Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XIX. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Pártbizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1957 (HU BFL XXXV.24.a/3)
1957-09-12
1 A 131.000 Ft-os hitelkeretből 41.000 Ft-ot a Közmű és Szolgáig. biztosit, a további 90.000 Ft-ot a kér,Tanács községiéjlesztési alapjából biztosítja. • ■> Nyilvános órák, felállítása. A 3 éves fejlesztési tervben az alábbi helyeken javasoljuk a nyilvános órák felállítását, központi hitel terhére /óránként 40.000 Pt-os költséggel/ 1938. év Ady Endre ut és Hoffher A-ut sarok 4 számlapos. 195v. év ienin-tér 4 számlapos. 196o. év Nagykőrösi-ut Ujlaki-ut sarok 4 számlapos. 6./ Nyilvános távbeszélő fülkék felállítása. AZ alábbi helyeken tervezzük a nyilvános távbeszélő fülkék feláll'!tását a Távbeszélő Igazgatóság költségére. 1958. év. 1. Pozsonyi ufc Csiki-ut sarok 2. Élmunkás~tér toalinovszky-üt sarok 3. Ujlaki-u Nagykőrösi-ut n 4. Szabó Ervin-u- Bethlen ff-u n 5. Sztálin-tér 1^59. év. 1. Oláh S-utca-Malinovszky-ut sarok < ~ ■ 2. ^aross-utca Szilágyi E-ut sarok .a,. 3. Mária-utca és l'etőfi-utca sarok 4..Almavirág-tér >0 5. Móricz Zs-u- Vécsey-utca sarok. 196oo év 1. Körző-utca - Petur-utca sarok 2. iAullay J-utca- Ilofherr A-útba sarok 3. Guttemberg krt., Hungória-u. 4. Petőfi-tér 3-4 elé 5. Hofherr A_utca Achlm A-u sarok. 6. Szondi-tér II0/ Útépítés 7o/ Szilárdburkolatú utak fejlesztése. Kerületünkben szilárdburkolatú ut építésére mór több éve nem került sor. A Közlekedési lg. ugyan központi hitel terhére 1955-ben a Lehel utca egy részét átépítette, azonban a továbbításáé a Lehel utoának jelenleg is alkalmatlan közlekedésre, mivel a jelenlegi burkolat alapozás nélküli kockakő, holott ezen az útszakaszon bonyolódik le az átmenő forgalom a í.kerület felé. -Kerületünkben jelenleg is közel 4o földút van, mely utak közlekedésre nem alkalmasak, por és sárképződés folytán egészségügyi követc/.ményeknek sem felelnek meg. Ezért feltétlenül indokolt a földes utaknak a vizes mák,; dam utakká való átépítése a 3.éves terv keretén belül, melyre vonatkozó javaslatunkat az alábbiakban tesszük megt í' 1° i, / —Li
