Heves Megyei Népújság, 1967. január (18. évfolyam, 1-26. szám)

1967-01-01 / 1. szám

RÓMÁBAN... Zöld—fehér bolyhos ratinéből készült ragián ujjú, kétsorosán fpmbolt kabát. Ujjatlan fehér, i ttinéből készült ruhát visel Vlatta a modell. Új magyar ehe Erre kíváncsian kerestük fel a budafoki kísérleti lakótele­pet, ahol hazánkban először — olyan világszínvonalon álló la­kóépületet emeltek, amely húsz, huszonöt év múlva lesz iga­zán általánossá, A lakás lényegében egy nagy terem, mozgatható falak­kal osztható, fel szobákra és> más helyiségekre. A bejárat mellett balra mennyezetig éró beépített előszoba-szekrény áll. Jobbra a fürdőszoba, WC, szemben a konyha nyílik. Az előszobafal bal oldali elején és a túlsó végén ajtó, a szülők há­lószobájába, illetve a gyermek­szobába. A két szoba között mozgatható válaszfal, tetszés szerint kisebbíthető-nagyobbit- ható a szobák egyike. A háló­szobáiban két fekhely, két apró éjjeliszekrény, olvasólámpák­kal. Szekrény alkotja a szoba bejárat felőli falát, ez rejti ma­gában az ágyneműt, ruhane­műt, s ugyanez a szekrény nyitható az előszoba felől is. csúszó ajtókkal. A „nagy szobában” nem kell PÁRIZSBAN.;« Gyöngyhímzéssel díszített, úgynevezett nagyestélyi ruha. A modell tervezője: Valentyi- na Balaszjanc. VARSÓBAN.. Ezüstszürke §8/ fémszálas áPi anyagból ké <Í|Í szült ez a kis |||p * * JS estélyi ruha amelyet a ma rryar közönség llf te is láthatott c fit ’ ' lengyelek di M ^ vatbemutató- ff ján. fL.. ruhásszekrény. Középütt vilá- j gos „Derű”-falat állítottak fei Ez kettéválasztja a szobát, és két hangulatos sarok berende­zését teszi lehetővé. Az egyik a társalgósarok két fotellel, do­hányzóasztallal, kerevettel. Itt áll a televízió. A másik étke­zősarok, asztal, körülötte kár­pitozott székek, felette rádió, összesen öt—hat bútor csupán a szoba berendezése. A lakásokat Tenke Tibor épí­tészmérnök tervezte. Az egyik ilyen lakás szobájában ülünk, hogy elmondja, mit építettek be ezekbe a lakásokba. — Hideg—meleg víz a für­dőszobában. Mozgatható szoba­falak. A lakás hosszának meg­felelő előszoba-szekrény. Ezen­kívül a lakókonyhábam vil­lanytűzhelyet és beépített len­gyel hűtőszekrényt találunk. A szobákban nincs parkett, ra­gasztott szürke buklészőnyeg. faltól falig. A szobákban nem a mennyezetről, hanem a pad­lóba süllyesztett központi kon­nektorból osztható a rádió, a televízió és.a helyi világítótes­tek számára az áram. Az elő­szobában házi telefon van, amely a kapuban állókkal biz­tosítja az összeköttetést, s egv gombnyomással a lakásból nyitható a ház kapuja — so­rolja az újdonságokat Tenke Tibor. A lakások tapétásak, a kony­habútor beépített, tulajdonkép­pen az ide költözőnek csak fekhelyet és néhány apróbb bútordarabot kell vásárolnia Ügy tűnik: ideális lakások. — Szeretnénk, ha így lenne, de ma még nem teljes a lakó­telep. A lakások ugyanis csak az úgynevezett komplex szol gáltatások bevezetésével nyúj­tanak maid teljes kényelmet Mint megtudtuk, mosoda, ét­kezde, gyermekfoglalkoztató ÁBC-áruház épül a lakóházak mellé. A lakásokban minimá­lis a mosási lehetőség, ott a mosoda. Nincs éléskamra sem, a konyha nem „nagy ebédek" elkészítésére szolgál. Ezt kor­szerű étkezde biztosítja. Amíg a szülők dolgosának, a gyerme kekre tágas, korszerű „foglal­koztatóban”, illetve napközi­ben vigyáznak. A lakásokhoz szolgáltatás­ként jár a takarítás, s minden ajtón műanyag kosár találha­tó, ebbe kerül a reggel meg­rendelt élelmiszer. Aki itt, a kísérleti lakótelepen él, az húsz évvel megelőzheti korát körül­ményekben és életmódban. Kovács Margit H1DEGMÁJAS A téli könyvvásár kötetei közül a Nők enciklopédiája ragadhatja