Heves Megyei Népújság, 1968. február (19. évfolyam, 26-50. szám)

1968-02-08 / 32. szám

uh ét avar os Gépkocsink csikorogva fé­kezett. kissé csodálkozva néz­tünk szét: annyira jelenték­telen helyen álltunk meg. Hatalmas vaskapu, az út két oldalától elinduló nyílegye­nes drótkerítés. Személy- azonosságunk szigorú ellen­őrzése után beléptünk a zaj­talanul nyíló és csukódó pán­célajtón Zegzugos, kanyar­gós folyosó. Újabb ajtón ki­sebb helyiségbe értünk: az ügyeletes tiszt szobájába. Pu­ha csend, halk zeneszó, ar­cunkon. kezünk fején friss légáramlatot érzünk — dol­gozik a légkondicionáló. Előt­tünk irányítópultok, a pulto­kon számtalan műszer. Az asztalnál ülő ügyeletes tiszt feláll és jelenti: — Minden rendben! Középen tejfehér képer­nyőn számok vilióznak. Parancs érkezett — A rakéták startra ké­szek! — A képernyők mellett kígyóinak a zöld tablók — in­dítás! Nem messze tőlünk, a föld felett hatalmas páncél­lemezek futnak hátra és az aknákból lángfelhőtői kísér­ve. kiemelkednek s megin­dulnak a távoli cél felé a ra­kéták. Az ügyeletes máris jelenti a hangosbeszélőn: — A parancsot végrehajtot­tuk! A puszta kellős közepén, a rakétavárosban, ahová elláto­gattunk. megismerkedhetünk azoknak az embereknek az életével és munkájával, akik a rakéták üzemben tartásáról és a készenlétről gondoskod­nak. A szerelő és karbantartó részleg a legmodernebb tech­nika szerint épült, hatalmas gyárhoz hasonlít Iparvágá­nyok, zajtalanul suhanó el eke- romos targoncák, emberek fehér köpenyben, fenn a ma­gasságban, a fényszórók szom­szédságában pedig emelőda­ruk. A siindisznótüskék az épület tetején, a rádiólokáto­rok antennái — a második emeleten van a távmérő szol­gálat. A legjobbkor érkeztünk: úi típusú rakétát szerelnék. A hatalmas acélszivart a raké­tarendszer .egyik aknájába helyezik. Adott pillanatban elég egy számot tárcsázni, s a rakéta másodpercek alatt elindul a cél felé. Ez a munka nem veszélytelen Igaz. a szovjet rakétaipar fejlett: úgyszólván mindent előre ki lehet számítani, tö­kéletes gyári viszonyok kö­zött lehet üzembe helyezni a szárnyas lövedékeket. A pró­baüzemeltetés, a rejtett hiba­források feltárása rendkívüli jelentőségű az ilyen bonyo­lult technikai folyamatnál. Itt a legapróbb hiba is élet­veszélyt jelent. Sokszor csak a szakember hatodik érzéke segít. Telepszerte beszélik még ma is Hazankov mér­nökkari őrnagy esetét, aki szinte vakon tapintott rá a hibára az egyik rakétablokk­ban: — Vizsgálják meg! A blokkot kiemelték, gon­dosan végigvizsgálták a ká­belt és hibát találtak. Mi is ez a hatodik érzék? Nincs ebben semmi miszti­kum. semmi „földöntúli”. Egyszerűen a hozzáértésről, az éveken át megszerzett ta­pasztalatról van szó. Egyik legnehezebb és a legveszélyesebb szakma a ra­kétavárosban — a rakétatűz­szerészeké Kollégáikhoz, a hagyományos tűzszerészekhez hasonlóan, ők is csak egyszer tévedhetnek az életben. Mindjárt el is mesélnek egy esetet, ami régebben történt egy korábbi típusú rakétával: az egyik