Népújság, 1961. július (12. évfolyam, 153-178. szám)

1961-07-28 / 176. szám

<Cl házások megvalósítására for­dítják. (MTI) csőm, paprika, gyümölcsfélesé­gek, a dinnye, a zöldség. VILÁG PROLETÁRJAI, EGYESÜLJETEK! a AZ MSZMP HEVES MEGYEI BIZOTTSÁGA ÉS A MEGYEI TANÁCS NAPILAPJA XII. évfolyam, 116. szám ÄRA: 50 FILLÉR 1961. július 28., péntek A zászló Csépló'onmkások j a fiatotokhoz került Lassan megpihen az em­berek kezében a kasza. Az aratógépek, kombájnok már csak itt-ott találnak egy for- du nyi arain ivalót. Az uta­kon kévé kel meglakolt szekereket kerülget az arra járó. Hordanak. A nagy táblák szé’én asztag maga­sodik. Ezekben a napokban már a cséplőgépeké a szó. A cséplés nagy munkája van h tra, hogy an-’ak vé­geztével elmondhassuk: biz­tos helyen van az évi ke- nyérnekvaló. Az idén gépállomásaink en sokat segítettek a be- | takarítás munkájában, nőtt az a terület, ahol a kom­bájn az aratás és csépiás nagy munkája alól egyaránt felmenti az embert. De igen sok helyen a munka befe­jezése a cséplőkre vár. Országszerte — a mi me­gyénkben is — fogadalmak, vállalások születnek ezek­ben a napokban, amelyek azt célozzák, hogy augusz­tus első felére befejeződjék a cséplés. A lehetőség meg­van erre. Megvan, mert az elmúlt esztendők jó néhány eredménye bizonyítja, hogy a cséplőgépek napi normái nem megdönthetetlenek, jó munkaszervezéssel, akarat­tal, kitartással jóval többet lehet velük teljesíteni. Se­gíti ezt a törekvést az is, hogy most már nem kell udvarról udvarra húzatni a gépeket, drága órákat el­fecsérelve, hanem egy-egy tábla termését lehet egy helyen élcsépelni. A táblás termelés a hordás nagy munkáját is leegyszerűsíti. Nincs szükség arra, hogy apró asztagokba rakják a termést. Egy-egy termelő- szövetkezetben elég, ha egy­két biztonsági asztagot rak­nak —, hogy eső után is lehessen dolgozni, amíg szá­rad a kéve —, a többit egyenesen a gépre lehet hordani, megtakarítva ez­zel az asztagrakás idejét, munkáját is. Alapos, tervszerű munká­val megvan tehát minden lehetőség arra, hogy au­gusztus első felére befeje­ződjék megyénk minden termelőszövetkezetében a cséplés. E nagy munkát elősegíti az is, hogy mint eddig is, minden esztendőben, ver­senyre kelnek egymással a cséplőcsapatok, feladataik gyors elvégzése, a szem­veszteség minimálisra való csökkentése érdekében. E versenynek hagyományai vannak már megyénkben is. Ezt tovább fejleszteni, a cséplőmunkások nagyszerű kezdeményezéseit felkarol­ni. segíteni a vezetők szép feladata. Már az aratási nagy munka is megmutat­ta, hogy ott, ahol a párt- szervezet irányításával lett gazdája az aratási verseny­nek, biztosították nyilvá­nosságát, állandó értékelé­sét, ott eredmények is szü­lettek. Ezeket a tapasztala­tokat a cséplés idején is hasznosítani kell. Ezekben a napokban már javában folyik a nagy mun­ka. A cséplők dobjai éhe­sen nyelik a dús kalászú kévéket. S a cséplőmunká­sok, akik e szép feladat elvégzésére vállalkoztak, most az egész ország szeme előtt végzik felelősségteljes munkájukat. A hevesi Petőfi Termelőszö­vetkezetben két munkacsapat látott hozzá az idei termés csép- léséhez és nem is akárhogy: versenyre keltek a munka megkezdésekor. Az egyik csa­patban a termelőszövetkezet fiataljai tömörültek, míg a má­sik cséplőgépet az idősebbek etetik. A verseny igen élénk a két cséplőcsapat között és minden­nap értékelik. Amelyik brigád­nak nagyobb a teljesítménye, az kapja a vándorzászlót és addig őrizheti, míg a másik csapat nagyobb teljesítményt nem ér el. Mikor e hírt kap­tuk, a fiatalok voltak a ván­dorzászló őrzői, akik napon­ként 130 mázsa gabonát csé­pelnek el és szilárd elhatáro­zásuk, hogy a munka befejez- téig náluk marad a zászló, s ha lehet, még fokozzák napi teljesítményüket. A cséplőcsapatok vetélkedé­sét élénk figyelemmel kísérik a termelőszövetkezetben, hi­szen ez a verseny nemcsak di­csőséget, de hasznot is hoz a szövetkezetnek. Ádám Éva—Kiss Béla: VIDÁM VONAT ★ SZÉPÍTÉS NÉLKÜL ★ Fazekas István: AZ EGYSZERŰ EMBER ★ KÉTSZEM KÖZT ★ Dr. I’só Andor: AZ ÉVSZÁZAD NAGY SZÖLÖ-REKONSTRUKCIÖJA ★ HÍREK — SPORT Megszigorították a gépkoesi- és mofiorvezeiői vizsgákat Előkészítő tanfolyamokat szerveznek országszerte a gépkocsivezető-jelöltek részére A K P M Autóközlekedési Tanintézete Budapesten és több vidéki városban az ön­kéntes jelentkezők részére is­meretterjesztő előadássorozatot tartott. Az előadássorozaton a legjobb szakemberek tanítot­tak a KRESZ-t, illetve az álta­lános szerkezettani ismerete­ket. Ezeket az előadássorozato­kat a jövőben az egész ország­ban megtartják. A szakembe­rek javasolják, hogy