Heves Megyei Népújság, 1968. október (19. évfolyam, 230-256. szám)
1968-10-12 / 240. szám
Útirány: Kijev - Moszkva—Leningrád Elisdult megyénkből a béke és barátság vonata VILÁG PROŰSÍARJAÍ. EGYESÜLTETEK! AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS NAPILAPJA XIX. évfolyam, 240. szám ARA: 70 FILLÉR 1968. október 12., szombat CAPE KENNEDY: Hírügynöka -etek gyorshírben jelentik, hogy a Cape Kennedy kísérleti telepről pénteken amerikai időszámítás szerint 11.03 órakor (15.03 gmt) fellőtték az Apollo—7. amerikai űrhajót. Fedélzetén három űrhajós foglal helyet: Walter Schirra, Donn Eisele és Walter Cunningham. A Staurn—1 —B óriásrakéta segítségével felbocsátott Apollo—7 a tervek szerint 11 napig kering a föld körűi. (Reuter, AP, AFP, UPI) Kis Csaba az MTI tudósítója írja: A búcsú pillanatai... Mint hírül adtuk, pénteken hajnalban elindult az első béke- és barátságvonat Heves niegyéből a Szovjetunióba, Egerben, a Platán Étteremben gyülekeztek az utazók, ahol Berecz István, a megyei tanács vb-elnökhe- lyettese, az MSZBT megyei elnöke búcsúztatta az utasokat. Mint mondotta, 320 különböző korú, a munka különböző posztján dolgozó ember vesz részt ezen az utazáson. Jelentkező volt bőven, 150-nel még több is, akik kisebb csoportokban elindultak mar a Szovjetunióba. Gazdag program, sok-sok élmény várja őket. Részt vesznek Kijévben, Moszkvában,'. Leningrádbam különböző találkozókon, ahol tolmácsolhatják a Heves megyeiek jókívánságait. A béke- és barátságvonat csoportvezetői Bíró József, a megyei tanács vb-elnöke, Barta Alajos, a Heves megyei Pár!bizottság osztályvezetője, Póti Jenő, a Hazafias Népfront megyei titkára, Domán László, az Egri Dohánygyár főmérnöke és Papp János, a Népújság főszerkesztője, aki lapunk hasábjain számol majd be a tíznapos útról. Sokan először utaztak most a Szovjetunióba. Üzemeik, termelőszövetkezetek, vállalatok küldöttei között ott vannak a legjobb dolgozók, akik jó munkájukkal érdemelték ki, hogy részt vegyenek ezen az úton. Az átányl két termelő- szövetkezetből hatan indultak eL Madarász Zoltán, a Dózsa Termelőszövetkezet gépkocsivezetője feleségét is elvitte. — Már alig várjuk, hogy megérkezzünk. Még soha nem jártunk külföldön,, kíváncsiak vagyunk, vajon ott hogyan élnek az emberek — mondotta indulás előtt. A parádsasvári üveggyárból Tóth Kálmán és Szilágyi Lajos, Sírokból Kohári Kálmán, Marsall Ferdinand, Török László, Osztafin Béla utaznak. Mikor ezek a sorok megjelennek, a vonat utasai már megérkeztek első állomáshelyükre: Kijevbe. (kisbé) Pénteken délelőtt a floridai Cape Kennedy Kísérleti Telepről felőtték az első olyan Apolló típusú űrhajót, amelyben amerikai űrhajósok tartózkodtak. Az Egyesült Államok ezzel az űrhajóval akar embert juttatni a Hold felszínére 1970-ben. Az űrhajó ezúttal nem viszi magával az úgynevezett holdjárművet, azt a berendezést, amellyel két űrhajós a Hold felszínére akar majd leszáll- ni. A kísérlet célja az űrhajó és a szállitórakéla főbb berendezéseinek működése közben történő kipróbálása. Az űrhajó a kilövés után elválik a hordozórakéta utolsó fokozatától és az űrhajósok számos kísérletet hajtanak végire. Mint emlékezetes, az Apollo űrhajó kabinjának hibái következtében a múlt évben, három amerikai űrhajós vesztette életét. A kabint most teljesen átalakították és ellátták különböző mentőberendezésekkel. Az amerikai tudósok remélik, hogy a kísérletek során a berendezések alkalmasnak mutatkoznak a holdrepülés végrehajtására.