Heves Megyei Népújság, 1965. július (16. évfolyam, 153-179. szám)

1965-07-20 / 169. szám

rak... leejrények... Hírek... Események... Hírek... Események... Hírek... Események... Hírek.- Események— Hirek.. Ssemó Egy vasárnap — öt baleset A muvelodesügyi miniszter utasítása értelmében ország­szerte augusztus utolsó napjai­ban tartják a javító vizsgákat, az új tanév ünnepélyes meg­nyitására szeptember 1-én ke­rül sor. Az első tanítási nap szeptember 2-a lesz. A miniszter kijelölte az új tanév iskolai szüneteinek idő­pontját is. A téli szünet de­cember 23-tól január 10-ig, a tavaszi április 3-tól 12-ig tart. A művelődésügyi miniszter utasítására — kísérleti jelleg­it árvízkárosultakért Ä Parádsasvári Üveggyár dolgozói egynapi keresetüket küldik el, a gyár fiataljai pe- digelhatározták, hogy a nagy múltra visszatekintő Anna-bál idei bevételét elküldik a baj­bajutottaknak. Az Egri Járási Tanács dol­gozói is egynapi keresetükkel járulnak hozzá az árvízkárok helyreállításához, akárcsak a nagyrédei KISZ-fiatalok, akik az egynapi keresetük mellé még egy munkaegység értékét is felajánlották. A Heves megyei gyógyszer- tárak dolgozói is felajánlották egynapi keresetüket* Heves megyei méhészek a Hajdúságban Akácmézből közepes volt a termés Befejeződött a pergetés Heves megyében néhány hí­ján ezer méhészt tartanak számon. Az ezer méhésznek mintegy 8—9000 méhcsaládja van. A szervezett méhészek a korábbi éveknek megfelelően, az idén is „vándoroltak” és elsősorban a Hajdúságot keres­ték fel. Az alföldi akácvirágzás bő­séges volt ugyan, de a kedve­zőtlen időjárás akadályozta a méhek munkáját. A méhészek befejezték az akácméz penge­tését és becslések szerint az idén, akácból közepes méz­termést takarítottak be. A Heves megyei akácméz nemcsak a belföldi üzletekbe, de külföldre is eljut. Ugyancsak az italozás okozta a káli balesetet is. Kodály La­jos, káli lakos, MÁV váltóke­zelő, italos állapotban vezette motorkerékpárját s az éles ka­nyarban összeütközött a vele szemben, szabályosan közleke­dő tehergépkocsival, amelyet Grónai Gyula, gyöngyösi lakos, vezetett. Az összeütközés kö­vetkeztében Kodály Lajos sú­lyos sérülést szenvedett. Fekete István, szentesi lakos, Szarvaskő és Egeresein között személygépkocsijával letért az úttest menetirány szerinti bal oldaláról, majd a kocsi hirte­len megfordult és megállt. A baleset következtében a sze­mélygépkocsiban helyet foglaló Fekete Istvánná súlyos, míg Fekete István, Mácsai László és Mácsai Lászlóné könnyű sé­rülést szenvedett. Söregi Sándor, a gyöngyös­patai Béke Tsz vontatóvezető­je, gyöngyösi lakos, a Gyön­gyöspatát és Nagyrétét össze­kötő földúton vezette a szövet­kezet erőgépét, s nekiütközött az előtte megálló motorkerék­párnak amelyet Molnár Fe­renc, szűcsi lakos, vezetett. A baleset következtében a mo­torkerékpár pótutasa súlyos sé­rülést szenvedett. A balesetek ügyében a rend­őrség megindította a vizsgála­tot. Megkezdődött a sárgabarack-export — A hét végére várják Csányból az első sárgadinnyét Nem kedvez az idő a paprikának és az uborkának Megyénk évről évre jelentős mennyiségű sárgabarackot ex­portál. Ez évben a MÉK