Heves Megyei Népújság, 1968. október (19. évfolyam, 230-256. szám)
1968-10-18 / 245. szám
AZ OSKZÍ^OTfLfiS ntSOOIh KAPJA (Folytatás az 1. oldalról) re, amelyeknek példája ma is időszerű. Amikor a vasúti- és a közúti forgalom új problémáit kívánjuk megoldani, hangsúlyozta a miniszter, legfőbb célunk a lakosság és a népgazdaság lehető legteljesebb kiszolgálása. Elmondotta, hogy a magyar vasút már a második világháború előtt elavult állapotban volt, s ezen a helyreállítás hősies munkája sem változtathatott lényegesen. Igaz, hogy ezután részleges fejlesztés következett, amelynek eredményeként ma a vontatás 60 százaléka már Diesel- és vlllanyerővel folyik. A továbbiakban a közúti hálózat fejlesztésével foglalkozott a miniszter. 1955 óta 5000 kilométer új, pormentes út épült, s ma már a közutak 80 százaléka pormentes. A személyautók S2áma i960 óta 62 ötszörösére nőtt. Nem kevesebb. mint 3400 települést kapcsoltak be a közúti darabáruszállításba. Fejlődött a légi közlekedés, és a hajózás is. Mindezt figyelembe véve sem elégítik ki a közlekedési szolgáltatások, a személyszállítás. a teherfuvarozás megnövekedett igényeit. Ezért volt szükség az átfogó közlekedéspolitikai koncepció kidolgozására, amely mintegy 12 esztendőre megszabja majd a feljesztés Irányát. A koncepció magában foglalja a vasút teljes rekonstrukcióját, a közúti közlekedés nagyszabású fejlesztését, és a két fő közlekedési ágazat együttműködést. Noha a személy- és teherszállítás alapja továbbra is a vasút Húsz képviselő jelentkezett hozzászólásra A napirendhez több mint húsz képviselő jelentkezett hozzászólásra, ami magában is jelezte, milyen nagy mértékben érinti és érdekli a közlekedés jövője a választó- polgárokat. Az előadó Nemeslaki Tivadar, mintegy tájékoztatásul mégegyszer ösz- szefogialta a javaslat és a koncepció lényegesebb vonásait, hangsúlyozva, hogy elsőrendűen fontos a közlekedés szolgáltató jellegének hangsúlyozása, az utazóközönség érdekei ugyanis nem szenvedhetnek csorbát, ellenkezőleg, ama kell ügyelni, hogy az ország közlekedésének korszerűsítése a legkevésbé se késleltesse a helyi közlekedési problémák megoldását. A felszólalások szinte kivétel nélkül arra utaltak. Az egység és a biztonság érdekében A Zycie Warszawy kommentárja Szovjet-csehszlovák egyezmény elírása Alekszej Koszigin szovjet, és Oldrtch Cernlk csehszlovák miniszterelnök Prágában aláírja az egyezményt a szovjet katonai alakulatok Ideiglenes csehszlovákiai tartózkodásáról. (Telefoto — MTI Külföldi Képszolgálat) Hazautazott Prágából a Szovjetunió kormányküldöttsége VARSÓ: A csütörtök reggeli varsói lapok terjedelmes tudósításokban számolnak be a szovjet kormányküldöttség prágai látogatásáról, a szovjet csapatoknak csehszlovák területen való tartózkodását szabályozó csehszlovák— szovjet megállapodás aláírásáról. „Az egység és biztonság érdekében” címmel közölt kommentárjában a Zycie Warszawy rámutat, hogy a pozsonyi találkozó óta Koszigin miniszterelnök jelenlegi látogatása az első ilyen magas szintű szovjet hivatalos látogatás Csehszlovákiában. A szovjet kormányküldöttség látogatását Prágában egyúttal jelentős udvariassági gesztusnak is tekintik a Csehszlovák Kommunista Párt, a csehszlovák kormány és Ludvik Svoboda köztársasági elnök iránt. Ezen túlmenően azonban az a tény, hogy a szovjet kül2 nimüsm 0M8. október 18., péntek i marad, jóval nagyobb figyelmet szentelünk a közúti közlekedés fejlesztésének, hiszen ez gyorsabb és kényelmesebb, tehát szerves része az élet- színvonal emelésére Irányuló politikának. A vasút korszerűsítésének módja — az egymáshoz túlságosan közel, átlagosan 7 kilométer távolságra fekvő állomások megritkításával — az úgynevezett körzeti állomások rendszerének létrehozása. Ha az 500 csekély forgalmú vasútállomás működését megszüntetik — úgy, hogy a nyári mezőgazdasági idényben azért lehetővé tegyék azok a rakodást, — az áruforgalomnak mindössze 5 —6 százalékát kell átterelni a közutakra. A személyforgalmat pedig ennél is kisebb mértékben érinti a korszerűsítés, mindez gazdaságilag olyan előnyöket hoz, amelyek bőségesen elegendők a szükséges útépítési, autópark bővítési munkák, intézkedések költségeinek fedezésére. A fuvarköltségek elkerülhetetlen növelésének arányában a vasút átmeneti díjkedvezményt ad majd. A vasúti törvényjavaslat Jellegzetességeit ismertette ezután dr. Csanádi György. Hongsúlyozta, hogy ilyen átfogó jogszabály ebben a vonatkozásban soha nem volt, illetve ami létezett, már régen elavult Befejezésül kijelentette: noha a törvényjavaslat is, a közlekedéspolitikai koncepció is, a soron következő feladatoknak csak egy részletére terjed ki, hatásukban azonban rendkívül jelentősek lesznek az ország, a népgazdaság egészének fejlődésére. hogy a képviselők, megyéjük, városuk, választókerületük közlekedési problémáit tanulmányozva, az érdekeltek és a szakemberek véleményét kikérve rendkívül lelkiismeretességgel vizsgálták az országgyűlés elé került javaslatokat Mint Csáki István Szolnok megyei képviselő elmondotta: alaposan mérlegelték a tervezeteket, s így jutottak el a helyesléshez, mert felismerték, nincs más megoldás a korszerűsítésre. Az egyetértés azonban nem gátolta a felszólalókat a különböző módosító javaslatok beterjesztésében. Balogh László, Békés megyei. Péti János Tolna megyei és Varga Kádüttség megérkezése után alig néhány órával máris lehetővé vált a megállapodás aláírása, azoknak a tárgyalásoknak a pozitív kimeneteléről tanúskodik, amelyeket Cernik csehszlovák miniszterelnök és szakértői folytattak Moszkvában. Waiter Ulbricht beszéde BERLIN: Walter. Ulbricht, az NDK Államtanácsa és a nemzetvédelmi tanács elnöke csütörtökön párt- és állami, valamint katonai vezetők jelenlétében fogadta a Német Demokratikus Köztársaság katonai főiskoláinak végzős hallgatóit és beszédet intézett hozzájuk. Hangoztatta, az imperializmus jelenleg kétségbeesett és egyben veszélyes lépéseket tesz, hogy kikerüljön védekező helyzetéből. Walter Ulbricht rámutatott, hogy a szocialista országok csehszlovákiai fellépése ismét világosan meghúzta az imperializmus előtt a határokat roly Somogy megyei képviselő javasolt többek között módosításokat. Csáki István a vonalmegszüntetés és a közúti fejlesztés igen alapos helyi, megyei megvitatását indítványozta és felhívta a figyelmet a tiszai hajózás fejlesztésének lehetőségeire az áru- szállításban; Balogh László a vasút kötelezettségeit hangsúlyozta az étkezés- és háló lehetőségek megteremtésében; Péti János arra figyelmeztetett hogy a vidéki letelepülés iránt érdeklődő nagyvárosi vállalatoknak sem közömbösek a helyt vasúti szállítás körülményei; Varga Károly pedig úgy vélte, leghelyesebb, ha a tanácsok és a tárca között felmerülő vitákban a Minisztertanács dönt. Egyébként Varga Károly igen kedvező véleményt mondott a Kaposvárott egy esztendeje létrehozott első körzeti ’ pályaudvar működéséről, ami igen fontos érv a javaslat elhatározásainak helyessége mellett Kálai Ferenc, Fejér megyei képviselő úgy vélte, hogy a törvényjavaslat mintha erőteljesebben hangsúlyozná a vasút Jogait, mint kötelezettségeit. Schu- meth János, budapesti képviselő pedig elmondta: nem elég az országos közutakat korszerűsíteni, hanem a hozzájuk kapcsolódó fővárosi utakat is át kell építeni, hasonlóképpen mielőbb korszerűsíteni kell a budapesti rendező- és