meg a lányok, asz- szonyok figyelmét. Kiadója, a Minerva Könyvkiadó már évek óta jelentet meg sza­kácskönyveket, kézimunka­könyveket, divatlapokat, más, női érdeklődési körbe tartozó műveket. Most egy műben foglalja össze mindazt a tud­nivalót, ami egy nőt érdekel­het. A 2000 oldalas, kétkötetes mű fejezetcímeiből: A nő szervezete; Egészség-betegség; Szépségápolás; Női sport és testkultúra; öltözködés*; A szép és kellemes otthon; A technika bevonult a háztartás­ba; Ügyes-bajos dolgaink; Há­zasság, család, nevelés*; Pálya- választás; A dolgozó nő; Táp­lálkozás; Szabad idő; Kézi­munka; Híres nők; Nők a sta. tJisztika tükrében; s mindez ízelítő csupán a sokrétű té­mákból. Hiszen egyetlen feje­zet is, mint például a Házas­ság, szerelem, sok ágra bom­lik: Házasság és társadalom; A párválasztás; összeillenek- e?; Mit várhatunk a házasság­tól?; Az anyagiak szerepe a házasságban; A szexualitás és szere’em a házasságban; Gyer­mekek; Az otthon légköre; Házpsr'grefcrm, — próbahá­zasság; A szokások, hobbyk, szeszélyek, szenvedélyek; Há­zassági illemtan. A mű jelentős terjedelmei szentel a szabad idő témakör­nek. A két kötet színes és fekete­fehér fotóit, szövegközi illuszt. rációit túlságosan nagy fel­adat lenne megszámolni, any- nyi van belőlük. — P ­A FEF—440 jelű mélyszántó eke. A Mezőgazdasági Gépkísér­leti Intézet szakemberei olyan eketípust kerestek, amely 16— 32 cm-es méiységhatárok kö­zött optimálisan alkalmazha­tó. Különböző külföldi és ma­gyar gyártmányokat vizsgál­tak meg Próbaszántást és ekénként 10 órás üzemi szán­tást végeztek, vizsgáltak az ekék porhanyító hatását, a szántás nyomán a felszíni rö- gösségét, a tarlómaradványok mennyiségét, a munkasebessé­get és mérték az egyes ekefaj­ták teljesítményét A magyar gyártmányú retre. A szántóvasak orrosafc Minden eketest elé előhántó szerelhető. Egy-egy eketest munkaszélessége 40 cm, az eke teljes munkaszélessége 160 cm. A maximális munkamély­ség 32 cm. Az eke teljes súlya 1040 kg Gyorsan felszerelhető a trak­torra. Kétlépcsős leengedése következtében először az eke eleje érintkezik a talajjal, s így a szántóvasak meredek szögben állva elősegítik, hogy az eke néhány méter munka után már beállított mélység­ben dolgozzék­lViumiauan a seacssegmerő ratiarkészüiék. (MTI-foto — Kovács Sándor felvétele) dás sebességét már a sebes­ségkorlátozó tábla hatására csökkenteni kellett volna, de ... sajnos sokan megfeledkeznek erről, s ilyenkor jut szerepe a valamennyiünk biztonságára, testi épségére vigyázó „látha­tatlan szemnek”, a sebesség­mér ő-ra darberendezasmek. A radarellenőrzés célja a közlekedésben oly sok kárt. balesetet okozó gyorshajtás, se­bes -ég'úllépás maga: adá’yozá- sa. Ezt a feladatot a radarbe­rendezés igen megbízható mó­don oldja meg. Régebben a se­bességmérést csupán megfigye­lés alapján, vagy pedig az el­lenőrzött járművet követő (s azonos sebességgel haladó) gép­kocsi sebességmérő órája ré­vén lehetett végrehajtani. Bár a közlekedésrendészetben dol­gozó rendőrök igen nagy gya­hatőságát. Közlekedésrendészeti szer­veink a KGST keretében len­gyel gyártmányú, korszerű ra­darellenőrző berendezéseket használnak. Első pillanatban a nagy méretű, kör alakú, szürke fémíányér, a berendezés para­boloid antennája tűnik fel. mely a rádióhullámok kibocsá­tására és észlelésére szolgál. A kibocsátott rádióhullámok az ellenőrzési pont f=lé közeledő, illetve attól távolodó gépjár­művekről visszaverődnek. A visszaverődés azzal magyaráz • ható, hogy a gépjárművek vi­szonylag jelentős méretű, tük­röző hatású fém töm eget kép­viselnek. A kibocsátás és viszr szaverődés között eltelt idő jel­lemző a jármű távolságára. Fo­lyamatosan végzett radarmé réssel meghatározható, hogy « Biztonságunkra vigyáz a láthatatlan szem jármű milyen sebességgé! csök­kenti (közeledéskor), vagy nö­veli (távolodáskor) a közte és a megfigyelő pont közötti tá­volságot. A mérés eredményét rögtön km/órában, tehát sebes­ségértékben skálázott műszeren lehet leolvasni. Motorkerékpárok sebessége 200 méteres távolságon belül mérhető, míg az autóbuszokat 800 méteres körzetben ellen­őrizhetik. Nem okoz gondot az sem, ha nagyobb számú gépkocsiból ál­ló oszlopot kell ellenőrizni. Ilyenkor a gépkocsioszlop le­lassul, s csupán azok a gép­kocsivezetők hajlamosak a sza­bálysértésre, akik ki akarnak tömi az oszlopból s eközben sebességtúllépést követnék eL Az ilyen „kitörő kocsikat” pe­dig könnyű radarberendezés­sel kimutatná. LÉLEKTANI HATÁS Nem hagyható figyelmen kí­vül a radarberendezés lélek­tani hatága sem. Ez elsősorban a külföldi gépkocsivezetők kö­rében figyelhető meg, akik már jól ismerik hazájukból ezt aí ellenőrzési módot. Elegendő csupán a radarellenőrzésre fi- gyelmeztető tábla ahhoz, hogy a tapasztalt külföldi gépkocsi­járművének sebességét a meg­engedett szintre csökkentse. Már az első tapasztalatok Is ar­ra vallanak, hogy a hazai gép­kocsivezetők ugyancsak meg­értették a radarellenőrzés csalhatatlanságát korlattal rendelkeznek a sebes­ség becslésében, mégis ez a mód számos tévedést rejthet magában. A gyorshajtás hite­les bizonyítása csakis megfe­lelő műszaki eszközökkel való­sítható meg. TELfES BIZTONSÁGGAL A radarellenőrzés megelőző eszköz, de ugyanakkor a való­ban elkövetett szabálysértést hitelt érdemlően bizonyítja. Kétéves hazai gyakorlat bizo­nyítja a berendezések megbíz­A láb lassan lecsúszik a gáz­pedálról, a gépkocsi sebessége pillanatok alatt csökken — még idejében: a síkos út éles kanyarban folytatódik s bizony a 80 km/óra feletti tempóval nagyon kétes „biztonsággal” le­hetett volna venni a kanyart. De mi okozta ezt a hirtelen „józanságot”, elővigyázatossá­got? A magyarázat egyszerű: gépkocsink vezetője kis figyel­meztetést vett észre az út szé­lén '■ — a forgalmi jelzőtáblák porában szerényen húzódik meg a felirat: „Radar ellenőrzés — kontroll”. Az igazság az, hogy a hala­A disznómájat másfél órá­ig hideg vízben áztatjuk (nem főzzük), azután ledarál­juk. Egy fej vöröshagymát megreszelve hozzáadunk a májhoz, hozzádarálunk még 15 dkg nyers, sovány combhúst. ízlés szerint sózzuk. Előre meg abálunk 1 kg szalonnát Ha. kihűlt, egy cm-es kockákra vágjuk, a májjal és a hússal összekeverjük. Friss marha­bélbe (szalámihúr) egészen la­zán töltjük, mert főzés közben megduzzad. Egy órán át las­san, állandóan főzzük. Villá­val többször óvatosan meg- szurkáljuk, vigyázva, hogy ki ne szakadjon. Ha letelt az egy óra, kivesszük, hideg vízbe mártjuk, azután két deszka között lepréseljük, mint a saj­tot Fogyaszthatjuk frissen is,'1 de ha gyengén meníüsfeöijük, nagyon sokáig eláll. A fehér—fekete mintás, majd­nem miniszoknyás ruhát fia­tal párizsi lányok viselik. enciklopédia — nőknek MILYEN LESZ A JÖVŐ LAKÓHÁZA | FEF—440 jelű félig függesztett mélyszántó eke ért el igen jó eredményt, és a szakemberek véleménye szerint 40 cm-es eketestével és magasított kor­mánylemezeivel elsősorban a 26—32 cm mély mélyítő szán­tások megfelelő eszköze lehet Az FEF—440-et, a Mosonma­gyaróvári Mezőgazdasági Gép­gyár tervezte, s a D4K—B traktorhoz készült Néhány adata: a legnagyobb hossza 5100 mm, a legnagyobb széles­sége 2000 mm, legnagyobb magassága 1060 mm. Négy ma­gasított kivitelű univerzális eketestet szereltek az ekeke-

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom