Hetikiadás, 1930. január-december

1930-06-10 / 23 [1516]

• • .Magyarok az amerikai rádióban. • Az utóbbi időben egyre gyakrabban fordul elő,hogy magyar zene, magyar gondolat-,sot: magyar szó hangzik fsl az aámflkai ^rádión. A magyar muzsika valósággal polgárjogot kapott/- az ameiikai rádióV-programmokon és nincs hét,hogy egyik-másik rádióállomás ne kezvetitené magyar szerzők müvét, vagy azokat a magyar népdalokat,-amelyeknek édesbús melódiái oly különös erő­vel hatnak az egész világ zenekedvelő klzöns égére. Lassan-lassan szóhoz jut a magyar irodalom,a magyar kultúra is az amerikai ráaió^rogrammokban. A najbokban Ady Endrét ismertette a Newyorki Ady Club ős egy ora hosszat kitűnő magyar müvés2ek ós irók közvetítették ennek a halna te tlan magyar géniusznak: a szellemét.az amerikai világ számára* s Mindenképen Örvendetes á magy ars ágnak ez az előretörése a rádióvilágban. A megkezdett uton most már tovább kell haladni .Annyi művészünk annyi szellemi kitűnőségünk van Amerikában,annyi nagy ós> ismert név viselője magyar .hogy hosszú,hosszú idó'n keresztül akár minden héten ragyogóan szenzá­ciós radioprogrsmmot tudnánk adni. Felmérhetetlen haszna léha; ebből a magyar­ságnak, mert ezt a. művészi ós kulturpropagandát csakugyan meghallja egész Amerika. A mai gépkocsi a legújabb műszaki alkotás,do az autó eszmó­j"o ós fejlődése visszanyúlik a történelembe. Már alexandriai Horó müveiben,aki a Krisztus utáni első sza­zadban ólt,felötlik egy olyan kocsi eszméje,amely magától mozog. t • A középkorban,mely a műszaki haladás iránt kevés érdeklődést mutat,élt ogy tudós' fizikus Rogor Bacon., aki gondolatban már megszerkesztet­te az autót anélkül, hogy meg tudta volna valósítani, X Ezerhatszáznegyvenkiiencben Haatsch a nürnbergi oras szer­kesztett egy hintót,melyet óramű hai tot+^mindönki a csodájára járt,mert a hintó nagyon órdokosen ""magától* 4 járt* Kö-ülooiül kétezer lépest haladt egy óra alatt,ópon 700 métert, a kocsisnak azonban hébe-hóba le kellett szálp., hogy fölhúzza az óraművé t. Ezt a találmányt oly remekműnek tartotta,hogy ttusztav svéd herceg mog is vásárolta 550 talléron. Newton,a föld nehézkedési erejének fölfedezője, 1663-ban vetotto föl az autó oszmójót. 1680'-ban kidolgozta a gondolatot; egy gőzzel telt labdát ajánl ott, moly, hajtsa a kocsi kore^titj Ezzel mártiton is volt a gőzzel hajtott önműködő kocsi,mely a történelem során fokról-fokra tökéle­tesedett. Egymásután tanulmányozták a kérdést a kortársat, A legnevezetesebb gőzzol hajtott kocsit egy francia tiszt találta föl Jósoph Cuglon,akit a szász Móric horcog pénzelt. Ezen a kocsin ágyukat szállították. 1771-ben Cuglon találmányát tökéletesitette s ez a tökéletesített kocsi most ki van állítva a monacói múzeumban. A bankok csökkentették a kamatlábat. —_—, _,— , . ,. A Nemzeti Bank,mint ismeretes,legutóbb 6 százalékról 5 1/2 százalékra, szállította le * hivatalos * .. cszámitolási kamatlábat. En­nek nyomon a budapesti ponzmtezetek elhatározták,hogy a folyószámláinte­lek toron hasonlS mórtSkü kamatlábj.oszállitást hr!ita&fc vó-ro. A betéti vfíife a háromhavi lekötésű betétek kánfetlábá* 1/2 Százalókkal szál­lítottak lo, a lo nem kotott bototok samatláoát azonban a belső tőkekép­ződés előmozdítása ordokoben csak 1/8 százalókkal csökkentottók.

Next

/
Oldalképek
Tartalom