mintegy 200 vagont vásárol Egri építkezések Az Idő megy — a munka csak mendegél Barnára sült emberek na­poztak tegnap délelőtt fél ti­zenkettő körül a főiskola előtti padokon. Beszélgettek. Vagy ahogyan az egyik megjegyez­ne: unatkoztak.,. Eredetileg úgy volt,’ hogy dolgozni fognak — mellesleg ők burkolják a Széchenyi utat ♦-j.de ez a hét valahogyan áasszul kezdődött. No, persze, hagy baj nem történt, mind- lösszé azért kényszerültek pi­henőre, mert nem érkezett meg a Baktai úton reggel hat órától főzött szurkos burkolat. Éneikül pedig burkolni, saj­nos, nem tudnak. Nem is za­vartak őket, s utólag jó pihe­nést kívánunk. Messze van még a tál, van még idő befe­jezni. A pénzért pedig mégis­csak csináltak valamit. LL Na­poztak.;: Néhány házzal arrébb vi­dám fütyörészés fogadta az idegent. Hangulatkeltésnek persze nem volt rossz, elvégre egy beláthatatlan időn belül megnyíló presszót építenek a jókedvű fiatalok... Egy hónappal ezelőtt jár­tunk náluk. A kép azóta nem sokat változott. Bár a tervek már megérkeztek Pestről, van már helye a kazánnak, a ké­ménynek is., Peches egy építkezés. Eddig nem volt helye a kéménynek, egy hétig nem kaptak téglát, most meg nincs cementjük, de a vasszerkezetek megérkezése is akadozik. A bádogosok, a víz- és a gázvezetők már elvégezték a munkájukat. A munka menne, ha lenne anyag, de így csak mendegél... A határidő: 1965. december 31. Valami nagy dolognak kell történnie, hogy sikerüljön. Vagy legalábbis anyagnak kellene jönnie vala­honnan... Mert az építkezés­hez anyag is kell. Ők mond­ták, nekik elhihetjük... Hasonló gondokkal találkoz­tunk az új húsbolt és falato­zó építésénél is. A kőműve­sek már a mai nappal befe­jezték a munkát. Jöhetne a többi alvállalkozó. Ha lenne anyag, s megérkeznének az aj­tók, ablakok, akkor talán ha­táridőre még el is készülne. Mert még el is készülhetne, el­végre — 1965. május 31-e még messze van ... Pardon, már elmúlt. S leg­közelebb már csak jövőre lesz... Május 311 majd fel. Az első exportva gonját már útnak indították Nyugat felé. Illetékes vélemé­nyek szerint a közkedvelt he­vesi sárgabarackból az idén a múlt évinél jobb termés vár­ható. Űjdonság még, hogy a hét végén valószínű piacra ke­rül Csányból az első sárga­dinnye is. Az elmúlt napok időjárása nem kedvezett több kerti nö­vénynek, így a paprikának, uborkának sem. A néhány na­pos múlt heti kánikula több helyen leégette a babtermést. Ezekből a cikkféleségekből a szükségletnél kevesebbet tud­nak felvásárolni. A MÉK je­lenleg napi 27—30 vagon árut vesz át, a tavalyi hasonló idő­szakban mutatkozó 60 vagon áruval szemben. A lemaradás oka a szeszélyes, a kertészet­re nem kedvező időjárásban keresendő. A múlt hét végén indult meg jelentősebben a szabadföldi paradicsom felvásárlása. Elein­te egy-két vagonnal, jelenleg már jóval többet vásárolnak fel. Reméljük, hogy az elkö­vetkezendő napokban kedve­zőbb lesz az idő és minden cikkféleségnél meggyorsul majd a felvásárlás. 