Népújság, 1973. február (24. évfolyam, 26-49. szám)
1973-02-11 / 35. szám
Hűtőszekrények világszínvonalon A Jászberényi Hűtőgépgyár 1958-ban kezdte meg a hűtőszekrények gyártását. Az elmúlt 14 év alatt 1 millió 300 ezer hűtőszekrény hagyta el a gyárat. A közkedvelt Lehel hűtőgép-, család mellett két éve készítik a svájci Sibir-cégtől megvásárolt licenc alapján az S 60-as, illetve S 140-es és a 230-as abszorpciós hűtőszekrényeket. A gyár hűtőszekrényeinek minőségére jellemző, hogy termékeinek 70 százalékát exportálják. (MTL Foto — Mező Sándor) Az utasok biztonságáért Ki ül az autóbusz volánjánál ? Kétmillió kilométerenként egy baleset — Alkalmassági vizsga — Feltérképezik a veszélyes helyeket, fokozzák az ellenőrzést ad egri Volán-vállalatnál OTASc — Nem. minden vezetőn# erzem magam biztonságban, AUTÓBUSZ-VEZETŐ: — Ahogy növekszik a forgalom, rövidül a menetidő, az utasok arcára kiül az aggodalom. Sokszor alaptalanul félnek, többször elkel egy-két megnyugtató szó. Kétségtelen, mindenki félti az életét. Különösen az utóbbi néhány súlyos autóbuszbaleset óta az utasok érdeklődése megnőtt az, autóbusz-vezetők személye iránt. Nem mindegy számukra, kire is bízzák életüket hosszabb-rövidebb időre? Ha a vezető ideges, hibázik, feszültség izzik az utastérben, de ha a nyugalom, a maga- biztosság árad a vezetőüles- ' bői, kellemes az utazása Az egri Volán-vállalatnak mintegy hatszáz autóbusz- vezetője van, s az elmúlt évben közel 19 millió kilométert tettek meg, több mint 44 millió utast szállítottak. Milyen volt az utasok közérzete, mit tettek biztonságuk érdekében? Tácsik Gyulát, terv- és forgalmi ősz-, tályvezetőt nem érte váratlanul a kérdés. — Rendkívüli ülésre hívták össze az igazgatói tanácsot — mondta — s az országos értekezletnek egyetlen témája volt, a kecskeméti és a szolnoki autóbusz-szerencsétlenség kapcsán, mit tett a szakma a hasonló esetek elkerülésére, melyek azok a területek, ahol sürgősen cselekedni kell? — Milyen következtetéseket vontak le a két esetből? — Kétségtelenül súlyos mulasztás okozta a tragikus eseteket, de ez nem jellemző általában. Trösztünknél korábban Is a fő hangsúlyt a személyszállítás kapta, ezen a téren kívánjuk a jövőben is a baleseti veszélyt a minimálisra csökkenteni. Minden eddiginél szigorúbb rostán esnek át az autóbuszveze tők, alkalmassági vizsgájuknál újabb területekre terjesztjük ki a szempontokat pszichológusok segítségét kérjük a minősítések elkészítéséhez. Minden megyében felmérik a közlekedők számára veszélyes helyeket és a forgalom biztonságát befolyásoló körülmények javítására javaslatainkat, észrevételeinket továbbítjuk az útügyi szervekhez, a forgalom szervezőihez és irányítóihoz. Kidolgozzuk a járatok útvonalaira a forgalmi technológiát, megreformáljuk a gépkocsivezetők oktatását, •akmai továbbképzését. Sze WHoénk, ha főként az idő sebb kollégáknál tapasztalható rutinvezetés helyett a forgalmi körülményeket helyesen felmérő, határozott, de sosem erőszakos, az adott helyzetben a legbiztonságosabb megoldást választó gyakorlat terjedne eL — Hogyan értéke# a táját helyzetüket? — Országosan Is dfcséretes kezdeményezésünk volt az Egerben bevezetett gyakorlati bemutató, amelynek során a közlekedésrendészet vezető beosztású dolgozói a helyszínen hívták fel a forgalmi veszélyekre a gépkocsivezetők figyelmét Volt 35 előadásunk, 48 filmvetítés, 188 röpgyűlés, 8 KRESZ» vetélkedő, szemléltető eszközök bemutatása. Ellenőrzéseink során igyekeztünk a vezetői magatartás, a műszaki helyzet hibáit felfedni. 35 esetben a szonda-vizsgálat pozitív eredményt adott, 31 fegyelmi, 12 elbocsátás követte. 