonata. Tegnap este, éjfél előtt autó­buszokkal még egy kört tet­tünk ebben a gyönyörű va­rosban, és vonatunk magyar idő szerint 22.04 órakor el­indult Moszkvába, a Szovjet­unió fővárosába. Végezetül annyit, hogy mindenki jól érzi magát, mindenki egészséges, ezúttal is üdvözletünket küldjük c hozzátartozóknak, a munka­helyeknek, a barátoknak és merő Papp János jelenti Leningrádból: Moszkvába tart a Heves megyei barátság vonat J

Next

/
Oldalképek
Tartalom