Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság X. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1950 (HU BFL XXXV.105.a/3)
1950-08-05
Magyar Dolgozók Pártja u X.ker. Pártszervezete • > Termelési osztályának, J elentés Hivatkozással a termelési osztály 1y5o julius 23.-án adott azon utasítására, hogy a Műszaki Gumigyár N.V. X.kerület,Ujhegyi-ut 25/31.sz. alatti üzemének géptöréseivel és az észlelt hiányosságokkal kapcsolatban vizsgálatot folytassunk le, a következőket jelentjük: 195o julius 25»-én megbízásunkhoz hiven jelentkeztünk I Ács elvtársnőnél, a Műszaki Gumigyár Pártűtkaránál, aki l'oth elvtérssal eg;. ezően adta elő, hogy a különböző államosított vállalatoktól a Műszaki Gumigyár N.V.-hez leszállított gépeknek nagyréáze majdnem használhatatlan állapotban van és még a használható állapotban lévő gépek nagy %-a is az üzembehelyezés utón rövidesen hasz_ nalhatatlanná válnak, s ezek az üzem menetét bénítják. Vizsgálatunk során megállapítottuk, hogy a Iiönnyüiapri Minisztérium illetékes oefctá|yánél még az elmúlt év őszén felvetődött az a terv, hogy a Ruggyantaárugyár N.V. két osztályából, a sajtóló és sifon-osztályból, valamint a Dorogi Gumigyár N.V.-bői egy Műszaki Gumigyárat kell felállítani. A tervek kidolgozását a Gumiipari Központra bizta a Könnyűipari Minisztérium. Atekintetben, hogy a két üzemből, mely gépek kerüljenek ót az újonnan alakítandó Műszaki Gumigyárhoz, a Könnyűipari Minisztérium X-es fposztálya, éspedig dr.Zézerné és Kohári főmérnök disponáltak, éspedig a Gumiipari Központon keresztül. Később, amikor a Nehézipari Minisztérium átvette a Könnyűipari Minisztériumtól a főosztályt,dr. Zézerné átkerült £ Nehézipari Minisztérium IX.főosztályához. Az átvételkor a Nehézipari Minisz- O tóriumban Balázsfalvi intézte az átírás ügyeit. A terv az volt. hogy először a Ruggyantaárugyór már előbb emlitett két üzemrésze és a Dorogi Gumigyár N.V., majd utána a többi kisebb üzem kerüljön a Műszaki Gumigyár N.V.-hez. Amint említettük, a terveket a Nehézipari Minisztérium is a Gumiipari Központtal végeztette, amelynek vezérigazgatója Molnár, műszaki igazgatója pedig Némedy főmérnök, a termelési osztály vezetője. Amikor a Műszaki Gumigyár N.V. építkezése - amely a Vigodni Bőrgyárból, mint alapból indult ki - megfelelő stádiumba került, a már megadott tervek alapján Pohl főmérnök a Műszaki Gumigyár műszaki igazgatójának vezetésével megindult a gépek átszállítása. Miután az utasítás az volt, hogy a termelésben semilyen körülmények között kiesésnek nem szabad bekövetkezni, a gépek átszerelését úgy ütemezték, hogy a leszerelésre váró gépek az utolsó pillanatig dolgoztak és az átszállítás után azonnal felszerelve és üzembehelyezve lettek. Vizsgálatunk elsősorban a megadott utasításokhoz hiven arra terjedt ki, hogy mi az oka a sorozatos géptöréseknek és ezen keresztül az üzem termelése lemaraaásának. . / . /£ in 1 " 'fa- " ’m' I
