Népújság, 1961. szeptember (12. évfolyam, 206-231. szám)
1961-09-09 / 213. szám
2 NEPÜJSAG 1961. szeptember 9., szombat ÉJttörőnyár — 1961 Véget ért a nyári szünidő. Az iskolák kapui szélesre tárva várják a fiatalokat, az úttörőket. Egy élményekben gazdag, boldog nyár után kipihenten, friss erővel fogtunk újra munkához, a tanuláshoz és a tanévben reánk váró úttörőfeladatok megoldásához. Milyen is volt ez a nyár? Bizony, nehéz lenne erre egy szóban válaszolni. Hiszen az igaz, sokat pihentünk, játszottunk, kirándultunk, de ez nem jelenti azt, hogy semmi haszonnal sem járt ez a hosszú idő. Hiszen a tábor és a kirándulás örömei közt is oz új feladatokra készültünk, amikor megismertük hazánk sz,ép tájait, a rajta élő embereket, azok életét, munkáját. Iskolánk szertárának gyarapítására gazdag gyűjteményeket hoztunk haza, amelyek köny- nyebbé teszik a jövő évi munkát. De ott voltunk a tsz-ek földjein, az építkezéseknél és egyéb helyeken, ahol fiatal erőnkkel és lelkesedésünkkel segíteni tudtunk az ország építésében. Szép, boldog nyár emlékeit raktároztuk el szívünkben most if. Sokat gyarapodtunk erőben — testiben-lelklben — egyaránt — és úttörőszívünk hálával telik meg azok iránt, akik számunkra lehetővé tették a nyári szünet gondtalan eltöltését. Most, az új tanév elején szeretettel ígérjük nekik, hogy nem méltatlanokra pazarolták azt a sok gondoskodást és anyagi erőt, amit ránk áldoztak. Az úttörőmozgalom tizenöt éves hősi története is arra kötelez bennünket, hogy erőinket megfeszítve vesszük ki részünket az új feladatok megoldásából. Szüléink, nevelőink, egész dolgozó népünk, pártunk szeretetét jobb tanulással, úttörőmunkáink maradéktalan elvégzésével igyekszük megérdemelni. Az új tanévben abban a gondolatban dolgozunk, hogy méltóan felkészülhessünk a jövő nyár nagy eseményére, a Világifjúsági Találkozóra. Ennek szellemében végezzük egész munkánkat: a tanulást, a társadalmi munkákat, a pró- bázásokra való felkészülést. Az úttörőszervezetek vezetőségei: a megyei és járási, illetve városi elnökségek, valamint a csapatvezetők ezekben a napokban tanácskoztak az új tanév feladatainak előkészítéséről. Az itt elhatározott döntések azonban csak akkor válnak élővé, ha valamennyi úttörő és kisdobos kiveszi a részét a nagy feladatok megoldásából. Tehát végső fokon rajtunk áll, hogy miről adhatunk majd számot a jövő év végén, amikor újra egy évet zárunk. Megyénk valamennyi úttörője tisztában van azzal, hogy ezeket a feladatokat csakis úttörőhöz méltó magatartással, fegyelmezett munkával lehet megoldani. Az elmúlt nyári szünidő kiváló alkalmat adott arra, hogy felkészülhessünk ezekre a feladatokra. Felkészülés feladatainak Megyénk úttörő szervei a tanévnyitás előtti napokban fontos megbeszéléseken vettek részt. Egerben augusztus 28-án tartotta meg ülését a Megyei és Városi Üttörő Elnökség. Ezeken megtárgyalták a múlt tanév és a nyári munkák tapasztalatai alapján a jövő év feladatait. Különösen gondosan tanulmányozták az elnökségek tagjai az új próbarendszerrel kapcsolatos tennivalókat, a nyolcadikosok KISZ- tagságra való előkészítését, valamint a VIT-re való felkészülés tennivalóit. A csapatvezetők 29—30-i tanácskozásain a konkrét feladatok kitűzésére került sor. Ezek alapján készülnek majd el a csapatok gnunkatervei, amelyek megolA szerkesztőség beköszöntője A Pravda cikke Tyitov űrrepüléséről az úi tanév megoldására dásához a múlt évinél is nagyobb mértékben igyekszünk bevonni a társadalmat: a szülőket, a felnőtteket. A tanácskozások határozatban összegezték a jövő tanév legfontosabb teendőit, amelyek egy egész év munkáját vannak hivatva megszabni. Ezeknek megoldásához legfontosabb feladatunk az ifjúságnak életre való neveléséhez valóban csak akkor foghatunk