Heves Megyei Népújság, 1963. április (14. évfolyam, 77-99. szám)

1963-04-07 / 81. szám

19flS. április vasárnap N E F Ü J S A G ŐK NYOLCÁN... TAVASZI VETÉS Egy esztendővel ezelőtt nyolc asszony munkacsapatot alakí­tott az erdőtelki Üj Élet Tsz- ben. Nyolc asszony, mindegyi­kük idősebb 30 esztendőnél. Hogyan történt, milyen volt a kezdet? Szőlőnyitás közben pergetjük vissza filmszerűen az eseményeket, amelyekre így emlékeznek vissza az asszo­nyok: ★ Az egyik nap megérkezett hozzánk a járási nőtanács tit­kára. Körülvettük, beszélget­tünk vele a szövetkezetről, új életünkről, amelybe mindjob­ban beleszoknak az emberek. Arról is szó került, hogy köny- nyű megszokni az olyan kö­zöst, ahol esztendőkön át hat­van forint körül van a munka­egység, és szorgalma után bol­dogulhat a tagság. A beszélge­tés során oda is kilyukadtunk, hogy a 60 forintos munkaegy­séget nálunk sem osztogatják ingyen, és hogy az Űj Életben sem égi csoda adja a több pénzt. Szó szót követett, majd az elvtársnő megemlítette: jó len­ne. ha alakítanánk egy szocia- lisia munkacsapatot! Csend támadt szavai után és egy ide­ig mindenki csak magában forgatta a gondolatokat. — Szocialista munkacsapat? Jóformán azt sem tudtuk, mi az. vagy mit kell csinálni, hogy idevaló lehessen az em­ber. És ekkor hallottunk arról, hogyan kell élni, dolgozni egy szocialista munkacsapatban. Sokan túl merész dolgokra gondoltak, féltek is az újtól, úgy. hogy amikor jelentkezni kellett, nyolc asszony írta alá a szerződést. Az igazat megvallva, nem volt könnyű a kezdet. Eleinte akadtak olyanok, akik kivált­ságosaknak, holmiféle kivéte­les embereknek tartottak min­ket. A becsületünk pedig ak­kor kezdett megjönni, amikor 50 mázsa kukoricát termeltünk Lányi l'álnc munkacsapatvezcli egy holdon, többet mindenki­nél. Amikor látták, hogy haj­nalban mi, nyolcán indulunk munkába leghamarabb és mi vagyunk, akik sötétedésig dol­gozunk, ha kell. Ekkor kezdtek néhányan rájönni arra. milyen igazságtalan volt a rágalmazás, milyen igazságtalanul bántot­tak minket. /Is így, az együtt végzett munkában teltek egymás után a hetek és a hónapok. A veze­tőség nem kivételezett velünk, de komolyan értékelte mun­kánkat. mi nyolcán pedig meg­szerettük egymást. Gyakran töltöttük együtt az estéket, közösen jártunk el -moziba és vállalásunk szerint közösen ol­vastuk el Gorkijtól az Anyát. Nyolcunk közül az egyik asz- szony — a legidősebb — anal­fabéta. Nem ismerte a betűt, de az Anyát ismerni akarta ő is. Felváltva olvastuk hát ne­ki ebédszünetben a könyvet, egészen addig, amíg a végére nem értünk. Ha valaki beteg lett, helyébe álltunk és végez- ■ tűk munkáját. így értük el. hogy a mi munkacsapatunkból • egész éven át senki sem hiány-- zott: És ha mégis beteg, vágyj másutt elfoglaltsága akadtak-; kor korábban kezdtünk mind- < annyian egy órával, később vé- ; geztük be a napi munkát és; így megvolt az ő normája is. ; Vége egy esztendőben, újra; kezdtük a másodikat. Tegnap; hallottuk, hogy két fiatalasz- < szony önként csatlakozik hoz- < ránk, kéri felvételét a szocia-5 lista munkacsapatba, öröm- 5 mel fogadjuk őket