Népújság, 1962. április (13. évfolyam, 77-100. szám)
1962-04-13 / 86. szám
> > í ! ( ! I; ! I VILÁG PROLETÁRJAI EGYESÜ! JETEK! AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS NAPILAPJA XI TI. évfolyam, 86. szám ÁRA: 50 FILLÉR 1962. április 13., péntek Köszönljlik a tanácskozás! Ma reggel kilenc órakor kezdődött a szocialista brigádvezetők országos tanácskozása. Kaknics Ferenc kőművest munkatársai nem látják ma a színházépítkezésen, Váradi Zoltán mérnököt sem találhatjuk a Szerszám- és Készülékgyárban, Nagy Lásziónét sem a Hatvani Cukorgyárban. Az országos tanácskozás küldöttei ők, megyénk dolgozóit képviselik Budapesten, az Építők Rózsa Ferenc Kultúrotthonában. Két—hároméves tapasztalat, sok-sok lelkesedés, kudarcok és sikerek követték a szocialista brigádok útját. Megyénkben hol alakult az első, Eger csehibén, a Mátra- vidéki Erőműben, vagy Pe- tófibányán? Bizonyossággal ma már nem állapítható meg, nem is az a fontos. Arra figyeljünk, hogy a mozgalom kiterebélyesedett, majdnem minden üzemben gyökeret vert. Csak a vasas szakmában 88 brigád 829 dolgozója küzd azért, hogy jobban menjen a munka, tanuljanak a« emberek és példamutatóan éljenek. Sokrétűek, nagyok, sőt egyre nehezebbek a mi feladataink. A nyers erő és a legjobb szándék sem elegendő már ehhez. A részleg, a műhely kollektívájának bölcsességét, hitét és akaratát keil összefogni. Arra van szükség, hogy a szakmailag képzettebb segítse a gyengébbe*, mindnyájan tanuljunk, hogy lépést tartsunk a fejlődéssel, munka és tanulás közben formáljuk az új embertípust. Az Egri Lakatosárugyár- ban Vas István szocialista brigádja az elmúlt évben selejtmentesen dolgozott, 104,8 százalékra teljesítették éves tervüket, Molnár Gyula és társai arra ügyeltek, hogy a Mátravidéki Erőműben senki se szenvedjen balesetet, Kállai Miklós számtalan példát tudna említeni, hogy a hatvani fütőházban hogyan segítik egymást az emberek munkában, tanulásban és emberségben. A mai tanácskozás célja éppen az, hogy megvitassák a szocialista brigádok helyzetét és további feladatait. Közkincs- csé teszik mindazt, ami a jelenlegi munkaversenyben jó, megvitatják a nehézségeket és kijelölik az előre vezető utat. Ez az esztendő a kongresszus éve, erre készülnek párttagok és pártonkívü- liek. Nem egymást túllici- I táló, hangzatos vállalások- > ra, ünnepélyes nyilatkoza- í tokra van szükség, hanem I arra, hogy mindenki leg- ' jobb tudása szerint teljesít- í se kötelességét, a lemara- J dók Is felzárkózzanak és a ( közepesek is előbbre lép- j hessenek. A feltételek adót- j tak, a szándék is ébred, a c legjobbak vezetésével sikert j érünk el. A hét végére megyeszerte befejezik termeiőszövetkezeteink a kora tavasziak vetését A megyei tanács mezőgazdasági osztályáról nyert értesüléseink szerint a hét végére — amennyiben az idő kedvező marad —, a megye közös gazdaságai befejezik a kora tavasziak vetését. Legutóbbi jelentések szerint a komlói Május 1, az erki Űj Barázda, a zaránki Űj Élet, a gyöngyöshalászi Győzelem, az atkári Üj Élet tsz befejezte a vetést. Számos termelőszövetkezetben vetik már a burgonyát és a napokban kezdik a kukorica vetését is. A szőlőmetszést megyei viszonylatban jelenleg mintegy 75—80 százalékban végezték eL V ÚTTÖRŐÉLET ★ EGY VIZSGÁLAT MARGÓJÁRA ★ GENFI MOZAIK ★ RÁDIÓ- ÉS TELEVÍZIÓMŰSOR ★ Harmath—Réti: A TOPLITZ-TÓ TITKA HÍREK — SPORT Még árad a Tissa a Heves megyei ssakasson Tokajból már apadást jelentettek Legfrisseb értesüléseink szerint, a hirtelen olvadástól, és esőzéstől megduzzadt Tisza tovább árad Heves megyei szakaszán. Tegnap reggel a poroszlói gátörség 693 centiméteres vízállást mórt a község határában húzódó folyón, de a déli órákra tovább emelkedett a Tisza vízszintje, mert ugyanezen a helyen tegnap délben már 702 centiméteres vízállást mértek. A poroszlói gátőrség 130 tagja megfeszített munkával azon fáradozik, hogy elejét vegye az újabb vízbetöréseknek, és felkészítse a gátat a holnapra várható legmagasabb ár: a 710 centi- méteres vízmagasság kibírá- sára is. A zabolátlan víz tegnap a Tisza füredi oldalán törte át a gátakat, és öntötte el árterét. Ezen az oldalon a gátáttörést vízátszávárgás és gátátázás okozta. Kiskörénél a Tisza a tegnapi nap folyamán nem okozott különösebb kárt, bár szintje itt is tovább emelkedett Reggel 806 centimétert, a déli órákban pedig 809 centimétert mértek