Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1955 (HU BFL XXXV.103.a/3)
1955-07-21
„„MÉ • . . i J ró -7. L * SZA1AX MIHÁLYNÉ 57 óvos, munkáaszármazáau, foglalkozása MSO-s, iskolai vég- Oáz a k olgált a to v.zottGógo 4 elemit, Apja bányász volt. Már 12 óvos korában dolgozni kezdett, mint háztartási alkalmazott 0 k939*-bon fórjhaz ment, fórja vasúti pályamunkáé volt, jelenleg portás. Fórjhszmenatala után segédházfelttgyeloi állást vállalt lakásért. X952-ben a Vaaöafiőfiébe karült dolgozni, onnan 1953-to n a Gázszolgáltatóhoz karült, először mint fizikai munkás, majd jó munkája alapján MEO-a . beosztásba. Társadalmi munkát az BISZT-bon végez, ezen kivül a népnevelő munkában is részt vesz rendszeresen. Pártoktatásban részt vett, alapfokú szemináriumot végzett# Két testvére van„ az egyik Csehszlovákiában van, a másik főhadnagy, párttag. 1952 őta szakazortezeti tag. loőo Ft. fizetésére 55o Ft. békekölcsönt jegyzett. Tagjelőltf® Ivó te lót javasolja: SMlachfca elvt. ff ■' /""N yíjcágh Feroao 28 éveo, munkásszármazásu, apja a.a. iskolai végzettsége 4 Gázszolgáltató 8 általános, szakképzőttségo gázszerelő. 15 éves korában kezdett el dolgozni, mint segédmunkás különböző helyeken, majd 1945-ben került a Gázmüvekbez, mint segédmunkás. 1949-ben letette a szerelő vizsgát éo azéta mint szerelő, becsületesen végzi munkáját. j Komoly, megbízható olvtáro, dolgozótársai szeretik. 195o«bea volt katona, mint honvéd Egerben. [ Társadalmi munkát eleinte a sportkörben végzett, jelenleg szakszervezeti vonalon tevékenykedik, nint mühelybizottoágl tag. Pár toktatás bán, alapfokú szemináriumot végzett. 1945 ét® szakszervezeti tag. lo5o Ft. fizetésére 45o Ft. i békekölcsönt jegyzett, Tagjelöltfelvételét javasolja: Zlschka elvt. ró MARIN ANT&L 24 éveo, munkás származású, apja eredeti foglalkozása pék, Maszolgáltató jolonleg a Gázszolgáltató vállalatnál segédmunkás. Iskolai végzettsége 5 kereskedelmi, szakképzettsége autószerelő, foglalkozása gépkocsi vezető. 9 éves korában kikerült Olaszországba, ugyanis édesanyja olasz állampolgár volt. A háborít miatt csak 1946-ban tudott hazajönni, így az iskoláit is kint végezte. Hazajőve tele után autószerelő tanuló lett az 1. sz. Autójavító v-nál, itt dolgozott 1951-ig, amikor bevonult kapóménak. A Honvédségnél "kiváló harcosi” kitüntetést kapott. Lszar elése után egy ideig a Dorogi bányában dolgozott, innen 1954 márciusában kerUlt a Gázszolgáltató vállalathoz. Mint gépkocsivezető, munkáját példamutatóan végzi,felajánlást tett# hogy az apró javításokat elvégzi a kocsiján. A DXS2-nok 1946 óta tagja, jelenleg vezetőségi tag, ezt a munkát nagy lelkesedéssel végzi. A Disz szemináriumon rendszeresen megjelent, 1946 óta szakszervezeti fagy Fiatal, fejlődőképes. Tagjelöltfelvételét javasolja: Ziechta* elvt. LÉGEÁDI ELEMÉR 42 éves, apja műszaki rajkóié volt,1926-ban » ghalt. larawékreIdeIgo- Iskola i végzottségo 6 elemi, szakképzettsége női szabó, zó KTSZ jelenleg gépész. Szakmáját kisiparosnál tanulta, utána, 1945-ig kisiparosoknál dolgozott. Eza alatt az idő alatt több ssetben teljesítő tt katonai szolgálatot és frontszolgálatót. 1944-ben esott fogságba és innenjfi megszökött, elfogták ne 3 hónapi ________________________________________________ii . 7 '..té.i. I i