a vizsgák­ra jelentkezők, amennyiben tanfolyamon nem vesznek részt, ezt az előadássorozatot hallgassák. Ez annál is indo­koltabb, mert máris megszigo­rították a gépkocsi- és motor­vezetői vizsgákat, s a jövőben további szigorítások várhatók. Ezzel akarnak ugyanis az ille­tékesek gátat vetni annak, hogy hiányos ismeretekkel rendelkezők kocsit, motort ve­zessenek. Van olyan elgondolás is, hogy a pótvizsgára utaltak kötelesek lesznek az előadás- sorozatot végighallgatni, ame­lyen harminc órában KRESZ-t, 20 órában pedig műszaki isme­reteket sajátíthatnak el. (MTI) Több mint hetvenmillió egyetemeink fejlesztésére# új gépekre# kutatóműszerekre Felsőoktatási intézményeink ebben az évben számos új be­ruházással, értékes gépekkel, műszerekkel, vizsgálati eszkö­zökkel gyarapodnak. A Műve­lődésügyi Minisztérium tájé­koztatása szerint erre a célra 73,5 millió forintot költenek, s a pénz nagyobb részét — csak­nem negyvenmilliót — új gya- korlómúhelyek, laboratóriu­mok berendezésére, műhely­csarnok és egyéb építési beru­Az Északmagyarországi Fűrészek egri üzemének udvarán több mázsás rönkök vár­nak feldolgozásra. Naponta 150 köbméter gömbfát dolgoznak fel, amelyből bútorlécet, hajó­padlót és több ország megrendelésére parkettát készítenek. Itt dolgozik Tapóti Lajos füré- szes is, aki jó munkájáért már kétszer kapott kiváló dolgozó kitüntetést. Képünkön Pataki Ferenc művezetővel az exportra készülő parkett méretét és minőségét ellenőrzik. vAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^AAAAAAAA^VNAAAA/VW\AAAAAAA/W»^VVV\A/SAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA^WVAA^ Sürgető feladat: bevonni a családtagokat is a zöldség- és gyümölcsszedésbe A termelőszövetkezetekben a nyári munkák derekán kévés embert tudnak biztosítani á zöldség- és gyümölcsszedéshez, pedig itt minden nap kiesés, súlyos ezreket, tízezreket je­lent, károsan érezteti hatását az exportszállítmányoknál, de a belföldi ellátásnál is. A pap­rika- és paradicsomszezon ide­jén — ezekben a napokban — különösen nagy jelentőséggel bír tehát, hogy a termelőszö­vetkezeti tagok mellett, azok családtagjai is részt vegyenek ezekben az idénymunkákban. Így biztosítható, hogy idejében kerüljön leszedésre a sok ezer vagonnyi gyümölcs és zöldség, hogy megfelelő minőségben, mennyiségben, folyamatosan és zavartalanul kerüljenek piac­ra megyénk kincsei: a paradi­Ebben a munkában ösztön­zést' ád, ha a termelőszövetke­zeteknél készpénzben fizetik ki áz úgynevezett csomagolási dí­jat, amelyre mód és lehetőség van ezeknél az idénymunkák­nál. Sajnos, ezzel a lehetőség­gel csak nagyon kevés termelő- szövetkezetben élnek, ez aztán megbosszulja magát. Az egyéb nyári munkák így jobban el­vonják a munkaerőt a zöldség- és gyümölcsszedéstől, különö­sen vasárnaponként, csak egé­szen minimális mennyiséget tudnak átadni közfogyasztásra. Ez a magyarázata, hogy hét­főn kevesebb gyümölcs és zöld­ség jut a városokba, iparvidé­kekre. A munkaerőhiánynak, a csa­ládtagok be nem vonásának és néhány helyen e munka lebe­csülésének tudható be, hogy a szedés lassan halad, hogy a zöldséget és gyümölcsöt nem válogatják szakszerűen, így alacsonyabb minőségi osztály­ban, kisebb áron veszik csak meg a felvásárló szervek, s eb­ből néhány helyen kellemetlen viták támadnak a termelőszö­vetkezet és a MÉK felvásárlói között. Mindezek a hibák sürgős ki­javításra várnak, hogy a hónap végéig felvásárlásra, s a fo­gyasztókhoz kerülhessen mint­egy ezer vagon gyümölcs és zöldség megyénk termelőszö­vetkezeteiből. K. E. — ZETOR pótkocsit és fű­kaszát vásárolt nemrégiben az egerbocsi Szabadság Ter­melőszövetkezet tagsága, hogy enyhítsen a szövetke­zet munkaerőhiányán: UT Feldolgozásra várnak a gömbfák az üzem tárolóhelyén (Kiss Béla felvételei) — Füzesabony felé a vp- nat az ötödik vágányról azonnal indul — recsegteti a hangosbemondó az egri nagyállomáson kedden, ki­lenc előtt tíz perccel. — Tessék beszállni! Tessék, tessék; De hol az ötödik vágány? Mert az el­sőre éppen most kúszik egy hosszú tehervonat és meg­áll az állomás előtt. — Átmászunk rajta — mondják az optimistábbak, de meglepődnek, amikor a l második vágányon is sze- ? relvény áll, a harmadikon í is, a negyediken is. | Nem hiszem, hogy valaki le 5 ne maradt volna a vonatról, l mert a síneken ácsorgó és í mozgó szerelvények miatt j nem tudta megközelíteni az i 1 abr-nyit és nagyobb pálya- \ udvarokon is előfordul né­ha, hogy egy-egy tehervo­nat az utas és a személyvo­nat közé tolat. De négy egyszerre — azért talán mégis sok! (zár) I

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom