Népújság, 1971. április (22. évfolyam, 77-101. szám)
1971-04-30 / 101. szám
Fiatalok várunk benneteket! A VBKM T&ANSZVILrL GYÄR, Budapest, XIIL. Csata u. 8, /elvétett hirdet Ipari tanulók beiskolázására m 1971-es tanévre az alábbi szakmák szerint: lakatosipari tanuló, esztergál vasipari tanuló, marós ipari tanuló. vegyipari szakmunkás ipart tanuló. A fenti szakmákra betanított munkásokat azonnal felveszünk átképzést biztosítunk. Jelentkezés a gyár munkaügyi osztályán, Budapest! XIII» Csata u. A Azonnali belépéssel felveszünk i esztergályost marós és tmk-lakatos szakmunkásokat, valamint betanított gépmunkásnőket és segédmunkásokat. . ^ aaHÄs Jelentkezés: személyesen a gyáregység monk»* ügyi előadójánál. Cím: Mezőgazdasági Gépgyártó és Szolgáltató Vállalat központi gyáregysége, Eger, Lenin üt 261. szám. Az egri Gyermekváros Vízvezeték-szerelőt, mikrobusz-jogosítvánnyal rendelkező gépkocsivezetőt és érettségizett gyermek* felügyelőt alkalmaz Jelentkezni lebet mindennap 8—17 óráig a gazdaságvezetőnél. Telefon: 23-17. AZ APOR ÁSVÁNYOLAJ- FORGALMI VÁLLALAT autószerelőket és gépkocsivezetőket (elven. Jelen (késés személyesen AFOB-elosztót eiep, gépkocsis kirendeltség, Füzesabony, Szűrni mi d8, Hirdessen a Népújságban! Fénycsövek, xenonlámpák, félvezetők Tungsram-napok Miskolcon! Az Egyesült Izzó és Villamossági Rt. szakemberei szakmai napokat tartanak Miskolcon a. Borsodi Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat Széchenyi u. 8. alatti TUNGSRAM boltjában. A szakemberek május 4—6-ig 9.0fl—16.00 óra között a fényforrások alkalmazásával és világítási problémákkal foglalkozó kérdésekbe válaszolnak. Tájékoztatják az érdeklődőket a különböző fényforrások — fényév' vek, higanygőzlámpák, xenonlámpák — alkalmazási területeiről, helyes üzemeltetésükről, jellemzőikről. Felvilágosítást adnak a világítás különböző alkalmazási területeivel kapcsolatos kérdéseikre, mint például a lakás- világítás Irodavilágítás, üzem világi tás stb... Május 11—13-ig szintén 9—16 óráig tartanak szakmai előadást az elektroncső- és félvezetőtermékekről. A tanácsadás, illetve az előadás kiterjed a termékek adatainak ismertetésére,Valamint azok mindennemű felhasználási körülményeire. A tájékoztatókat mindkét esetben az Egyesült Izzó ás Villamossági Rt. alkalmazástechnikai laboratóriumának a szakemberei tartják, akik készségesen adnak felvilágosítást a szakmába vágó bármilyen kérdésekre. A Miskolcon levő TUNGSRAM szakbolt nagy választékban biztosítja az Egyesült Izzó és Villamossági Rt termékeit. Nagyobb összegű vásárláshoz külön százalék engedményt ad, 5000,— Ft felett 2 százalékot, 10 000,— Ft felett 3 százalékot. A bolt nyitva: 9.00—17.06 óráig. , Szombaton: 9.00—11.00 óráig. Telefon: 35-71% A DUTRA 110 LE-s homlokrakodó Első ízben állítja 0 a budapesti Vörös Csillag Traktorgyár (DUTRA) a legújabb termékét, a 110 LE-s homlokrakodót a Budapesti Nemzetközi Vásáron. lókrakodőt. Nem jelentéktelen szempont volt az sem, hogy az ilyen nagyságú rakodógépek gyártása megfelelően beilleszkedik a traktorgyár gyártási profiljába. A DUTRA 110 LE-s homlokrakodó A gép konstruálásánál nagy szerepet játszott az, hogy mind az iparban mind a mezőgazdaságban olyan nagy mértékben növekszik a rakodási munka mennyisége, hogy csak magasabb fokú gépesítéssel lehet elvégezni a munkát. A IV. ötéves tervünk céljai (a mezőgazdaság gépesítése, a lakások építése, az utak karbantartása, az úthálózat bővítése stb.), illetve e célok megvalósítása, az egyéb anyagmozgatási munkák mellett tekintélyes mennyiségű földmunka elvégzését is igényli. A munkaerőhiány országos jelenség és nem valószínű, hogy a közeljövőben a helyzet lényegesen megváltozna. A termelékenység