is. - < ★ > Ennyi dióhéjban egy nyolc-5 tagú, közösség életrajza. Nin-} csenek benne eget rengető} nagy tettek, csupán néhány} nemes szándékú asszony min-} dennapos munkáját, közös éle-} tét, iparkodását kellett csokor­ba kötni. És ez a kis történet mégis hősi. mégis érdekes, a ma krónikája. Egy parányi kö­zösség életéről szól, amelyben az eszme a tettek erejével bon­takozik ki, nő magasra fel. Szala.y István Mi újság a méhészeknél ? Nagy és lelkes tábora van Egerben, — s a szövetkezés alapszabálya értelmében ide tartozó három járásban .a mé­hészetnek. Télen keveset hal­lattak magukról, de most, mint az első randevúra készülő ka­masz, készülődnek, örülnek az égbolt kékjének, a nap mele­gének. Mi van a kaptárban? Már hetekkel ezelőtt eget, napot kémlelve, valóságos élő hőmérőként járták az utcákat, a fák rügyeit nézegették, dü­hösen húzták összébb kabát­jukat, ha sötét fellegek tola­kodtak a nap elé. Tavaszt vár­ták, talán jobban, mint a sze­relmes kamaszok. A meleget várták, de nem randevúra ké­szültek, hanem a kaptárokat szerették volna kibontani. Egyetlen kérdés foglalkoztatta őket: hogyan teleltek a méhek, mi van a kaptárakban? S elérkezett a várva . várt nap, a hőmérő higanyszála a plusz 13—14 fokon pihent. Vá­rakozással és nagy kíváncsi­sággal nyúltak az őszi telelte- tés befejezése után először a méhekhez. — Milyen eredménnyel bon­tották ki a kaptárakat? — ke­restem fel kérdésemmel Pók Tibort, az Eger és Vidéke Mé­hészszövetkezet ügyvezetőjét. — Méheink november kö­zepétől egészen az utolsó na­pokig „kaptárfogságba” kény­szerültek, s ezzel nagy kárt szenvedtünk — mondta, és el­mesélte, hogy a helyzet még­sem olyan kétségbeejtő, hiszen az idei jónak ígérkező akác­virágzás mindent kárpótolhat. Nincs elkeseredve Sztancsik Tibor, az egri tangazdaság mé­hésze sem. — Miután a tél ilyen alapo­san kidühöngte magát — kap­csolódott saját véleményével beszélgetésünkhöz — régebbi tapasztalatok alapján bizako­dással reménykedünk, hogy az idei akácvirágzást nem fenye­geti fagykár. S ha szép lesz a virágzás, az eredmény sem lesz rossz. 640 mázsa mézre kötöttek szerződést A bizakodás általános a mé­hészberkekben. Még nem zár­ták le a szerződéskötéseket, de már eddig is 640 mázsa méz átadására kötöttek szerződést, a tavalyi 620 mázsával szem­ben. Megtesznek minden elő­készületet, hogy szavukat tar­tani tudják. Ahogy a meleg hatására megpezsdült az élet a kaptárakban, úgy nő a gond­juk, a munkájuk. A fiasítás fejlesztése a legfontosabb, hogy a téli károk arányát- csökkentsék. Tisztítani kell a kaptárakat, etetni a családo­kat, gondoskodni az esetleges betegségek kigyógyításáról, és rendbehozni, kiegészíteni a felszereléseket. Néhányan már a hordozható méhészlakot fes- tegetik. Sürgeti munkájukat az idő, mert az akác hat hét múlva virágzik! . Szálkái János, a méhész szaküzlet vezetője elmondja, hogy nap nap után találkoz­nak, • elmondják észrevételei­ket, tanácsokat kérnek a vá­sárolt felszerelések mellé, s gyakran valóságos tudományos értekezések színhelye a kis bolt. A legnagyobb érdeklődés a távidőjelzés megjelenését kíséri. Ebből, és