XXXV.1.g / 2. MSZMP Budapesti Bizottsága Archívuma. 1957.01.12. - 1957.10.08. 1956-os eseményekkel kapcsolatos iratok: Jelentések az "ellenforradalom" okozta károkról, jegyzék a Köztársaság téri székházából eltulajdonított tárgyakról

I ■ ^ .. ;; v "' ■ ■ ' - 5­- 3 ­Közlekedés. Az október-novemberi események legérzékenyebben a villamosvasutat érintették. Elpusztult vagy megsérült a felsővezeték 7o^-a, a ká­belek 5o $-a, és a vágányok lo ^-a. Komolyabb sérülést szenvedett a zuglói kocsiszin és a Vaskapu utcai áramátalakitó. Megsérült lo9 villamoskocsi /ebbe1 46-ot már megjavitottak/, lo trollibusz, 14 autóbusz /4 már megjavítva/ 3 tehergépkocsi és 1 taxi. A forgalom először november 5-én indult meg lo vonalon. Majd kis 0 szünet után 19-én ismét 13 vonalon. A felsővezetékek és vágányok helyreállitása is november 19-én kezdődött. Az utak és vgányok # sérüléseit már mindenütt rendbehozták. Teherszállitó vállalataink jármüvei egész idő alatt végezték a szállitásokat a Közért, Sütért, Tüker és a tatar/ozó vállalatok részére, a szállították a tasneléket. A helyreállításoknál azt az elvet követtük, hogy először a gyár és munkásnegyedek sugárirányú vonalai kerüljenek helyreállításra, Ezzel egyidejűleg a várost átszelő járatokon indítottuk meg az autóbusz forgalmat egy—egy vonalon kétszer— háromszorosán nagyo^o kocsiszámmal. Ez a magyarázata annak, hogy jelenleg még csak 45 0 autóbuszvonaluk van üzemben a volt 68 vonalból és valósz9inüleg 8. gyengeforgalmú vonalat nem is inditunk meg, mert a már működő vonalakról az utasok nem akarnak visszaszokni a viharosra. A közlekedési vállalatok dolgozóinak áldozatos munkája következ­tében két hónap alatt ol}'an eredményeket értünk el, hogy már csak az Üllői-uton, Ferenc-kőruton, a Mester utcában, a Körösi Csorna utón és a Szinnyei Merse utcában, valamint 72-es, 74-es és 16- os trollibusz vonalán szünetel a közlekedés. Jelenleg 1.37o villamos, 12o trolli és 557 autóbusz, valamint 439 taxi van forgalomban. Tehát a villamosnál 8o /°-os, a trol­ibusznál 6o fo—03 és az autóbusznál 78^'-os a forgalom. A további fejlesztést neheziti az energiahiány, az autóbuszalkatrészek hiá­nya, szükséges lenne a villanos motorkocsik gyártásának a meggyoi­sitása is. ORSZÁGOS LEVÉLTÁR

Next

/
Oldalképek
Tartalom