Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1979 (HU BFL XXXV.21.a/4)
1979-11-20
a Békés Imre úti tolatásos fordulás megszüntetése, másrészt a Fogarassy úti felüljáró üzembehelyezésével kapcsolatos uj közlekedési lehetőségek miatt. A csúcs - forgalmi időben a kerület közlekedését_12_jár.aton_minteg^ 100 db. autóbusz és 13 db. HÉV szerelvény biztosítja. Kezdetét vette a 3.sz. főközlekedési utón a közlekedési jelzőrendszerek kialakítása. A tervidőszakban közel 11 km. szilárdburkolatú ut kerül felújításra és mintegy 10,3 km. uj ut épül. A szilárd - burkolattal ellátott utak százalékos aránya a kerület ossz útjához viszonyítva 31,8 %. A higitott bitumen kezelésű . ' porolajozott földutak évenként 44,4 km hosszban kerültek felújításra, amely a tervidőszakra vetitve 222 km. Alakosság társadalmi összefogásával 14o km betonjárda á£Üi_5_év_alatt_. Ahhoz, hogy minden utcában az egyik ol - dalon betonjárda legyen, a VI. ötéves tervben még 60 km-t kell épiteni. /Ossz járda hossz 276 km x 2 oldal = 552km/- A Vizmüvek beruházásában a tervidőszakban 16,2 km alapvezeték megépítése várható, mig lakossági beruházásból ^ kiépülő vezeték hossza 12,2 km lesz; ezzel az ellátottsági szint 92 %-ra emelkedik. Az ivóvizellátást javitja a Vizmüvek részéről 1977-ben átadott 2 x 15oo nf-es és 2 x 5ooo rf-es víztároló üzembehelyezése,- A megépült 12,5 km gázvezetékkel a gázvezeték hossza 37,5 km lesz. Az átadásra kerülő 18 km szenny- és csapadékvíz csatornával 55 km-re emelkedik a szenny- és cspadékviz csatorna hossza.- Komoly politikai feszültséget okoz a rákosszentmihályi talajvizes térületek közmüvesitési munkáinak vontatótt ütemben történő végzése, a Petőfi-kerti körzetekben í - 7 - ^ 57