az ilyenkor ugrásszerűen megszaporodó levelezéseken keresztül szá­mítják ki előre a vándorhe­lyek virágzását, az idei telep­helyeket. Most a legnagyobb szenzáció az a hír, hogy virág­zik a mogyoró, a fűz és a bar­ka, s a déli órákban repülnek a méhek. Ezer kilométer két hét alatt A felfejlődés szakaszát je­lenti ez a méhcsaládoknál, s egyre sürgeti a megye egyedü li méhészszövetkezetének ve zetőit, hogy a legapróbb rész­letekig előkészítsék a gépko­csikat, a határsávi engedélye­ket, megbeszéljék az egyes er­dészetekkel az erdőterületek igénybevételét. Száz-százhar­minc gépkocsit igényeltek az egri TEFU Vállalattól a két­hetes időszakra, hogy a virág­zás rövid idejét kihasználva, a méhészek eljuttassák kaptá­raikat valamennyi jelentős akácoshoz. Ez az az időszak ugyanis, amikor egy-egy mé­hész bebarangolja a fél orszá­got, s megtalálni ilyenkor az egri méhészeket Szegedtől Sá­toraljaújhelyig, vagy Nyíregy­házától egészen Bajáig. Erre a két hétre készülnek a turistáit lázas izgalmával, de ugyanakkor gondos tervezés­sel is, mert nemcsak szórako­zás és pihenés a munkájuk, hanem hasznos időtöltés, szép mellékjövedelmet biztosító munka, sok millió devizafo­rint, hiszen a magyar akác­méz favorit a világpiacon. P. E. Befejezlek a borsó ve :ését a hevesi Vörös Október Termelőszövetkezetben. A gatok kora reggeltől késő estig dolgoztak, és mire megérkezett az eső, már földbe került am. Két halálos közlekedési baleset A temetőben kis sírhant és> a szülők szívében mérhetetlen S fájdalom maradt utána. Köz- > lekedési baleset érte és meg- ; halt Fehér József, verpeléti 10 < éves kisfiú. j Nagyon szeretett kerékpá-! rozni, pedig a felnőtt gépről le < sem ért a lába. A váz alatt < dugta át a lábát és úgy hajtőt-< ta a kerékpárt. Egy vontató | jött vele szemben. Megijedt, \ vagy lecsúszott a lába a pe- \ dálról? Egy pillanat műve volt. El-< zuhant, fejét a vontató kere­kébe verte. Nem, nem meht át; rajta a nehéz jármű, de súlyos < agysérülést szenvedett és az] egri kórházban meghalt. ★ Domi József gyöngyösi, Kis- í faludy utca 6. szám alatti la- j kos, munkából jövet, kerék-; páron igyekezett hazafelé. Bal-$ ra kanyarodott, utcájába akart > befordulni, de nem adta meg az elsőbbségi jogot a Talajerő- . gazdálkodási Vállalat teher-; gépkocsijának. Domi Józsefet a tehergépkocsi elütötte és \ kórházba való szállítása után; nyomban meghalt. < Sárkány László gyöngyösi gépkocsivezető ellen a rendőr-; hatósági vizsgálatot és a bün-< tető eljárást megindították. s Áprilisban szaporodnak a< közlekedési balesetek. Eddigi mindennapra jutott egy sze-i rencsétlenség. ^ Mata Márton hevesi gazdának munka után jólesik a reg­geli. A kertészetben dolgozik a 67 éves Márton bácsi, aki idős kora ellenére tavaly 241 munkaegységet szerzett. (Foto: Kiss Béla.) QejQAjj^lüzdjuiibM­A jegyzetfüzetet lapozgatva, nevek, események bukkannak fel, amelyek valamilyen indok következtében kimaradtak a „nagy” riportból. Apró esemé­nyeknek tűnnek, mégis, jelen­tőségük van. 120 „MÜSZAKVEZETÖ” A meredek kőfalon eresz­kednek alá a bélapátfalvi kő­bányászok. Csákányuk sebe­sen jár, robbanó