biztató kilátásokkal, ha mellettünk áll egész dolgozó népünk. Az elmúlt tanév már sok, nagyszerű eredményt hozott ezen a területen is, hisz- szük, hogy egyre többen ismerik fel, milyen hatalmas segítséget jelent az ő részvételük az úttörőmunkában, amerikai-francia katonai megállapodás PÁRIZS (MTI): Párizsban élénk visszhangja van a most nyilvánosságra került, de még július 27-én megkötöttt amerikai—francia katonai megállapodásnak, amelynek értelmében francia csapatokat is kiképeznek az amerikai atomfegyverek kezelésére. Politikai berkekben úgy ítélik meg, hogy De Gaulle tábornok „jutalma” ez azért a magatartásért, amellyel mind jobban hozzáigazodik a Pentagon stratégiai elgondolásaihoz. Felhívják a figyelmet arra, hogy a majdnem másfél hónapja titokban aláírt megegyezést Kennedy amerikai elnök azok után hozta nyilvánosságra, hogy a francia államfő legutóbbi sajtóértekezletén az Egyesült Államok vezető köreinek szája íze szerinti harcias kijelentéseiket tett, s hogy Gavin tábornok, párizsi amerikai nagykövet Kennedynek személyesen is beszámolt a De Gaulle-lal a napokban folytatott négyszemközti megbeszéléséről. Ugyanakkor elismerik, hogy a megegyezés legfeljebb az első lépést jelenti ama degaul- leista igények teljesítése felé, amelyeket már éppen három éve hangoztatnak: az Egyesült Államok szolgáltassa ki az atomtitkokat Franciaországnak, segítse a francia atomfegyverkezést. A Nyugat-Né- metországban állomásozó francia csapatok egyes egységeit úgy képezik ki az amerilcai atomfegyverek használatára, hogy e fegyverek továbbra is amerikai ellenőrzés alatt magadnak. Párizsban úgy tudják, hogy a Pentagon feltételeket szabott az atomfegyverekhez közel engedett francia katonák szigorú „politikai megszűrését” illetően. Párizsi NATO- körökben megjegyzik, hogy kétoldalú katonai megállapodások alapján már angol, nyugatnémet, olasz, holland, görög és török katonák is részesülhettek amerikai kiképzésben. A francia haladó közvéleményt nyugtalansággal tölti el a hír, hogy a suttyomban megkötött katonai megállapodás Franciaországot még inkább bevonja a háborús előkészületekbe. A jelzett „politikai szűrés” után nem lehet kétség afelől, hogy milyen kezekbe összpontosulhatnak az atomfegyverek — mondják a francia dolgozók. Az Humaníté emlékeztet arra, hogy a titkos megállapodás még július 27-én született meg, s olvasóira bízza, döntsék el, ki kezdte a háborús előkészületeket, megjegyezve, hogy az NDK augusztus 13-án hozta meg azokat az intézkedéseit, amelyekre a nyugatiak — propagandájuk állítása szerint a maguk döntéseivel csak „válaszolni” akartak. (MTI) A szocialista országok gazdasági együttműködése MOSZKVA (TASZSZ): A. Polijenko az Izvesztyija csütörtöki számában a szocialista országok gazdasági együttműködésének eredményeit és távlatait ismerteti. Rámutat, hogy a Szovjetunió és az európai népi demokratikus országok árucsereforgalma az elkövetkező öt évben átlagban másfélkétszeresére emelkedik. Polijenko kifejti, hogy ezeknek az országoknak egytípusú gazdasági alapja az újszerű gazdasági kapcsolatok és a szocialista nemzetközi munkamegosztás lehetőségét teremti meg. Az 1961—1965. évekre kötött hosszúlejáratú kereskedelmi egyezmények már figyelembe veszik ezt a fontos gazdasági követelményt. A Szovjetunió és az európai népi demokratikus országok összehangolták a nyersanyagok és tüzelőanyagok, a gépek és az üzemi berendezések, a gabonaneműek és a fogyasztási cikkek szállítási programjait. Az európai szocialista országokból egyre nagyobb meny- nyiségben érkezik a Szovjetunióba olyan gépi berendezés, amelynek termelése már hagyományos ezekben az országokban, és megfelel iparuk szakosodásának. A Szovjetunió, mint tüzelőanyagban igen gazdag ország, öt év leforgása