25 KRESZ-hiányosságot 6 fegyelmivel „honoráltunk“. Megelőző munkánknak köszönhető, hogy kőt év óta csökkenés jellemző a baleseti statisztikánkra. Tavaly mindössze 9 közlekedési baleset terheli autóbuszvezetőinket. Ez a szám 30 százalékkal kevesebb, mint korábban volt Ez a megtett kilométerekhez képest elenyésző. Kétmillió kilométerenként történt egy baleset A kilenc közül négy gyalogos elütése volt Négy saját hibás baleset alkalmával két súlyos és hét könnyű sérültünk volt A közelmúltban történt egri, Lenin úti hármas elütés és a legutóbbi felnémeti halálos gázolás figyelmedet bennünket: van init megszívlelni sú országps. tanácskozás megállapításaiból, sürgős a tennivalónk a megelőzésben. Az utasok biztonságánál nem Miét fontosabb feladatunk, erősíteni kívánjuk a múlt évi biztonságérzetüket, jó közérzetüket, ne legyen probléma, ki ül az autóbusz volánjánál — mondta befejezésül. (püisy) Szemtől szemben a két esztendővel A tényeket akarjuk szembesíteni azokkal a tervekkel, amelyeket az 1971-es válasz-, tások előtt hoztak a jelölőgyűléseken a lakosság tudomására Gyöngyösön. Elhatározásunk rugója semmi más, i mint az újabb választások időpontjának a közeledte. A mostani tanácsi ciklus ugyanis csonka, csak két évet ölel fel. Mit akartunk és mit értünk el? Így hangozhat a kérdés. A javaslatok száma 132 250 városi polgár kért szóit a gyűléseken, szinte mindegyikük előállt javaslattal is, — két esztendővei ezelőtt. Ezt is meg kellene még csinálni, de azt is be kellene venni' a tervek közé. Amikor a javaslatokat rendszerezték, kiderült, hogy összesen 132- ről kell dönteni: teljesíthe- tők-e és mikorra? Egy híján húszról úgy szólt a határozat, hogy ezeket vagy azért nem lehet megvalósítani, mert nincs pénz rá, vagy azért, mert műszakilag egyelőre ki- vihetetlenek. A megmaradtak közöl as első évre 37-et, 63-at pedig a következő évre jelölték ki. Nyolc maradt a tervidőszakra, öt pedig a következő terv- ciklusra. Végül a TI-esek közöl te elmaradt az Idei évre a Kinizsi téri játszótér társadalmi megőrzésre való átadása, a Városkert utcai, a Bocskai utcai és a Sárosi utcai burkolat kijavítása, valamint a Juhá;SZ Gy. utca sarkán mered ező villanyoszlop eltávolítása a járdából. Nagyobb beruházások A tervnek megfelelően kezdte meg a termelését a Gagarin Hőerőmű, a Thorez Külfejtése« Bányaüzem, új szerelőcsarnokkal bővült az Egyesült Izzó és a KAEV gyára. Az eltelt két évben lényegében befejeződött a nagy mérvű iparfejlesztés időszaka. Most már az intenzív termelés-növekedés kora érkezett eL Indokolja ezt nemcsak a város munkaerőhelyzete, hanem az üzemek műszaki állománya is. Sokat javult k szolgáltatás. Megépült a szövetkezeti autószerviz. A helybeli tsz társulásos alapon megépítette a sertéshizlaldáját A GYÖNGYSZÖV sertésfeldolgozó telepet létesített. Mátraházán és Mátrafüreden végzik a munkákat az új szolgálta tóházakon. Annyi huzavona után végre tavaly átadták a Mátra Szállót és ezzel egy nagyon kényelmetlen helyzetből sikerült végre kilábalni. Már tud a város vendégeket is fogadni. Amíg lSTl-ben kereken 280 , millió forinttal gazdálkodott a város, tavaly közel 220 millió állt a rendelkezésére. A lakás és a közművek A mostani ötéves tervben 840 állami lakás megépítését céloztuk meg. De elmaradt a korábbi tervidőszakból 167 lakás. .A két szám együtt nagyon imponáló. Kérdés: mi lesz a vége? A hátralékot már sikerült teljesíteni. Az érvényes feladatok közül 182 lakást is leírhatunk. De akárhogy van is, a már elkészült 340 lakással nem lehetünk elégedettek, mert ennek a számnak a jelen időszakra már magasabbnak kellene lennie. Hogy az esedékes több mint ezer állami lakás ne csak elképzelés maradjon, a városi tanács két vállalatot is .bevont az építkezésbe. Sajnos, az OTP-lakások és a társasházak iránti érdeklődés csökkent, mert az első befizetési összeg nagyon megnőtt az utóbbi években. Az új rendelet után már várni lehet az önerőből készülő, telepszerűen elhelyezett lakások megépítésének nagyobb mérvű növekedésére. Az építkezésekkel párhuzamosan folyik az út- és a járdaépítés. Kibővítették a szennyvíztisztítót. Ezer köbméterrel növelték a városi vízmű teljesítéséi De már lényeges lépéseket tettek; a gyöngyőssolymosi vízmű megépítésére is. Üdülő- és egészségügy Kormányhatározat sorolja be a mátrai üdülőterületeket Megszabja, mely részek szolgálják a nemzetközi méretű, illetve az országos vonzatú igények kielégítését Ennek a kormányhatározatnak az alapján már hozzá lehetett fogni a fejlesztési tervek elkészítéséhez, a Mátra közeljövőjének kialakításához. A program a következő három év teendőihez közel 25 Évkezdés Mátra derecskén Mindennap téglaszuret Nem tudakoltuk, hogy eszébe jutott-e már valakinek a téglagyáriak közül A város peremén néhány szép sora: „... mint pici denevérek, puha szárnyakon száll a korom, s lerakódik, mint a g u anó‘ keményen, vastagon." Itt ugyanis -a por száll puha szárnyakon, finom szemcséi állandóan leheletvékony takarót borítanak a közeli tájra. — Télen nemegyszer elő-, fordul, hogy halvány Rózsaszínű a gyár környékén a hó — mondják az idősebb munkások. • • • A téglagyár egyik tapasztalt munkása Kocsa István. Harminckettedik éve, hogy belépett az üzembe. Kétkezi dolgozóként kezdte, ma égetési főm övezető. Egyben kalauzunk: — Előkészítő, karbantartó munkával kezdjük az évet — mondja, majd egy hatalmas téglahegy tövéből üzemlátogatásra indulunk; — Rendkívül gondosad kell átnéznünk minden gépet, gyártósort, hiszen ezen múlik, hogy miijén eredménynyel tudunk dolgozni az év további részében. öreg lépcső vezet az épület felső szintjére. A homályos helyiség egyik részében kőművesek dolgoznak. — A két égetőkemence fölött negyven szárítókamra helyezkedik el. Egy-egy télen 10—15 kamrát újítunk fel. Ha szükséges, átépítjük őket, így jó három évvel meghosszabbítjuk az élettartamukat. A többi kamrában ettől függetlenül teljes kapacitással folyik a szárítás. — Mit jelent ez a teljes kapacitás? — A nagyjavítások idején 60—70 százalékos termelést. — Mikorra 'készülnek el ezzel a munkával? — Február 20-ára terveztük az átadást Pillanatnyilag úgy áll 'a helyzet, hogy talán hamarabb is. Minden óra sokat jelent, mert nemcsak a szárítók felújítását kell elvégeznünk — válaszol a főművezető. Hogy mi mindent még, arról az üzemben tett körút során győződhettünk meg. Saját erőből újítják fel a Hoffman féle kemencét, s a cserépgyártó sort is most javítják. Az öttagú Rákóczi szocialista brigád éppen ezen dolgozik . — Teljesen szétszedtük az 1. számú cserépprést, mert elég sok baj volt vele az utóbbi időben. A legnagyobb hibája az volt, hogy elkopott a cwt ga rendszere, amellyel a cserepek darabolását végzik. Ezt a részt teljesen újjal kelj pótolnunk — mutatja az elhasználódott alkatrészt Holló László brigádvezető. — Ha elkészülünk a géppel, még be kell állítanunk, hogy a kívánt teljesítménnyel dolgozzon. — Mikor működik jól? — Akkor tökéletes, ha percenként 60—80 darab cserepet készít a berendezés. • • • — Hogy kezdődött a mát- raderecskei téglagyár idei éve7 — Mindenekelőtt az elmúlt évi munkánk értékelésével— kezdi a beszélgetést Panyik Sándor igazgató. — Az éves tervünket 110 százalékra teljesítettük: 24 millió kis méretű téglát, terven felül 70 ezer darab cserepet és majdnem 8 százalékkal több kúpcserepet adtunk át a partnereinknek. — Javult-e a termékeik minősége? — Számításaink szerint 2,4 százalékkal több első osztályú és nagy szilárdságú terméket adtunk át, mint az előző évben. Ez. a javulás egyébként várható volt. Szemmel láthatóan fejlődött az üzemben a dolgozók technológiai fegyelme, ez pedig a minőségjavítóé egyik járható útja._ « Mit várnak az TStn-as évtől? — Természetesen még Jobb eredményeket. Terveink szerint hozzávetőlegesen 1—2 százalékkal femelkedik a termelés, s tovább szeretnénk javítani a termékeink minőségét is. Mindezek nem valósíthatók meg a gondos előkészítés nélkül; mi már tavaly szeptemberben számolgattunk, tervezgettünk. Alaposan előkészítettünk mindent, így 6emmi