állásban üzemanyag­szivárgást fedeztek fel. Az aknanyílásból sárgás füstfél- hő kavargott elő. A szivár­gást meg kellett szüntetni, mert a rakéta felrobbanással fenyegetett. A feladat nehéz­nek. kockázatosnak ígérke­zett. Ügy döntötték, hogy a sérült helyen tömítést kell alkalmazni. Sesztyin tiszt volt a vállalkozó. Lemászott az aknába és ragyogóan tel­jesítette a feladatát. A nehe­ze mégis ezután következett. Az indításig fennmaradó rö­vid idő alatt tisztázni kel­lett a hiba okait, kizárni an­nak lehetőségét, hogy az még egyszer előforduljon. Azt mondják, hogy a távközlési szakemberek nélkül az egész rakéta fejlesz­tés egy lépéssel sem jutna előre. Ök hallgatják le és rögzítik a rakéta bonyolult és számtalan berendezésének, al­katrészének „pulzusát”. A „kardiogrammból” azután megállapítják a megfelleb­bezhetetlen „diagnózist”, baj esetén pedig a „betegség” okait. Szakmai körökben azt állítják, hogy ez viszonylag egyszerű, amíg a rakéta a föl­dön van. A nehézségek akkor kezdődnek, amikor a rakéta elszakad a földtől. Ekkor már csak a bonyolult és precíziós műszerek tartják az egyedü­li kapcsolatot a repülő test­tel. Ezek „szeme” és „füle” szigorúan követ és rögzít minden mozzanatot, minden rezdülést. A rakéta, mint is­meretes, kérészéletű. A szor­galmas műszereknek tehát rendkívül rövid idő alatt a mérési műveletek tömegét kell elvégezniük. Szakembe­rek véleménye szerint ezek száma idővel százezernyi mű­veletre bővülhet. f!HlgV| Felmerült továbbá az a fel­adat. hogy a repülés alatt ho­gyan mérjék automatikusan a rakétatest. a fontosabb al­katrészek és berendezések rezgésszámát. Szjrinyin mér­nökkari alezredes társai se­gítségével újításokat és mó­dosításokat eszközölt az erre a célra szolgáló berendezé­sen. Elbúcsúzunk a rakétatélep parancsnokától, Alekszandr Alekszandrovics tábornoktól, akinek szavai megerősítik azt a benyomást hogy a rakéta- telepen a hipermodern tech­nikát is állandóan tökéletesí­tik. Nyikölaj Gorbancsov Mérnököt, vagy technikust vízépítőipari gyakorlattal műszaki ellenőrként alkalmaznánk Pályázatokat igény megje­lölésével ÉVIZIG. Társulati alosztály, Miskolc, Vörös­marty u. 73/b. címre kér­jük elküldeni. Közülietek figyelem! Szövetkezetünk a BM 1/1963. számú rendelete alapján elektromos tűz­rendészet! ellenőrzést, érin­tésvédelmi műszeres ellen­őrzést, valamint villám­hárító-ellenőrzést végez garanciával. Ugyanez a csoport elektromos falszi­getelést is végez. Megren­delést Eger és Vidéke La­kásépítő Ktsz, Eger, Csá­kány u. 11, szám alá kér­jük. Az egri BRÓDY MOZI február 12—18 között zárna, székcsere miatt. Nyitás február 19-én, hétfőn fél 5 órakor ipari tanulókat szerződtetünk 1968—69-es tanévben ács, bádogos, burkoló, festő, villanyszerelő, víz-, gázszerelő és kőműves szakmában. Kőműves szakmában szál­lást és étkezést biztosítunk. Jelentkezés — előjegyzés: Április 4. Magasépítő és Szerelőipari Ktsz, Bp„ VIII. kér., Auróra u. 23. Változó munkahelyre keresünk lakatos- szerelő* szak- és