alatt több mint 55 millió tonna kőolajat szállít az európai szocialista országokba. (MTI) zott mennyiségben oxigént termeltek. A regenerációs készülékek automatikusan működtek, de kézi irányításuk is lehetséges volt. A kabin szükséges hőmérsékletét különleges, automatikus hőszabályozók biztosították. A pilóta határozta meg a kabin hőmérségletét 10 és 25 fok Celsius között és ezt a készülékek a továbbiakban önműködőleg fenntartották. A kabin légkondicionáló és regeneráló berendezése gondoskodott a szükséges légnyomás, hőmérséklet, levegőnedvesség és levegőösszetétel fenntartásáról. A súlytalanság A súlytalanság állapotának tanulmányozásában lényeges lépést jelentettek előre a repülőgépen végzett kísérletek. A nagy sebességgel szálló repülőgép repülése közben parabolikusán kibontakozó centrifugális erő kiegyenlíti a nehézségi erőt. Ilyen körülmények között 40—50 másodperces súlytalansági állapotot is el lehet érni. A súlytalanság hatásának tanulmányozása során a következő szakasz egerek, patkányok, kutyák felküldése volt a szputnyikon. A kísérletek kedvező eredménye lehetővé tette azt a következtetést, hogy a súlytalanság, még ha napokig is tart, nem veszélyezteti az ember életét és egészségét. A Pravda rámutat arra, hogy Gagarin és Tyitov repülését megelőzően az űrhajó- szputnyikokon széleskörű biológiai kísérleteket is végeztek. Ezek alapján arra a következtetésre jutottak, hogy radiológiai szempontból nem veszélyezteti az ember egészségét az űrrepülés. A Vosztok—2 felbocsátását közvetlenül megelőző időszakban, valamint űrrepülésének egész ideje alatt a Nap aktivitása a normális keretek között mozgott. A sztratoszférában szondázó léggömbökkel mért kozmikus sugárzás intenzitása az egész idő alatt szintén normális volt. Radiológiai szempontból Tyitov űrrepülése kedvező körülmények között folyt le — állapítja mega Pravda. Az űrrepülés hatása az emberre Tyitov űrrepülésének fő és legfontosabb eredménye az, hogy bebizonyosodott: az ember, aki 25 órát töltött a világűrben, az egész idő alatt teljes mértékben megőrizte munkaképességét. Az űrrepülés után végzett vizsgálatok során semmiféle rendellenességet nem tapasztaltak az űrpilóta egészségi állapotában. Az űrrepülés lefolyásáról szólva a Pravda megállapítja, hogy a szubjektív és objektív adatok szerint sem Gagarin- nál, sem Tyitovnál nem hagyott hátra semmiféle kellemetlen következményt az űrutazásnak úgynevezett aktív szakasza, vagyis az a része, amely a fellövés és az űrhajónak a pályájára jutása közölt telt el. A tapasztalt elváltozások (például az érverés fel- gyorsulása percenként 118— 134-re) nem haladták meg azokat a határokat, amelyeket Tyitovnál az űrrepülést megelőző tréningek során észlel- tök Tyitov hosszú időt töltött a súlytalanság állapotában. Ez az idő jól telt el és nem okozott semmiféle patológiai elváltozást. Mindössze a fülben levő egyensúlyérzékben mutatkozott némi zavar, de ez nem befolyásolta a pilóta munkaképességét. További kutatások feladata kideríteni, hogy nincs-e itt fokozott egyéni érzékenységről szó, vagy pedig más űrhajósoknál is fellépnek ezek a tünetek a súlytalanság állapotában. Ha az utóbbi eset forog fenn — mutat rá a Pravda —, felmerülhet annak szükségessége, hogy különleges technikai eszközökkel mesterséges gravitációt létesítsenek az űrhajón. A Pravda cikkét több fény- képfelvétel kíséri. A képek az űrpilótát ábrázolják űrhajós öltözékben. a felnőttek részéről. A csapatok részére is hasznosabbnak bizonyult ez a megoldás, mert egymás beszámolóit olvasva, láthatják a maguk helyzetét, ötleteket kaphatnak és adhatnak tovább, és tájékozódhatnak megyénk úttörőmunkájáról. öt éve indult meg ez a megyei próbálkozás. Az elmúlt idő azt bizonyítja, hogy