Hetikiadás, 1925. július-december
1925-12-28 / 101 [1507]
A hatszazneteres torony. * »*—— ___ Kszekeió Eddig még a világ legmagasabb építménye a párisi 300 motor magas Eiffel torony. Nemrégiben Weg azt hitték, hogy ennél magasabb szerhezetet már nem építhetünk, és bele kell abba nyugodnunk véglegesen, hogy ennél magsabb kilátótornyot emberi erővel nem állithatünk fel* Manapság azonban ennél sokkal merészebb őrinsi szerkezetű tervezetekről is, mint egészen természotesx és magától 'értetődd dologról beszélünk. Technikai esziözök és a műszaki tudomány rohamos fejlődése ugyanis olyan példutlan gyors tempóban történik utóbbi időkben, hogy az alapvető felfedezések és az ujabban szerzett ismeretek tömege elsodor minden eddigi fogalmat és meretet. A rádióba távolbafényképezés, távolbalátás es más találmányok tömege az emberek képzolőtehotsőgőnok eddigi határait neszszire kinyújtotta és ennek következtében napi szenzációval megedzett mai nemzedék már osak egyes kitétel s esetekben a recordszámot es az elert recerdmennyiséget h-. jlandó vegső lehetőségnek tekinteni. Honn©f mérnök legközelebb az Eiffel torony* kétszeres magasSc.gának megfelelő Rotor tornyot szándékozik építeni. Hcnnef mérnök legutóbb a modern német rádiószikraleadó tornyot epitette fel Königswustorhausenben és ez a torony majdnem olyan magas, mint az _.ffol torony.Hcnnef uj terve az, hogy közép Németországban, valószínűleg Liocso köz-leben ^ 600 méteres Rotcrx tornyot őp_it fel,aztán később szelerogyüjtősro szolgaló tornyot épít Berlin környékén is. Ez a torta Flettner találmánya alapján, melynek lényege az, hogy elsőizben értékesíti gyakorlatilag a Magnushatast, a szél erejét a^technika szolgálatába állitvan, vagyis a levé'gcobol^ villamosságot állit elő. A tervezet szerint 250 méter magasságban 4 oriasi ' méretű Rotor hengert állítanak fel, melynek mindegyikének 250 méter átmérője lesz. Ezenkívül 12 légcsavarral szabályozzák az ilyen szokatlan magasságban, különösen borzalmas erejű légnyomást, A tor* ezett 600 méter magas tornyot évenként negyedmilliárd kilowatt-órára becsülhető villamosságot állit elő, ugy, hogy közepes nqgysrgu városok egész villamosáram szolgáltatását egyetlen ilyen nagyságú torony el tudhass látni. Az előzetes számitások szerint az ilyen módom előállított villamosáram dija egynegyedtől egytizedig olcsóbb lesz a mainál, + A Hcnnef£ toronyb.-n azonb.n a metorbk helyisegein kivül mas is lesz. 300-400 métor m -.gasban egy vendéglő lesz és ezenfelül meg kb40 méter magasságban rádióállomást y állítanak fel és végül -tudományos célokra szolgáló intéz.fények ég szállító szerkezetek is lesznek. AKÍ pedig a torony tetejére aka_ felkapaszkodni, annak nég másfél, vagy kétórai lépcsŐLUtSzusra Kell rászánnia magát. Az építési költségedet egyébként Kerode-n hat millióban állapították meg, vagyis épen feleannyiba, mint amennyibe került annak idején az Eiffel torony felépítése. Törpe népfaj kutacása repülőgépen. i , Now Guinea szigeten egy tapircknak nevezett törpe emberfaj ?ÍK ue '^ e *_í 191100 . 1 dr, wollastcn angol utazó fedezett fel, és akiket mzóta senki sem bi megtalálni, Q n . Al x*i K °st a ixuliforniai egyetem tanára Prof. Stirling vozotésévon-* í „ ,ltott az Egyesült Állanék Nemzeti Múzeumának gondnoka volt,hat ' xa.tn expeditió indult _ elropülógőpen a különös emberfaj tanulmányozására, c TT A ^ nzexpeditió tagjaj a vezető Stirling proffesszoron kivül Secnenikus rű Ug0Í tÖTt6nott ^ os ;kót pilóta, egy fényképész és . egy T>ékot OHV Renélik,hcgy a - -•• • felett repülve ismét megtalálják a tö* péket , akik Wcilaston szerint a_ig 1;2.0 méter magasak, ' / . . Azexpeditio tartanát kb, egy évre tervezik. Tekintve s|fe™l* nek magukkal rciasSi ^ ; Q repülőgépen puskákat ós kézi bombáig.„t is viszy , i]r . , v z oridsi repülőgér teljesen fémből készült és a modern ta-chtzt ~ S i X I lv P" r ^ aVal fül v n -serelve, Igy többek között egy mcglchce, hataskeru rádió adó - és vevő berendező isol melynek segitse.,?v r u Ji 3o n i ö--*.Í S ^ * 't z aorilr-'-i kontinenssel, de a tongeron járó hajókkal -ll^ndo összeköttetést akarnak fenntartani.
