Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1981 (HU BFL XXXV.23.a/4)

1981-05-07

I I

7

I . H, I

«

! ‘ • , •

•> A vállalat VI. ötéves tervéöek a gyártmánya serkeit

várható alakulásával foglalkozó részéből a gyárat az ELBA-KAI3ER céggel kötött keretmegállapodás alapján egy építőszekróny-elv szerint tervezett egységes toronydaru-család kifejlesztése érinti ^ 20 - 240 Mpm teljesitmény határok között.

Továbbá már folyik a OOMA 3636 tipnsu autódaru honositása, amely a könnyűszerkezetes építési mód vezérgépe lehet, valamint a .saját fejlesztésű autóra rakodó gép,az AR 80 tervezése.

Befejezéshez közeledik az ÉPGÉP darutervezési hagyományok alapján készülő 20 tonnás bakdaru tervezése, amelyből.

1 db-ot ez évben legyártunk. E tipus fogja kielégíteni , * | a házgyárak és az előregyártó tizeinek termékszerkezet- V'

változása miatt kialakuló uj igényeket.• nH - •

•• 1' .. . - ' r Egg* :

l Űr

A BOB 20 tervezésének befejezése után kerül fejlesztésre a 20 t teherbírású híddaru..

Gyártásfejlesztés területén a darugyártást technológia fejlesztését tűztük ki célul, ami részben a hosszú /rs anyagok hidegalakítását, illetve ezen anyagok zártszelvénnyé való hosszú hegesztését tartalmazza. /KAISEIi daru család gyártási feltételei/

A VIo ötéves terv beruházási lehetőségei erősen korlátozottak az előző időszakból származó beruházási hiteltörlesztések miatt. Vállalati szinten kapacitásbővítő beruházás megvalósítása nem indokolt, a munkakörülmény jelentős javítását célzó vállalati beruházási elképzelések megvalósítására pedig pénzügyi lene tőség nincs.

Vállalati szinten az öt évre előirányzott 35-100 mit, fejlesztési lehetőség gyárakra nem. került lebontásra,

A technológiai beruházásokon kivi.il más irányú fejlesztés csak kis mértékű lehet, és csak egyedi elbírálás alapján kerülhet engedélyezésre.

I

í - |i ~ ■

% ! - ---——111 ■ 1 ■■ n.. ... mm ■

L,_ ■■ — _ - -... _ . >■ - — - ~ - .......- - —-——— —>————