Hetikiadás, 1925. július-december
1925-10-08 / 79 [1507]
Ez •} hál aflzfiás $»«árt vált szükségessé, ..cr: az érdekelt intézetek S2á/r/. könnyel > a £ elér té kelé s, ha azt mindjárt az uj valuta tekintet• övét elével viszik keresztül. A vidéki pénzintézet, ?: aíuzics ...ozgal.ia továbi f. jlődik, i, -y ^oétr:n«l<in a Gyöngyösi £ .karé kp 'ní'.r íJyosülct, a Gyöngyösi x e.karék és Hit lintézet, n,vá l ' gyöngyösi forárl anfc egyeséinek e gynássnl. Egyes fővárosi pénzintézetek a PWCv legutób "' i igazgatósági ülésén engedélyt kaptak, hogy vidéki U.21!-f rérdekolt ség oiko t fiókká ala- ' kit sók -^t, agy pl. az Ang ol - Hagy ~r Bank Bf r e t tyóuji"elun, BékéscSrl áti, •Nyirégyh'ésán, Győrött fog ily .lódon uj fiókhoz jutni, az általános Taláré kp én ab** Várpalotán és Gyöngy oson alakit j a át az ottani afíiliácicit fiókekká-. Az Arad-Oa -.nádi 2.>.ke.r é kp énz ftfr nak Battonyára és a Belvárosi 2 ..karékpénztárneé: .lakóra ere: e délye zték uj 1 ankí'iók folállit á. sá t. Repü1e ve na t épül* Ct éven leiül éri-' si repül 3 gépokot fogunk l*tni , helyek a. tengeren A..erikái és gurcp~ közot ; szenélyszállitást fc ónak lei'cnycl:t-ni f . Esek a gépek New-York és Paris között 75 utast légnek szállítani xx 26 óra alatt és ki s 61 1 . ($ t ikö 1 tsé j ey 11--tt, nint % ...ostani nagy gőzhajók, Ez a jövendölés n, s egy tétlen álmodozótól o zár..-.ázik , hanem o ;y ke...ényi ojü, gy. korlat t r. pül3 épterv .-zőtől, aki úttörő a repülési tudo ...á.nyi k" .or.. gz ez <og or Loiis Beren.guet francia repülő- é p : y \ r p s, akinek gyárából töl ! ken skedel .i repülőgép került ki, ..int a világ bármely ...ás r- pül'lb;ép :y ár ál '.cl, A- ..Ainkálatek tervei nár el is készültek, párisi jelenté— i sok szerint tökéletesen, do Beren-uet a ;épet nekifogja . ic gépit c ni, h..:ie . cs k készenléti en t ertje. te_- veit, ,hogy bármikor .lkezdhesse az épi té sé t ilyen gépnek, Jtxxxxixixxx 5 é Ven leiül, ha a dele - te Íj oSen n ; gérik. A géporiást ugy épi tik, hogy 'vize-n és Szárazon is le tudj.-n szállni* 75 utaS7 az< k, pod :yá szo" é s egyél teher s z'llit..'nnyal e g/üt 55 t nnát log- a -ép ny o. ini • A hajtóerőt e-y 5 000 lóerős .„.ct or i'c * j sz .Igáit .sni* • " Iáé jut s'sl lakosztályok r. két hajót. knöl en és a szárny, .ki bán 3 olső osztályú, 52 e' S e do szt'áiyu és 15 har .aeie szt élyu u-t ast fe -.adná: ..o. AZ első osztályú fülkék hat Iáé! széles és hat 15.1 ..ágasak lesznek, 10 láb h. sszusá ;ur.k, ajj-nkivül v; noé -15 is l<--sz villanyi'" sé ss el, úgyszintén egy lel zsel* és clvr.seszel a, ahol a dohányzás is még 1, sz .kngedve. Ás óriási tengeri repülő :ép szo -élyzete a kapitányon leivel -y. i ővillanys zerelői ől és se oédvillanyszer$lőből, két pilóta 1 cl, 3 gép... sz'ől, 4 sse.káGslól és 1 . drótnélküli távírda nzbol íeg 'llani.. A repülőgép építkezési költse *e 2 millió dollár*- a fo kerülni. 2000 cr ei repülési idő 'alatt az épitési költse": visszhtérül* v sz .élysz'álitás átlaga ogynként 200 d;llár lesz. A jelen torvek szór int a nyári r--pille sr-k New-Y"rk P'ris között .e-állás nélkülNfcw Fsrndlándoh ere sztül 1 sz, .ig a téli r jpolé s. az AZ r i szigeten át -történnek.
