Hetikiadás, 1925. július-december

1925-10-12 / 80 [1507]

Az asszony az OKOZÓja a válások »v 825 zaleksnak • svéd Írónő szerint a nők , bru tali tása miatt szapprodnak c l ,oly , nagy mértékben a válások.- A féri békét és nyugalmat, a lelesz a z o n b a n k a I an d o k a t k e r e s « "A válások 90 s zázalékának oka az asszonyban ke re seíidő «" Bzt a meglepő nyilatkozatot nem férfi teszi, hanem egy névtelenül .iró svéd asszony* aki stíluséban Bemard Shawra emlékezte t % Az ircnő munkáját a válás egész területének át tanulmányozása után alkotta.meg* Arra a kérdésre, hógy Aliért válunk, vagy miért válnak el tőlünk?", a következő választ adja: * AZ összes válásoknak 90 szá­zalékában az asszony az okozója, még ha elég ügy s is ahhoz, hogy a szenvedő szerepben tüntosse fel magát s elhitesse a világgal,hogy a házasságnak" ő adta meg az árát,* A névtelen ircnő szerint ez a mxtern asszonynak brutá­lis természetéből következik, A férj még ma is a logkonzervativebb elemet alkotja a házaséletben. Hiután ifjúságában virágról-virágra szállott, az átlag ember, ha már egyszer a házasságra adta fejét, ugy békát kivan és nyugalmat. Nem igy az asszony, mondja a könyv. Az asszony változé­kony, nyugtalan természetű marad, mindig uj kalandokat keres és %j szenvedélyeket * l "A feleség állandóan a legnagyobb fokú figyelmességet köve-cíi meg magával szemben, azt a figy? lmess get, amelyet a mézeshetek alatt tapasztalt. A modern férjnek gyökeresen meg kell változnia , ha a házaséletben meg akarja találni a boldogságát. Mindig a vőlegény szerepet kell játszania s meg kell tanulnia kielégíteni asszonyának szeszélyes szenvedélyeit." Az ircnő megj°solja, hogy a válások száma a nők gazda­sági függetlenségének arányában rohamosan fog szaporodni az egósz világon. Intézkedés a baleseteik ellen. Az utóbbi időbon sürün ismétlődő közlekedési/, főként gépkocsik által okozott balesetek nemcsak a gépkocsivezetők egy részé­nek felületességére és gondatlanságára vezethetők vissza, hanem nagy­részben arra is, hogy a lófogatu jármüvek vezetői, főként a vidéki fu­varosok, nem alkalmazkodnak az általános közlekedési szabályokhoz s arrcl sincsenek Jcellőm tájékoztatva, hogy lovaik megbokrosodásának el­kerülése céljából milyen magatartást tanúsítsanak, ha az országúton x.x szembejövő gépkocsival találkoznak . A kocsisoknak ilyen es-. t ékben tanú­sított határozatlansága nemcsak- a járómüvekben okozhat kárt, hanem a rajtuk lévő személy- k testi épségét is veszélyezteti. Az említett cSc-;| ' tékben a kocsis könnyen megelőzheti az esetleges balesetet, ha mindig az úttest baloldalán halad, tartózkodik mind intőm., ami a lovak félénk­ségét fokozza /gyepié, zabiák rángatás a stb/. A kocsis kezének függő­leges fol tartásával f igy 1 mezte t he ti a közeledő gépkocsi Vezetőjét a lov..kfélénkségére s azzal akadályozhatja meg azoknak ijedesését, ha háttal ferdül kocsijával a közeledő.gépkocsinak, mert igy a lovak nem ijednek meg a mellettük elhalad 0 ' autóktól. A gépkocsiknak pedig csak lassított sebességgel szabad haladniok, sőt a szükséghez képest meg is kell állni ok s a vez tőnek a motor működését is meg kell szün­tetnie* lágyrészben ugyanő s. k a kellő felvilágosítás, hiányának tudható &c-j hogy a.városi közönség sem tartja be mindenütt a forgalom bizton­ságé, céljából megállapított szabályokat s ez is egyik oka a sorozatos bale setéknek . Az emli tett okok miatt a belügyminiszter a. kor * minis 2­térrel egyetértően elrendelt < , hogy az első fokú* rendőr ha t° ságok és községi elöljáróságok félévenként hir d- tmény lítjfáíí kellően tájékoztas­sák a. lakosságot - főként a fuvarosokat - r. közlekedés általános sza­bály -.iról. s azoknak pontos betartását a legszigorúbban ellenőrizzék* A T I.

Next

/
Oldalképek
Tartalom