tölteteket he­lyeznek el a kőben. A számta­lan veszélyt magában rejtő munkahelyen egymás után hangzanak el az emberek szá­jából az óvó, balesetet meg­előző mondatok: „Ne menj to­vább, mert ott már csúszik... Vigyázz, fentröl kőgörgeteg ... Arrább helyezd el a töltetet.. Mindenki „parancsol" min­denkinek, s valamennyien szí­vesen fogadják meg bármelyi­kük tanácsát. A figyelmeztető szavak után nem hangzanak el hálálkodások, mert akkor egész nap beszédtől visszhan­gozhatna a hegyoldal. A „kö- szönömöt" a tanács megfogadá- sa helyettesíti. Százhúsz ember dolgozik itt, s mind a százhúsz, minden műszakban „parancsol" egy­másnak. Ennek köszönhető, hogy a baleseti statisztika a té­li hónapokban sem emelke­dett és a legnagyobb hidegben, hóban, fagyban követ adtak a mészműnek. DEZSŐ BÁCSI, A PORTÁS Tizenkét éve a Bélapátfalvi Cement- és Mészmű portása Józsa Dezső. Küzdelmes évek után került 1950-ben az üzem portásfülkéjébe. Szülei hamar kivették az is­kolából, otthon minden mun­káskézre szükség volt. Később alkalmi munkákat vállalt a megye különböző községeiben. 1926-ban történt a szerencsét­lenség, amikor még csak hu­szonegy éves volt. A szilvás­várnál mészüzemben dolgozott, időszaki munkásként. Megra­kott csillét tolt fel keskeny sí­nen, egy vasúti kocsiba, ami­kor szöges bakancsa ■ megcsú­szott. Lábában szörnyű fájdal­mat érzett. Szerencsétlenül esett és a csille is megnyomta. Az orvos porc- és izületi le­válást állapított meg. Egy évig kapott némi segélyt az üzem­től, s aztán minden kártérítés nélkül, végleg elbocsátották — betegen. A felszabadulásig munka nélkül volt. Rokkant embert nem szívesen alkalmaztak, hiá­ba kilincselte végig a megye üzemeit. Ismét maradt az egyetlen megélhetési mód: az alkalmi munka. Huszonöt évi állandó ván­dorlás után, végre 1950-ben ke­rült a Bélapátfalvi Cement- és Mészmübe portásnak. 1350 fo­rintot keres, felesége a bükk- szentmártoni termelőszövetke­zetben dolgozik. Jól élnek. Katona fia ősszel leszerel, visszatér régi munlcahelyére, a mészüzembe. Dezső bácsi sokat dolgozik. A termelőszövetkezet is több­ször fordul hozzá tanácsért, s évekig ö látta el Bükkszent- mártonban a párttitkári, és o községi tanács elnökhelyettesi tisztségét. Csak az idén mon­dott le, magas korára hivat­kozva. Közel van a hatodik x-hez, de mindennap gyalog teszi meg kétszer a lakása és a munkahelye közötti két és fel kilométeres utat. Innen akar nyugdíjba men­ni. DRÁGA „ÚJÍTÁS” A Gólya utcai lakótelepen habarccsal, téglával megrakott tartályok súlya alatt bólogat­nak a magas daruk. A malter- keverö dobja szünet nélkül forog, a szállítószalagok egy új ház utolsó emeletének tégláit juttatják a kőművesek kezébe. Teherautó fordul be az épü­lő házak közé, a mély gödrök­kel teletűzdelt útra. Nagy ne­hezen elvergődik .rakományá­val a téglarakáshoz. (Az illeté­keseknek nem ártana elgondol­kodni azon: vajon nem lenne helyesebb az építkezések meg­kezdése előtt megépíteni az új utakat?) Gyorsabbá tehetnék a szállítást, a gépkocsik, a mun­kások nem járnának fél méte­res sárban és gödi ben. Tóth Istvás

Next

/
Oldalképek
Tartalom