személypályaudvarokat, mégpedig elsősorban országos érdekből. Dr. Dimény Imre, mező- gazdasági és élelmezésügyi miniszter is felszólalt a vitában. s elemezte a korszerűsítésben messzemenően érdekelt mezőgazdasági-, élelmiszeripari üzemek, valamint az erdészet áruszállítási helyzetét és problémáit, nem utolsósorban azokat az igényeket, amelyek a rendezéssel és fejlesztéssel szemben támasztanak. A tanácskozás, — amelyben az említetteken kívül még Varga Gáborné, Borsod megyei, Tóth Géza Szabolcs-Szatmár megyei, Zámbó József Győr megyei, Korponai Lajos, debreceni, Riba Miklós győri, Papp János, veszprémi. Ra- meisl Ferencné. Baranya megyei, Nagy Dániel Csongrád megyei, dr. Udvardy Károly- né, budapesti. Kalmár János Pest megyei. Kerkay Andor- né, Fejér megyei, Fülöp János Szabolcs megyei és Kelemen Sándor, Báes megyei képviselő kért szót — az esti órákban ért véget Az országgyűlés ma folytatja munkáját. PRÁGA: Csütörtökön délelőtt Prága ruzyni repülőteréről külön- repülőgépen visszautazott Moszikvába az Alekszej Koszigin miniszterelnök vezette szovjet kormányküldöttség. A szovjet küldöttség búcsúztatására a repülőtéren Katsenhach Belgrádiban Nicholas Katzenbach, az amerikai Egyesült Államok külügyminiszter-helyettese csütörtökön este Belgrádba érkezett Katzenbach pénteken délelőtt megbeszélést tart Mlso Pavicsevics-csel, majd Kiró Gligorowal, a Jugoszláv Szövetségi Végrehajtó Tanács elnökhelyettesével Várható, hogy a pénteki nap folyamán Tito köztársasági elnök fogadja Katzen- bachot, aki pénteken este Belgrádból Londonba utazik. WASHINGTON: Kis Csaba, az MTI tudósítója jelenti: megjelent Oldrich Cernik, Josef Smrkovsky, Peter Co- lotka, Frantiseíc Hamouz, Gustav Husak, Lobumiv Strougal és a kormány több tagja, továbbá Koucky és Cservonyenko nagykövetek, valamint 7. G. Pavlovszkij, a Varsói Szerződés öt országa WASHINGTON: A csütörtöki televíziós közvetítésben az Apollo 7. űrhajó személyzete újabb bemutatót tartott az űrutazás körülményeiről Ezúttal főként azt demonstrálták, hogyan lebegnek egyes tárgyak súlytalanul a kabinban. Az űrutasok nem mutatnak különösebb fáradtságot, kedélyállapotuk igen jó, viszont a több mint ötnapos út során alaposan kinőtt a szakálluk. Jón hson elnök ismét elkerülte. azt, hogy Vietnamról beszéljen. Az elnök csütörtökön délben kitüntetést nyújtott át az 5. tengerész- gyalogos ezrednek „A Vietnami Köztársaságban (értsd: Dél-Vietnamban) tanúsított bátor és hősies magatartásért” de egyetlen szóval sem szólt azokról az elterjedt hirekről, amelyek szerint közel áll a teljes bombázási szünet elrendelése. Johnson csupán azt mondotta, hogy Amerika „hálás a bátor katonáknak, akik ön- feláldozásukkal lehetővé tették az ország fennmaradását és a szabadság megmaradását”. Ezúttal nem szólt arról, hogy az amerikai katonák Vietnamban az állítólagos agresszió ellen harcolnak. Az elnök a találgatások szerdal felbukkanása óta három nagyobb beszédet mondott. azonban egyetlen alkalommal sem utalt a sajtó álLONDON: Jól tájékozott londoni megfigyelők szerint a brit—rho- desiai kiegyezés előkészítése a gibraltári tárgyalások megszakadása után is folytatódik. Éppen ezért — egy angol újságíró találó megfogalmazása szerint — Wilsonnak a „továbbra is nyitott ajtóról” tett megjegyzését úgy kell értelmezni, hogy Wilson és Smith egy forgóajtóban kergetik egymást, s csupán az előre megbeszélt időzítéstől függ, mikor találkoznak ismét, Csehszlovákiában tartózkodó katonai alakulatainak a parancsnoka. Mielőtt szovjet küldöttség tagjai beszálltak a repülőgépbe, Alekszej Koszigin é» Oldrich Cernik fogadta a ka* tonai díszegység tisztelgését. A NASA, az amerikai űrhajózási hivatal számára