Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1983 (HU BFL XXXV.24.a/3)
1983-07-11
Í ... I illetve műszakilag nem oldható meg, (párhuzamos új vegeteket ke^. lene lefektetni). Az ellátórendszer áttervezése, kiépítése a lakásfenntartóknak 90-100 ezer Ft új kiadást jelentene lakásonként. # , .. Tekintettel a jelenlegi gazdasági helyzetre, a fővárosi es Kerületi Tanács, és nem utolsó sorban az érintett lakok teherviselő I képességére, a távhőrendszer kiépítése (100 MFt) nem oldható meg. A közműellátásról készített beszámolónkat összefoglalva szeretnénk t. Pártbizottságot tájékoztatni arról, hogy a városkozpont fejlesztése (vízellátás, gázellátás) nem a régebbi telepulesrészek rovásért történt. A Tekerle telepen és a Kertvárosban jelentkező gondok elsősorban az ottani közműhálózatok túlterhelésével és elavultságával függnek össze, valamint pl. a csatornázatlansággal. , . , A problémák az Üzemeltető vállaltok szakemberei es loW»osálunk előtt is ismeretesek, ezek fokozatos iel.kaoola.ai mar megkezdték, illetve e következő évek során - az anyasi - tecnni..a_ lehetcségelc határán belül - folyamatosan végezni kívánjuk. 5, / l'tf enntartás A kerületben 4.894 fa fővárosi kezelésű útvonal található melynek korszerűsítése véleményünk szerint is indokolt (toroshaoseref' út^a). A kerület úthálózatának mintegy 58 £-a szilárd burkolat a ellátva, ennek 6 %-a kő és keramit burkolat. . m ' \t K+r\'e>Q t prv fo"'várnán útfenntartási kői— A kerületi Tanács az V. oteves terv ioj.yu-.uu. szerüsitési célokra 30 millió Ft, 1981. évben 10,6, 1982-ben 10 3 millió Ft hitelfedezetet kapott. Az 1983. évi kerületi útfenntartási, - korszerűsítési hitelfedezet a következő: kerületi utak fennt. korsz.-re 9,30 millió Ft Tömegközlekedési utak szőnyegezésére (Vörös Csillag u., és Pannónia u.) 7,00 ml * tömegközlekedési utak gyorskarbantart. °>69 ml 1° --Összesen: 16,99 millió Ft ! — - J . — _ . . .. ■ - - - - - - - - - - - - .... - -............- * - - - -I ----------------------------------------------------------------------------------------------