- A háromszemélyes űrhajó a tervek szerint október 22-én a reggeli órákban száll le az Atlanti-óceánra. Az űrhajó fellövése előtt az amerikai lapok nagy része Walter Cunningham és Walter Schirra (jobbra) az Apollo 7. űrhajó utasai a felszállás előtt (Rádiótelefoto — AP—CPi emlékeztet arra. hoev á Szovjetunió a Szonda—5 út- jával rendkívül nagy lépést tett az ember holdutazásának megvalósítása felé. Az Apollo—7 - űrhajó rajtja kitűnően sikerült, a korábbi szakaszban a meteorológusok attól tartottak, hogy az időnkénti erős széllökések megnehezítik vagy lehetetlenné A NEIi-iilés napirendjén Az új gazdaságirányítás tapasztalatai a vendéglátásban Felmérések az iparfejlesztés helyzetéről teszik a rajtot. Az előkészületek során nem volt' jelentősebb fennakadás és a három űrhajós órákkal a rajt előtt helyet foglalt az űrkabinban. A hordozórakéta két fokozata a terveknek megfelelően működött. A központ közlése szerint az űrhajó kilövése után mintegy 10 perccel pályára állt A pályaadatok megfelelnek az előre tervezettnek. Schirra az út első szakaszában a második fokozatra szerelt kis irányító rakétafúvókák segítségével korrekciókat hajt végre a pályán. Lapzártakor érkezett: ' Az űrhajósok a leválás után- végrehajtották az üső közelítési műveletet. Távközlési paranccsal beindították a második fokozat fékező rakétáit és az űrhajót másfél méterrel a második fokozat elé vezérelték. A kötelékrepülés mintegy 15 percig tartott. Ezt követően az űrhajó fokozatosan eltávolodott a második fokozattól. Pénteken az egri megyeháza kistanácstermében ülést tartott a Heves megyei Népi Ellenőrzési Bizottság. Megtárgyalták a NEB összefoglaló jelentését arról a vizsgálatról, amely a gazdaságirányítás új rendszerének vendéglátóipari tapasztalatait mérte fel. A vizsgálat megállapítása szerint a vendéglátóipari vállalatok nem használták ki az önálló gazdálkodás lehetőségeit. A várakozástól eltérően nem vált sokrétűbbé, színesebbé a vállalati üzletpolitika, az előző évekhez képest érdemleges változás ezen a téren nem tapasztalható. Kevés az olyan ötlet, kezdeményezés, amely a vendéglátás színvonalának emelését, a lakosság igényeinek teljes kielégítését hatékonyan szolgálná, Az üzletvezetők például szabad kezet kaptak az áru- beszerzésekre, ám ezt a lehetőséget megfelelő mértékben nem hasznosították eddig. Változatlanul kitartottak régi partnereik mellett, s nem nagyon törekedtek arra, hogy új üzletfeleket szerezitek. Dicséret illeti azonban a szövetkezeti vendéglátást, ahol élve a nagyobb önállóság lehetőségeivel, szélesítették az árubeszerzések körét (pl. vadhúsból, belsőségből, zöldáruból, borjú-, malac-, júh- és szárnyashúsból, halfélékből bővítették választékukat). Törekednék a változatosságra — pl. a hatvani .,Aranyíácán”-ban 5 féle halból 17 fajta halételt állítanak elő —, de még mindig hiányzanak éttermeink, vendéglőink étlapjairól az új, jellegzetes, speciális ételek. Alig javult valamit a propaganda- és a reklámtevékenység. Nem megoldott a reggeliztetés, elégtelen a zónaételek választéka, a tej és tejtermékek konyhai feldolgozása, a hidegkonyhai ké- szímények forgalma. Az olcsó ételfólék (házitészták, főzelékek feltéttel, gulyás stb.) a déli főétkezést követő egy, másfél óra után már nem kaphatók. Felmérték a népi ellenőrök a vendéglátó-forgalom idei, féléves alakulását. Az ételforgalom, általában növekedett, az italforgalom pedig csökkenést mutat. Megtárgyalta a népi ellenőrzési bizottság a III. kategóriába sorolt fővárosi üzemek kitelepítésének helyzetét. A Gazdasági Bizottság 1966-os határozata 4 fővárosi üzemet jelölt arra, hogy 1970-ig Heves megyébe „költözzön”. Az eltelt két év során