Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1981 (HU BFL XXXV.26.a/4)
1981-10-29
Konkré tan a feladatainkról |ra^H ■ említett koncepció felülvizsgálata során megállapítást nyert, HE Hogy az alapok, a kitűzött irányok továbbra is érvényesek, módo- |H ||| sításra nem szorulnak, viszont néhány kérdésben súlypontáthelye||g| HH zésre volt szükség s ez meg is történt. §|fl| A szállítási feladatok ellátására vonatkozó koncepcióban megfő|§l galmazott követelmények alapján, már az MSZMP XII. kongresszusa-MM ra történő felkészülés időszakában hosszú távú üzletpolitikát fflB fiU • alakítottunk ki - a hajózás, mint nagyvállalat kereskedelempoli- M tikai koncepciójára figyelemmel -, melynél az alábbiakat vet tu ^B SEP figyelembe: ■ _ népgazdaságunk várható fejlődését, annak irányát s az ebből Wm következő szállítási, rakodási, tárolási igényeket, H H l _ a Kikötőben várható hosszú távú f ej lesz téseket , H _ a hajózás - közúti és vasúti szállítás egyűtműködésének fo- 9H ■ kozását, az úgynevezett komplex szállítási láncok kiépítése ^B |H nek lehetőségeit, M B 5 _ a konténerforgalom maximális támogatása mellett a deviza be- H| vétel fokozását. WBM ■ • ,tt meg kell említeni, mint köztudott, a Kikötő a MAHART nagyvál- H HS| lalat szerves részeként tevékenykedik, így kereskedelempoliti- Hl H j künk kialakítása elsősorban nagyvállalati szinten történik meg, H ■H mely természetes is, hiszen rakodási tevékenységünk a H H l többi ágazata nélkül nem valósulhatna meg. 8B ^B Ennek alapján az alábbiak megvalósítását tűztük ki magunk ele: H l. nagyobb önállóság, amely természetesen a vállalati érdeke- H HB két nem sérti, HH M 2• a teljesítmények évről-évre történő növelése, B| HH 3< a kikötői eszközök termelékenyebb foglalkoztatása, a haté- M B konyság növelése, ^B 3 _________________ mm - 2 - |m
