Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.23.a/4)

1958-03-27

3 f I í I MALÉV M3Z;,iP szervezete Feri he gy-r3p ü161 ér. Magyar Szocialista Munkáspárt Budapest XVIII.kér. Bizottságának. Tárgyt Jelentés a MALÉV MSZMP szervezetének munkájáról. & Magyar Légiközlekedési Vállalat dolgozóinak száma 1958 március 15-én 775 fő volt. Az összdolgozók közül 533,vagyis a munkavállalók 43 szazaiéba íizxkax dolgozó. Értelmiségi dolgozónak tekinthető a vállalat 41 mérnöke-technikusa es a - reskedelmi-forgalmi osztályon dolgozó mintegy loo munkávallaló. Kifejezetten admi­­nisztrativ beosztásban a vállalatnál 60 fő dolgozik. A repülőgepvezetők,a gépeken szolgálatot teljesítő tévirászok,sierelők /: szamuk 73 :/ valamint a földi taviraszo r a forgalom irányitók/112 fő 1/ általában felsőbb iskolát nem végzettek, rövid szakmai tanfolyam elvégzése után töltik be e^zt a beosztást,származásukra es ereden foglal­kozásukra nézve döntő többségükben munkások. A Malév MSZMP szervezete tagjainak száma 135 elvtárs. Országos es kerületi arányokkal összehasonlítva a vállalat dolgozóinak tekintélyes százaléka /: tagja a pártnak.Ennek ellenére ezzel az aránnyal nem lehetünk megelegedve. A válla­lat sajátos helyzete miatt arra kell törekednünk,hogy a párttagom szama,az ana e - demes - elsősorban fizikai dolgozók közül,a hajózok és a külföldiekkel érintkező dolgozók soraiból növekedjen. Ezt indokolja többek kozott az,hogy a ' tér az ország kapuja,külföldiek,köztük jelentős számú nyugati ailampolfcar fordul g utasként,vagy mint a különböző légiforgalmi társasagok alkalmazottja a repülőtéren. A repülőréren tapasztaltakból Ítélnek hazánk egészére.A külföldiekkel való szoros érintkezés lehetősége megköveteli a messzemenő éberséget is. Az üzem koltsegesseg ^ és úgy a műszaki,forgalmi biztonság követelményei a szakmailag kiváló es pontos ' kívánnak meg.Hozzájárul ehhez a b endezésel; hatalmas anyagi értéke,Valamint a magyar légiközlekedés előtt álló fejlődés óriási beruházási költségéi. .,lalat Mindez megköveteli,hogy erős,tekintéllyel rendelkező partszervezet aljon a vállalat élén,mely helyessen érvényesíti a párt politikáját,mozgalmas parteletet ^.terjeszti a pért politikáját és eredményesen folytatja a gazdasági munka partellenőrzeset,Sé0i a gazdasági vezetők munkáját. A MALÉV pártszervezetével szemben tehát a követelmények nagyobbak mint egye­­bütt. Kétségtelen az,hogy a, elmúlt hénapok pártépitési „unkájában fejlódos tapasz­­talható,azonban ez ma még nem kielégítő. /, 1 hez:/ Mindenek előtt erősíteni kell a pártszervezetben a fizikai dolgozók befolyását. Jelenleg a pártszervezet tagjainak mintegy 25 százaléka fizikai munkás. Az uze - gozóinak legjobbjait - elsősorban a volt MDP tagokat kell megnyerői a pa bű foíába! Ezen°a téren is „utatkozottjavulás az elmúlt hónapokban. A mu t jv deo.^ bér hónapiában 3,januárban 5,februárban 2, március 15-ig tovaboi 3 fiz^ai a0if 0 val gyarapodott a pártszervezet. Megállapítható,hogy az ujjonann felvettek 6o-o5 százaléka fizikai munkás. Ezen a téren a jelenleg is alkalmazott pártépitéáLmódszerekkelt egycni agita­­ció érdeklődést kiváltó pártnapok,apró munka stb tovább kell építeni a part „ég a vállalatnál,melyet a dolgozók joggal kifogásolnák,es varjak P T ------------------------------------------------------------------------------------­­~ O ”

Next

/
Oldalképek
Tartalom