Budapest Főváros Levéltára: MSZMP Budapesti Bizottság XVI. Kerületi Bizottsága vezető testületeinek iratai - Végrehajtó Bizottság üléseinek jegyzőkönyvei, 1978 (HU BFL XXXV.21.a/4)
1978-02-15
r ~i-8-| Kovács György elvtáx^s 1978-ban van olyan feladatunk, fejlesztés alatt lévő uj autóbuszok, a jelenlegi széria autóbuszokat fejleszteni kell. A VI, ötévestervben a távolsági, a városi autóbuszok gyártása. Érthetetlen számunkra, miért nem lehet sokkal tervszerűbb^, egyszerükben összedolgozni ne legyen olyan, akadályozó tényező, melyek jelenleg is vannak. 290-es autóbusz, nem birunk előbbre menni. Csepel fenékvázat sem tud készíteni, különböző műszaki problémák vannak. 1978-ban terveztünk meg széria autóbuszokba beépíteni nagyobb teljes tményü mbtort. Ebben is csúszás lesz. A VI. ötéves terv autóbuszainak most kezdődnek az előmunkálatai. A minisztérium ebben a témában miért nem végez megfelelő koordí-) | nációs munkát, minden vállalat tudja azt mi a feladata, kézben kellene tartani, hogy egyhelyen legyen. A miniszterhelyettes elvtárs összehívná az igazgatókat, ha van olyan, utasítás, hogy népgazdasági érdek is, ebben előbbre lépni nem lehet. Mi nem birunk előbbre lépni. Állami vonalon, kell ebhan lépni. Azért vetettem fel, most készülünk az uj távol-u sági autóbusz témára. A szellemi kapacitást meg fogjuk oldani a kivitelezésben ugyan ezek a gondok fognak jelentkezni. Beruházásnak a helyzete: olyan mint a rétes tészta. A meglévő autóbuszainkat megfelelően tudjuk üzemeltetni. Nem vagyunk okosabbak, mint 1975-hen, a piaci igény növekszik, minőségi követelmény növekszik, növekszik az elvárás a népgazdaságtól is, ennek eleget kell tenni. Először jó minőségű autóbuszt kell csinálni. Szükséges lenne a koordináció, termelés szempontjából döntő kérdés. Dönteni kell oktató szorviz kérdésében, nem birjuk szakmunkásokkal, ezt el kell látni szakmunkásokkal. Ila az AUTülíUT-at megkapnánk nem kellene kísérleti üzemet építeni. Nincs kísérleti üzemünk. Ezért ésszerű a javaslat. q-.J
