Hazai Tudósítások, 1979 (16. évfolyam, 1-24. szám)
1979-03-15 / 6. szám
1979.XVI.évf.6.sz. Hazai Tudósítások 2. Tálcások, utak, hidak, szállodák, légikikötő... BUDAPESTI PANORÁMA - 1979 Megkezdődött az uj, nagy észak-pesti építkezések előkészítése. A 80-as években sok-sok ezer lakást kívánnák átadni Angyalföldön,Újpesten és Káposztásmegyeren. A hatalmas munkák aránylag rövid idő alatt megváltoztatják két nagy múltú ipari negyed arculatát, megújítják az északpesti városrészben a közlekedés, a közmüvek és a kereskedelem hálózatát. Metró Újpestig Újpesten már hozzáfogtak a nagymérvű felújításhoz, mivel itt kedvezőbbek a feltételek: elavult, földszintes kis házak lebontása árán emelhetnek uj negyedeket. Angyalföldön sokkal több nehézséggel kell megbirkózni, hiszen itt először a közlekedés uj hálózatát kell megteremteni. A földalatti vasúton 1981-ben már a Kispest-Kőbányai vasútállomástól a Váci ut és a lehel ut torkolatáig járnak a szerelvények. Közben épül a Kerepesi úttól északra a Hungária-gyürü - ez a mai Nagykörút vonalával párhuzamosan haladó külső körut-rendszer, osztott pályás úttal és később megindított gyorsvillarnossal - s még 1985 előtt a kibővített Árpádhidnál a metró és a Hungária-gyürü találkozópontján kibontakozhat az uj, XIII. kerületi helyi központ. A 80-as évek elején a földalatti vasút eléri Újpest szivét - itt lesz az észak-pesti nagy városrészközpont - s azután meghosszabbítják pályáját Káposztásmegyerig. Az építészek most úgy számítják, hogy a 80-as évek Angyalföldjére több mint 20 ezer lakást tervezhetnek. Ezért a közlekedés után a legfontosabb feladat a közmüvek bővitése. Az ujlipótvárosi negyedben korábban elkezdett nagy építkezések folytatódnak. Ide kétezer otthont terveznek. Több mint ötszáz lakás már 1981-ben beköltözhető. A Fővárosi Tanács határozata értelmében a fejlesztés irányítója és ellenőrzője: a beruházási főosztály. Feladata, hogy a többszázezer lakosú városrész megteremtését térben és időben összefogja. Ennek alap-