1965. július 20., kedd ILLÉS napja A nap kel: 4.06 órakor, nyugszik: 19.34 órakor A hold kel: 22.50 órakor, nyugszik: 10.44 órakor 210 éve, 1756. július 20-án született Martinovics Ignác, az első magyar köztársasági mozgalom vezetője. Mozgal­mas életében volt szerzetes-apát, katonai lelkész, a lem- bergi egyetem fizikatanára, udvari vegyész. Kilenc nyel­ven beszélt. A természettudományok művelése felfogását a materializmus irányába terelte. Beutazta Európát. Pá­rizsban megismerkedett a kor haladó eszméivel. A francia forradalom győzelme után röpiratokkál agitált a Habsbur­gok elűzése, a nemesi kiváltságok eltörlése, az egyházi ja­vak igénybevétele, valamint a köztársaság érdekében. A haladó polgárság és nemesi értelmiségiek részvételével tit­kos mozgalmat szervezett. A gyenge és eléggé elszigetelt összeesküvést a császári reakció rendőrsége felfedte. Namt- szabású per után Martinovicsot és vezető társait Budán* a Vérmezőn lefejezték. A szabadság, egyenlőség, testvéri­ség gondolatát hirdető mozgalomban való részességért, a kor mamrar szellemi életének legtöbb kiválóságát bebör­tönözték. f «32dSSES Várható időjá­rás kedd estig: kisebb felhőátvo­nulások, legfel­jebb szórványo­san fellépő, átfu­tó esővel, vagy zivatarral. Mérsé­kelten keleti szél. Várható legmaga­sabb nappali hő­mérséklet, 24—25 fok között. (MTI) Kislány a síneken A megmentett.». Vasárnap a déli vonat sza­bályszerűen 12.10 órakor in­dult tovább az Andomaktálya Felső állomásról Eger felé. Már csaknem teljes sebesség­gel a nyílt pályán futott a sze­relvény, amikor hirtelen meg- csikordultak a fékek, nagy csattogással egymásnak csa­pódtak az ütközők, bent a vas­úti kocsikban pedig, a nagy rázkódástól, „összeborultak” az emberek, s leestek a polcról a csomagok. Az utasok között kisebb ria­dalom támadt: mi történt? — ki húzta meg a vészféket? — miért állt meg a vonat a nyílt pályán? — ezt kérdezték az lakokban és a lépcsőkön kí- ccsiskodó -utasok. A vészféket Cseh Ferenc mozdonyvezető húzta meg. ö meséli el, hogy miért: — Negyven-negyvenöt kilo­méteres sebességgel haladtunk Eger felé. A kanyarból kiérve figyeltem a pályát és egy- szercsak, előttünk úgy 200— 250 méterre látom, hogy va­lami mozgás van a sineken. A fenyves nagyon beárnyékolt, és így nem láttam, hogy gye­rek, kutya, vagy talán nyúl. A fütő is észrevette ... Közeled­tünk ... Aztán felismertük: egy kisgyerek.. Meghúztam a gőzsípot, kiabáltunk ... Nem mozdult... Ekkor behúztam a gyorsféket... ellengőzt adtam.« Még gurultunk vagy 50 mé­tert, aztán megállt a szerel­vény. Mindez a másodpercek tizedrésze alatt történt. Én már akkor a mozdony­ból nem is láttam a gyereket, s azt se vettem észre, hogy a fűtőm, Lancki József leugrott a mozgó mozdonyról, csak azt láttam, hogy amikor megál- tunk, ő már karjában hozta a gyereket... Csurgott rólunk a viz, szól­ni sem tudtunk az idegesség­től: két méterre álltunk meg a sínen játszó gyerektől. Mát több mint 24 óra telt el* amikor Makiáron, az Alkot­mány u. 18. szám alatti laká­sán felkerestük az életmentő mozdonyvezetőt, de még most is remeg az idegességtől, ami- kor-meséE a-tórfénetefc — A szívem megszakadt volna, ha elütöm azt a gyere­ket. Nekem is van kettő ..; A síneken játszó kislányt ezután felvették a vonatra, be­hozták Egerbe, ahonnét né­hány perc múlva rendőrségi