úttörőink, csapatvezetőségeink megértették célunkat. Ennek bizonyítéka az a sok beszámoló és levél, ami a szerkesztőségbe érkezik. Ma már alig akad olyan csapat, amelyik ne adott volna életjelt magáról a rovaton keresztül. Tudósítóhálózatunk csaknem minden csapatban képviselve van. Ahonnan nincs, ott főleg a meg nem értés az oka. A csapat- vezető ezen a helyen attól fél, hogy újabb munkát sóznak a nyakába. Pedig ez nem igy van, éppen ellenkezőleg, a munkáját akarjuk segíteni. Ha csapatából egy-két ügyesebb fogai- mazású pajtást kinevez tudósítónak, s a magyar szakos kartársát felkéri ezek instruálá- sára, csapata munkáját jelentős segítséghez juttatja. Így a sajtón keresztül az egész megye felé hirt adhat munkájukról, eredményeikről és nehézségeikről, amelyek leküzdéséhez esetleg éppen ezen az úton tudunk segítséget nyújtani. Éljenek hát csapataink a jövőben Is ezzel a nagyszerű lehetőséggel, amit pártunk biztosított megyei lapjában. Küldjék be Írásaikat, beszámolóikat, hogy így megyénk egész dolgozó népe lássa, milyen komoly munka az, amit eddig „gyerekes játszadozásnak” véltek. nyen, gyorsan beszédet duvuluvunk távámavadávás- rava! Egyéb formák is vannak, de azt majd legközelebb. Egyelőre ezt tanuljátok meg. Immáron őt éve annak, hogy az Egri Ottörőházban egy szerény mozgalom indult meg. Fórumot igyekeztünk találni arra, hogy megyénk úttörőinek életét megismertessük a felnőttekkel, és ezen keresztül biztosítsuk a társadalom aktívabb részvételét feladataink elvégzésében. Először egy saját kiadvánnyal jelentkeztünk, amely havonta egyszer jelent volna meg. Sajnos, csak az első példány jelenhetett meg az 1956-os ellenforradalmi események miatt. Az önálló lap megjelentetése egyébként sem jelentett megfelelő megoldást céljaink eléréséhez, mivel a lapot csak igen korlátozott példányszámban jelentethettük meg és természetesen a házi technikával való megoldás sem jelentett tetszetős kivitelezést. Az MSZMP megyei bizottsága, valamint a Népújság szerkesztősége megértette törekvésünket, és helyet adott a megyei lapban arra, hogy ott helyezzük el írásainkat az Úttörőélet rovatban. Ez a megoldás lehetővé tette, hogy céljainkat maradéktalanul elérhessük. A megyei lap a legkisebb faluba is eljut, s az addigi, nagyobbára felnőtt olvasó gárdát kiegésziti a rovat a fiatalsággal. De a felnőtt olvasók is — kedves lapjukban a rovatra bukkanva — érdeklődéssel olvassák el az ott közölt beszámolókat, riportokat. Ezáltal érdeklődésük egyre Inkább felénk — úttörők felé — fordul. A beszámolókból látják, milyen szép célokért dolgozik a legfiatalabbak tömeg- szervezete, é> milyen komoly feladatokat tud megoldani, ha kellő segítséget kapnak hozzá Tanuljunk kön — titkos Milyen jő érzés, ha barátommal kettesben beszélgetek úgy, hogy a körülöttem állók, bárhogy is hegyezik a fülüket, nem értik meg a mi beszédünket. Persze, egy idegen nyelv megtanulása sok időt vesz igénybe, így fontos „titkaink” közlésére ez az út nem alkalmas. Most egy olyan „nyelvet” tanítok meg nektek, amit egy kis gyakorlással pár nap alatt megtanulhattok, és ha őrsötök minden tagja ismeri, bátran megbeszélhetitek mások előtt is „haditerveteket”. Ez a nyelv a madámyelv. Tulajdonképpen magyarul beszélünk, de minden szótagnál valamilyen szótagot helyezünk el. A könnyebb módja a „v” hang közbeiktatása. Lássunk egy példát. Ezt akarom közölni őrsömmel: Holnap reggel nyolckor Indulunk támadásra! Madámyelven: Hovolnavap reveggevel ivinhasson az űrhajótól és leszállhasson a földre. Az ülésben helyezték el a rádió adó- és vevőkészüléket, az élelmiszerkészletet és az elsőrendű szükségleti cikkeket. Ha az űrhajós a hajótól elválva száll le, akkor az ülés ejtőernyős berendezése biztosítja a kiegyensúlyozott, sima leszállást a