Népújság, 1961. január (12. évfolyam, 1-26. szám)
1961-01-21 / 18. szám
1901. január 21., szombat MEPC48AQ 3 Amerikai elnökváltás Eisenhower, a golfelnök, elzengte hattyúdalát. Elbúcsúzott a Fehér Háztól, amelynek nyolc éven át volt lakója. Elbúcsúzott — és senki meg nem siratta, senki meg nem dicsérte. A könnyek hiányát valahogyan elviselte, de az, hogy egyetlen dicsérő szót sem kapott — rosszul esett neki. Mit tett hát? Ismerve a közmondást: „magad, uram, ha szolgád nincs”, hattyúdalában, a kongamennyire közülünk azt bárki Is óhajtaná”. A munkanélküliségnek eisenhoweri „magasabb színvonala” ötmillió egyszerű amerikait jelent. Az ő sorsuk kilátástalan. S azok, akik nem munkanélküliek, milyen jövőnek nézhetnek élébe?! Joseph Alsop amerikai publicista szerint — mint azt a New York Hérád Tribune január 4-i számában írta — „Azoknak az amerikaiaknak a nagy többsénedy reményt ígérőén. A távozó Eisenhower beszennyezett névvel, bűnök listájával köszönt el tisztségétől. Nevéhez tapad az U—2. és az RB—47 provokációja, s az a cáfolhatatlan tény, hogy nyolc esztendőn át szabotálta a békét, hogy elnöki minőségében szerte a világon fegyvert és pénzt adott minden rendű és rangú nép- elnyomónak., Hattyúdalában hallgatott Szöulról, ahonnan resszushoz intézett hagyományos búcsúüzenetében magasztalta hát önmagát, szemrebbenés nélkül zengett dicshimnuszt csaknem évtizedes kormányzatáról, mondván: „Soha nem ismert magaslatokra juttattuk Amerikát!” Hát igen! Soha nem volt ilyen magas Amerikában az adó, és soha nem volt ilyen magas az emberiség sorsával kalmárkodó atomfegyvergyárosok profitja. A NATO és SEATO és más agresszív katonai tömbök állítólagos megszilárdításával dicsekedett Ike, s arra biztatta utódját, hogy bátran kövesse az ő bölcs politikáját. Persze, könnyekről is gondoskodott az elnök — ön- nönszeméből facsart ki néhány cseppet — mert hát az igaz, hogy „a munkanélküliség magasabb színvonalon van, mint ge, akik nem munkanélküliek, még egy kis ideig nyugodtan és gondtalanul élhetnek”. Egy kis idő után vége a nyugodtságnak, gondtalanságnak, mert Alsop szerint valósággá válik egy „újfajta világ” — melynek határaihoz Eisenhower juttatta el Amerikát! — s ebben az újfajta világban „senki sem hallja meg többé Nyugat szavát”. Mi tehát a beiktatott új elnök, Kennedy feladata? Alsop azt írja: el kell, hogy hárítsa „annak a világnak végzetes átalakulását, amelyben most élünk”. Lesz-e valamiféle változás az amerikai politika irányvonalában? E képen — amely a Fehér Házban készült, az elnök és utódja találkozásakor — mindketten mosolyognak. Eisenhower kényszeredetten, Kenúgy kellett kicsempészni az 6 legkedvesebb Li Szin Manját, hallgatott Tokióról, ahol megfutamították Kisit és az ő sajtófőnökét, Hagertyt; s egy szót sem szólt Mendereszről, aki reszketve várja Yasida szi- ge' én a megérdemelt ítéletet, s akinek bukásával együtt igen kétségessé vált „az USA legmegbízhatóbb közép-keleti szövetségesének” megbízhatósága. Kennedy magabiztosan foglalhatja el helyét a Fehér Házban. Kennedy tiszta lapot nyithat Amerika történetében. Tiszta lapokat, amelyekre felírhatja politikájának legfőbb elveit: általános és teljés leszerelés, a gyarmatok felszámolása, békés egymás mellett élés és a világbéke biztosítása. Csak rajta — és az amerikai népen múlik. Újból a bervai munkásvonatról Kora hajnalban, amikor munkások, nők, fiatalok százai igyekeznek a dermesztő hidegben az egri vasútállomás felé, abban reménykednek, hogy ott fűtött kocsi várja őket. Ezt joggal várják a MAV-tól, amely gondoskodik arról, hogy eljussanak az Egri Finomsze- relvénygyárban levő munkahelyükre. S milyen kép fogadja, milyen szerelvény várja őket? A minap személyesen is meggyőződhettünk róla. Mikor a vonat kigördült az állomásról, annak kocsiaiban fázva húzódtak ösz- sze az emberek. Az