gépkocsin utazott vissza szü­leihez, Andornaktályára. De hogyan került a 22 hónapos Editke a sínekhez? Farkasék Andomaktálya Fel­sőn, a Kölcsey út 12. szám alatti házban laknak. Az apa a tangazdaság közeli tanyáján dolgozott vasárnap, s az édes­anya erre a tanyára indult ebédért, délelőtt tizen­egy óra felé. Odahaza az ötéves Ancira bízta a csa­ládot, a 22 hónapos Editkét és a kéthetes újszülöttet. És az ötéves gyerek nem tud vigyáz­ni... A 22 hónapos kislány elin­dult a jól ismert úton édes­anyja után. Végig ballagott az utcán — két nagylány még látta is, hogy egyedül megy a gyerek — aztán kiért a pa­takhoz, amelyen keresztül a kis duzzasztónál egy keskeny híd vezet. Itt a hídon leselke­dett rá az első veszély. A híd­ról négy kis padló hiányzik... (Mióta már?) A gyerek köny- nyen a vízbe zuhanhatott vol­na. Nem tudni, hogyan jutott át ezen a hídon... A tanya felé, a sineken keresztül visz az*&,s*a tóffiSssosaáősgaaaek megállt játszani, belekapasz­kodott a sínbe és nézte, hogy közeledik a vonat. Senki nem volt a környéken. Az ötéves Ancika még most is sírdogál, s nem nyugodott meg a gyerek édesanyja sem. — Amikor hazaértem az ebéddel, már itthon volt a gyerek, a rendőrök hazahoz­ták. De amikor megtudtam, hogy mi történt, összeestem«. Többet nem hagyom őket egyedül... Ha a mozdonyvezető késik néhány tized másodpercet, ha a vonat kerekei tovább gu­rulnak még két métert, akkor most halálos kimenetelű köz­lekedési balesetről kellene beszámolnunk ezen a helyen«. (anárkusz) — HÉTFÉLE gyógynövényt vásárolnak fel Poroszlón. Ed­dig 657 mázsa nyers kamillát, és 114 kilogramm gyermek­láncfű gyökeret vett át. — A KOMPOLT1 Űj Baráz­da Tsz-nél alkalmazott arató­brigád nyolcórás aratási mű­szakját ajánlotta fel az árvíz­károsultak megsegítésére. Az aratóbrigád tagjai — Benedek János, Fegecs György, Kraft József, Nagy János, Juhász István, Molnár József* Suri Zoltán és Tóth György — ko­rábban már havi fizetésük egy napra jutó keresetét is fel­ajánlották az árvízkárosultak támogatására. — RENDŐRKÉZEN a ga­leri. 12 tagú ipari tanulókból álló galerit tartóztatott le a gyöngyösi rendőrség. A fiata­lokból álló csoport az utcákon és a parkokban garázdálkodott és disszidálást kísérelt meg. A nyomozás folyamatban van. — DORMÄND község ál­lattenyésztésének helyzetét tárgyalják meg a községi ta­nács pénteki ülésén. Ferencz Vilmos vb-elnök terjeszti elő a napirendet. — KÉTSZÁZ IFJÜVEZETŐ Felsőtárkányban. Kétszáz ifjú­vezetővel kezdődik meg holnap a felsőtárkányi KlSZ-vezető- képző tábor. A 9 napos tábo­rozáson a fiatalok szakmai* politikai, és ideológiai elő­adásokat hallgatnak. — HŰSZ ÉV A MÁV ÉLE­TÉBEN. A XV. vasutasnap al­kalmából a hatvani vasút­állomás II. számú KlSZ-alap- szervezete kiállítást rendezett „Húsz év a MÁV életében” címmel. A kiállítás anyaga fel­öleli az egész magyar vasút húszéves fejlődésének törté­netét, jelentősebb eseményeit. — 160 MÁZSA paradicso­mot vásárolnak fel naponta a megyében. E hét folyamán a felvásárlás növekedésére lehet számítani. — JŐ ÜTEMBEN haladnak az észak-mátrai közlekedési út munkálatán A hosszú esőzések eddig hátráltatták a