Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1989 (HU BFL XXXV.27.a/3)
1989-03-23
» A 6.sz. főút MO-tól É-ra eső fővárosi bevezető szakasza, amely ||J|| ■'I az MO csomóponttól a XI. Hunyadi D. útig tart, a KM és a Fővá-",j ||||l ros közötti megállapodás értelmében a Fővárosi Tanács beruházá-B sában épült volna, ugyanezen megállapodásban a KM vállalt 150 MFt hozzájárulást a megvalósításhoz. A lehetséges műszaki meg ■ oldásokat számos körülmény befolyásolta, ezért több kiegészítő SSE tanulmány /MÁV fejlesztések, Duna mederrrendezés/ készítése |||j| I vált szükségessé. Ezekkel kapcsolatos fővárosi állásfoglalást 1988. ápr. 25-én kiadták és ezzel összhangban a KM Közúti Fő||||| BH| osztály utasítást adott az I. ütem /2 x 1 forgalmi sáv/ enge- BB délyezési tervének elkészítésére. H Időközben lefolytatott egyeztetéseken megállapodást nyert, hogy ÉH Wm a Fővárosi Tanácsnak nem lesz anyagi fedezete a tervezett tel|H jes bevezető szakasz megépítésére, sőt saját erőből a VII. öt- BHB éves terv során megkezdeni sem tudja. ÉÉE HHj Tekintettel arra, hogy az MO tender beruházásában épülő Duna- ^ flB ■ parti út É-i irányú forgalmi kapcsolata a Nagytétényi úttal, feltétlenül szükséges a Duna-híd forgalombahelyezésével egy^^É időben, ezért a KM úgy döntött, hogy az MO I/B szakaszhoz ^^É kapcsolódó beruházásként meghosszabbítja a Dunaparti utat a Hárosi utcáig és kiépíti a Hárosi utcai különszintű csomóponj^^É H tót összekötve a Nagytétényi úttal. ■ Az 1988. szept. 13-án tartott tárgyaláson az érintettek meg■ állapodtak abban, hogy a Háros utca - Dunaparti út csomópont kialakításánál a D-i irány kap féldirekt kapcsolatot, a Háros utca - Nagytétnyi út É-i rány kiemelt legyen jelzőlámpás forga■ lomirányítással. Az előzőek szerinti kialakítással összhangban H a korábban Dunaparti útnak nevezett út, mint a 6.sz. főút Nagy-H tétényt elkerülő szakasza kerüljön megépítésre ill. forgalomba^H helyezésre. J f __ m ■M - 4 -