növelésének tehát az egyetlen reális útja: a gépesítés. Ez a tény is közrejátszott abban. hogy s Vörös Csillag Traktorgyár kollektívája kialakította a gyár új termékét, a DUTRA HO LE-s homA gép egyik nagy előnye, hogy Diesel kormányzása, ami azt jelenti, hogy fordulásnál is csak két nyomon halad, csekély fordulási sugárral, tehát fordulékony. Az ízelt gép további előnye, hogy kisebb területen is könnyen mozog és ennek következtében kevesebb manőver szükséges a rakodáshoz. Kanalának űrmérete 1,5 m3 és ez a nagyságrend egyben azt is jelenti, hogy a gép motorja, hajtóműve járószerke- zete stb. a rakodási művelethez speciálisan kialakított szerkezet. Alkalmazása a mezőgazdaság részére nagyon előnyös, mert a gumós és a szemes termények, a különböző trágyafélék rakodásánál a terep nehézségei sem jelentenek akadályt: a gép a legnehezebb talajon is képe? mozogni és rossz időjárás esetén is tud dolgozni. Az építő- és útépítő ipar számára Is rendkívül előnyös a* alkalmazása, mert rövid idő alatt nagy földtömegek mozgatását teszi lehetővé. A kanál emelési ideje ugyanis 7 mp, billen- tési ideje 3 mp, és a kanál alakja záloga a megfelelő töltési foknak. Az egész emelési tartományban 50°-ra billenthető 0 a kanál, ami lehetővé teszi a jó ürítést, A lazább és nehezebb tatajók megmunkálását teszi lehetővé a gép két munkasebessége: 0—ü km/ó és 0—12 km/ó között fokozat nélküli nyomatékátvitellel, A hidraulikus rakodóberendezés képezi a gép legfontosabb részét. A rakodóberendezésnek három része van: kanál, emelő és billentő mechanizmus. hidraulikus működtetőkor. A vezető a vezetőfülkében oly módon helyezkedik el, hogy a szállítójármű rakterét megfelelően lássa. Helye közvetlenül a kormánycsukló mögött van. A gép legnagyobb szakítóereje 9 tonna, míg a felső pontban a legnagyobb emelőerő 4 tonna. S fokozat nélküli nyomatékátvitelt hidrodinamikus nyomatékváltóval oldották meg ami egyben azt is jelenti, hogy a kerékkipörgések fordulatszáma alacsonyabb, ez viszont a gumi kopását csökkenti. A terepjáró képesség emelésére szolgálnak a mély bordázató gumik. 19,5x 24-es gumit is felszerelnek a gépre, a vevő külön kívánságára. Alkalmazása gazdaságilag nagy előnyt jelent, mert ezzel a géppel 1 m3 föld kiemelése kétszer kevesebbe kerül, mint más hasonló nagyság- rendű gép felhasználása esetén. A géjet a világszínvonalnak megfelelt igényekkel alakították 0 vs alkalmazása igen nagy segítséget jelent nemcsak az iparban, főleg az építő- és útépítő iparban, hanem a mezőgazdaságban is. A gép megtekinthető a BNV-n. az autó- és traktoripar pavilonja előtt. A DUTRA gyár szakemberei készséggel állnak az érAz új konstrukció, a 110 LE-s homlokrakodó Vállalatunk 1971. szeptember 1-évei * ipari tanulókat vesz fel ai alábbi szakmákba: ., -jfo kőműves, ács. festő, f»padlózó, hidegburkoló. géplakatos, épületlakatos, üvegező, épületasztalos, villanyszerelő, központifűtés-szerelő. viz. és gázszerelő, építőgépész, épületbádogos, valamint műkőkészítő. A vidéki fiatalokat tanulóottbonbaa helyezzük el, teljes ellátásukról gondoskodónk. Jelentkezés: a 43 számú ÁLLAMI ÉPÍTŐIPARI VÁLLALAT, szakoktatási csoportjánál. Budapest, XL, Dombóvári üt 19. ű Á Budapesti Közlekedési Vállalat felvételre keres VILLAMOSKOCSI-VEZETŐKET ÉS AUTÓBUSZ-VEZETŐKET Jelentkezhetnek: 8 általános iskolai végzettet gű 20 életévet betöltött szakképzettség nélku férfi és nő dolgozók, mert vállalaton belü. kiképezzük VILLAMOSKOCSI-VEZETŐNEK! 21. életévet betöltött férő gépkocsivezetők a0k l éves — 3,5 tonnás — tehergépjármű-ve zetői gyakorlattal rendelkeznek és vállalatom belül kiképezzük AUTÓBUSZ-VEZETŐNEK! Jelentkezés: Bp.. VII.. Kertész u. 16., és a válla!a valamennyi telephelyén. J