munkát, de már teljes erővel folyik az építkezés. — JELENTKEZÉS a MÉSZÖV egri közgazdasági technikuma levelező tagozatá­ra. Az I. osztály jelentkezésé­nek határideje 1965. agusztus elseje. A felvétel előfeltétele az általános iskola Vili. osztályá­nak végbizonyítványa. Je­lentkezési lapok igényelhetők a MÉSZÖV személyzeti osztá­lyáról (Eger, Knézich, Károly u. 2. sz.). — MEGKEZDŐDÖTT A MÁLNASZÜRET. A domosz- lói Mátragyöngye Termelősző* vetkezet gazdaságában meg­kezdődött a málnaszüret. Na­ponta 80 asszony szedi az ízei gyümölcsöt az 50 holdas mál­násról. — TARTÁLYHAJÖK he­lyett, Christchurch-ben kőolaj, vagy más üzemanyag „hurká­kat” kötnek az uszáíyhajók után. Ez gazdaságosabb meg­oldás, mint tartályhajókat épí­teni. PBOR1- MÜVELŐDÉSSZOCIOeÖ» GIAI felméréseiket végez aa SZMT kultúrnevelésá, agitációs, és propaganda bs zottsága a me­gye összes üzemednél és intézd menyeinél. A felmérés célja megállapítani: lát, milyen ok­tatásban részesítenek. — REGENSBURGBAN aa egyik napilap nyomdáját tel­jesen „elektronikus vezérlésren rendezték be. Rövidesen több nagy német napilap követi a példát. . V * * > v Ebadta, fogat házat. ... és n, megmentő. ömölik EGRI VÖRÖS CSILLAG Cartouche EGRI BRÖDY Mágnás MtsUra EGRI KERT Egy amerikai, Párizsban HEVES Harakiri PETERVASARA Cieo 5-fcŐd 7-ig GYÖNGYÖSI PUSKIN Többgyerekes agglegény GYÖNGYÖSI KERT Robbantsunk bankot HATVANI VÖRÖS CSILLAG Az út kezdetén EOZESABONY — MINDEN EDDIGINÉL szervezettebb az idén az aratókról való gondoskodás. A legtöbb szövetkezetben pözpontilag gondoskodnak a kombájnosok és más aratók főtt étellel való ellátásáról. — HARMINCEGY MÁZSA gyapjút nyírtak le 780 juhról Poroszlón. A jó minőségű gyapjút átadták a Gyapjúfor­galmi Vállalatnak. 18.18: Hírek. 18.25: Úttörő^ olimpia 1965. Filmbeszámoló: 18.45: Strasbourg! egyetemis­ták műsora. 19.05: Erősebbek a gátaknál. Dokumentumfilm. 19.20: Esti mese. 19.30: Tv-hír- adó. 19.50: Rácz György szín­házi jegyzete. 20.00: Németh László: II. József. Színmű 2 felvonásban. A Nemzeti Szín­ház előadása, képfelvételről. A szünetben: Napi jegyzetünk; (2235? Tv-híradó 2. kiadás. Vasárnap több közlekedési baleset történt megyénkben. Bukta József, mezőszemerei lakos, a Kőolaj Vállalat dolgo­zója, Szihalom belterületén ke­rékpározott és elütötte Fekete Józsefet, aki súlyos sérülést szenvedett. Kiszály Sándor, verpeléti la­kos, a gyöngyösi földművesszö­vetkezet dolgozója, italos álla­potban közlekedett motorke­rékpárjával a Feldebrő és Ver- 1 pelét közti műúton és nekiüt­között az út jobb oldalán álló 1 motorkerékpárnak, amelyet ' Debreceni István, budapesti la­■ kos, vezetett. Az összeütközés 1 következtében Kiszály Sándor ■ súlyos sérülést szenvedett, míg ■ a motorkerékpárban mintegy ■ négyezer forintos kár keletke­7ied: gél — a rendes korúaknái a félévi eredményt magatartás­ból, szorgalomból, továbbá a tanulmányi tárgyakból a de­cember 22-ig szerzett jegyek alapján kell megállapítani. A diákok tanulmányi eredmé­nyét január 10-én közük a szü­lőkkel, az ellenőrző könyv út­ján. Tanévnyltás s szeptember 1-én Mikor lesz a téli és a tavaszi szünidő

Next

/
Oldalképek
Tartalom