XXXV.18.c.1957 / 15. 5. sz. Autójavító Vállalat MSZMP Bizottsága. 1957.01.03-1957.04.17. Az 5. sz. Autójavító Vállalat munkástanácsának iratai
g. Csornai: Az ötnapos, munüahét bevezetésével kapcsolatos kifogás a jelenlegi utazási nehézségeket figyelembevéve indokolt. Lesznek egyes esetek, amikor nem tudják a munkaidőt betartani. Szükséges lenne, ha a hiányzó munkaidőt pótolnák, mégpedig úgy, hogy pénteken tovább dolgoznának oárvári: Miután a Munkástanácsnak, a gazdasági szempontokra is néz* ni kell, mielőtt határozatot hozunk, egy műszaki kérdést tennék fel* Eszerint az a helyzet, hogy még ma 4 órától kezdve sötét ve„n és 5 óráig fokozott energiafogyasztás * van. Miután 5-ig dolgozunk, kérdem, hogya vállalat energiaellátása szempontjából nem jelent-e ez akadályt. 1imkó: Energiaellátásra és túllépésre vonatkozólag a következőket keli bejelentenem, igy is túllépés van. Világítási áramot egyes üzemrészekben használunk. Az energiaellátás minél jobban -nyúlik az éjszakai időbe, annál inkább megjavul, mert az éjszakai órákban nyugodtan termelhetünk akármilyen lendülettel, minthogy energiakorlátozás nincs 9 Eijre Lakos kartárs számadatokat tud hozni, hogy a munkahétnek ilyen formában való bevezetése nem járna—e ener - giatullépéssel. Gazdasági szempontok is amellett szóinak hogy ötnapos munkaidőt vezessünk be. Mindegy a nazánházs nak, hogy 4-ig, vagy 5-ig. vagyunk, mert a gőzt a kazán - , ' házban csökkenteni kell. Szombatonként, mire a nagycsarnokban a levegő felmelegszik, arra .ár vége a munkaidő - nek, igy felesleges szénpocsékolást megtakarítunk. Még egyéb szempontok is vannak, amelyek amellett szólnak, hogy csökkentett, félnapos munkanapot kikapcsoljuk. Goh- dólunk arra, hogy a munkához előkészülés és este az ei- bucsuzás igen sok időt vesz el a dolgozóktól. Ez tekintélyes munkaórát jelent. Ha szombaton ez nem történik meg, itt is munkaidőmegtakaritást eredményez, •ó- ':os: Átlagban óránként 48-5o kw. órát használunk fel. A minisztérium és az Elektra .üvek jóváhagyták az 55 kw. 9 óra felhasználást. így az energia a nappal folyamán biztosítva van. au.. v..,ri: Örömmel tiöv6zIom~a~*javaslatot, mert szociális szempontból előnyös dolog, 'hogy szombat pihenőnap lesz. Ropoant egészségtelen munkát végzünk, ezért sokat kell levegőn tartózkodnunk, igy örömmel vesszük az ötaapos munkahét bevezetését. Id-.i-hiM, 4z 1-es telep rés. ,éről örömmel íidjtfvözöijük és javasoljuk Lzucs: A vállalatvezetőség részéről örömmel üdvözlöm az ötnapos ■i munkaidő bevezetését, Ln is biztattam, hogy minél többéi] I írják alá az erre vonatkozó kérelmet, hogy a vállalat ré | széről javasoljuk, de elgáncsoltál-:. Mégis győztünk és ez I? a-2 önkormányzat ^eredménye, hogy ezt végre tudtuk hajtattá* Technikai réssel kapcsolatban javaslom, hogy ..az en ergiagazdálkocástöi függetlenül ezt februárl-től kellene bevezetni, amikor a napok már hosszabbak lesznek. Ezen a területen is lényegesen csökkenni fog az energiafogyasztás,- Vidékiek problémájával kapcsolatban beje - ientem., hogy nyilvántartásunkból meg lehet állapítani kik azok, akik a munkaidőt nem tudják a vonatközlekedés miatt betartani. A rendes vonatközlekedés megindulásával azc a j-r—2o*» perces kiesest pótlólag behozzák. Ezek a / */ • A8 a-------------------------------------------------------------------------------I
