Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság XVII. Kerületi (1950-ig Rákoscsabai, Rákoshegyi, Rákoskeresztúri, Rákosligeti) Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1953 (HU BFL XXXV.158.a/3)
1953-07-02
I "'1" . -........ I Állwl. «e»öga*asoüí5Í Qé.tsllomáa. ,3éí } ! J ,, L fi N T S S a Gépállomás 1955. évi tavaszi kampányterv teljesítéséről és a nyári kampány tervv el kapcsolatos feladatokról* ' 4 I. A gépállomás tavasai ktmpány tervét általában jól teljesítette* lár voltak nehézségeink különösen a talajcaunko területek megszerzése terén, azonban a Pártszervezet. a politikai helyettes elvtárs, a Szakszervezet és a DISZ, vala&int a gazdasági vezetés erőfeszítéseivel mégis sikerült a tervet gl teáiban 157.9 %-ra, talaj munkában pedig 105*1 %-ra teljesíteni. . , , _ . Maga az a tény, hogy a Pártszervezet, a kampány megindulása előtt az elvtársakat Jól felvértezte politikailag, igen komoly segítséget nyüjtétt a gazdasági vezetésnek* és Így főleg nekik köszönhető, hogy a géeok túlnyomó többségénél & 2 műszakot sikerült megszervezni. A Pártszervezet és a gazdasági vezetés szoros kapcsolata lehetővé tét* te,a ©unkák rendszeres ás egyre alaposabb kiértékelését. Egyben ozen keresztül a Párszervezet gyakorolta tényleges hivatását is, a gazdasági vonal ellenőrzését és segítését* A műszaki vonalon mutatkozó szervezetlenséget is felszámoltik olymódon, hogy a vezető mechanikus helyetteséül és egyben a műhely vezetőjéül Mez Gábor elvtársat beállítottuk, aki képes a munkák helyes megszervezésére és a nflhelydolgozóknál a munkafegyelem megtartására. A Pártbizottság határozatának megfelelően fokeztuk a politikai és szakmai oktatást és felvilágosító munkát, aminek eredményekéin a politikai szemináriumok ée a szakmai oktató* záróvizsgáján az elvtársak általában jól szerepeltek. Ezek az elvtársak nagyban elősegítették mint népnevelők a gépállomás és a Tsz-ek közötti kapcsolat megjavítását ée lendületet vittek a többi dolgozókba a tnunkaveraeny vonalán is. így vált lehetővé az is, hogy a gépállomásom © műszók rendszeresen megtartotta értekezleteit, kicserélte a tapasztalatokat és 98.7 %-rm csökkentette az üzemanyagfogyuaztást.is• A tavaszi terv teljesítésének azonban jelentős hiányosságai is vannak. így pl. a terv részletekben való teljesítésénél lemaradtunk a vetési terv teljesítésében és a növényápoláai terv teljesítésében. A gépállomás növényápolási terve pl. 666 kh, a teljesítés azonban eddig mindössze 224.- kh, ami csak 55.6 %* Ezen belül a Micsurin és a G«rŐ Toz-©kben a következőkében áll a növényápolás: Micsurin Tsz. . Gerő Tojt. . -Terv 120 kh. Telj. 50 kh 41.6 % Sérv 105 kh. Telj. 52 kh 50.4 %. Együtt: . Tervezett munka 225 kh, Teljesített ourika 32 kh, 56.4 %. Ezért a lemaradásért elsősorban a gazdasági vese és a felelős, araiért a Pártszervezet többször felelősségre is vonta, s Így kőtele: Bégét a Pártszervezet többé-kevésbrsé teljesítette. A gazdasági vezetés nem tudta megoldani a kerületben a kapálást, elsősorban azért, mert a* U- 5-ao traktoroknál gyakori volt a csapágykielvaéás, melynek okát a műszak nem tudta iMgallapltanl, a npgyar gyártmányú kultivótorokat pedig, - mivel-nehezek- ne© tudtuk ezeken a területeken üzemeltetni. A többi kerületeknél a lemaradás ólai elsősorban uz, hogy a Tsz-ek nem ne tartották be a Gépálloicösi Tanácsülés határozatait, hogy milyen sortávolságai vessék a kapásokat és a táblák végein ill. szélein I no© hagyták meg n szükséges forgót a kultivótorok részére. Ez lehetetlenné tette a kultivátorok k -aláaba val beállítását. 1 . ____/C ■ ■■_____J ^ \
