Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1985 (HU BFL XXXV.25.a/3)
1985-05-31
A kerületbe települt és a kerületi pártbizottság; irányítása ala tartozó ipari vállalatok, szövetkezetek exportjukat lényegesen meghaladó importhányaddal dolgoznak* Tőkés importjuk 1980. és 1984. között 1619 millió Ft-ra, 6,4 %~kal csökkent, mig a rubel import 1162 millió Ft-ra 13,4 %-kal növekedett. így a kerületi gazdálkodó egységek importja mindössze 1 %-kal növekedett az elmúlt öt évben szemben az export 60 %-os növekedésével ( Ft-ban számítva! ) Mig 1980-ban 100 Ft tőkés importot 20 Ft tőkés exporttal tudott a kerület ipara ellentételezni, addig 1984-ben 100 Ft tőkés importot már 33 Ft-tal. 1980-ban 100 Ft rubel importot 48 Ft-tal, 1984- ben már 68 Ft-tal volt képes fedezni a kerület ipara. A kerületi vállalatok, szövetkezetek között nincs önálló külkereskedelmi joggal rendelkező, Így külkereskedelmi forgalmuk a szakkülkereskedelmi vállalatokon keresztül bonyolódik le. Ezért a külkereskedelmi forgalomra vonatkozó számadatokat csak forintban ismerik a vállalatok. A nem textilipari vállalatok, szövetkezetek tőkés importja mintegy 5 fo-kal csökkent, rubel importja 14 %-kal növekedett. 1980. óta. Figyelembévévé, hogy a tőkés termékek ára növekedett, a forint árfolyama csökkent kimutatható, hogy a nem rubel elszámolású import mennyisége az adott idő alatt lényegesen csökkent. A nem textilipari vállalatok, szövetkezetek tőkés importjának mint_AO <£-a géo és alkatrész. 60 %-a alap- és segédanyag*. A_8éP és alkatrészimportban jelentős hányaddal részesedik a Közúti Gépellátó Vállalat, az Építőipari Gépesítő Vállalat. Mindkét vallalat termelőeszköz-kereskedelemmel - útépítő, útfenntartó- és építőgépek beszerzésével, forgalmazásával - valamint az általuk forgalmazott gépek javításával, szervizelésével, részben üzemeltetésével is foglalkozik. Ezért jelentős mennyiségű alkatrészimportot használnak fel. Komoly pótalkatrész-importőr - tőkés eredetű gépparkja üzemeltetése, fenntartása miatt - a Kontakta Alkatrészgyár, a Csepel Autógyár 2. sz. gyára, a BUDAIAKK III.sz.Gyára es a Soroksári Vasöntöde. i---- - J r i \ 2 »