pillanatnyilag komoly gondot okoz a Gladys hurrikán, amely a Jelek szerint a tervezett vízreszállás helyétől nem messze halad át. Sor kerülhet arra is, hogy az indítóhelyről a szerelőcsarnokba kell visszavontatni az Apollo 8. hordozórakétáját, nehogy a hurrikán kárt okozzon benne. Ez jelentős késést okozhat a decemberre tervezett fellövésben. tál is felkapott híresztelésekre. Az elnök beszédét megelőzően George Christian, a Fehér Ház sajtótitkára mindennemű választ megtagadott a híresztelésekkel kapcsolatban. Chistlan csak any- nyit mondott, hogy nincs hozzá tennivalói a a szerdán közzétett nyilatkozathoz, amely szerint nincs változás az Egyesült Államok politikájában Vietnamot illetően. A szóvivő ugyanakkor nem is utasította el. vagy minősítette alaptalannak a találgatásokat. A washingtoni Evenin Star csütörtökön délben feltűnő tálalásban azt jelentette, hogy az amerikai kormány ..Hanoi beleegyezésének jelére” vár. A lap szerint a saigoni kormány magatartása ugyancsak megnehezíti a megegyezést, mert Saigon ragaszkodik a maga feltételeihez. akár személyesen, akár álláspontjukat tekintve. Erre mutat Ian Smith Salisburyban elmondott beszéde, amelyben a fehértelepes kormány elnöke a ’-ende- zés „határozott lehetőségére” utalt, ha London lemond a Wilson-javaslatok egyik pontjáról, arról ugyanis, hogy az átmeneti időszakban a Londoni Királyi Titkostanács, mint legfőbb döntőbíró, illetékes a vitás kérdések el' döntésére. 24 ái^a a küSpoli t ilíühaii AZ ALEKSZEJ KOSZI GIN VEZETTE szovjet kormányküldöttség. amely szerdán délután utazott Prágába, ahol a csehszlovák és a szovjet kormány képviselői egyezményt írtak alá, csütörtökön délután már vissza is érkezett Moszkvába. A két ország közötti megállapodásnak, amely a szovjet csapatok ideiglenes csehszlovákiai tartózkodását szabályozza, már is jelentős nemzetközi visszhangja van. Az eddig elhan gzott nyilatkozatok és vélemények közül hadd idézzük elsőnek B. Kucera Igazságügyminiszter, a Csehszlovák Szocialista Párt elnökének —, aki különben tagja volt a Moszkvában tárgyalásokat folytatott, Cernik miniszterelnök vezette delegációnak — interjúját, amelyet a Svobodne Slovo rímű napilapnak adott. B. Kucera a Prágában aláírt megállapodást a normalizálódás új. fontos szakasza megnyitásának, a tradicionális szövetség szellemébe vetett bizalom újjászületésének nevezte. AZ ENSZ-KÖZGYÜLÉS általános politikai vitájában Gaye, szenegáli külügyminiszter élesen elítélte a portugál gyarmattartóknak az afrikai lakosság elleni háborúját, bírálta Rhodesia és a Dél-afrikai Köztársaság fajgyűlölő kormányainak az afrikai lakosság jogait lábbal tipró po- litikáiát és figyelmeztetett a közel-keleti feszültségre. Ez utóbbinak újabb jeléről érkezett aromán! jelentés, amely szerint ismét háromórás tüzérségi párbajt vívtak izraeli és jordániai erők a Jordán völgyében. Jordánia állandó ENSZ -kép viselő j e tiltakozott a világszervezetnél a fegyveres provokációk ellen. Dajan tábornok, Izrael hadügyminisztere viszont egy diák nagygyűlésen mondott beszédében kijelentette: országának aktívan fel kell készülnie egy újabb háborúra, mert szerinte az arab államok nem akarják a békét Izraellel. KÉT NAPJA kaptak lábra azok a találgatások, miszerint az USA a legrövidebb időn belül felfüggeszti a VDK elleni bombatámadásokat. Johnson elnök beszédet mondott New Yorkban, a közvélemény izgatottan várta, hogy erről akár pro, akár kontra, de nyilatkozik. Az elnök viszont ezúttal egyetlen’ szót sem szólt a vietnami háborúról. Johnson nem nyilatkozott Hz amerikai kormány Hanoi beleegyezésére wear? Gond a Gladys hurrikán flz Apolló 7. folytatja útját Wilson és Smith „forgóajtóban”