a határozat végrehajtásáért nagyon keveset tettek az illetékesek, három üzem még nem hagyta el a főváros területét, halogatják a költözködést. A GB-határozat két üzem számára Petöfibányán jelölt ki új telephelyet. A Mátraalji Szénbányák javítóüzemének letelepülése már egy 1964-es GB-határozatban is szerepelt, de mai napig csak a határidőket módosítgatták. S ott tartanak, hogy 1970 sem biztos dátum, a Nehézipari Építő Vállalat vertikális üzemének kitelepítéséhez nagy nehezen már hozzáfogtak, de a teljes leköltözés így is két évet késik. A népi ellenőrzési bizottság határozott intézkedéseket sürget a felelősség megállapítás ára. Hatvanba kellett volna költöznie az Élelmiszer és Vegyicikkeket Csomagoló Vállalat üzemeinek. A vállalat vezetői a kitelepítést hosszú időn át halogatták, végül kijelentették: a kitelepülésre állami költséget nem kapnak, nekik pedig nincs pénzük ilyesmire. A népi ellenőrzés javaslatot tett a GB-határozatot szabotálok felelősségre vonására. Külön foglalkozott a NEB Heves község és járás súlyos foglalkoztatottsági gondjainak megoldásával. A járás munkaképes lakossága közül — 1968. augusztusi adat — 5000 azoknak a száma, akik munkalehetőségek hiányában nem tudnak dolgozni; másik 5000 ember arra kényszerül, hogy lakóhelyétől, a járás, sőt a megyén kívül keresse kenyerét. Bírálta a NEB a Mátravi- déki Fémművek vezetőinek azt a szándékát, hogy Mezőkövesden tervez új üzemet létrehozni. Javasolták ennek felülvizsgálását, s kifejezésre juttatták azt a véleményüket, hogy a különböző tartalékok, erőforrások hasznosításával o siroki gyár fejlesztésére Heves megye határain belül kell megteremteni a kedvező körülményeket. (pataky) Mexico 68 Diaz Ordaz elnök mondja a megnyitóbeszédet 45 ezer színes léggömb Kulcsár v/szi a magyar zászlót Száznál több zászló jelzi az olimpiai faluban a részt vevő nemzeteket Ez is jelzi, hogy Mexikóban „minden idők” legnagyobb világversenye kezdődik ma, 1968. október tizenkettedikén, magyar idő szerint este 6 órakor. Szombaton ugyanezen zászlók alatt öt világrész sportolói az ünnepélyes megnyitón vonulnak fel. Elsőnek a görögök menetelnek majd, emlékeztetve arra, hogy az olimpiai eszme egykor, a klasszikus hellén időkben tőlük indult el. Már szinte órák kérdése és megkezdődik a nagy esemény. Az izgalom Mexikó fővárosában ha lehet, fokozódott. A rendező ország nemzeti ügyének tekinti az olimpia lebonyolítását. Felejthetetlen, káprázatos élménye lesz azoknak a szerencséseknek, akik résztvevői lesznek u ünnepségnek. A megnyitó beszédet Diáz Ordaz, Mexikó elnöke mondja, és csak egyetlen szám, ami a méreteket jelzi: 45 000 színes léggömböt engednek majd a levegőbe. Ott lesz természetesen a felvonuláson a magyar csapat is. Az első sportoló, aki jelentős szerepet játszik a 19. olimpián, Kulcsár Gergely. Éppen úgy, mint négy esztendővel ezelőtt Tokióban, most is ő viszi a magyar zászlót a felvonuláson. Amíg a rendezőket a megnyitó ünnepség foglalkoztatja, addig az olimpiai faluban és a mexikói lapok hasábjain egyre több szó esik az október tizenharmadikán kezdődő versenyek esélyeiről. A vélemények megegyeznek abban, hogy a legtöbb érmet a Szovjetunió és az Egyesült Államok versenyzői nyerik, viszont annál inkább eltérnek a vélemények arról, hogy utánuk milyen országok vetkeznek a sikerlistán. Pécsik Dénes mexíkó levele ★ Filmfórum ★ Randevú a Kopasz Oroszlánban ■ ★ Barátok között Lengyelországban ★ Halál a síneken Jól sikerült a rajt Fellőtték az Apollo 7-et Három űrhajós a fedélzeten Az űrhajó kilórése után mintegy ÍO perccel pályájára állt