akadálya nem lehet a tervszerű munkának. — Március IS-én megkezdjük a teljes termelést. Még 20—30 dolgozónk hiányzik, ezért pontos munkaszervezésre van szükségünk. Nyáron ismét megszervezzük az Iskolai épít" tábort, egyúttal felkészülünk a várható rekonstrukció megkezdésére. {Jagy átalakítások előtt állunk: bá- nyabővités lesz, agyagpihen- tetö, kamrás szárító épül, gépesítjük a kemencéket, s átállunk az olajtüzelésre. Egyszóval, megfiatalodik az üzem,.. • • • Megfiatalodik a régi üzem. Kevesebb lesz a nehéz fizikai munka Nem száll majd úgy a téglapor, amely belevágódik a fakókék munkásruhák ráncaiba, mint most. S valóban csak emlék lesz, hogy télen nemegyszer halvány rózsaszínű volt a gyár környékén a hé.., Szilvás István millió forintot követei meg. Ennek a felét a városi tanács képes biztosítani. Már megkötötték a szerződést a vízgazdálkodási vállalattal a Mátraháza, Sástó közötti vízhálózat megépítésére. Épül a szennyvíz-csatorna Sástó és Mátrafüred között. Készül a mátrafüredi hétvégi pihenőtelkek rendezési terve. Az elmúlt két évben sokat javult az egészségügyi helyzet is, kivéve a kórházi ágyak számát. Ez visszaesett. Nagy tehát a zsúfoltság a kórházban, de semmivel sem kedvezőbbek a körülmények a szakrendelő-intézetben sem. Két új gyógyszertár kezdte meg a működését. De ezek csak a megelőző állapoton könnyítettek. Óvodások, iskolások Kezdjük a legkisebbeken. A bölcsődékbe újabb hatvan gyereket vehettek fel, mivel megépült a déli városrészben az új bölcsőde. Egy negyven személyes bölcsőde építése most f cáyík. Még nem kezdték meg, de az idén hozzáfognak a sokat emlegetett mátrafüredi új iskola és diákotthon megépítéséhez. A késlekedés pénzügyi nehézségek miatt következett be. Sokáig nem tudtak helyet találni a 250 személyes középiskolai diákotthonnak. A Vak Bottyán Szakközépiskola mellé telepített intézménynek építését jövőre kezdik el. Az óvodások közül is sokan várnak felvételre. A vállalatok segítségével száz gyereknek építenek óvodát, a városi tanács saját pénzügyi forrásaiból további ötvén gyerekről gondoskodik iskolás koruk előtt A város általános iskolái közül a régebben megépültek elég rossz állapotban vannak. Nagyon sokba kerül felújításuk, karbantartásuk, de egyelőre ezeket az Iskolákat működtetni kell. Már többször említettük, hogy a legfrissebb a 6-os számú általános iskola is szűk lett Négy tanterem- - tnel akarják bővíteni, de ennek a feladatnak az ellátását is pénzügyi nehézség gátolja még mindig. , Arra, milyen készség mutatkozik a városban a gondok enyhítésére a vállalatoknál, üzemeknél, szép példa 3 szabadtéri színpad felújítása. Tavaly mintegy másfél millió forint értékű társadalmi munkát végeztek et Ami maradt Az elmondottakból kiderült hogy a legutóbbi választások előtt megfogalmazott tervek egy részét nem sikerült megvalósítani. Ha a késedelem okát keressük, egyetlen szót kell kimondanunk: pénz. Ebből nincs mindig annyi, amennyi kellene. Ha nincs akkor sorrendet kell felállítani: erre futja, erre nem. Persze, mindenki azt a feladatot tartja a legfontosabbnak, amely személy szerint őt is érinti. Elképzelhető tehát, hogy azok a választópolgárok, akiknek kérését nem tudták teljesíteni — például: a járda nem épült meg az utcájukban —, most zsörtölődnek. Ismét türelmüket kérik a város vezetői? Meddig még? — teszik fel esetleg az újabb kérdést. Igen, kívánságlisták. Ezt szoktuk mondani, ha a jelölőgyűléseken egymás után sorakoztatják fel a kéréseket. Mégsem intünk senkit arra, hogy óvakodjanak ettői. Csak bátran álljanak elő jogos kéréseikkel. Hiszen minden. ami a városban történik, értük történik. Az ő elégedettebb, boldogabb életükért. Csak — egy kis türelem. Terülj asztalkám csak a mesében található. A mi kívánságaink teljesítéséhez pedig a fedezetet a termelés növelésével kell biztosítanunk. G. Molnár Ferenc MßmM® 1973. február 11., vasárnap
