Hetikiadás, 1926. január-június

1926-02-02 / 5 [1508]

5. c-s*. 1926 február 2. ' " í.oldál. • vl U.iacb ,_iezőgazdasági kölcsön. A közelmúltban folyócutasra került és a Földhitelintézet revén Londonban kibocsájtott és nemsokára folyóid„ásra korülő hosszúlejáratú mezőgazdasági kölooönökön kivül a gazdáknak szükségük van rövidebb időtartamra felvehető, úgynevezett középtipusu nitelekre is. A gazdák részébe sok esetben nem célszerű, ho.^y a ( hosszúlejáratú hitelekkel kapcsolatban esetleg évtizeeekig tartó kötelezettségeket vállaljanak magukra. Neg.^bt berendezkedésekre, amelyek hosszujidő alatt fizetődnek ki, természetesen szükség van £5-3''i éves kölcsönökre, ha azonban a pénz a gazdának pl. a mezőgazdasági gépekre vagy műtrágyára kell, amelyeket néhány év alatt amortizálni lehet, akkor elég, ha középtipusu kölcsönt vesz igénybe. A pénzügyminiszter eddigi tervei szerint a'most előkészítés alatt állO ni-elakoiO 10 millió aranykoronát, vagyis 145 milliárd papírkoronát fog juttatni a mezőgazdaságnak. A kölcsönösszeg visszafizetési határideje 5 esztendő; ennél hosszabb lejáratba a kölcsönt 5®?, x

?igénybe venni, A nxt.lre vonatkozólag a pénzügyminiszter tota,Jculíoldi ajánlatot kapott már, a kamat nagyságára azonban még nem oortent megállapodás, A hitelek szétosztása a már fennálló hite -szervek utján fog történni, tehát nem fog sor kerülni egy ujabb pénzintézet alakulására. AZ almit félév .v;

aut.i farmiam Mos-c'tették közzé az államvasutak üzleti eredményét és forgalmi adatait a,mult év július 1-től december 31-ig terjedő időszakra vonatkozóan. Ebben az időben üzemi kiadásokra 560.3^ milliárd koronát költött,a személyi járandóságra 202.3 milliárd koronát. A kiadások összege 1430.3 milliárd korona, A bevételok rovatában a személyi és podgyászszállitás 4748, a gyors- és teheráru szállítás 1535.3 milliárd koronával szerepel. A bevételek öszszege 1879.6 milliárd korona. Beruházásokra 94.1 milliárd koronát forditottak. A mult év második felében tehát közel 400 .-milliárd korona volt a bevételi felesleg. *• összes fizető, gyors,- és teheráruforgalom az előző/év hasonló időszakához viszonyítva 0.4 yó emelkedést mutat. Ezzel szemben a személyszállítás 3.8 /«-al csökkent. A Duna-Száva-Adria /Déli/ Vasút üzleteredményének adatai szerint a személyi kiadásokra 47.3 milliárd koronát, üzemi kiadásokra 43.1 milliárd koronát költött a vasút. &>z összes kiadások 113.2 ..illiárd koronát tesznek. Személyi ós po dgyászs zállit ásbol 55.9, gyors és teheráruszállitásból 81.8 milliárd korona volt a bevétel. AZ összes bevétel 142.3 milliárd korona, A szállított áru mennyisége 14 p emelkedést mutat az előzőév hasonló időszakával szemben, az utasforgalom pedig 12.6 /j-al emelkedett. M