Népújság, 1972. október (23. évfolyam, 232-257. szám)

1972-10-20 / 248. szám

Villamos csilingel az egti óvodában... 8.18 8.58 !M8 10.05 10.25 10.3U 10.40 11.00 12.20 12.35 13.20 13.45 14,00 14.25 18.10 15.34 15.39 10.05 17.20 17.50 18.06 19.40 20.09 20.10 20.41 21.17 23.46 KOSSUTH A Magyar népdal hete Illyés: Vetőn 13. folyt. Regi melódiák iskolarádió Ldes anyanyelvűnk Áriak Miről ír a Társadalmi Szemle? Zenekari muzsika Ki nyer ma? Tánczene Dallal, tánccal a világ körül olvasnivaló Csicseri bolt Nyitnikék Kórus pódium Versek Századunk dalirodalmából halasi délután A magyar népdal hete Csajkovszkij: Olasz caprlcció Karpáti rapszódia. Ilangjáték Illés Béla regényéből 1. Híres zenekarok albuma A modern pénz. IV. Toscanini vezényel Mezőgazdaságunk nagy öregei Donizetti: Don Pasquale. 3 fdv. opera Nóták 8.05 9.03 12.00 12.17 13.03 18.20 19.05 19.19 19.39 20.28 21.26 21.46 22.0! 23.15 23.45 PETŐFI Barokk muzsika Ezeregy délelőtt A magyar népdal hete Kamarazene Operarészl. Mindenki kedvére kettőtől hatig..» Hangverseny Az iskolai közérzetről Holnap közvetítjük.. . Iskolarádió Amerikai cigaretta. Hangjáték A magyar népdal hete A Flick-örökség Esti hangulatban Dzsessz Kórusszvlt MAGYAR 8.05 17.25 17.30 17.55 13.05 18.35 19.15 19.30 20.00 20.40 21.20 22.20 ITV Hírek Hangvilla Tíz pere meteorológia A’' önállóság határai. Ripottfilm Rólad van szó! Esti mese Tv-híradó Ambrus Zoltán: A porcelán. Tv-változat Jogi esetek Légikisasszonyok vetélkedője, ni. Tv-hiradó EG Hl VÖRÖS CStLLAQ (Telefon: 22-33.) Fél 4, fél 6 és * órakor Harminckét nevem volt Magyar film Ság vári Endréről. EGRI BHODY (Telefon: 14-07.) Délután fél 4, fél 6 és fél 8 órakor Lányok pórázon S/.íues francia filmbohózat. Főszereplő: Louis de Funes. GYÖNGYÖSI SZABADSÁG Sacco és Vanzctli HATVANT VÖRÖS CSILLAG A rend gyilkosai HATVANI KOSSUTH: öt férfi cs egy szív HEVES Szinbád FÜZESABONY Hókirálynö pétervasAra Mouret abbé vétke LŐRINCI Volt egyszer egy család Egerben este 7 órakor: A lámpás (Pásztor Tibor felv.) A hét eleje óta villamos „közlekedik" Egerben. Igaz, hogy csak gyerekek utaznak rajta és a közúti forgalomban nem vesz részt, de a Hadnagy utcai óvodában játszadozó kis pajtásoknak így is nagy szórakozást nyújt. A sárga villamosba éppen úgy bele lehet ülni, mint az igaziba. Szereltek rá fogantyúkat is, a „sebesség” kézi ke­rékkel kapcsolható, és még valódi csengője is van. Határtalan örömmel vették birtokukba a kis emberkék a játékot, s mindenki egyszerre akart a villamoson „utaz­ni”. Szerencsére Mikó Ferencné vezető óvónő és Gitta néni, meg a többi nevelő segítségével, baleset nélkül sikerült az első utazás az egri 6-os villamoson... Az ötlet az egri Finomszerelvénygyárban született, ahol elhatározták: patronálják az óvodát. Szegedi Sándor brigád­tag a szerszámüzemből javasolta, hogy olyan játékot készít­senek, amivel nemcsak egy-két gyerek, hanem egyszerre többen is szórakozhatnak. A Lenin szocialista brigád mun­kája nyomán és a tmk-üzem közreműködésével, így született meg a villamos. Hulladék anyagok hasznosításával olyan játékot készítettek, amely a kis lurkók számára nem min­dennapi örömöt okoz. (simon l) B. János, Gyöngyös: Nemcsak, hogy nem értünk egyet véleményével, de nagyon is elítélőnek tartjuk, hogy azon a címen hárítaná el a gyermek- tartás fizetését, illetve szeretné csökkenteni, hogy felesége úgyis jól keres és mint írja*, ,,öltöz­ködj ön kevesebbet, s a saját fi­zetéséből és több jut a gyerekek­nek.” Az édesanya, aki a gyer­mekek eltartásáról, neveléséről gondoskodik, így is jóval több terhet vállal magára önnél, aki­nek a gyermekeivel való kap­csolata jóformán kimerül ab­ban, hogy levonják fizetéséből a tártásdíjat. Általában az édes­anyák nem a tartásdíjból szok­tak autót venni. Szeretném fel­hívni a figyelmét, hogy a tar­tásdíj nem fizetése esetén bün­tetőjogilag is felelősségre