Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.24.a/3)
1978-03-30
metró építési munkálatai miatt adónak, amelyek az átadáskor természetszerűen megszűnnek, ugyanakkor a keriiiet tömegközlekedése a legkorszerűbb metrókapcsolattal gazdagodik. TT A főváros V. ötéves közlekedési1 e.i lesztési tervében a etTb~~eHn:to^^rTeaztea ésT a megvalósulás helyzete 1978. január í-ljl^ l Az V. ötéves tervben a XIX.kerületet jelentős mértékben érinti az észak-déli metróvonal 11/k. szakaszának epitese. A metróvonal a kerületet a Határ úti állomásnál es a Kobanya-Kispest vasútállomás végállomásánál érinti. A Kőbánya-Kispest közlekedési csomópontban a metróval_összehangoltan kell megvalósulni a MÁV állomás rekonstrukciójának és a Sibrik Miklós úti közúti felüljárónak is. A Hatar úti csomóponthoz kapcsolódóan - a metró átadásával egyidejűleg - kiépítésre kerül a Határ ut - Nagykörösi ut és Ady Endre ut közötti szakaszán - a kétvágányú villamosvasúti összeköttetés. A Határ úti csomópont korszerűsítése, a gyalogos aluljáró^ es"k'ölvutr~Kelü 1 járó létesítése. A tervezett megoldás ismertetése A metró alagútja a Határ úti állomás felé az Üllői ut délnyugati oldalán, a jelenlegi szervizút helyen kis takarasi melységben halad. A XX. kor. Csárdás utca vonalában délkelé ti irányba fordul, keresztezi az Üllői utat és a Száva utcai iskola előtti parkban halad tovább, tíz utóbbi helyen helyezkedik el a Határ úti elágazó állomás, a Kőér utca és a Ferihegyi ut betorkolásában. A metró Határ úti állomása elágazó állomásként épül ki. A jelenlegi építési ütemben a vonalak a Kőbánya-Kispest vasútállomásnál elhelyezkedő végállomásig közlekednek. Távlatban a vonal elágazik a Hatar útnál, az alagazo vonal a Kis— pest-Pestlőrinc irányt szolgálja ki. Annak érdekében, hogy a későbbiekben a csomópont ^ismétext átépítése elkerülhető legyen, már a jelenlegi építési ütemben elágazó állomás épül. Az állomáshoz 620 nf alapterületű gyalogos aluljáró csatlakozik. Az utasok a metró peronjait a peronzarsortol induló, lejtő és lépcső kombinációjából álló folyosó-rendszeren át_ érik el, igy - kihasználva a kedvező szintadottságokat - mindkét irányból igénybevehető a gyalogos aluljáró. Az aluljáróban dohány- és hírlapüzlet, illetve nyilvános WC. 3.0 "t 03ÍÍ1 • A Ferihegyi 2x1 sávos gyorsforgalmi ut, jellegének megfele-i ____J L _ ________________.___- . ....- - -. - - .. - - - -- * — - - - -1 ; - 3 -
