Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.23.a/4)
1958-03-27
- 7 -elnéző mosolyát é3 érdemtelen megnyugvását váltotta ki. A vizsgálat alapját képező gazdasági kérdésekre nagyon tömör válaszunk : /. 1-hez:/ A vállalat rohamos fejlődésével nem tart lépést a káderképzés,komoly hiányosságok vannak még a műszaki szolgálat biztonságában,hiányosak a berendezéseink, messze nem kielégítő a munka megszervezése. /. 3-hoz •/ A vállalat elégtelen kereskedelmi tevékenysége miatt nem használja ki a rep- 1 gép adta kapacitását, kém kielégitő a vállalat propaganda tevékenysége. Komoly hiányosságok vannak a kereskedelmi osztály munkájában. /s 4_hezs/ Az uj /«. arait még a Bizottság nem ismerhetett :/ áprilisi óta bevezetett műszaki szolgálat nagyban megnövelte a műszaki biztonságot,ennek ellenere meg ma sem kielégitő. Hiányoznak javítási,ellenőrzési technológiák. Kétségtelen,hogy ezen a vonalon',"különösen a Légügyi Főigazgatóság tesz határozott erőfeszítéseket. /s ^-hoz ;/ A takarékossági mozgalom - annak ellenére,hogy a pártszervezet erre komoly fel " hívást intézett, még a kormány felhívása előtt, de azt követően sem vult széles mozgalommá a vállalatnál. A tervosztály vezetője és a főigazgatóság főkönyvelője kapott feladatot a számszerű adaton kidolgozására. /, 6-hoz s/ A légiközlekedést erületón szakmai tapasztalatokkal rendelkezik a főmérnök és fiatal kora dacára a hangárrészleg vezetője. Uj ember a sárkány,amotormuhely vezetője,bár mincí. a ketten a honvédségnél végeztek már hasonló munkat.Tobb uj gyakorlat nélküli fiatal ember került műszaki vezetőnek a vállalatnoz,kik jelenlegi felkészültsége és eddigi szakmai gyakorlata nem mondható megnyugtatónak.Sajnos elsősorban anyagiak miatt,de nem utolsósorban a széjtáti káderpolitika miatt ezen a helyzeten lényegesen változtatni most nem lehet. /, 7-hez */ Gyötrően nehéz helyzetben van a vállalat az idegen,főleg a nyugati nyelvekkel biró káderekben. Politikailag exponált vezető posztokon /: forgalmi oszt vezetője, jegyárusító iroda vezetője, kereskedelmi osztály vezető helyettese :/ partonkiwuli, de szakmailag is kívánnivalót hátrahagyó emberek vannak csak azért,mert birju ' a nyugati nyeleket. Általában nagyon kevés a több nyugati nyelv tudásával rendelkező párttag a vállalatnál. Ez megint csak elsősorban anyagiakra és a rossz kádermunKá-IttVkellhmegemlitení,hogy légiutaskisérő hiánya a legkényelmetlenebb nehézségeket OKOZ a nyárf me^növekedftt forgalomban. Ez tisztán a Káderosztályunk hanyagságnak tudható be. /, fl-hoz •/ A számszaki szakemberek hozzáértése általában kielégítő. Külön kell beszámolni 1 arról.hoL a jelentés készítésének az idejében a vállalat főkönyveibe volt Bállá Gyula,kinek a hozzáértésére az jellemző,hogy önként kérte leváltását és elhelyezését* /s 9-hezi/ A felelős gazdasági vezető távolléte eeetén formailag biztosítva van a ' tesités.de gyakorlatban mér nem,mert a kijelölt helyettes az áttekintés, a g kereskedelmi kérdésekben való hozzánemértés miatt,de határozatlansága miatt sem gyakorolja vezérigazgatói jogait. Külön kérdés es nem egyszer £ történjen akkor,ha a vezető helyettese és különösen,ha annak a helyettese, sót annak a megbízott helyettese is külföldön van ? /, lo hez :/ A kulturált utaskiszolgálás hiánya lehet - megítélésünk szerint egyik oka ‘ Jmak,hoS a választási lehetőség esetén még a magyar utasok is inkább a nyugati tu saságok gépein közlekednek es nem a tiALÉV gépein. •/r•> ff y*efaaK.*«mwwa* > ’'**'*■ I