földre, vagy vízre. Az utóbbi esetre az ülést felszerelték önműködő gumicsókkal is. Ezenkívül az űrpilóta öltözete is olyan, hogy háton fekve a víz színén tarthatja magát. Az öltözet hőszigetelése és teljes zártsága lehetővé teszi, hogy a pilóta 12 órán át tartózkodhasson O-fok Celsius hőmérsékletű vízen, minden kellemetlen érzés nélkül. Az öltözet és felszerelés módot ad arra, hogy az űrpilóta elvégezze az űrhajó kormányzásához szükséges mozdulatokat. Szükség esetén — folytatja a cikk — az űrhajós beavatkozhat az automatikus berendezés munkájába, csökkenheti, vagy növelheti a kabin hőmérsékletét, változtathatja a levegő nedvességét és összetételét. Az űrhajós számára szükséges élelmiszereket — csokoládét, pépes húsételeket, pástétomokat, stb. — különleges tubusok tartalmazták. A vizet egy külön tartályban helyezték el, ahonnan az űrpilóta egy gumicsövön keresztül szívta magához. A Vosztok—2 útját 17 földkerüli fordulatra tervezték ugyan, de szerkezete és felszerelése hosszabb repülést is lehetővé tesz. Össieköttetés az űrhajóval Az űrhajóval való kapcsolat biztosítására berendeztek három, kétoldalú érintkezést biztosító rádiótelefont. Ezek közül kettő rövidhullámon, a harmadik pedig ultrarövid- hullámon működött. A Földön ultrarövid — és rövidhullámú állomások sok különleges hálózata tartotta fenn az összeköttetést az űrhajóval. Arról szólva, hogyan biztosították az űrhajón a normális életműködéshez szükséges feltételeket, a Pravda a következőket Írja: A Vosztok—2-n levegő regeneráló készülékek biztosították a kabin normálishoz közelálló éghajlati viszonyait. E készülékek elnyelték a pilóta életműködése során keletkezett szénsavat és nedvességet, ugyanakkor meghatiroMOSZKVA (TASZSZ): A Pravda pénteki száma másféloldalas cikkben ismerteti Tyi- tov őrnagy űrrepülésének részleteit. Mint a cikk elmondja, a pontos adatok szerint a Vosztok—2 űrhajó, fedélzetén German Tyitov űrpilótával, a Föld felületétől 183, illetve 244 kilométerre távolodott el. Pályasíkjának az egyenlítő síkjával bezárt hajlásszöge 64 fok, 56 perc volt. Az űrhajó kezdeti keringési ideje a Föld körül 88,46 perc volt. A V osztok-típusú űrhajók megalkotásával megkezdődött és tovább folyik a rendszeres kutatómunka azoknak a módszereknek a kidolgozására, amelyeknek segítségével fel lehet juttatni az embert a világűrbe, vissza lehet hozni a Földre. Ugyanakkor tovább tanulmányozzák azt a kérdést, hogyan hat az űrrepülés az emberi szervezetre, milyen feltételek mellett őrzi meg az ember munkaképességét a tartós súlytalanság állapotában. Tovább folyik azoknak a berendezéseknek a kidolgozása is, amelyek biztosítják az ember életét az űrrepülés folyamán. Miből áll az űrhajó A Vosztok—2 szerkezetéről szólva a Pravda megírja, hogy az űrhajó a pilóta kabinjából, a műszeres rekeszből és a fékezőművet magában foglaló rekeszből áll. A pilóta kabinjának külső felületét hőálló réteg borítja, amely véd a sűrűbb légköri rétegekbe kerülés idején keletkező magas hőmérséklet hatásától. A kabin falán három kémlelőablak és két gyorsan nyitható redőny van. A kémlelőablakot hőálló üveg alkotja, rajtuk keresztül az űrhajós megfigyeléseket végezhet a pályán való haladás és a leszállás közben egyaránt. A kémlelöablakokon is vannak gyorsan zárható redőnyök. Az űrhajó kabinjában helyezték el a pilóta életének fenntartását biztosító eszközöket, a kormánykészüléket, a megfigyelésekhez szükséges televíziós készülékeket. A műszeres rekeszben van a rádióberendezés, az irányító mű, az űrhajó hőszabályozó berendezése. Az űrhajós számára készített különleges ülés olyan berendezéseket is magában foglal, amelyek biztosítják, hogy a pilóta hosszú időn át tartózkodjék a kabinban, szükség esetén pedig biztonságban elvál-