lehet vonni a nem fizető szülőt. Ami a tartásdíj mérséklését illeti, ezt joga van kérni, s a bíróság, mérlegelve a körülményeket, if jiC dönt. Hogy a döntés milyen le3z, ezt nem tudjuk előre megjósolni. „Felmondás a vállalat részé­ről”: Sajnos, levelében nem közölte, hogy melyik vállalatról van szó. így csak általánosságokban tu­dunk választ adni kérdésére. A munkaruha kihordási idejére, megváltására vagy visszaszolgál­tatására ha a munkaviszony megszűnik, a kollektív szerző­désben előírtak érvényesek. Amennyiben sérelmesnek tart­ja, panaszt emelhet, azonban a panasz emelése előtt javasoljuk, kérje meg a szakszervezet illeté­kes vezetőit/ tájékoztassák a kollektív szerződésnek erről a pontjáról. Miután a kollektív szerződésben van lehetőség el­térő szabályok alkalmazására, ami a munkaruha visszaadását illeti, nem tudunk egyértelmű választ adni a helyi ismeretek hiányában arra, hogy jogtalanul jártak-e el önnel szemben. Hippiék a kikötőkén — Szóval, nektek szaba­don lehet utazni Európában — ámul el Jean-Paul Belu- te. Odaadom neki az útleve­let. Fél kézzel vezet, fél kéz­zel lapozza, és csodálkozik. — Szóval, szabadon utaz­hattok? gyök a mókában, rávágom, hogy utcaseprő. A poén ül, Jean-Paul hallgat. Elhagy­juk az árnyas, ligetes Fon- tainebleau-t, az amerikaiak volt főhadiszállását, aztán Belute megkérdezi, hogy az utcaseprők külön tanfolya­mon foglalkoznak Franciaor­Igy kell fizetni a francia autópályákon a használati díjat. — Tudod, az az igazság, hogy két tankhadosztály azért elkísér, mert... — nem tudom folytatni, kitör belő­lem a nevetés. Már Jean- Paul is mosolyog, szabadko­zik. — Annyi mindennel tele­beszélték a fejünket, az em­ber sok mindent hall, és én még soha nem voltam Auszt­rián túl. Jó kedvem kerekedik. Egyrészt, mert több mint öt­száz kilométert sikerül egy- ’ huzamban leszaladni Lyon felé, másrészt Jean-Paul ró­lunk kialakított elképzelésein mulatok. Hirtelen elkezdek beszélni Camusról, Sartre- ról, St, Germain márkiról és a Rózsakeresztesek rendjé­ről, összehordok hetet-havat, amit csak elő tudok kaparni, a francia naphőelemes kísér­letektől kezdve, a de Gaulle-i politikán át a francia imp­resszionistákig. Látom, hogy Jean-Paul bekapja a horgot, feszülten figyeli angol hada­rásomat. Még megemlítem, hogy mennyire tetszik Pier­re Daix új regényforma- megteremtési kísérlete, elidő­zöm egy kicsit az újhullámos francia filmrendezőknél, az­tán rajtaütésszerűen megkér­dezem, hogy ml a véleménye a francia autóipar szovjet­unióbeli szerződéséről? Belute cigarettára gyújt, igazgatja a szemüvegét, vé­gül érdeklődik, hogy mi a foglalkozásom. Benne va­szággal? 1:1. A tréfa vissza­jött. Poully-ban, ahol a Loire lapos folyóvá terül szét, meg­hív egy kis pohárka borra, ő is iszik. Koccintunk a barát­ságra. Langyos délutáni eső­ben folytatjuk az utat. Nem az autópályán megyünk, mert ott fizetni kell Francia- országban, hanem a hetes számú nemzeti úton. Állan­dóan a sebességhatár — 110 esem, mert az éíszaka sem hoz autót számomra. Amikor kivilágosodik, ak­kor kezdek igazán álmos len­ni. Egy mini teherautó fékez, feldobom a platóra a háti­zsákot. felugróm. A pilóta nem sajnálja a kocsiját, rá­kanyarodik az autópálya fel­járójára, az üvegfülkéből egy kinyújtott kézből kira­gadja az ellenőrző lapot, amely azt mutatja, hol lépett rá a sztrádára — majd, ami­kor elhagyja, akkor kell fi­zetni a lehajtón, az ellenőrző fülkéből kinyúló kéznek — és száguldunk dél felé. A nap újra süt, jobb kéz felől feltűnik a Massif Central ro­busztus hegyvonulata. Szűk völgybe fut az út. A Rhone folyóval együtt igyekszik Marseille felé. A völgy jobb oldalát az Alpok nyúlványai zárják le. Sűrűsödni kezde­nek az útbaigazító táblák, már mindenütt feljárók, le­járók csatlakoznak be az au­tóút testébe, a sztráda már az elővárosok közt fut, Marseille-ben vagyunk. Az éjszakát a régi