Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság XXI. Kerületi (1950-ig Csepeli) Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1951 (HU BFL XXXV.110.a/3)

1951-08-22

-Kérdések:

| Jaku3 elvtárs: "egnézték-e az akkordmunka csökkenésének az okát.

Nagy ^ária elvtársnő: Úgy gondolom, hogy a Rákosi Müveknek hibája, hogy a vagonok tovább S'llnak, mmért nem tolatják át időben a vagonokat.

Vigh elvtárs: Munkaerőhiány van azért, mert nagyon nehéz a munka kikötőben, a dolgozók inkább elmennek étképzősnek, másik oka zk az, hogy a normarendezésnél a nehéziparban és a Kikötőben dolgozó rakodómunkásoknak egyforma a normájuk, ugyanazzal a normával azonban sokkal többet tud a nehéziparban keresni a rakodómunkás, mert inkább darukkal rakodnak.

Hozzá sz ólás:

Jenei elvtársi Az elvtársak helyesen világotittak rá a Kikötőben fenálló nehéz\ ségekre és hibákra. Az lenne a legjobb, ha a Pártbizottság kihivná az illetékes Minisztert és a szállítási osztályvezetőket, úgy a MÁV-tól, mint a MESZHART tói és megbeszélnék a Kikötő legégetőbb problémáit. Nagyon helytelen volt, hogy Bebrits elvtárs a nunká múltkori látogatása alkalmával azt mondta, hogy ha nem lesznek a vagonok időre kirakva, kijövöknés kiszóratom a vágányok közá.‘Ugyanakkor Bebrits elvtárs nem tudott arról, hogy a Kikötő munkaerő hiánnnyal szen^ved, amit Radnai elvtársnak kellett volna vele közölni.

Kubicsek elvtárs:A Pártbizottság ebben a kérdésben nem tud döntenik ezt a Rákosi Müvek, a MÁV és a ^ajózés megbizottöávól kell megbeszélni, vagy pedig ide kellett volna hivni a Pártbizottságra őket, hogy eht a problémát rögtiki meg is tudtuk volna oldani. Ez a kérdés úgy néz ki, hogy a Kikötő nehézségeit halogatjuk s non intézkedünk azonnal. Ezt a Pártbizottság könnyen vette. Előfordult, pl. a Posztóban is, hogy egy vagon 72 óráig állt a gyárban, amiért a vállalatnak 5.ooo Ft. állást kellett fizetni. Ezt a kérdést jobban elő kellett volna készíteni a Pártbizottsági ülésre*

Vigh elvtárs: Hiába hivom ki a MÁÍ-tóé az illetékest, mert ami a MÁV-tól telik, minden s égitséget megad. A hajózási főosztálytól kihívhattuk volna az illet aéke ajqpseket, de mivel szorzaton kaptunk erre a napirendre instriakciót, közben ünnep is volt és nem volt időnk, hogy ezt a kérdést alaposabban elő tudtuk volna késziteni.

Nagy elvtársnő: Egyetértek ^-ubicsak elvtárssal, ez a napirend nem lett jól élőké szít ve, ^Anialicz elvtárs nem régen van Pártbizottságunkon, ezt a kérdést nem tudta a követelményekhez képest előkészíteni, ezért Vigh elvtárs segitett neki. Szerintem a munkarőhiány kérdését helyileg kell megoldani. A Kikötő Pártbizottsága politikailag nem támasztotta aló ezt a kérdést és a népnevelőket sem álli, tottók ró erre a kérdésre. A hangsúly a forduló csökkentésén van.

Határozat:

1#/ A Kikötő pártbizottsága, vóllalatvezetősége és üzembizottsága tartson akti# vaértekezletet, ahol a legjobb dolgozók és népnevelők vesznek részt, igy eljut minden dolgozóhoz ez a probléma.

2*/ A vállalatvezető minden kéthétben, vagy ha szükséges, minden héten számojon be az elvégzett munkáról és arról, hogy a hibákat hogy tudták megoldani.

i 3./ ^eg kell nézni, hogy az igazgatói alapból nem jutnar-e dijak kitözésére,

ami a dolgozóknak nagyobb lendületet adna.

4•/ Vigh elvtórs hivja be Dragács és Radnai elvtársakat és együttesen beszéljék meg ezt a kérdést és erről a követtező Pártbizottság! ülésen számoljon be Vigh elvtárs.

\i í 5 íí r 1 s \ ^ ’x^s y 1 * j , - y*t ", ,d ** * W

*

Q ■

* ---------------------------------------------------------------------------------------------------— —1—1 -.................................................—--------------------------------------------------------------------------