Budapest Főváros Levéltára: MDP Budapesti Bizottság V. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1954 (HU BFL XXXV.100.a/3)
1954-09-10
"'"alatt 6.3 milliárd forintról 11 milliárdra emelkedett. Ez óv júniusában I *2oo millió forinttal többet vásároltunk élelmiszert mint 1953 hasonló” f ' időszakában. 11'%-al több italt fogyasztottunk, rint tavaly júliusban. Hz él a ainv m:' " # mutatja az is, hogy a kormány program óta” . a dolgoe. parasztság <_> y*~al több élelmet szállít a budapesti piacokra. í Az áruforgalom emelkedése azt is mutatja, hogy é.vről-évro több , iparcikk is jut a főváros lakosságának. A kormányprarai.n után eltelt háromnegyed év alatt méterárui 23.1 %-al, cipőt 33.1 %-al, kerékpárt 6o.4 %-al vásároltak többet. I A koaunális vállalatok a főváros lakosságának legközvetlenebb, niri| dennapi szükségleteit elégítik ki.A Vízmüvek 1953-ban 32 millió köbne[ terrel több vizet termeltek, mint 195o~ben. Még jobban emelkedett a szclf gáltatott gázmennyiség: 1954 első felében majdnem annyi, mint 195ó-ben | egész óv alatt. Evről-évre emelkedik a parkok száma is: az elmúlt 4 év j alatt 144 uj park létesült a fővárosban, ahol a felnőttek és gyermekek egyaránt pihenhetnek. A fővárosban lévő 21o játszótérből 5o a 'tanácsok” | működésének ideje alatt létesült. 4 év alatt megkétszereződött a fürdö_ zök száma is: az 195o évi 3 millióról közel 6 millióra emelkedett. A tanács harcol a közlekedés megicvitásáért: j Hatalmas mértékben megnövekedett a főváros lakosságának utazási igénye. Mig 195c-ben a villamosok és autóbuszok összesen 742 millió utast szállítottak,a1953-ban nár 88o milliót és ez év első felében 527” millió utast. Ezek ‘számok is mutatják, hogy ' " 3 mozgalmas élet folyik a fővárosban. | Nagy feladatot jelent az ilyen megnövekedett utasforgalom megoldása,. Segítséget jelentet a közlekedési problémák'megoldásában az elmúlt 4"év alatt üzembe helyezett 13a trollibusz-kocsi. Az autóhazak «7áma. 4o8- j ról 574-re emelkedett.Jelentős összeggel létes" ! fejlesztési beruházások, mint a Csepeli vasúti aluljárója a Dimtrov-téren, a Itóigracz-uti leiuijuro auu.,. . .. tősen javította a közlekedést a Petőfi és a Sztálin-hid megépítése iá, tó A Sztálin-hid összeköti Angyalföldet és Óbudát, az utóbbit bekapcsolj va a Marx-tér forgalmába is. I A tanáCS a doloozó nér> kul tur^ll ^ 4r< r aktava/nU mj\ ,-0 J úttó tó-1- í C V' '• ncfrs z orv ez és e o r i ; ............ ...... A fővárosi általános iskolákban beirt gyermekek szán* a Tanács 4 éves fennállásának ide© alatt 153 ezerről' 175 ezerre emelkedett. Ez a | fejlődés nagy feladat ró a tanácsokra. Biztosítani kell a tanításhoz szükséges tantermeket, kiszereléseket, tankönyveket és tanerőket. 4 év alatt 5 uj lc-16 tantermes iskola épüli. Pl. a XIII.kerületben a Jász " és Tömöri utcában, a XII.kerületben Virányos utcában, a XVIII* kerületben a Kassai utcában és más kerületben is. Emellett hozzáépítésekkel emelet ráépítésekkel növekedett a. meglévő iskolák tantermeinek száma] E nagy eredmények ellenére még nem sikerült megf lelő mértékben biztosi| tani a tantermi férőhelyeket. Közeljövőben kell ezt petólni, Az ovódák száma az elmúlt 4 év alatt 45-el emelkedett. Jelenleg 27” ezer gyermek elhelyezését gondos és szakszerű felügyelet mellett biztosítják a Tanács ovódái, i tá; , r ~ n ’ 8 - 3 -1 f