elmúlt évben a hideg idő beálltával hasonló probléma keserítette a Bervába utazó munkásokat. Az idén az első komolyabb hideg beálltával ugyanez a helyzet, s a bervai munkások kérdése is ugyanez: miért nem biztosítja a MÁV az előírásos fűtött kocsikat a bervai munkások számára? S e kérdésre nem válaszleveleket, de olyan intézkedéseket várnak, amitől meleg lesz a vasúti kocsi. K. E. { Elöl a Nő: üdén libeg az aszfalton, elegáns szürke bundában. Tarka esernyőt és modern vonalú kézitáskát szorongat kezében. A járókelők megcsodálják és utat engednek a csinos teremtésnek, aki szende mosollyal hálás e szótlan bókokért,.. Ö gyöngébb nem képviselője.., Hátul a férfi: tisztes távolságban cammog felesége mögött. Válla hátizsák alatt lörnyed, egyik kezében vaskos bőrönd, a másik kezében súlyos, fonottkosár. Kopottas lódenkabátjára freccsen a sár, amikor az út mellé tér a járókelők elől. Sajnál- 'c ózva nézik, néha- igán megmosolyogják az egykedvű teremtés koronáját... Ez hát az egyenjo^^Melőizwdkezefgii^^ é Zárszámadó közgyűlés volt az adácsi Előre Tsz-ben Ezek a napok a megye minden termelőszövetkezetében a zárszámadások jegyében telnek el. Csütörtökön az adácsi Előre Tsz tagjai gyűltek össze a helyi mozihelyiségben, hogy meghallgassák a vezetőség beszámolóját az elmúlt évben elért eredményekről, s utána felvegyék megérdemelt jövedelmüket. A közgyűlést a községi tanács VB-elnöke nyitotta meg, majd Varga Ferenc, a tsz mezőgazdásza ismertette az elmúlt gazdasági évben végzett közös munka eredményeit. Az adácsi Előre Tsz-ben elmondhatja magáról a tagság, hogy minden tekintetben gyarapodott 1960-ban. Áruértékesítési tervét 117 százalékra teljesítette, amelynek alapján hetvenkétezer forint kedvezményben részesült. Ez azonban csak kis része a kedvezményeknek. Műtrágya használat, üszőnevelés, a tej hozamnövelés, saját erőből történt beruházás, állami beruházás után annyi kedvezményt kaptak, hogy az összesen 422 000 forintot tesz ki. A tsz vezetősége megállapította, hogy e kedvezmények figyelembevételével egy mázsa búzáért tulajdonképpen 607 forintot kaptak az államtól. így érthető, hogy a tsz tiszta vagyona az esztendő végére meghaladta a 2 200 000 forintot, amelyből az egymillió- nyolcszázezer forint fel nem osztható alapon kívül 377 000 forintot tartalékoltak különböző célokra. S érthető az is. hogy a betervezett 41,44 forint helyett 65,45 forintot oszthattak az Előre Tsz-ben egy munkaegységre most a zárszámadáskor a tagoknak. a zárszámadó közgyűlést. Az Ezüstkalász Termelőszövetkezet tagjai különösen nagy örömmel gyűltek össze ez alkalommal, érthető okból. Az illetékes szervek értékelése alapján ugyanis, jó munkájuk eredményeként megállapították, hogy e2t a közös gazdaságot illeti „a járás legjobb termelőszövetkezete” cím. Nem csupán azért, mert az elmúlt évben alakult új tsz-ben 44,75 forintot osztottak a tagoknak egy munkaegységre, hanem mert az Itt dolgozók egész esztendőben jól szervezték munkájukat, időben, gyorsan végeztek feladataikkal, s ezen belül is a nyári munkákkal. Emellett még arra is nagy gondot fordítottak, hogy új beruházásokkal gyarapítsák szövetkezetüket. Sertésfiaztatót, növendék istállót építettek, munJó munkát végestek Az Ivádi Községi Tanács üléséről II hevesi járás legfőbb termelőszövetkezete a hevesi Ezüstkalssz Tsz Január 17-én tartotta ez évi első tanácsülését az Ivádi Községi Tanács Ez alka'ómmal a tanács 1960-ban végzett munkáját tárgyalta. A beszámolót Pócs János VB-elmök mondta Részletesen beszélt a tanács függetlenített tagjainak hivatali munkájánál, a végrehajtó bizottság és állandó bizottságok, majd a tanácstagok tévé kenységéről. Szólt az elért eredményekről is. A községi tanács jó munká jának eredménye, hogy a költségvetésbe betervezett feladatokat és a ráfordított Összegeket a takarékosság