kikötő­ben töltöm, ahol a magán- jachtokon, pezsgő és konyak mellett táncolnak, kártyáz­nak. A halászok térdelve sze­dik rendbe a megtépázott hálókat. A kikötőt az erődít­mény komor fala zárja le, amelynek tövében tűz lobog. Ahogy a sötétben látni lehet, ötvenen, hatvanan lehetnek a hippik,, a tűz korul heve- részve. Ledobom a zsákot egy kőpárkányra és mellé­Barcelona éjjel. A Plaza Cataluna, az elit rész. ÜGYELET Egerben : 19 őrétől szombat > reggel 7 őréig', a Bajcsy-Zsi- £ linszkv utcai rendelőben. (Tele-; ron: ’Rendelés gyermekek ^ í észére is. Gyöngyösön: 19 órától szombati reggel 7 óráig, a Jókai utca 41 5 E3ám alatti rendelőben, (Tele- J *m, 17-27.il Elveszett kézirat II) 000 fori.nl jutalmai adok a Nsí1"'”' *«<’«- találónak, aki a 14-cs villamoson elveszett „Kacsaúsztató" című re­génykéziratomat vissza­juttatja. Zab Lóránt író, Dugó út 7/cs. Ezt az apróhirdetést ol­vasva, mélyen át éreztem a szegény Zab Lóránt nyilván­való kétségbeesését, ha ilyen nagy pénzáldozat árán pró­bálja visszaszerezni a szá­mára bizonyára pótolhatat­lan kéziratot. Hiszen az el­veszett remekművet nem könnyű még egyszer megal­kotni .., Sajnos, a hirdetés nem járhatott eredménnyel, mert két nap múlva már a következő apróhirdetést ol­vastam ugyanabban az új­ságban: 50 000 forint jutalom! El­vesztettem a 44-es vil­lamosún ..Kacsaúsztató” cimü társadalmi regé­nyem kéziratát. A be­csületes megtaláló’al. a fenti készpénzjutalmon felül, a várható összea szerzői jogdijakat is megfelezem. Zab Lóránt író, Dugó út 7/cs. Ezek után elhatároztam, hogy a rákövetkező vasárnap felkeresem Zab Lórántot. Bevallom, nemcsak a sze­gény kárvallott íróval való együttérzés, de a kíváncsi­ság is vezetett ennél a láto­gatásnál. Zab mestert egy ócska írógép és nagy halom kéziratpapír mellett talál­tam, szerényen berendezett albérleti szobácskájábán. Bi- zalmatlanul pislogott felém szemüvege alól, amelyet spárgával erősített a füléhez. — Megtalálta a kéziratot? — kérdezte minden megren­dülés nélkül. — Sajnos nem — mond­tam. — Csupán kartarsi ér­deklődés ... Zab turáni kjííuruc rí fel- kacagotl: kilométer a maximum —, fe­lett áll a mutató. így is este van, amikor Lyon és kölcsö­nös címcserék után elbúcsú­zunk egymástól. Az eső el­állt. Ez az egyetlen szeren­I IMWVWWV — Maga az egyetlen, akii a szakmából jelentkezik!i Hát tudja meg, hogy a regé-) nyem meg van, nem is ve-f szett el soha, csupán az ért­hetetlenül közönyös kiadóki érdeklődését akartam felkel­teni a művem {ránt, amely i hatvannégy ív terjedelmű, dei eddigelé még sehol sem si-i került elhelyeznem... Ez a> magyar író sorsa, ha nemi rendelkezik megfelelő össze-$ köttetéssel. — Tehát teljesen ered­ménytelenül hirdetett? — kérdeztem némi kínos szünet', után, csak azért, hogy még; mondjak éppen valamit, — Azt azért nem mondha-', tóm — felelte Zab Lóránt — Társadalmi ellenőrök jár-', lak nálam, mart tudni akar Iák, hogy kegydijas tétem,.,r honnan van annyi pen:, m a> megtaláló jutalmazására... i Heves Ferenc s ülök. A lányok talpig érő, lé­pett, szakadt estélyi ruhák­ban, a fiúk olyan nadrágban, ami valamikor farmer lehe­tett. Pipál szívnak, amely ünnepélyes lassúsággal kör­bejár és visszakerül a tűzhöz legközelebb fekvő alakhoz, aki a bajuszával kötötte meg hátul a haját. Nem szólnak hozzám, én se hozzájuk, be­lebújok a hálózsákomba és rögtön el is alszom. Reggel sem szólunk egymáshoz. Fel- szedelőzködöm és egy Peugeot jóvoltából elhaladok a tengerpart közelében kiépí­tett hatalmas amerikai, an­gol, olasz olajlerakatok mel­lett és újabb ötszáz kilomé­ter után a szúrós szemű, de nagyon udvarias spanyol ha­tárőr beüt egy pecsétet az útlevelembe. Az újra rám köszönő este már Harcolón ' - ban talál, a Poseo Nation«'- ról nyíló falatozók, bisztrók és tengerparti lebujok sorá­ban. Szigethy András Swmm£$ 1973. október 20., péotok

Next

/
Oldalképek
Tartalom