Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVIII. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1958 (HU BFL XXXV.23.a/4)
1958-03-27
p— í A hangár eredetileg géptárolásra késJaült, jelenleg azonban a motor és sárkány javító részleg is ott foglal helyet.Ez részben akadálvozza a gépek megfelelő tárolását,részben a hangár adottságainál fogva nem alkalmas sárkány javító és motorjavitó munkákra, mert az időjárás viszonttagságainak vannak kitéve,holott az egyes munkák elvgózóse kellően temperált helyiséget igényel. Kívánjuk aláhúzni a következőket: duccozási probléma,szegecseles, motorszerelés,állítás stb.A duccozásnál a gyártástechnológia előiria a 26-os pormentes,légáramlás nélküli viszonyokat,mertha ezt / nem ta-tják be,a gépről lepereg a festék, jóval az előirt idő előtt./ Komoly hiányosság továbbá a motorszerelő részleggel kapcsolatban az állványok,valamint a kisegitőberendezések hiánya.Szerelés közben a repülőgép motorját a betonon helyezik el,illetve a beton es a motor érintkezési felülete közé egy tenyérnyi deszkát helyeznéc el. Ez azzal a veszélyei jár,hogy ha a motor eldől törés all elő ami komoly forint károsodást jelenthetsz a körulmenype dig,hogy _ a hangárajtó állandóan nyitva van,az ott uralkodó állandó Dellegu száljáráshói kifolyólag bevágódó por,szennyeződés gátolja a minőségi munka elvégzését.Tanácsos volna,hogy az elromlott hangarajtó elektromos vezérlését rövid időn belül megjavítanak.Kívánatosnak tartjuk megemeliteni ezen tények alátámasztásául,az elmúlt napokban történő esetet,amikor a Belga légiforgalom egyik utasszállító gépén kisebb javítást kellett volna végrehajtani,azonban a hangárba való beálláskor meglátván az Itt uralkodó állapotokat,nem volt hajlandó könnyen beleegyezni,hogy ott elvégezzek azt a javitást,ez azt jelenti,hogy bizalmat vesztette,látván a hangárban uralkodó helyzetet.Az ott hallottak alapjan felmerült már nem egysznr,hogy a gépek piszkosak és emiatt az utazoó közönség részéről bizalmatlanság merült fel. . ... A motorszerelósi munkád elvégzését igen komolyan veszélyeztetik az alkatrész hiányok,a kéziszerszámok hiánya,valamint a kézi szerszámok nem megfelelő minőségé.Az ott hallottak alapj-m sokszor a gyenge minőségű,könnyen beszerezhető szerszámokból sem all A-el~ lő mennyiségben rendelkezésre.Malyss® Kifogas merült fel az anyagbeszerzők szakmai képzettsége ellen,fontosnak tartanunk az anyagbeszerzési osztály munkájának megjavítása céljából megfelelő szakemberek beállítását. , . , , A fenti hiányosságok kiküszöbölése egyben a munkaszervezett. egének fokát emelné. A műszaki berendezés kérdéséhez meg az alábbiakat jegyzenónk meg: 2,5 km le és felszálló pálya a mai modern gépeknek nem elegendő,5.- km-es pálya az,amely a biztonságos le és felszállást biztosítani tudja. Az irányító épület előtti beton térségkiszólesitése is kívánatos volna,hasonló okokból. A műszaki biztonsági szolgálat elérése végett a gazdasági vezetők sikeres tárgyalásokat folytattak Angliával és rövid időn belül most már lefogják szállítani a szükséges műszaki berendezéseket ami lehetővé teszi,hogy a nemzetközi légijáratok által bekapcsolt repülőgépeket minden időben, i Helye kedvezőtlen időjárás mellett is biztonságosan tudja a repülőgépeket majd fogadni. A műszaki ellenőrzés minősége jelenleg sem éri el a kívánalmakat azonban itt a másra ki létszám bővítéssel kapcsolatban lehetove válik .hogy a gépek előírásos kezelóse-kiszolágálása megtörténhessen. Fokozni kellene még a vakls szálló berendezéssel való ellátást az ILS gépeknél. / &
