Heves megyei aprónyomtatványok 25/I

étterem a levegőben, hallgatói terv a Massa­chusetts institute of technology-n, 1929 a restaurant in the air joseph d. murphy /19o7- / sikertelen pályázat a tervpályázat témája egy prakban felépítendő étterem volt, mely kilátást biztositana a kör­nyékre , a pályaterv kétszintes éttermet javasol, melynek alsó szintje húsz méterre van a földtől, acél szerkezetű váz és vasbeton födémek biztosít­ják az éplilet különleges formaképzését, tömeg- kialakitásában könnyen fölfedezhető frank lloyd «right hatása, részletképzésében pedig az art- de coé. 2o. 21. légi étterem, Chicago, 1929 aerial restaurant normán bel geddes /1893-1958/ félbehagyott /gazdasági válság miatt/ "a felületes szemlélő valószínűleg azt mondaná, hogy az épület statikailag kiegyensúlyozatlan, valójában a tizenegy méter átmérőjű toronyra a három konzolos szint úgy van rászerkesztve, hogy ezek tökéletesen kiegyensúlyozzák egymást, a légi étterem nemcsak statikus voltában fantasz­tikus mérnöki alkotás, hanem ráadásul a huszon­hét emeletnyi magasságban lévő éttermi szint lassan körbeforog, és egy étkezésnyi idő alatt kétszer tárul a látogató szeme elé Chicago, illetve a michigan tó panorámája, a nem távoli jövőben ilyen tipusu éttermek épülnek a nagyvá­rosokban, ebben biztos vagyok, a jelen pilla­natig az építészek éppúgy, mint a laikusok sem­miféle érdeklődést sem mutattak épületeink te­tejének hasznosítására, sőt el sem tudják kép­zelni azt. pedig ez a gondolat lasz a jövő é- pitészetének vezérelve." /n, bel geddes/ 22. lakások hidakon, new york, 1929 apartments on bridges hugh ferries /1889-1962/ tanulmány "nemcsak felfelé, felhőkarcolók formájában kény­szerülünk terjeszkedésre, de kifelé is, át a hi­dakon. nemrégiben egy építészeti konferencián raymond hood vetette fel ^ lehetőséget, hogy a hidak vázát egyúttal alkalmazhatjuk, mint lakó- és irodaépületek tartószerkezetét, ezeknek az épületeknek természetesen a legkülönbözőbb for­máit képzelhetjük el. a jelen tanulmány egy függőhidra szerkesztett épületsort mutat, mely­nek legmagaeabbika hatvan emelet, és szószerint a tartókábelekről függesztett, az első pilla­natban egy ilyen szerkezet szokatlannak tűnhet, de nem szabad elfelejtenünk, hogy a leglevegő- sebb, legvilágosabb telepítés sem vetekedhet ezzel, természetesen a könnyebb megközelíthe­tőség érdekében a hidpilléreknél yacht, illetve hidroplán kikötőt létesítünk, ahonnan gyorslif­ten egy percen belül már lakásunk ajtajában áll­hatunk. szűklátókörű emberek gyakran mondják, hogy a lakások ilyetén elhelyezése bizarr - sőt veszélyes - elemeket vezetne be otthoni életünk­be, másrészről azonban komoly gondolkodók nem­csak azt állítják, hogy a javaslat szerkezeti­leg megvalósítható és jövőbe mutató, de még fi­nanciálisán is előnyöket mutat," /h, ferriss/ 0000021

Next

/
Oldalképek
Tartalom