segédmunkásokat. Külszolgálati költséget, ha­vonta egyszeri hazautazást, hetenkénti hazautazási költ­séghozzájárulást, szállást térítünk. Bérezés, teljesít­ménybér, kereset korlátozás nélkül. Jelentkezés Fémmunkás Szerelési Üzem Budapest, XIII., Lomb u. 11. sz. alatt. Felvétel esetén a felutazási költséget megtérítjük­Gondoskodjék ppe takarmánv­'lázisáről! Csak fémzárolt, arankavnentes lucerna magot vessen! Vevőink minden Igényét kielégíti a Vetőmag Vállalat Heves megyei Alközpontja, Eger, Dózsa tér 4. Tel.: 17-33. Alközpontjaink utánvétes postai megrendelést is teljesítenek és kívánságra díjtalan szaktanácsot adnak. Az EIVRT. if Félvezető és Gépgyára azonnali belépéssel felvesz esztergályos, marós szakmunkásokat. Fizetés megegyezés szerint. Jelentke­zés: minden munkanap 10—12 óra között az üzemgazda­sági osztályon. Cím: Gyöngyös, postafiók: 171. Megközelíthető: 2. sz. iskolától 9.40 órakor és 11.20 óra­kor induló autóbusszal. Értesítjük a méhészeket, hogy Egerben, a MÉSZÖV kul­túrtermében < szakmai oktatást tartunk 1968. február 11-én 9 órakor Faluba Zoltán 1968. február 18-án 9 órakor Berecz Imre Budavári Sándor és Balogh Tibor 1968. február 25-én 9.30 órakor dr. Búza László tart előadást. Minden méhészt szeretettel várunk. MÉHÉSZSZÖÖ VETKEZET i EGER Termelőszövetkezetek! Kertészek! Kiskerttulajdonosok! A f' Vetőmagtermeltető és Értékesítő Országos Vállalat Heves megyei alközpontja Eger, Dózsa tér 4. Tel.: 17-33. korlátlan mennyiségben elfogad megrendelést express fajtaborsó, Juliska karósbab, cherroque bokorbab, takarmánykáposzta, és az összes konyhakerti magvakra. Fémzárolt, fajtiszta vetőmagot vessen! Szerencse sorsjegy Már csak néhány helyen! Kétszobás öröklakás gépkocsival, vagy családi ház garázzsal, gépkocsival, Kétszemélyes külföldi utazás, Milano, Torino, Genova, San Remo, Nizza, Monte Carlo, Cannes, Párizs, Versailles útvonalon. lOOOOO forintos szabad rendelkezi vásárlási utalvány További utalványok és személygépkocsik ön is megnyerheti — vegyen Szerencse sorsjegyet! Házás: február 25-én HÁZTÁJI GAZDASÁGOK, FIGYELEM! G. 33-as naposcsibét március hónapban korlátlan mennyiségben tud szállítani a Heves megyei Szövetkezeti Baromfikeltető Állomás. A G. 33-as jellemzői: Elsősorban tojás-, de hústermelésre is hasznosítható. .sS"* - Tojástermelő képessége évente 200—230 db. :: ”!.;!•= Tojások színe barna, súlya 55—59 gramm. Íü::ÍÍ:ÍHÍ:s::iÍÍÍÍHÍ?iÍÍ!Hi az egri keltető állomás a háztáji gazdaságok részére is csak fajtiszta, nagyüzemi törzsállománytól származó tojásokból keltetett naposbarom­fit értékesít. A Heves megyei Mező- gazdasági Ellátó Vállalat AGROKEK Makiári út 154. sz. felvételre keres: alkatrész és műtrágya, növényvédőszer raktári munkásokat, gyors- és gépírónőt. Jelentkezés a vállalat munkáügyi előadójánál. AGPvOKER, EGER Belső szerelésben jártas villany­szerelőket és betanított segédmunká­sokat felveszünk. Jelentke­zés: Egri Építőipari KTSZ, Eger, Csákány u. 11;

Next

/
Oldalképek
Tartalom