Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Gazdaságpolitikai Munkabizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1981 (HU BFL XXXV.21.a/8)
1981-06-13
í*'*"'"* ' S - ? - I A végrehajtás helyzetét értékelve nem hagyhatjuk figyelmen kívül a szervezési munkának azt a sajátos vonását, hogy a racionalizáláson túlmutató rendszerszemléletű munka hosszabb időt vesz igénybe, akár évekig is elhúzódhat, s eközben nem válik el a folyó gazdasági eseményektől, cselekményektől. Ez utóbbiak feltételeiben bekövetkező jelentős, vagy gyakori változások a szervező munka eredményességét és céljait nagymértékben befolyásolják. Az V. ötéves tervidőszakban a vállalatok külső és belső feltételeiben jelentős, tartósnak látszó uj tendenciák jelentek meg. A vállalati alkalmazkodás kényszere a szervező munkában a gyors eredményt biztosi tó, racionalizáló feladatokat helyezte előtérbe, különféle kiemelt feladatok szervezési intézkedésekkel történő alátámasztását követelte meg /pl* aglomerációs határozat, miniszterhelyettesi intézkedési terv a létszámgazdálkodás mennyiségi feladatait irta elő, ez a létszámmegtakaritást a komplex rendszerből kiemelt céllá tette/. Ezek előrebocsájtásával a 3 vállalat V. ötéves tervi tevékenysége a következőkben foglalható össze: IKARUS A vállalat szervezettejlesztési tervének középpontjában saját számi tógép beállítása és ennek figyelembevételével a vállalati fő folyamatok és szervezet korszerűsítése állt. A számi tógép beszerzésére pénzügyi okokból nem kerülhetett sor, igy a már folyamatban lévő szervezéseket idegen tulajdonú számi tógépeken kellett megvalósítani, az újabb feladatoknál pedig eleve ilyenekkel kellett számolni. Ez több vonatkozásban is visszavetette a megkezdett munkát: a saját géphez felvett, illetve kiképzett szakemberek jelentős része kilépett a vállalattól; a bérmunka átfutási ideje a vállalati egységes feldolgozást /figyelembévévé a telephelyek távolságát/ nem teszi lehetővé. A vállalat különféle témákban különböző szervező intézetekkel működik együtt, akik a kialakulandó megoldásokat általában saját gépparkjuk adottságaihoz igazítják, igy a komplexitás biztosítása rendkívüli erőfeszítések árán is sok esetben kétséges. */* 2>