figyelembevételével időben és helyesen használták fel. A községfejlesztési tervet nyolcvan százalékig teljesítették. A tervek teljesítése mellett a községi tanács fő feladatának tartotta a két termelőszövetkezet segítését, megszilárdítását. A következőikben Pócs János VB-elnök a tanácstagok tömegkapcsolatáról beszélt. Elmondta, ezen a területen még vannak javítani valók, szorosabb kapcsolatot kell kiépíteni a tanácstagokkal vá’asztóikkal. Rendszeresebbé kell tenni a tanácstagi beszámolókat és a fogadóórákat. A hozzászólásokban Ivádi S. István, Kakas Mihály, és még többen arról beszéltek, hogy egyesülni kéne a két termelőszövetkezetnek, mert egy ilyen kis községben 250—300 katasztrális hold föMön egyik termelőszövetkezet sem tud eredményesen, nagyüzemi gazdálkodást folytatni. Ezzel megszűnne a két tagság között levő személyi ellentét is. ami igen hátráltatja a munkát. Itrádi B. István, az á’landó bizottság munkáját ismertette, s elmondta, hogy hivatalosan ők ugyan nem tartottak fogadóórákat, d« választóik javaslatait, kéréseit, panaszait meghallgatták, s a lehetőséghez mérten orvosolták is. Tóth Imre elvtárs a beszámolót és a fe’szó’alásokat értékelve, azt a következtetést vonta le, hogy a múlt évben eredményesen dolgozott az Ivádi Községi Tanács. A tanácsülésen jó munkájukért könyvjutalmat kaptak Ivádi B. István, Kruppa László, Ivádi S. István és Ivádi L. Agám tanácstagok. Ezenkívül a tanácsülés dicséretben részesítette Bolyki Mártonná VBVégct ért egy 33 eve lartó sztrájk Koppenhágában a napokban ért véget a világ leghosszabb sztrájkja. Kereken 33 évvel ezelőtt történt, hogy a dán fővárosban 364 fodrászsegéd beszüntette a munkát, a tervezett bércsökkentés elleni tiltakozásul. A 364 fodrászsegéd 1927-ben önállósította magát és „Figaro szalon” néven 42 fodrászüzletet nyitott Koppenhágában. Ezek az üzletek rövid idő alatt nagy népszerűségre tettek szert, számuk azonban később 8-ra csökkent. Nemrégiben a szakszervezet új megállapodást kötött a fodrász munkáltatókkal és ennek folytán hivatalosan is véget ért a 33 éve tartó sztrájk, amelynek persze gyakorlatilag jelentősége már régen nem volt. Az új megállapodás értelmében a még megmaradt nyolc „Figaro szalon” is megszűnik. titkárt és Pócs János VB-e’nö- köt is. Kruppa László Ivád Csütörtökön tartotta zárszámadási közgyűlését az átá- nyi Dózsa és a Petőfi Tsz, pénteken pedig a járási székhely közös gazdaságaiban is sor került az 1960-as gazdasági év lezárására. A Búzakalász, az Előre, az Egyetértés és az Ezüstkalász termelőszövetkezetben egyaránt megtartották kájuk megkönnyítésére traktort vásároltak. Ezen kívül saját erőből több ideiglenes férőhelyet is létesítettek állatállományuk számára, így maguk készítette sertésólakban, istállókban helyezték el sertéseik, szarvasmarháik egy részét. AZ 1961. ÉVI népgazdasági terv nagy feladatokat ró a közlekedésre is; a közlekedés fejlesztése viszont elképze'hetet- len az útpályák karbantartása, felújítása és korszerűsítése nélkül. Az idén, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Közúti Igazgatósága milliós értékű munkákat végeztet megyénk területén. Ezekről a fontos munkákról tájékoztatott bennünket Hársy József, a Közúti Igazgatóság főmérnöke és Kovács Sándor, mémök-hídelő- adó. Hársy József, főmérnök: — Milliós összegek állnak rendelkezésünkre az utak korszerűsítése, illetve karbantartására, a pormentes burkolatú utak hosszának növelésére. Portalanítjuk a Felsőtárkány és a Lillafüred közötti utat, 12 kilométeres szakaszon, 1 300 000 forintos költséggel. Itt felületi bevonást kap az úttest. Űj asz‘ falt-utak épü'nek Gyöngyös és Karácsond között, a hevesi kórháztól a megye határáig Tovább folytatjuk az eger-vad- nai út építését Mónosbél, Bélapátfalva és Szilvásvárad községeken át, egészen a megyehatárig, s előreláthatólag