Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XXI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1963 (HU BFL XXXV.26.a/3)

1963-11-27

H I

^B A következő négy évben .szakterületenként néhány feladatot I'- It rüJeU k tervét legfeljebb hárpm év alatt el kell ké- I

kiemelve kell kezelni, különösen azokat, amelyek megvalósítás szítén 1. Egyes feladatokat azonban már a következő évek- B

gyorsabb ütemben segíti elő a kerület fejlődését ° ben meg kell valósítani (pl. Királyerdőben szikkasztók B

1. Csepel központjának távlati terve elkészült. E tervek me<r. ‘rlrlu * U'v'vt f ^ütemezést az Építési és Közieké■

■ valósításához 20—25 évre van szükség. Az első szakasz mun w kt's/ltse el- feEtIA'e.a Eazalias Népfront Muszafl

I kálatai már 1963—64-ben megkezdődnek ami számunkra k‘ ®^?ttsa^ut egyuttnmkodesre. A tervek kialakítását I

Wm sok problémát jelent. Elsősorban részletedben ismernünk a Királyerdőben széleskörű közvélomenyku■

kell a terv megvalósításának ütemét Biztosítanunk keíl a tatast ke 1 tartani es a lakosság különböze rétégén be kell ■

H lakosság áttelepítését, amely nemcsak lakásproblémát, ha- Zába* lei'VCZVShe' dc kul,:nost‘n a Vadatok megvalósí■

nem az ott lakók meggyőzésének problémáját is felveti Elő

■I kell segíteni, hogy a munka megkezdése után minden lek ini- ,‘‘VTS m<#vJ?),‘s,U,s Ehetőségének összehango■

■ tétben folyamatos tevékenység váljon lehetővé ezért átfnsró ‘'Sl a Ierv AllnnHn Bizottság végezze el . s a kész t >rvet Bg

és összehangolt tervet kell készíteni az összes’érdekelt ál terjessze a tanácsülés elé. ■

■ , 3. A kerületfejlesztési feladatok között kiemelkedő prol ■

I mini ' Ki I t l'S| n " M lan< " Z,,U';iíí' Va,ajelent a közlekedési és elektromos hálózat fejlesztése. A I

■ , rT : ,K- ^llan lu, bf(:Usag vegezze cl. gyorsvasát, amely 10 évvel ezelőtt meg megfelelő kap,■sok,■

■ i!|j r ,?zf)ontk‘lna;i kialakítása mellett fokozottabb gondot tol jelentett a belső kerületekkel, ma már kezd korszerűtjH

vt ... °*c 1 am a kei‘ület külső területeire is. Sok tekintetben lenné válni. Gyorsabb és megbízhatóbb kocsiparkra, ugyan^B

■ ^y! «gi maiadottabb terület Királyerdő. Ezért szükséges akkora közlekedési vállalat részéről rugalmasabb megoldó^B

. llC/eCI,Cto íav!ati. Ejlesztési tervének kidolgozása. A terv sokra van szükség. Ezért szorgalmazni kell az újtipusú sza,Mia ls, e^eüJsegeket lelmérve tartalmazza elsősorban a lég- (B r rclvénvek mielőbbi beállítását és m;is közlekedési szabályzat ^B

stugosebb es a közeljövőben megvalósítható feladatokat, küalkalmazását a gyorsvasút vonalán. j^B

reSdeÍm?SÍfc az út-, a villany- és a ke- A kerület belső közlekedését autóbusz hálózat oldja nr-g. B

I i r . " . niai adottságára. Fervet kell kidolgozni Fz sok problémát okoz. amelyet elsősorban a szervezettebb I

^B alakul i-iivip1"70)111-'f t 10^,a l,ovat>biakbun milyen irányban közlekedtetéssel és a kocsipark növelésével Icrhet megoldani.

^^B alakuljanak e terület építkezéséi ,.. ^B

Hossvahh iriar 1 . Mive l az. autóbusz közlekedés nagy tömegek elszállítása ^B

H ven-uá i h}elembeveve, tervet kell kidolgozni arra sze mpontjából nem elégséges, ezért hosszabb távlatokra ki

ívv-ln i. L'-u’ , . javítani az úgynevezett hárosi kell dolgozni a kerület közlekedési hálózatának fejlesztési

Bi o'.’ini ü.,ményeit. Elsősorban meg kell vizstea-vét, elsősorban Királverdő. Csillagtelep és Pestet zsebet

H [ff,|tlV, , yr’n, C C <,S<.'S Vün a kereskedelmi ellátottság, a felé. B

■ hí A osonnii S e.S mas Ennivalók előmozdítására. A kerület lakossága az utóbbi években fokozott mértékben ^^5

^B •d ikulzi ■ S Ianc nict>vpíEsével a Hollandi út mentén kiszer! zte be a különböző háztartási gép két, eszközök- t (pl. ■

^B szívóson d/?,Yan.f8y olyan terület, ahol a csepeli dolgozók televízió ma már minden negyedik családban vem). K t én vek

liilnwVm, .1*' .*,'Y ^. H’tvi''gi pihenőjüket, ha megfelelő kei' a lakosság életszínvonalának emelkedését mutatják, ugyan^^^B seaitenf .f c,kltanánk ki. E terület fejlődését elő kell akkor azonban állandó panaszként vetődik fed. hogy az

^B vonmi",- ' ^Zeit Érvet kell készíteni a továbbfejlesztésére elektromos berende-z.esekot nem le-het használni a hálózat

^B lévő i-nW«n 1 A/'i uze!nek vah*y intézmények kezelésében ’ elmaradott ága miatt. Ez sok elegei let lenséget vall ki a kej^B

\ szah-irl i , eh'zekm ölő kell írni azok fejlesztéséi. füled lakóinak körében. Szükséges, hogy a kerület edektro^^B

^B szerv! / ° ,1111*.11 ’’ lK'c**h széleskörű társadalmi munka th Gk H’"s hálózatánál; feil,->té-<d kiettn Ive le z. 1 iük és rövid idő ^^B

aiakit-tni't V° ínan( u asra ®jkalmas területeket kell ki- W alatt változtassunk az elmaradt helyzeti n.

^B Vtoe -ihlv t-t , • A közlekedés és az elektromos hálózat fejlesztésének lehető^^B

e'DÍlesét _Ia .an E^Esítanunk ke ll a Hollandi üt továbbrégeit és az ezzel kapcsolatos terveket, valamint a tennivaló^^B

^B nnl-lrm" U ' ! (‘s különösen a nyári hónakát az Építési és Közlekedési Állandó Bizottság állítsa össze

^^B cet es íe-de-lmi e-s közlekedési e-llátottságat. te-rje - --zo a T; nácsüle'-s elé. ^^B

^b m

^

^

B _

_

_

_

_____________________ -•