a Tiszán. A harmadfokú árvízvédelmi készültség továbbra is tart, mert a tetőzés még nem fejeződött be ezen a szakaszon sem. Értesüléseink szerint az árhullám már csak néhány napig veszélyezteti megyénk déli határát, mert a tegnapi nap folyamán Tokajról már apadást jelentettek, s az árhullám holnap, és holnapután elhagyja megyénk területét. Zöldpaprika — egy hét múlva A hatvani Lenin Termelőszövetkezet az idén lényegesen több zöldpaprikát termel, mint korábban. Mintegy 8000 tőn termelnek az idén primőrárut, melegházban. A kései kitavaszodás hátráltatta ugyan a növény fejlődését, de az időkiesést a tsz dolgozói gőzfűtéssel iparkodtak pótolni. Lelki- ismeretes munkájuk eredményeképpen már április közepén elindul az első primőr- paprikaszállítmány Budapestre, április második felétől •kezdődően pedig naponta egy- kétezer darab zöldpaprikát szállítanak majd a budapesti, illetve az iparvúdéki piacokra. Bozsik Ferenc autószerelő, az Egri Finommechanilcai Vállalat dolgozója, a szakmát, megyénk legjobb dolgozóit képviseli ma Budapesten, a szocialista brigádyezetők országos tanács kozásán. Tizenegy éve a vállalatnál dolgozik, négy kitüntetéssel jutalmazták eddigi munkáját. Több mint egy éve tizedmagával elhatározta, hogy szocialista brigádot alakít. Április 4-én kapták meg a kitüntető címet és oklevelet. De tovább folytatják a versenyt. Fiatalokat, tanulókat és segédmunkásokat vettek maguk mellé. Tanítják, nevelik egymást, így könnyebb, s jobbam haladá mim Ica. (Kiss Béla felvétele) Tízezer belga dolgozó sztrájkja WTT1CH (MTIy. A Lüttich környékén — hírügynökségi jelentések szerint — szerdán mintegy tízezer munkás lépett egyórás sztrájkba. A dolgozók síkraszálltak demokratikus jogaikért, a monopóliumok hatalmának korlátozásáért és Belgiumnak föderatív flamand-vailon állammá való átalakításáért. A munkásság akciójának szervezője a Vallon Népi Mozgalom volt, amelyet a Belga Kommunista Párt is támogat A szónokok felszólították a munkásokat jövő vasárnap Belgium vallon lakta vidékéről nagy számban jöjjenek Lüttichbe, hogy közös fellépéssel képviseljék követeléseiket. Csehszlovák pedagógnskfildőtlség járt tegnap az egri Ady Endre Kollégiumban A középiskolás kollégiumok országos értekezletón részt vett külföldi delegációk tegnap vidéki kollégiumokba látogattak. Az egri Ady Endre Kollégiumban összegyűltek a megye középiskolás kollégiumainak igazgatói és nevelő tanárai,. s a csehszlovák küldöttekkel, Magda Sinkovával és Josef Krupiuerrel beszélgettek a két ország bentlakásos intézményeinek jelenlegi helyzetéről, nevelési és gazdasági körülményeiről. Tőka János kollégiumi igazgató ismertette a megye kollégiumainak helyzetét, majd Josef Krupiuer, a csehszlovák iskolaügyi minisztérium osztályvezetője a csehszlovák kollégiumokkal, illetve a bölcsődével kezdődően a bentlakásos intézményekkel foglalkozott Értékes vita, eszmecsere alakult ki a vendégek és a megye kollégiumainak vezetői, tanárid között %^AAAAAAAAAAAAA^VSAAAAAAAAAAAAAAAAAAlWVAAA^A/**AAA/^WSAAAAAAAiVVWSAAAAAAA^AA^AAAA^AA^AAA^VVNAAA/^AAA/NAA<VSAAAAAA/VV\AAAAAAAAA< Teljes üzem a kertészetben Lekerülnek-, a hasurak, a medegágyé:ály!tíkDkrSL hogy »tost már a tavaszi napsütés vmiege csatja ÜS a földből a fús- ___tál A Dimitrov íe iermékexgKd&pkts%$at& (gotocKissBéla) A Tamaszenlmárián történt kedd esti súlyos vasúti Itarambol nyomait már nagyobbrészt eltüntették, s újra megindulhatott a 'Közlekedés a megrongálódott szakaszon. Ám korántsem térhetünk napirendre a baleset fölött! A kedd esti karambol már a negyedik volt, ami a legutóbbi időkben történt a Kisterenye— Kál közötti vasút és a tar- naszentmária—verpeléti közút kereszteződésénél levő vasúti átjáróban. Miért történhetett, miért fordulhatott elő ez a négy karambol, baleset? Egyéb indokoktól eltekintve, most csak a legfontosabbat említjük: a sorompó távkezelésű, mintegy másfél kilométeres távolságból irányítják! Többször történt már itt „közézárás” — ugyanúgy, mint a Gyöngyös—Kar á- csond liözötti vasúti átjáróban! —, de csak a sorompót „modernizálták”, arra nem gondoltak, hogy a közvetlen irányítás ésszerűbb és biztonságosabb lenne. Reméljük, a kedd esti súlyos karambolból levonták a megfelelő tanulságokat a miskolci MÁV Igazgatóság illetékesei, s tesznek arról, hogy több ilyen karambol S — sem kisebb, sem nagyobb [ — ne fordulhasson elő! (pataky) .íJ