jövőre elkészülünk vele. Az idei tervünk 7 millió forint felhasználását irányozza elő ezen az útszakaszon. A 24. számú gyöngyös—gályái műúton 8,5 km-es szakaszon végzünk 6 millió forint értékű korszerűsítési munkákat. — Gyöngyös és Nagyréde „útviszonyai” is tovább javu’nak A Gyöngyösön keresztül ha’a- dó 3. számú főközlekedési út aszfaltburkolatát átépítjük és lyesztették, hogy az úttest és a vasúti híd közötti nyílás megfelelő legyen (4,50 m). Az útkorszerűsítési munkákkal egy időben hidak korszerűsítésére, illetve karhantartá- sára is sor kerül az idén. Kovács Sándor elvtárs, a Közúti Igazgatóság hídelőadó-mérnöke a következőket mondotta erre vonatkozóan: — Az útkorszerűsítések miatt sürgősen átépítendő hidak nagy része elkészült, de a megye területén még sok azoknak a hidaknak a száma, amelyek teherbírása nem megfelelő és szélességük is elégtelen. Ilyen indokoktól sarkallva, kell átépíteni Szarvaskő és Tárnáié- lesz között két, s a bélapátfalvi Mocsolyás patakon átvivő hidat. A váraszói bekötő úton ez ideig fahídon bonyolították le a forgalmat — ebben az évben egy 8 méter szélességű hidat építünk itt. Makiár községben a vízhálózati nehézségek folytán került sor a híd átépítésére. Véas község légi hídját is vastartós-fapallós hídra építik át. De sor kerül a két méternél kisebb hidak, az úgynevezett „áteresztők” korszerűsítésére js. A HIDAK ÉS „áteresztők” korszerűsítésére, illetve karbantartására mintegy hárommillió forintot költünk 1961- ben. Három-négy híd (20 méter szélességűek. vagy ennél ts nagyobbak!) marad hátra a megyében, amelyek rendbehozását, kijavítását , beruházásokból végzik el. Palaky Dezaé ség belterületén egymillió forintos költséggel porta anítják, modern burkolatra építik át az úttestet. Befejező munkákat is végeznek Heves megye útjain ebben az esztendőben, többek között Egercsehi és Tamalelesz, Sírok és Recsik, Nagyfüged és Heves közötti útpályákon, a gyöngyösi XII-es aknától Hevesig kb. 30 kilométernyi szakaszon. A legje’entősebb ezek közül a sírok—recski és a Szarvaskő község területén történő útépítési munka. A Sirok—Recsk között készülő út 6 méter széles útburkolatú, 8—9 méter koronaszélességű. Az úttestet a kanyarokban megfelelő szélesítésekkel, s egyo’dali túlemeléssel látták el a járművek biztonságosabb közlekedtetésére. Szarvaskő községben 400 méteres szakaszon építenek új utat. s a befejező munkákkal ebben az évben teljes egészében végzünk is. Az új úttest a falut kikerülve, a patak mellett halad. A vasúti aluljáró nál — az alagút előtt — ketté választották a forgalmat: egy hídnyíiásban csak egy irányban közlekedhetnek a járművek. Az út pályaszintjét is iesülyrészban szélesítjük. A 211. számú út bizonyos szakaszán — a benzinkút és a főtér között — felújítjuk az aszfaltozást. Űj aszfaltutat építünk a Gyön- gyössolymos felé vezető út 700 méteres szakaszán. A nagyré- dej bekötőutat 3,5 kilométeres szakaszon korszerűsítjük, s a község belterületén — a tanácsháza előtt — 300 méternyi hosszúságban „városias” kiképzésű lesz az úttest, kőszegélyekkel, csatornákkal. Mindez 1,7 millió forintba kerül. Két kilométernyi szakaszon az alapszó’csítési munkákat még a múlt év november—decemberében elvégezték. EGER VAROS sem panaszkodhat... A Szarvas-laktanyától kiindulóan, a Mekcsey es a Bástya utcákon át a Várállomásig, a Vécsey-völgy utcán a Dónát tetőig korszerű aszfalt, illetve kőburkolatú út építését kezdik meg a téli fagyok enyhülése után. Az új aszfaltút építésének terveit a budapesti UVATERV készítette el, s a kivitelezési munkák 3 millió forintba kerülnek majd. Ennek az útszakasznak korszerűsítését tovább folytatják Síkfőkút és Noszvaj felé. Noszvaj közTovább korszerűsítik az utakat Ivét kilométernyi új aszfaltút épül Egerben ,,YárosiasodikM Nagyréde Az útkorszerűsítések m'alt több hidat átépítenek
