Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1964 (HU BFL XXXV.26.a/4)
1964-01-22
l■ A kikötőben vérzett a;iy<Afm:z£atás ;géj? esi: éséne^he^yzetees JL.neh£L |B ■ fizikai munkcokönnyítésé re tj3endj^-jaitézkedé s e_/£«. ■ A kilcötő tevékenységi köre a vállalati alapítási határozat szerint B |g "Kikötői, raktározási és rakodási tevékenység. A kezelésében lévő ||gj| B területek hasznosítása bérbeadás utján.” Az anyagmozgatás gépesítőgg fii gének helyzete tehát a vállalat főtevékenységének színvonalát is meghatározza úgy a rakodás mint a raktározás területén. Ebben a temm Icintetben lényeges különbség van az ipari vállalatok es a Kikötő B anyagmozgatásának mennyisége és minősége között, mert mig az ipari H| üzemekben az anyagmozgatás általában csak a termelési folyamatnak z\;;.i B egy mellékmüvelete, addig a kikötőben az anyagmozgatás maga a térigl melő ■ jsz az eltérő sajátosság!: megmutatkozik a kikötő szervezeti felépítésé- ■ B ben is, és pedig abban, hégyr a termelőmunka irányitól nem a "Müsza- H B kiak", hanem a Kereskedelmi és forgalmi dolgozók, A Kereskedelmi és ^B forgalmi vezető, a forgalmi diszpécserek, a teljesitőhely vezetők, ^B a rakfclvi ;yázók, mi 5 a műszakiak az előfeltételek biztosításával, B a gépek és rakodóberondezések üzemeltetésével, karbantartásával, uj |H B rakodóeszközök tervezésével, és kivitelezésével a műszaki fejlesztés- , B sei segítik a termelő munkái; azaz a rakodási és tárolási tevékenységet. Ezzel a kérdéssel füg., össze az is, hogy az igazgató helyettese tor- ^ ^B B melési vonalon nem a főmérnök, hanem a kereskedelmi és forgalmi vezető, B ® Tervfeladatait a vállalat 1963* évben az alábbiak szerint részlete^B zott átlagos állományi létszámmal valósította meg.. Rakodó munkás 213 fö BB Egyéb termőié ' 1§S „ ^ % fl Wi Vasútüzemi munkás 37 -ir'ntw HH Karbantartó 138 m Irányitó forg. személyzet 123 M m■ Műszaki 3o ; 5 B Adminisztrativ 73 Kisegítő 119 ■' U.6%____ ■ BB 8^6 f6 100.0 % ■ ^B a létszámhelyzetet' jellemzi, hogy a tényleges termelő munkát vég^ő rakodómunkások után a karbantartók létszámaránya a legn£sabb, de fi- H BB gyeiembevéve a gépibe:rendezések mennyiségének növekedését, a karban- jjg B tartók létszámhelyzetének alakulása nem kielégítő. ^^B '
