Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság VIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1952 (HU BFL XXXV.103.a/3)
1952-07-31
-6- é rt \. ' ■' ' Varga alvtArsi Ennek as elkészítése folyamatban van, a multévi felajánlás kiértékelése most folyik, még nem tudtak számszerű adatokat adni. Ii.sp.ntal elvtársnö: A jelentés kiértékelésénél jél kihozták az elvtársak, amik itt a vasit munkájában tapasztalhatók. Kihozták azt, amivel segíteni tudunk az őszi forgalom lebonyolításában ds a basutashap jé előkészítésében. A jelentéé nem veti fel a pártszervezetek munkájának alapvető hlányossá?ait. Nem pártszempontbél nézik ab elvtársak a kérdést ós ez rá-nyAmja élyegét a jelentésre. Hiba elsősorban, hogy nem vetjük fel azt, hogy a hiányosságokat milyen formában akarjuk megváltoztatni. A javaslatok is ezért kissé felszínen mozggnak, ezért álatalánossan határozza meg a feladatokat, nedí konkréten. Egészséges és jé segitség az lenne, ha megállapítanánk, hogy az ott lévő bajoknak mik az alapvető okai. I A fő feladat az, hogy a pártszervezetek hozzák ki a fegyelem megjavításán nek kérdését, ezzel foglalkozzanak a pártbizottságok, hozzák ki jobban a kommunista példamutatást. A Keleti én a Józsefvárosi pályaudavrncjtxiéwt közötti feszültség, ami!! az elvtársak megállapítják üzlfcAi szellemben nyilvánul meg. Nem egészen ffi erről van szó, hanem arről, hogy nem a vasút szempontjait nézik, hanem Y hogy ők kiemelkedjenek éa megdicsérjék őket, nem a vasutat tekin-L Ük, hanem a saját szűk területüket . Ezt a szellemet ki kell önnét töröl ni. A vasutas pártszervezetiek másik feladata, hogy megjavítsd a kollektív ez szellemet az egész területen. A pártszervezeteknek meg kell keresni ezeket a bajokat és javítani rajta. Tárgyaljanak át a pártcsoport értekezz leteken egy néhány ilyen kérdést, s cl tudják érni, hogy foglalkoznak ezekkel a döntő feladatokkal. Helyesnak találom , akit Balogh elvtárs felvetett, hogy a szállítóvállalatok dolgozóit meg kell hivni az értekezletekre. ' Felvetették itt az elvtársak, hogy a vasútnál sok a rendezvény. Ez igaz, de ez a vasütnak csali egy cikkelyét érinti,de nem érinti a vasutas dolgo zék tömegeit, ez nem jut el a tömegekhez, sőt még a vasutasnap jelentősé gát sem nagyon látják. Ezek nem azok a rendezvények, amire nekünk szükségünk van. Magukkal a vasutas dolgozókkal beszéljenek az üzemi dolgozók ne a szűk vezetőséggel. Fel kell használni ezt a lehetőséget, hogy a vasutasdolgozókat összehozzuk az üzemi dolgozókkal. Pl. a Ganz törek- . ft Hogy csökkentse a vagonok kitiokási idejét, s most még jobban x torNksZlK erre, ezt mindt buzdító eszközt lehet felhasználni a vasutas dolgozók felé, meg kell mozgatJl Őket, hogy ők is mozduljanak meg az üzemek segítésére. Fel kell vetni a vasútnál lévő hiányosságok kérdését, ezt nem eléggé hozzák fel az elvtársak, pedig rendkívül fontos a nehézségek legyűréséhez az, hogy vessék fel a politikai szempontokat, feladatokat. Felvetődött, hogy a vasutasdolgozók nem látják eléggé, hogy milyen feladatokat ad számukra az őszi forgalom. Ez nagy hiba. Hiányzik a politikai nevelő és előkészítő munka. Az a tapasztalat, hogy csak egyszerűen odaadják ©z ellel kapcsolatos brossurát a dolgozóknak, akik azt zsebre teszik* Pedig a ferorruxák átadása nem helyettesíti a politikai nevelő munkát.' Nézzék meg az elvtársak, hogy a pártcsoportok ée a népnevelők hogyan foglalkoznak ezzel a kérdéssel, hogyan jut le a pártonkivüli dolgozókhoz, hogy neki milyen feladatai vannak az őszi forgalomban személy szerint. Legkésőbb hétfőn reggelig az elvtársak juttassanak el egy jelentést Lazin elvtárshoz, hogy milyen intézkedéseket foganatosi; * tanak, hogy ez nt érvényesüljön. A tavalyi vasutas-napnál az volt a baj, hogy nem volt politikailag előkészítve, s ez most is fennáll. Az előkészítéssel el vagyunk maradva, már csak lo nap áll az elvtársak rendelkezésére, holott az előkészületek nek már másfél hónappel ezelőtt ki kellett volna menni. Ezt vessék fel az elvtársak a politikai osztály felé is. , t ' fe ' íA-fe-.:..: : i_ i 1 . :____. ff-.. •. faffiífe ■ : i 7 ' '
